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12元的高雄(博客來獨家簽名版)

為了解決澎湖計程車app的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。 　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的

鴿肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。 　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。 本書特色 　　★繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、因勞動而偉大的城市：高雄。

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基隆市海洋產業發展策略

為了解決澎湖計程車app的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

12元的高雄

為了解決澎湖計程車app的問題，作者黃信恩 這樣論述：

　　12元是高雄公車的票價。高中時的黃信恩因著公車，展開自己在城裡的地圖。家住左營區的他，求學在三民區，當時從火車站搭上一班公車，12元，便能抵小港、前鎮、鹽埕、鼓山等區。公車載著這樣一位高中生求學、遊玩、烤肉、面試，有時班距長，有時繞路，有時走走停停，用一種專屬的速度感：踅、兜、轉、遊，領略了這城的輪廓。   　　《12元的高雄》除了寫下學生時代的公車故事，更多的是日後，從大道到小巷，從港灣到山邊，一畝一畝踏查高雄的紀事――霓光明滅的河北路、凌晨三四點出價聲嘹亮的果菜批發市場、火車站前麥當勞的遊民、反五輕的後勁、草衙的違建、2路公車上的移工、高屏溪畔盛放的甜根子、前鎮夜市的鴿

肉鱉肉、沿海的仙人掌與城裡的澎湖軌跡、柴山上的密毛魔芋與猴臀……甚至服役時來到隸屬旗津區的南沙太平島的年夜飯，用文字與圖像交織一座充滿對照、充滿可能、也充滿包容的城。   　　《12元的高雄》書寫跨十四年，首篇〈空白海岸〉寫於二〇〇六年，如今有些地景已不復存在，也因此意外地被文字與圖像保留下來。即使如此，這城市還有個鮮明的指認，那就是至今仍是12元的公車票價，安心的存在。   本書特色   　　★ 繼《體膚小事》以文字梳理身體髮膚臟腑之事，時隔八年，黃信恩此次以文字和圖像，一處一處踏查高雄、領略高雄，也一區一區追憶高雄、重建高雄，書寫一座有疏有密、有鬧有靜、有繁花有煙囪、

因勞動而偉大的城市：高雄。

以修正式BOCR理論建構餐飲外送平台之營運評估模式：混合式多屬性決策模型之應用

為了解決澎湖計程車app的問題，作者廖家莉 這樣論述：

瞭解餐飲外送平台的營運評估模式是餐飲外送服務平台(Catering Delivery Service Platform, CDSPs)在提昇營收、競爭優勢及永續發展上扮演著相當重要角色，但要如何在競爭激烈的餐飲外送市場中存活下來，並維持餐飲外送平台產業的競爭力。餐飲外送平台業者必須創造新型態的商業模式，以抵抗同業競爭者之威脅與競爭，故本研究在餐飲外送平台業者的觀點下，應用修正式BOCR理論建構餐飲外送平台之營運評估模式。利用多屬性決策方法(Multiple Attribute Decision Making Methods, MADM)進行評估。首先，說明建構餐飲外送平台營運評估之步驟程序，

接著透過相關文獻探討與調查問卷後之結果，取得建構餐飲外送平台之營運評估的影響指標，提出5項評估構面及23項評估準則，以具有相關豐富實務經驗與研究領域之產、學、研專家作為問卷調查對象，並應用決策實驗室分析法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)分析結果來確認各評估構面與準則間之因果關係，及建立各評估準則的影響網絡關係圖(Influential Network Relations Map, INRM)，接著再運用DANP法進行各項評估準則影響權重(Influential Weights, IW)之計算，最後使用修正式折衷

排序法(Modified VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje, Modified VIKOR)進行績效缺口分析。研究結果顯示，根據評估構面影響網絡關係圖(INRM)所呈現之結果，影響餐飲外送平台營運之關鍵因素中，在所有評估構面中具有最大的影響效果是風險構面、其次是政府構面、接著成本、機會與利益。而以DANP影響權重結果來看，最看重之評估構面依序為利益(IW=0.244)、成本(IW=0.221)、機會(IW=0.213)、風險(IW=0.197)及政府(IW=0.124)。Modified VIKOR進行績效缺口分析，依缺口

值優先且須改善的部分之評估構面依序為成本(Gap=0.280)、政府(Gap=0.267)、機會(Gap=0.260)、風險(Gap=0.253)及利益(Gap=0.140)。最後，希冀本研究結果能夠提供餐飲外送平台決策階層之參考，進而提升良好的營運績效，提供永續發展餐飲外送平台的願景與使命。