神木谷一泊三食的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

繁華當知來時路--北橫公路

為了解決神木谷一泊三食的問題，作者蔡輝振 這樣論述：

　　本書之撰寫，以北橫公路為主，並以圖片輔助做說明，內容包含：開發篇、養護篇、生態篇、文化篇、農產篇，以及旅遊篇六個單元，是一本極富史學性、文學性，以及旅遊性等文化氣息的書籍。其目的，在於提供各族群的需求，不管你是文史工作者，或是學術研究者，抑是旅遊族，皆能滿足而不假外求，尤其是救災英雄的精神，能讓吾人千古歌頌。拿著本書，背著行囊，不管是開車，或是搭公車，北橫公路走一回，知性之旅，將會讓你滿載而歸。 　　其中，開發篇之撰寫，以建造北橫公路的歷史為主軸，輔之期間所發生的事件，從日據時期談起。該公路的開墾，起因於臺灣總督府為開山理番，特開闢「角板山三星警備道（或稱角板山三星間

道路）」，用以加強對原住民，尤其是泰雅族的管控。臺灣光復後，於民國三十九年間，臺灣省公路局計畫將原來的舊道拓寬，提出闢建北部橫貫公路的構想，並於民國四十七年完成踏勘與測量作業，民國四十九年則開始動工興建，民國五十五年完工通車，開啟歷史新頁。施工期間，足以影響成敗的關鍵，在於大曼大橋（後名大漢大橋）、巴陵吊橋，以及復興吊橋等三座大跨徑鋼拱橋的施作，因它們都橫跨大漢溪上游的溪谷，地形險峻，人煙罕至，人員與器材的進出極為不便。更困難的是，臺灣從未有這方面的技術和經驗，對負責施工的臺灣省公路局來說，實是一項嚴酷的挑戰，犧牲也在所難免。北橫公路能有今日的繁華，無疑是公路總局弟兄們的血淚所編織而成，讓人忍

不住想為他們歌頌，為亡魂，為弟兄。 　　養護篇之撰寫，則以北橫公路之養護為主軸，輔之以救災英雄的事蹟。該公路的開通，是北部地區城鄉的生命道路，也是郊區與市區發展的重點路線。所經之處，山多水長、峰谷深邃，開路不易，養護更是艱辛。尤其是颱風過境或是豪雨傾盆，交通柔腸寸斷，滿目瘡痍，公路總局第一區養護工程處與第四區養護工程處的弟兄們，經常不分晝夜，冒著危險搶通道路，完成災後復修工程。基於路人的安全、生態的保護，以及長遠價值性的考量，對於修復與平日養護，都須幾經環評後，依環境狀況施予不同的工法。近年，更為因應旅遊風潮，對於狹窄經常阻塞的路段，尤其是橋梁加以拓寬興建，並施予美化工程，公路養護的經典之作

，到處可見，成為民眾最喜歡駐足的地方。如今，北橫公路的繁華，如此舒適耐用，其幕後功臣便是這群默默付出的養護弟兄，他們為守護這條公路，經常放下家庭，在第一時間前往危險的災區，與風雨搏鬥，稍有不慎，生命便有可能喪失，妻女倚門而望……真是情何以堪。縱不是天災，連日處在山區的工寮，飽受日曬雨淋、蟲咬之苦，其壓力和生病盡是每位同仁經歷過的苦痛，但他們無怨無悔、堅守崗位，只願國人平安，回到溫暖的家鄉。當我們興高采烈走在北橫公路上，望那「山巒疊翠耀金光，雲霧飄渺似神仙」時，誰會想起，真是「何處話淒涼！」 　　生態篇之撰寫，以北橫公路之生態為主軸，輔之以曾經發生過的事件。該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，經過

