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從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決羅東民生市場停車場的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

羅東南門港地區常民生活文化之研究

為了解決羅東民生市場停車場的問題，作者林麗貞 這樣論述：

發源於冬山鹿埔一帶的南門港，在羅東初始被開墾的過程中，藉由將自然河道鑿深並與其他河圳連接而成；羅東最重要市街中正路即是以南門港為端點，往宜蘭方向向北發展而成。此後，羅東的發展即以南門港與中正路為核心逐漸發展。從羅東歷史發展脈絡而言，南門港堪稱羅東的母親河，但歷來對於南門港的研究卻相當缺乏。有鑑於此，本文以羅東南門港兩岸周邊地區為研究範圍，透過文獻分析與田野訪查，以探究南門港地區所形塑之常民生活文化。 本文共分六章。第一章「緒論」說明研究之動機、基本認識與方法。第二章「南門港與羅東的發展」，探究南門港在羅東墾拓過程中所扮演的重要角色，並釐清南門港與羅東其他水圳的關係。第三章至第五章，

則分別就南門港周邊所產生的「產業活動」、「宗教信仰」與「常民生活」進行論述，以建構南門港地區的常民生活文化。第六章「結論與建議」提出兩點結論：南門港是羅東發展的起站，並形塑了其周邊地區的常民文化；並建議除應繼續對南門港進行深入研究並保存其文化資產外，亦可藉由城鄉風貌形塑及文化觀光導覽，讓民眾認識並認同南門港對於羅東的重要價值。