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國立中正大學 勞工關係研究所 吳啟新所指導 黃國展的 本國籍機師的逆境商數與知覺壓力之關係 (2018),提出華航維修薪水關鍵因素是什麼,來自於機師、逆境商數、知覺壓力、飛航安全。

最後網站飛機修護員-薪水待遇最新情報查詢 - 薪資公秤則補充:飛機修護員的平均薪資範圍. 月薪3~4萬 · 月薪4萬以上. 查詢 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了華航維修薪水,大家也想知道這些:

華航維修薪水進入發燒排行的影片

141202中天 大學生冰的啦 陳泰源當來賓
影片網址→http://youtu.be/_EJd-oTyyBI

【飛行員/機長薪資福利比一比】
台灣的飛行員,薪資不到外國的一半,所以長榮、華航、復興能走的都走了,就像大陸那邊的航空公司,我們人去是1.6~1.8萬美金起跳(折合台幣近50萬),而且還不扣稅,四川航空還提供別墅跟轎車呢,所以這也是台灣的航空人才一直不斷外流的原因。......↓

【清潔公司】
台灣也是有高薪的工作,只是普通人恐怕不願意,像我有朋友是做清潔公司的,主要都是接固定長期場所(大樓大廈)、住家,當然,為了跟業主之間或多或少維持好關係,也是要包個紅包(中人費)也是必要的;不過最想接同時也是最不想接的就是夜店,因為多半要清潔的就是嘔吐物、廁所的排泄物,很多去夜店喝醉的人,都是亂大便亂吐的,而且為了接夜店的案子,也要配合日夜顛倒,比較傷肝傷身,行情則是通常是一案子9~10萬/月,均分給打掃的人,多接一個CASE,就多一筆收入,平均個人每月至少5萬元以上是很容易的呢!

【電器維修員】
最近我爸爸要找人保養清潔冷氣,但是因為附近的師傅都叫不來,每個都說很忙、沒空,於是我只好拜託我認識的師傅來幫忙處理,冷氣機搬回去後,也是拖了將近1個月才回來,因為電器師傅真的太忙了,常常忙一整天回去都晚上10點,才能擠出零碎時間幫我爸爸清潔冷氣,像這樣的工作,超級缺人,自然也超級賺,每個月至少7~8萬以上絕對不成問題!

所以我們以後不要再叫他們水電「工」、木「工」、清潔「工」,請把「工」改叫「師傅」好嗎?

【澳洲打工】
澳洲打工,通常時薪22塊澳幣=約550元台幣,連退休金都有,勞健保,有周休二日。澳洲的環境要找到這樣的工作要有本事,會英文,澳洲也有類似1111人力銀行,要會寫英文履歷,要有本事應徵。存多存少看個人,台灣便當一個70~80元,澳洲270元台幣便當,物價差2~3倍,但是薪水差5倍,所以通常都自己煮,省很多至少一半。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/82538298

本國籍機師的逆境商數與知覺壓力之關係

為了解決華航維修薪水的問題,作者黃國展 這樣論述:

在市場全球化的趨勢下,航空運輸已變成旅客跨國移動與高單價貨品進出口之主要運輸途徑。而民用航空運輸除了重視舒適便捷外,更需重視乘客、貨品與組員的安全,任何一次飛安意外,造成的影響層面甚鉅。對航空公司而言,堅持飛航安全事故「零容忍」的理念,已成為各家公司治理上的首要目標,因此該如何運用有效的甄選工具招募機師逐漸受到重視。據眾多文獻顯示,機師的心理素質是攸關飛航安全的關鍵因素之一。有鑑於此,本研究期望藉由問卷測量與量化分析,來試圖瞭解本國籍機師的個人背景變項、逆境商數與知覺壓力間的差異性、相關性與影響性,以作為航空公司招募新進機師時的甄選工具之一。本研究問卷主要是以Stoltz(1997)發展的逆

境商數量表以及Cohen(1986)編制的知覺力表作根據,採取便利抽樣法針對本國籍機師進行資料蒐集,調查時間為2018年3月至6月,共發放問卷100份,回收有效問卷97份。本研究主要是透過 SPSS 12.0 統計軟體進行統計分析,並針對結果提出結論與建議。主要研究結果如下:一、不同「性別」、「婚姻狀況」、「年齡」「飛行時數」及「飛航職務」的本國籍機師在「逆境商數」上確實存在顯著差異。二、不同「婚姻狀況」、「年齡」「飛行時數」及「飛航職務」的本國籍機師在「知覺壓力」上確實存在顯著差異。三、本國籍機師的「逆境商數」與「知覺壓力」具有顯著「負相關」,且「逆境商數」能有效預測「知覺壓力」,並對其產生

「負向影響」關係。希冀藉由本研究之實證結果,可提供日後航空在招募甄選上參考使用,進而有效提升飛航安全。