高山、丘陵、梯田、平原和礫石灘等不同地形，加上氣候多雨與高低海拔的環境，形成許多生態系統。自桃園縣大溪鎮沿途便可見滿滿的樹林遍佈山頭，其中之紅檜巨林、臺灣山毛櫸、扁柏等都是臺灣生態界珍貴的樹種，加上大漢溪的滋養，從低海拔至中高海拔，種類多到不勝枚舉；臺灣黑熊、褐林鴞、大紫蛺蝶等幾近於瀕臨絕種的寶貴物種，也經常在此出沒過。從明池進入宜蘭縣，又有高山與中低海拔的湖泊生態系，有著各類水鳥與水生植物，是生態學者與保育人士積極保護復育的重域，可譽為臺灣北部的生態基因庫。近年來，政府已規劃好幾座保護區與森林遊樂區，作為唯一通道的北橫公路，也肩負中央山脈與北部地景生態之廊道。 　　文化篇之撰寫，以北橫公路

之文化為主軸，輔之以史前的遺址。該公路沿著大漢溪而建，早期係原住民聚居之地，亦是漢人拓墾的所在，在這條美麗的溪水上，從清朝雍正年間就有漢族墾荒的足跡。後來，日據時期之日本株式會社為從事樟腦生意，也相繼來此發展，是時大漢溪商業發達，一片繁榮富庶的景象。因此，北橫公路沿途充滿著原住民文化、日本殖民文化、以及以大溪為代表的漢文化所融合出的繽紛色彩，讓人置身於該處時，即可感受到三者文化所激盪出的歷史璀璨。 　　農產篇之撰寫，以北橫公路之農產品為主軸，輔之以蘭陽溪的礫石。如前所述該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，氣候多雨與自然環境的優勢，使得沿線鄉鎮發展出特有的農產品。由於水質清澈，以及當地的人文風采，

使得大溪鎮的豆干香氣，遠近馳名；海拔高排水性好的復興鄉，拉拉山水蜜桃與茶業，一直是遊客必嚐的伴手禮，而高經濟作物，段木香菇也成為該鄉的新寵兒；經年雲霧繚繞山頭的大同鄉，產出的高山蔬果，是臺灣的重要產區；擁有地勢優越的員山鄉，鄉內二湖鳳自然梨，其栽種保有傳統鳳梨滋味，也是老饕名下的訂單；蘭陽溪充沛的水源與肥沃的平原，讓早期宜蘭養鴨業大興，為保存過剩的肉類，創造現今人人皆愛的鴨賞風味，其它諸如膽肝、蜜餞亦是最具代表宜蘭市的農產品；蘭陽溪流到壯圍鄉，堆積許多礫石，正是瓜類最適宜的生長環境，尤其是新世紀哈密瓜研發成功後，便成為該鄉的驕傲，往後又更積極投入創新，不論是西瓜、香瓜、南瓜等，已儼然成為臺灣的

瓜果故鄉。其蘭陽溪之礫石，更是建築業的寵兒，品質之好冠越全臺。 　　旅遊篇之撰寫，一般皆以景點介紹的方式進行，毫無創意。本單元嘗試以旅遊小說的撰寫方式，並藉由故事情節的推動，讓沿路景點一一呈現在讀者面前，仿如身歷其境，使之兼具文學性與可讀性。述說時，以北橫公路之景點為主軸，輔之以民生必需的訊息，內含啟發人生的哲理。該公路西起桃園縣大溪鎮，中間行經→慈湖、復興、明池、棲蘭、大同、員山、宜蘭，東止宜蘭縣壯圍鄉，起訖地名為：大溪～公館，全長129.7公里。其中，以復興至棲蘭最為美麗，為北橫之旅的精華路段。北橫西段的起點桃園縣大溪鎮，素以老街、木器、豆干而馳名，神牛園區、兩蔣文化園區，以及因偶像劇拍

