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2021.02

澎湖港進入發燒排行的影片

運用重要度與滿意度探討布袋港觀光發展策略

為了解決澎湖港的問題，作者林軒緯 這樣論述：

過往探討臺灣港口觀光策略的文獻中多著重在國際港口，較少研究國內商港（如布袋港），布袋港擁有發展離島船舶運輸與港區觀光發展優勢，本研究以布袋港為例，透過文獻回顧及SWOT分析法與重要程度表現分析法（Importance-Performance Analysis, IPA）思考布袋港如何整合的城市觀光資源及與嘉義縣政府來發展有效的市場定位，研究結果在各構面之重要度高但滿意度相對較低的評量指標應進行加強，如布袋港遊客中心之旅遊諮詢服務、聯外交通便利性、無障礙服務設施及醫療服務等，研究成果可協助港務公司與相關單位於進行策略分析與改善布袋港服務品質與發展當地旅遊產業。

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兩岸小三通航運現況及發展策略之分析

為了解決澎湖港的問題，作者陳郁銘 這樣論述：

兩岸小三通航運實施後，為金門、馬祖與澎湖當地帶來人潮，創造地方繁榮與機會，然而兩岸小三通航運之成長與兩岸政府政策有著密切關係，加上在自由經濟貿易與兩岸直航之衝擊下，兩岸小三通漸顯侷限性。本文以主要採用文獻資料、陸委會發布之兩岸經濟統計月報資料，以及中央與各方政府各級機構之研究報告，針對兩岸小三通現況進行分析，並歸納分析金馬澎離島三縣觀光產業及交通建設現況面臨問題，以建立兩岸小三通航運發展策略。研究結果如下：1.金門小三通方面，因中國大陸旅客旅遊型態之改變，客運主要呈持續成長趨勢。考量中長期發展，因金門在地需求與天候因素使金門航空運輸供給不足，間接影響小三通航運，若加上金門未來到訪人數與小三通

航運持續提升，小三通海空聯運模式中之空運供給將受到挑戰；於港埠方面，則以規劃小三通物流倉儲中心發展基礎與爭取金廈郵輪旅遊市場。2.馬祖小三通方面，雖市場規模較小，但因藍眼淚之推廣，使馬祖在地旅遊人數成長，基此當局應思考如何將觀光人數引導利用小三通航運，以提升馬祖小三通產業競爭力。考量中長期發展與居民生活品質，需針對南、北竿機場之不足進行總體規畫與再造工程；於港埠方面，加強島際及小三通碼頭區機能，使其具備商業與觀光功能，配合小三通旅運交通增設必要服務設施。3.澎湖小三通方面，目前無定期航線服務，需利用空運借道金門小三通前往中國大陸。考量中長期發展，澎湖機場旺季航空運輸供給不足，若未來澎湖小三通重

啟，空運配置勢必要進行調整。於港埠方面，基於澎湖島嶼眾多特性，因此港口基礎建設與航安課題為當局須積極規劃課題，並持續推廣郵輪與遊艇旅遊，同時考量群島整體規劃與串聯，以利結合觀光遊憩之海上客運業務發展。期望研究結果能作為協助小三通航運業者與相關產業策略之布局，以及政府主管機關研擬相關航運政策之參考。