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苗栗市街道地圖的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦周宇廷寫的 苗栗縣地圖 可以從中找到所需的評價。
國立臺灣師範大學 地理學系 韋煙灶所指導 楊皓雲的 臺灣及其漢族移民原鄉之山體地名探討 （2021），提出苗栗市街道地圖關鍵因素是什麼，來自於山體地名、族群、地名隱喻、地名詞、地名移植、移民。
而第二篇論文國立臺北藝術大學 建築與文化資產研究所 邱博舜所指導 李孝倫的 頭份市街空間之建構與演變研究 （2020），提出因為有 頭份、中港溪、番仔圳、義民廟、市區改正的重點而找出了 苗栗市街道地圖的解答。
苗栗縣地圖
為了解決苗栗市街道地圖 的問題，作者周宇廷 這樣論述：
尺寸（公分）：半開 ( 78 x 54 )公分 ●比例尺 1:100,000 ●苗栗市．竹南鎮．苑裡鎮．頭份鎮．後龍鎮街道圖 ●中山高速公路1 、福爾摩沙高速公路3 ●西濱快速道路61 、東西向快速道路72 ●高速鐵路、省道及縣道、鄉道標示 ●觀光區、行政機關、學校標示 ●雙面印刷
臺灣及其漢族移民原鄉之山體地名探討
為了解決苗栗市街道地圖 的問題，作者楊皓雲 這樣論述：
在中國傳統定耕農業經濟下，山地丘陵在生活應用的強度不及平原，由於「山」超脫出社會的經濟物質基礎，易投射出許多居民的想像。臺灣及其移民原鄉皆為多山的環境，但在討論閩、客族群地名的移植與分布上，尚未見到以山體地名詞來解釋地理現象空間分布特性的系統性研究，因此本文選擇以山體地名作為標的，透過地理學的空間傳統觀點，運用接近普查及大數據的研究概念，蒐集臺灣及其移民原鄉之相關地名志與地名錄、電子或民間地圖上的山體地名。接著透過文獻分析法、語音與構詞分析、調查訪談以及地圖繪製等方法，將地名屬性統計轉化成百分比形式，來比較族群及區域間的用詞特性，而獲得有價值的成果。研究結果顯示：山體地名不論在專名抑或是通名
的構詞分析皆顯示強烈的區域與族群色彩，且地名隨著族群遷徙、互動而產生新生、消逝或融合的情況，使族群間及族群內慣用的地名詞，具有其各自的空間分布特色。而臺灣原住民族區的地名，除了晚近受華語影響外，也留有閩、客語、日語，甚至粵語的痕跡，在音譯的過程中亦融合了漢人、日人對於山體的認知意象，反映出地名與各族群互動留下的痕跡。透過此研究成果展現出：地名除了是人們對空間的情感連結，亦可讓人窺探出族群活動及區域發展的時序，因此以空間分布來建構地名意涵上，實屬空間自明性與脈絡化的過程，也展現強烈的人地互動色彩。
頭份市街空間之建構與演變研究
為了解決苗栗市街道地圖 的問題，作者李孝倫 這樣論述：
頭份是位在中港溪北岸的城鎮，於清代晚期因近山地區開發而出現市街，從而成為竹南平原上的重要節點。本研究透過地籍資料與相關文獻，回溯出頭份地區的空間發展過程。比對開墾文獻可知，竹南平原早期的開墾分為南北兩條脈絡，其中南側以血緣和族群組成的墾闢集團先以田寮為據點，逐步向東開墾後，發展出院落散布的散村景觀，之後再往山區經營時，意識到貨物集散的需求從而建造了頭份市街。整理市街土地權屬後，可將市街略分為三個區段，分別是西側林姓嘗會所在的老頭份、市街投資者掌控的中段，以及頭份街最晚發展的東側，而清代晚期頭份市街繁榮的盛況，在東側街道空間中表現得最為顯著。日治時期統治者實行新的空間佈局與治理，頭份市街由地方
的商業中心轉變為政治中心，市街空間則透過下水工程以及道路建置不斷更新，爾後1935年因地震而推行的市街計畫，則正式為市街設定了新的軸線與邊界。本研究梳理頭份市街空間之發展，以此補足竹塹地區的聚落研究，對市街興起過程的探尋亦提供理解地方史的新角度。