攝，一夕爆紅的阿姆坪生態公園等地，皆是馳名的風景好去處。復興鄉的角板山與小烏來，是旅遊聖地，尤其是小烏來的天空步道，更讓你兩腿發軟，終生難忘，而跨於溪谷上方的復興橋、羅浮橋，亦是醒目地標；自羅浮之後，該公路一路蜿蜒於大漢溪畔，於榮華大壩稍做停留，你將會發現，上帝的傑作遺留人間；巴陵位居北橫西段的終點，也是北橫全線的中間點，是沿線最大的食宿據點，位於上巴陵的拉拉山風景區，每年六、七月的水蜜桃季，更吸引大批遊客上山嚐鮮。由巴陵續往東行經大漢橋，公路即一路爬升，進入宜蘭縣大同鄉後，抵達北橫東段最高點明池國家森林遊樂區，大同不愧是森林的故鄉，擁有：明池、太平山、棲蘭等三座高海拔國家森林遊樂區，以及中國

歷代神木園區。接著是員山鄉，該鄉最有名當屬大湖風景遊樂區，湖域約十公頃，由南側山丘形成包圍地勢，為該區塑造出幽靜的空間美景，北側則是一片平坦的稻田，每當微風拂起，稻浪疊伏，阡陌縱橫的農村景致，更讓人流連忘返；其次為員山溫泉，該溫泉現存井一口，流出38℃的溫泉，可在溫泉池泡湯，尤其是在旅途奔波後，或是寒冬時節，你將會有意想不到的舒服。進入宜蘭市後，酒香即撲鼻而來，宜蘭舊稱甲子蘭或噶瑪蘭，甲子蘭酒文物館位於宜蘭酒廠內，館內展示各種古代酒器，飲酒文化、釀酒過程，以及酒廠今昔等資訊；其中，該酒廠釀製紅露酒迄今已90個年頭，堪稱出產紅露酒的重鎮；而宜蘭設治紀念館亦值得一遊，該館是一棟和洋式建築，建造用的

檜木均是當時太平山的檜木，日據時代，是宜蘭郡郡守的宿舍，光復後成為宜蘭歷任行政首長的官邸，戶外庭園老樹成林，尤其是一棵百年老樟樹，彌足珍貴，曾引起保存之議；如行程允許，不妨到臺灣戲劇中心，該中心位於宜蘭縣文化局內，是發揚宜蘭特色的專題博物館，館內收藏豐富，傳承臺灣民間戲劇、地方音樂等，設有透明片文物區、傳統戲臺，以及本地和現代歌仔戲劇場模型，並有視廳室、曲調介紹區，讓參觀者透過不同展示來瞭解歌仔戲，讓你迷戀於戲劇的風華世界，宜蘭不愧是戲劇的發祥地。北橫東段的終點是壯圍鄉，該鄉最值得踏青的地方，則是壯圍永鎮濱海遊憩區，適合全家大小休息賞景的好地方，該地方有永鎮廟可拜拜，也是遠眺龜山島的最佳視野，

自行車道足以讓人宣洩體力，全家福的海邊戲水，更令人羨慕不已，它帶著清純無私的姿態歡迎你。最後，可選擇留住一晚，宜蘭的民宿多采多姿，選擇回家，10分鐘以內即上國道五號高速公路，非常便捷。 　　本書之出版，本由交通部公路總局委託，天空數位圖書公司承攬，並與本中心產學合作，本人忝為主持人兼總編著工作，同時率本所學生張瓊宇、黃彥融、黃芳儀、李珊瑾，以及鄭兆鈞等人員所組成的團隊，並由總策劃廖吳章、編審委員魏家民、張榮福、陳源鑫、陳文昌、莊世政、陳忠誠、陳鶴仁、謝金峰，以及陳昶志等委員的審核與建議，以至最終的定稿。然當本書要付梓之際，鈞長突然喊停，後經協調雙方同意解約，什麼原因我也不知道？只知本團隊半年

