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南開科技大學 休閒事業管理研究所 林柏宏、林萬忠所指導 劉宗承的 單車漫遊環境體驗與休閒效益之研究 –以中興新村為例 （2021），提出獨立山步道2021關鍵因素是什麼，來自於單車漫遊、環境體驗、休閒效益、感知能力。

而第二篇論文亞洲大學 休閒與遊憩管理學系碩士在職專班 童秋霞所指導 蔡崨絨的 線上遊戲玩家之休閒效益與生活壓力 （2021），提出因為有 線上遊戲、休閒效益、生活壓力的重點而找出了 獨立山步道2021的解答。

最後網站獨立山步道 - 台灣山林悠遊網則補充：2021 -10-07 ... 獨立山步道前身為獨立山古道，最早為先民運送山下日常必需物品至山區而闢的古道。日治時期為運送林產而修建阿里山鐵路，在獨立山環繞三週而達山頂。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了獨立山步道2021，大家也想知道這些：

單車漫遊環境體驗與休閒效益之研究 –以中興新村為例

為了解決獨立山步道2021的問題，作者劉宗承 這樣論述：

本研究目的在探討中興新村單車漫遊對環境體驗與休閒效益之研究關係。研究現今人們處於高壓的生活環境中，透過優美的環境本質讓身體的五感對週遭環境展開感知能力，于身體產生無比的舒壓，造成身心得以解放內外在壓力，使其達到休閒效益。本研究採便利取樣方式進行問卷調查，經Google1表單網路問卷發放，問卷回收後共計350份問卷，剔除無效問卷20份，有效問卷330份有效回收率達94％。經統計分析後；結果發現:一、環境體驗四個構面中達正向影響，在量表中對於中興新村單車漫遊可看到優美的自然景觀最為重要。二、休閒效益三個構面中達正向影響，在量表中對於參與中興新村單車漫遊讓我心情愉快增加生活樂趣為最重要。三、本研究

分析結果所示，環境體驗和休閒效益各構面因素之相關值介於.47至.75之間，呈現顯著正相關，表示單車漫遊者環境體驗愈高時則休閒效益也愈高。最後；由分析數據中發現不同漫遊伙伴於「環境體驗」、「休閒效益」量表中均出現共同性，既家人、親戚、朋友及同學的同遊高於自己。由此建議中興新村單車漫遊可朝溫馨小旅行為發展方針。關鍵詞 : 單車漫遊，環境體驗，休閒效益，感知能力

線上遊戲玩家之休閒效益與生活壓力

為了解決獨立山步道2021的問題，作者蔡崨絨 這樣論述：

隨著社會型態的改變，人們開始重視休閒活動。休閒活動提供了許多效益，人們透過休閒效益以期降低生活壓力，而本研究主要探討休閒效益與生活壓力兩者之間的關係。本研究以線上遊戲玩家為研究對象，旨在探討線上遊戲玩家休閒效益與生活壓力之現況、不同人口統計變項在休閒效益及生活壓力之差異性，及兩者變項間的相關程度。本研究採立意抽樣方式進行，共計取得427份樣本數量，有效問卷為423份。本研究採用描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析等方式進行分析，本研究結果如下：一、不同「遊戲年資」、「每日平均遊戲時數」、「玩遊戲頻率」、「對本身而言，玩遊戲能否減壓」等變項在休閒效益構面具有顯著差異

性；遊戲年資在各構面上皆以「三年(含)以上」最高；每日平均遊戲時數則是「一小時以下」最低；玩遊戲頻率傾向「一個月一次或更少」最低；對本身而言，玩遊戲能否減壓皆以「非常同意」最高。二、不同「年齡」、「職業」等變項在生活壓力具部分顯著差異性；年齡在「個人壓力」構面上，「18-25歲」最高；職業「個人壓力」構面上，「學生」高於「軍公教」。三、「休閒效益與生活壓力之間具有顯著相關性」，生理效益與人際壓力達中度顯著相關、社交效益與家庭壓力達低度負相關、生活壓力整體構面與生理效益達顯著低相關，但整體構面間未具相關性。

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