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行政人員 職能的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦許士軍,劉水深,司徒達賢,楊倩蓉寫的 開創：政治大學對台灣管理教育的貢獻 和林閔政的 就業服務乙級超神記憶攻略-學科.術科必考重點-關鍵記憶+精選試題(一品)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自天下文化 和一品所出版 。
健行科技大學 企業管理系碩士班 蕭金蘭所指導 徐浴諺的 工作投入對工作滿意度與工作自我效能之影響— 以家長式領導為干擾效果 （2021），提出行政人員 職能關鍵因素是什麼，來自於工作滿意度、工作自我效能、工作投入、家長式領導。
而第二篇論文中華科技大學 經營管理研究所 廖錦農所指導 孫淑萍的 國軍編制內人員評選模式之研究 -以某軍事機關為例 （2021），提出因為有 招募、甄選、層級分析法、人員、多區隔目標規劃的重點而找出了 行政人員 職能的解答。
開創：政治大學對台灣管理教育的貢獻
為了解決行政人員 職能 的問題，作者許士軍,劉水深,司徒達賢,楊倩蓉 這樣論述：
探索台灣企管教育的源頭， 突破企業發展的瓶頸， 邁向卓越領導的高峰。 管理教育不僅是教人如何做事的學問； 更是教人如何做人及明辨是非的教育。 ──楊必立 台灣MBA教育之父、政大企研所第一任所長 管理教育對台灣經濟發展影響深遠，它除了是一套科學的理論和學問，也是與時代、環境俱進的思考能力，更是人與人之間的關懷與信任，在每一個社會與產業轉型的十字路口，必定有努力尋找下一個機會的領導者，帶領組織乃至政府做出關鍵性的決策。 本書回溯台灣現代管理教育的源頭，一九六〇年代，國立政治大學因應台灣產業快速發展，對管理人才的迫切需要，首創國內第一個企管系及企管研究所，培育本土企業
管理人才及師資，包括MBA、博士班、企家班；同時也成立政大公企中心，針對企業界需求，開設企經班，為在職人士授課，不僅開啟台灣現代管理教育的先河，更為管理教育帶來許多開創之舉。 書中不僅記錄許士軍、劉水深、司徒達賢等教授，勇於突破現狀的開創經驗，帶給許多企業家、經理人，甚至是國家經濟決策者，終身學習、突破瓶頸的精神，在社會與產業變動中持續創造新局。作者也實際採訪五十多位政大企管系及企研所校友們，包括尹啟銘（前經濟部長）、宋學仁（台灣投資銀行教父）、林信義（裕隆集團最高顧問）、周俊吉（信義房屋創辦人）、葉佳紋（瑞昱半導體創辦人）等人，回顧政大企管教育帶給他們在人生方向或事業經營理念上的啟發，
展現管理教育在台灣經濟發展上，扮演舉足輕重的角色。 政大秉持開創精神，持續因應社會環境需要，從教育出發，進行一連串創新的舉措： ‧接軌國際的全新教育機構及觀念 ‧重視通才與英語的管理教育 ‧首開台灣企管在職教育，成立「企業家班」與「科技班」 ‧打破體制，傳承美國MBA精神的國內第一個企研所 ‧首創個案教學及本土個案寫作，訓練「聽說讀想」的能力 ‧創辦全球第一本華文管理學術期刊《管理評論》 ‧建立第一套中文企業管理文獻資料庫及經營競賽遊戲
行政人員 職能進入發燒排行的影片
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Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。
記者 盧珮瑤
現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。
以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。
不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。
空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。
阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。
阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」
阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」
工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」
現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」
對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。
國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。
工作投入對工作滿意度與工作自我效能之影響— 以家長式領導為干擾效果
為了解決行政人員 職能 的問題，作者徐浴諺 這樣論述：
企業在面臨變動的環境，無不著重於組織人力資源以因應競爭及威脅。高度的員工工作投入能讓工作者專心從事其工作，員工的工作滿意度以及工作自我效能兩項重要的員工態度，亦能影響員工對於自身工作與個體自我之想法，進而影響其工作行為。因此，本研究試圖瞭解工作投入、工作滿意度及工作自我效能間的關係。此外、領導者的領導行為對組織成員的績效表現扮演一個非常重要的角色，透過有效的領導行為能夠激勵員工，提升效能，故本研究想了解家長式領導是否會對工作投入與工作滿意度，以及工作投入與工作自我效能產生干擾效果。本研究採用問卷調查法，以便利取樣方式，共取得有效問卷638份。研究結果顯示：(1) 工作投入對工作滿意度呈正向顯
著影響；(2) 工作投入對工作自我效能呈正向顯著影響；(3) 家長式領導對工作投入與工作滿意度具干擾效果；(4) 家長式領導對工作投入與工作自我效能不具干擾效果。
就業服務乙級超神記憶攻略-學科.術科必考重點-關鍵記憶+精選試題(一品)
為了解決行政人員 職能 的問題，作者林閔政 這樣論述：
適用對象 欲報考就業服務檢定乙級的考生 改版差異 依據修法修訂，並新增中高齡者及高齡者就業促進法一章 本書特色 應用工具和方法有效推理並理解法律條文內容，並歸納、分析、拆解、重組，並一步步教你「三角關係思考法」搭配「拆字記憶法」及「彩虹記憶法」和一般人常用的「事物聯想法」、「口訣記憶法」去記住煩人的數字與文字。 讀者可以自己將拗口不順的法意，轉為白話文直覺的文字，有些書中已經轉好了，方便你去理解他，當然你也可以寫下自己的記憶方法。每個人的人生視野感受不同、你可以試著去找到適合你的方法。
國軍編制內人員評選模式之研究 -以某軍事機關為例
為了解決行政人員 職能 的問題，作者孫淑萍 這樣論述：
本文目的係以國防部軍備局工程營產中心(下稱工營中心)之考選會編組委員團隊的觀點建立一套評選國軍編制內人員的模式。首先透過探討相關文獻及層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)彙整專家意見，由專家對其構面及指標項目提供看法，再經由問卷結果，以了解工營中心對於招募與甄選國軍編制內人員之模式應具備的重要準則。工營中心的核心價值是「專業(Professional)-專業管理、服務國軍」及「品格(Character)-端正品格、克已正念」；由此可見，工營中心在招募與甄選國軍編制內人員，對其專業及品格特為重要，首先利用層級分析法求(Analytic Hierarchy
Process)評估準則之權重，再以權重大小進行排序，分析國軍編制內人員評選模式關鍵所著重的考量準則，並探討國軍編制內人員評選相關權重分析與整理。本研究運用層級分析法針對招募與甄選國軍編制內人員評選主要有5大構面，包括「專業」、「品格」、「本職學能」、「職能經歷」、「未來規劃」，並細分為15項指標。利用層級分析法求(AHP)評估準則之權重，再以權重大小進行排序，分析國軍編制內人員評選模式關鍵所著重的考量準則，並探討國軍編制內人員評選相關權重分析與整理。提出整合層級分析法（AHP）及多區隔目標規劃（multi-segment goal programming, MSGP）的模式。此方法之優點為
其允許決策者訂定多個選擇目標，協助本中心評選出最適之人才。