來的心血將付之流水，尤其是我對學生的歉疚，始終在心頭。 　　歲月悠悠！事隔十年，當我再度重遊北橫時，心中突然響起〝繁華當知來時路〞，腦海更浮起當年學生們失落的神情，尤其是我認為養護弟兄的事蹟，應該要流傳下去，讓後人景仰。於是！本人決定自費出版，以了多年心願，此即本書今日付梓的由來，在此一併交代。 　　有關參考書目，則因註釋上已有交代圖資來源，故不再重複列參考書目；有關本書之資料提供者，或引用來源資料難以查證者，在此先致謝。凡圖片無註明來源者，應是本團隊所攝，或委託單位所提供。當然！本團隊如有缺失，還望先賢指正，學生蒐集資料如有不慎侵權時請告知，本團隊將立即改正，特此聲明！最後，僅賦詩一首，

為北橫公路而犧牲的英魂，為守護北橫公路的救災英雄，致最崇高的敬意！  

拾穗，在迢迢的旅途上

為了解決神木谷一泊三食的問題，作者黃耀明 這樣論述：

　　短的是旅途，長的是人生 　　我以一種去地域性的流浪思維，說出我在旅途上所撿拾的感悟 　　作者把旅行當作是他一輩子的修行。在地球村的時代，距離已不再是一種阻礙，壯遊也沒有邊界，他一生當中走過五大洲七大洋，並且遍遊過中國大陸各地。他認為旅遊除了遊山玩水，分享各地不同的歷史文化、奇風異俗和佳肴美食之外，它的過程無不充滿了多樣的趣味性和故事性。 　　本書全部內容是作者一生在迢迢旅途上所撿拾的故事和感悟，無關旅遊工具的提供，或許可充當是種心靈雞湯。   作者簡介 黃耀明 　　作者今年八十一歲。一生幹過台電外線電工、中油操作工、中學教員、金屬公司、鋼鐵公司和證券公司的董事長，六十歲才開臺

灣風氣之先，遠從台中到台北台科大以優異的成績取得EMBA學位，並被推介到中部科技大學擔任兼職老師。對他來說，寫作是興趣，工作是生活，是它們豐富了他的生命。縱使在不同行業和位階，他從不忘在平面媒體塗塗寫寫，似乎把寫作當成一生的懸命。曾出版過《神衹也漂泊》（雜文）和《台灣人的歷史呼愁》（時論）兩本書。 　　#出書請找博客思出版社#   自序：行者無疆  /10 小魔女琪琪的麵包房 （澳大利亞/塔斯馬尼亞）  /14 恭陪佛祖回老家 （寮國/永珍）  /16 生命軌跡上的小小切點（埃及、肯亞、尚比亞）  /19 終於可以飛往維多利亞瀑布 （肯亞、尚比亞）  /23 踏上地球上最大

的巨石（澳大利亞/北領地的艾爾斯岩）  /27 是誰殺了楚格尼尼？ （澳大利亞/塔斯馬尼亞）  /30 安第斯山山上的邂逅 （秘魯/庫斯科）  /33 跟著熱情地舞動吧！森巴 （巴西/里約熱內盧）  /35 莫內最完美的傑作 — 莫內花園（法國/吉維尼）  /38 壯麗的凱拉薩神廟（印度/奧蘭加巴）  /41 找到了梅杜莎的頭顱？ （土耳其/伊斯坦堡）  /44 感人肺腑的降旗典禮 （不丹/延布）  /46 即將消失的黑色華麗 （肯亞/安波沙里國家公園）  /48 非洲動物大遷徙 （肯亞、坦尚尼亞/瑪賽倫蓋特國家公園）  /51 苦澀的北極風景畫 （格陵蘭/伊魯利薩特）  /53 冰島的國會斷

崖 （冰島/雷克雅維克）  /56 狂放的海盜博物館 （挪威/奧斯陸）  /58 忘不了那雙溫暖的小手 （印度/孟買）  /60 向威廉華勒士致最敬禮（蘇格蘭/愛丁堡古堡）  /63 在奇旺守歲的滋味（尼泊爾/奇旺保護區）  /66 瑞士名峰旅情（瑞士/策馬特）  /68 石墉古堡的囚徒（瑞士/日內瓦湖北岸）  /71 葡式蛋塔發源地（葡萄牙/里斯本）  /73 馬賽老港的魚湯（法國/馬賽）  /76 流浪者大街（西班牙/巴賽隆納）  /78 跟著高第去流浪（西班牙/巴賽隆納）  /80 波卡探戈（阿根廷/布宜諾斯艾利斯）  /82 瑞蔻雷塔墓園（阿根廷/布宜諾斯艾利斯）  /86 天空之城「

