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臺灣山地紀行

為了解決石門水庫 公路 車的問題，作者程兆熊 這樣論述：

　　民國四十四年暑假，程兆熊教授率領教授團七人與學生四十五人，深入當時台中縣和平鄉、南投縣仁愛鄉、信義鄉山地調查園藝作物生長與分布情形，兼及一般地形、土壤、氣候及交通狀況。關於調查的科學研究成果，已於民國四十五年結集為《台灣中部山地園藝資源調查報告》（農復會特刊第十六號）。 　　本書則為程教授於學術研究之餘，以文學心靈與筆法，將山地踏查過程，依據時間順序與路程，一一記錄臺灣中部山地的人文印象。 　　尤為可貴的是，當時調查團隊在台中縣行經路線即為日後中部橫貫公路西段的路線；在南投縣仁愛鄉則為今日台14線及力行產業道路；在信義鄉則為台21線中段。在當時僅為山地保留區之部落間

道路，程教授文字間所保留的臺灣山林地景、原住民部落生活情形、人文經濟活動實況均為極難得的歷史紀錄，旁及調查過程的艱辛與個人內心感懷，使得全書內容活潑易讀。

石門水庫 公路 車進入發燒排行的影片

都市紋理與埤塘的互動演變—以桃園埤塘為例

為了解決石門水庫 公路 車的問題，作者邱怡婷 這樣論述：

桃園埤塘為臺灣特殊地理景觀，清朝時期因灌溉需求人們自行人工挖掘埤塘蓄水使埤塘遍布桃園各地，而日治時期發展規劃桃園大圳系統將埤塘進行串聯使各埤塘間具有完善灌溉循環功能，早期民國政府政策實施下，新建石門水庫進行蓄水解決桃園灌溉用水缺水問題，在都市發展下埤塘逐漸因功能散失及汙染等問題被填平，變更為建築用地使埤塘減少快速，現今在政府為保護及保存現有埤塘資源，實施多項保育政策同時為了讓更多民眾了解及認識在地埤塘環境，桃園市政府實施綠美化政策、埤塘活化再生計畫，濕地保護法等，將埤塘改建為生態公園提供居民及遊客更多休憩空間，使埤塘具有更多的可能性進而達到永續發展的效益。本研究在於利用歷史衛星圖像將桃園市整

體埤塘公園選取較具代表性埤塘約8處，進行繪製分析及比較各埤塘歷年變化與周遭建物增加趨勢，同時將增加建物依土地使用分區進行分類，進而比較出各埤塘所在位置周遭發展差異，觀察該區域是否因都市計畫案導致當地都市發展而有所不同。並且將桃園市整體交通發展進行初步研究及資料彙整，將現階段正在進行施工的桃園捷運綠線進行整體規劃發展調查，進行捷運綠線所經過埤塘周遭後續發展之可能性。

高山族中：臺灣宜蘭山地之行

為了解決石門水庫 公路 車的問題，作者程兆熊 這樣論述：

　　接續中部山地調查之後，民國四十五年暑期，程教授再度率領師生溯蘭陽溪（舊名宜蘭濁水溪），深入宜蘭縣太平鄉（今大同鄉）、南澳鄉進行園藝資源調查。 　　此次路線大致涵蓋今日中橫公路宜蘭支線、蘇花公路北段。尤其自太平山林場翻越獨立山直抵南澳的路線，至今仍因山林保育因素而未開闢道路，其間的文字紀錄彌足珍貴。

地理資訊系統應用於旅遊發展潛力之研究—以八卦台地健行步道為例

為了解決石門水庫 公路 車的問題，作者謝靜如 這樣論述：

本研究主要是利用地理資訊系統(GIS)技術來分析八卦台地健行步道的旅遊發展潛力。八卦台地擁有豐富的自然與人文景觀、動植物生態多元、有特色的農產品、交通網絡方便，具有良好的旅遊發展條件。 本研究為界定八卦台地各健行步道之旅遊發展潛力，首先以文獻回顧與野外實察分析八卦台地的旅遊資源及旅遊發展潛力指標，再利用遊客問卷調查結果，作為多元迴歸分析GIS疊圖圖層指標權重。最後進行GIS的點密度分析、環域分析及疊圖分析，將各個主題之圖層疊合後得出八卦台地最具有旅遊發展潛力之步道。 研究結果發現，八卦台地最具有旅遊發展潛力之步道為位於彰化市的油桐花步道、四面佛步道、桃源里步道、虎崗路沿線步道，

並依據研究結果提供相關單位作為八卦台地旅遊發展與規劃之參考。