馬丘比丘」（秘魯/庫斯科）  /89 舊都安提瓜 （瓜地馬拉/安提瓜）  /92 提卡爾國家公園（瓜地馬拉/提卡爾）  /94 最後的馬雅之城奇琴伊薩（墨西哥/奇琴伊薩）  /97 寫在國旗上的傳說（墨西哥/墨西哥市）  /100 眾神之城迪奧狄華肯（墨西哥/墨西哥巿）  /103 亞得里亞海岸的浮光掠影（克羅埃西亞/杜布羅尼克）  /106 台灣神木的傷痕（日本/東京、明治神宮）  /109 摩艾和合恩角趣聞（智利/合恩角）  /112 探遊冰島必讀的薩迦文集（冰島/雷克雅維克）  /114 地球頂格陵蘭探索（格陵蘭島/伊魯利薩特）  /117 試著去認識吳哥窟（高棉/暹粒）  /120 白

神山高原映象之旅（日本/本州東北部高原）  /124 世界上最不可思議的寺廟 — 虎穴寺（不丹/帕羅）  /127 金光閃閃的仰光大金塔（緬甸/仰光）  /130 滿天彩色神佛的南印米納克希神廟（南印度/默德萊）  /133 被割捨的埃及方尖碑（埃及/陸克索）  /136 讓深山美景不再遲暮（中國/北疆）  /139 遊覽土耳其的歷史風景（土耳其/伊斯坦堡、特洛伊）  /141 閱讀伊瓜蘇瀑布（阿根廷與巴西交界）  /144 啟迪人性的曼谷金佛寺（泰國/曼谷）  /147 泰姬瑪哈陵是一滴愛的永恆淚珠（印度/阿格拉）  /150 千座千面千手觀音佛像 — 三十三間堂（日本/京都）  /153

美國最熱門的國家公園 — 大峽谷（美國/亞利桑納州）  /155 中亞絲綢之路旅情（中亞絲路/烏茲別克、哈薩克、塔吉克及吉爾吉斯）  /158 帖木兒大帝陵寢巡禮（烏茲別克/撒馬爾罕）  /163 李白的故鄉（吉爾吉斯/碎葉城）  /166 西敏寺的詩人角落（英國/倫敦）  /170 大英博物館古近東館（英國/倫敦）  /174 博物館島上的白加蒙博物館（東德/東柏林）  /177 沙皇尼古拉斯二世埋屍處（俄羅斯/下塔吉兒）  /180 滿溢法喜的托缽化緣儀式（寮國/龍坡邦）  /183 蒲甘萬塔的傳奇（緬甸/蒲甘）  /186 迎向蒼茫暮色（墨西哥蔚藍海岸/瓦亞塔、盧卡斯、馬薩特蘭）  /1

89 維吉蘭的人生雕刻公園（挪威/奧斯陸）  /192 在哥本哈根遇見安徒生童話（丹麥/哥本哈根）  /196 探訪汗血寶馬的故鄉（烏茲別克/費爾干納）  /199 身處硝煙的旅遊（克什米爾/斯里那卡•貢馬）  /202 感受斯里蘭卡那種不華麗的精彩（斯里蘭卡/班托搭、坎迪）  /205 凝結音符的西貝流士紀念碑（芬蘭/赫爾辛基）  /208 輕描摩洛哥古城的異次元空間（摩洛哥）  /211 筆與劍的對吟 (塔吉克/杜尚比）  /216 中世紀的中亞櫥窗 — 布哈拉（烏茲別克/布哈拉）  /218 古典和現代的傳奇 (德國/漢諾威）  /221 戀戀布達佩斯（匈牙利/布達佩斯）  /223 茶

鄉的不速之客（印度/大吉嶺）  /225 達卡連貧窮都是鮮艷多彩？（孟加拉/達卡）  /228 穹頂琴聲（冰島/雷克雅維克）  /230 笑聲和淚痕(波蘭/華沙）  /233 轉位的向日葵（荷蘭/阿姆斯特丹）  /235 尋找卡夫卡和昆德拉（捷克/布拉格）  /237 青瓷的窯燒餘韻（福建/武夷山）  /240 現實童話 — 樹頂飯店（肯亞/阿伯岱爾）  /244 野性的呼喚（坦桑尼亞/恩格龍格羅保護區）  /246 被遺棄的天上宮闕（斯里蘭卡/丹不拉）  /248 鸛鳥踟躕（摩洛哥/切拉古城）  /251 後記  /254 作者序   行者無疆 　　拙作《繞著地球跑》系列共九十篇，近

十三萬字，承台灣時報老編和讀者的厚愛，佔用《台灣文學》太多寶貴的篇幅，總該劃下句點。更何況，筆者已步入杖朝之年，這些一路走來的旅情點滴就像我住家前簌簌飄落的阿波羅花瓣，也算是我人生劇本的終章。 　　我的旅行原始動機是出自於一種的逃脫心態。起初，我只是想從爾虞我詐的生活「黑箱」和物慾爭逐的商場「紅海」逃脫出來，藉著浪跡天涯機會，尋求一處心靈可以暫時小憩的地方。從三十歲出頭，一有長假，並存夠餘糧，我就刻意規避商場上迎新送舊的繁文縟節和矯飾的酬酢，選擇讓生命能夠自由自在的生活旅行。剛開始，我是以反差比較大的國度或地區作為首選，因為自認年輕比較能夠經得起旅途上的困頓和磨練。 　　歷史文化、社會環境

、飲食習慣和自然景觀與自己的家鄉反差愈大的地方，給初訪的旅人衝擊愈大，感觸和留在心底的印痕也最深。面對那些異風奇俗、迥異的價值系統和宗教信仰，常會情不自禁感到驚喜或嘆喟。而流連在那些廢墟、大海、森林、冰原、沙漠、山丘和古堡，親睹那些壯闊美麗的山河、滄海桑田的大地、崩落的古代廟堂以及無情更迭的歷史文明，每一次調適五感，投入心意，都會對大自然的獨創性和人類文明的原創性感受到一瞬間的悸動。反差愈大，對旅人來說，話語的衝動也會愈大。 　　拜人類文明躍進、科技進步之賜，遙遠的距離已不再是重重的阻隔。訊息暢通，交通便捷，壯遊幾乎沒有邊界，即使是沒有邦交的國家也可以通行無阻。壯闊的自然就像壯闊的人生充滿豪

情，行者無疆，而無淒涼。旅行的日子，幾乎每天都是幸福的日子。五十個年頭下來，上山下海，我和內人跑遍了五大洲七大洋，幾乎涵蓋了全世界所有第一、二線的旅遊景點，但有些地方礙於安全的考量，還是免不了有遺珠之憾。 　　譬如說，我一直渴望能走一趟中國西藏，並且到印度錫金邊界的乃堆拉山的樟谷湖，以及登雲南海拔5000公尺的高原雪山，去適應高原作息，雖然當時身體並沒什麼不良的反應，但對出過許多狀況的高山症候群仍存有疑慮，因此這輩子已經註定無緣去圓那沁入內心的美夢，只能乾瞪眼望著拉薩的布達拉宮興嘆，這不能不說是我終生的遺憾。 浪跡的地方愈多愈遠，經驗的累積自會促進了對旅遊觀念的進化。我由逃脫開始，進而成為學

習過程，再由學習過程變成生活方式，然後才開始懂得去享受旅行的樂趣。沿途中的風光和風土民情都成為我敘述故事的背景，虔誠拜謁過的那些遙遠城市，不竭思索過那些深邃而神秘的文化，狂熱地追逐過的那些滄桑而又光輝歲月，扎扎實實提供了我各類見聞的剖析，思考和反思。 　　我把旅行當作是一輩子的修行，短的是旅途，長的是人生。可不是嗎？當我獨自面對像北極圈蒼鬱海域或是冰雪荒原，我可以體會到「水邊哲學是不捨晝夜」，當我躺睡在像澳洲北領地或在塔斯馬尼亞原始森林的星空下，我體會出「山地哲學是不知日月」，當我潛入到像埃及金字塔或帝王谷某法老地下陵寢，我發覺歷史的哲學永遠存在著殘卷和斷章。我覺得旅遊就是一種生活，總是試著

把旅行的點滴變成哲思。 　　大陸作家余秋雨曾以專家學者的身份，應香港凰凰衛視「千禧之旅」之邀，隨越野車隊跋涉數萬公里，實地考察了埃及、希伯萊、巴比倫、波斯和印度河等古文明的遺跡，並把全部的探索日記匯集成《千年一嘆》。緊跟著他又花了半年時間，由南歐、中亞、西歐到北歐，共26個國家和96個城市，並完成《行者無疆》乙書，很有系統地深度介紹歐洲文明的考察。他豐碩的人文素養、駕馭文字的能耐，像熟練的農夫收割豐收的稻穀，簡直算是旅遊經典之作。 　　他的文章常常以精湛的詞彙和撼動人心的警句開始，最後又能戲劇化為整體過程譜下完美的句點。我非常欣賞他文章的佈局和戲劇性的轉折，《行者無疆》就以「廢墟、大海、流

浪」的南歐出發，最後則在北歐北極圈奧盧東南方一百八十公里處、一個「蒼涼、寂寞、執著」、居民不到十人的奧提奧美克火車站為終站，他精彩的經歷就在那裡完美的凝凍，我常把它們奉為習作的圭臬。 　　我不是學者，也非專業旅行家，只是一個平凡的生意人，寫作是我業餘的嗜好。我沒有余先生那樣的學識和際遇，沒辦法把整體旅情加以精心籌劃，並作有系統的報導，只能隨興把發生在迢迢旅途上的有感點滴，像小時候秋收的季節裡，在田間跟收割機的後頭，撿拾稻穗一樣，零零散散把它們收攏起來。對我來說，每一小粒稻穗都代表著無比的幸福，這些走過的痕跡為我的人生留下些雪泥鴻爪，不怕有識者笑，我還真盼望愛好旅遊的讀者能夠分享到我這些小小的

喜悅。#出書請找台灣博客思出版社    

論轉化格的新途徑：神／魔性化——以三種報紙（2018年11月至2019年10月）為考察對象

為了解決神木谷一泊三食的問題，作者陳宣方 這樣論述：

修辭學中的轉化辭格，歷來以分為「人性化」及「物性化」二類為大宗，雖有學者提出不同看法，然以人、物為轉化辭格的主要途徑仍是主流觀點。本論文於眾學者的理論基礎上，進行轉化辭格新途徑：「神性化」與「魔性化」之研究，因「神」與「魔」無法涵蓋於「人」或「物」的範疇，故理當具有成為轉化辭格新類別的潛能。本論文以報紙標題為研究對象，選定《自由時報》、《蘋果日報》及《中國時報》共三家報社，自2018年11月份始，迄2019年10月份，進行為期一年的觀察，對標題中運用「神性化」與「魔性化」手法者做歸納整理並逐一說明。除了以修辭學的角度分析語料表現外，亦納入心理學理論，探討「神／魔性化」之語言表現與人類行為的關

聯。最後分析當代「造神運動」與「妖魔化」等趨勢之思維，以及如何對「神／魔性化」產生影響及促進作用。