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行李箱回收時間的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦寫的 好書指南：2021年少年讀物.兒童讀物 和葉克飛的 德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自台北市立圖書館 和大是文化所出版 。
國立中興大學 運動與健康管理研究所 余宗龍所指導 王暐心的 成功的秘訣：探討運動產業中的商業模式創新 （2020），提出行李箱回收時間關鍵因素是什麼，來自於創新、商業模式、數位創新、顧客體驗。
而第二篇論文銘傳大學 商品設計學系創新設計與管理碩士在職專班 莊慶昌、高凱寧所指導 吳培瑜的 公路自行車卡鞋之產品屬性與消費決策探討 （2015），提出因為有 消費決策、產品設計、公路車、卡鞋的重點而找出了 行李箱回收時間的解答。
好書指南：2021年少年讀物.兒童讀物
為了解決行李箱回收時間 的問題，作者 這樣論述：
好書大家讀評選活動評選每一本好書，標示適讀年級，並請評委對所推薦的好書撰寫評介。本書收錄2021年好書大家讀活動之優良少年兒童讀物書單及導讀，為家長、學校、圖書館提供值得信賴的好書資料，擴展好書推廣之效能。
成功的秘訣：探討運動產業中的商業模式創新
為了解決行李箱回收時間 的問題，作者王暐心 這樣論述：
原有商業模式逐漸遭到淘汰，人們消費型態改變，台灣運動風氣高漲，運動產業中休閒商機湧現，運動產業必須適時調整與更新商業模式，商業模式影響產業未來趨勢走向。研究目的：利用創新理論與運動產業為主軸，藉由深度訪談了解現今運動產業營運過程是否將理論結合實務，探究何種創新商業模式可為企業營運作決策，並從中分析運動產業之創新概念與創新商業模式。研究方法：根據文獻探討中創新十大原點以及其他創新理念整合出研究架構，以半結構式訪談方式進行研究，共訪談五位研究參與者四位運動服務產業之經理人或企業決策者，以及一位其企業之員工教練。研究範圍為運動服務業為主，以規模與種類可分為運動產品生產企業、大型健身中心、中型健身房
與小型健身會館。研究結果：四間研究對象皆有使用創新十大原點概念，因此設計出運動產業專屬創新架構。結論：由於科技進步，運動科技、數位平台及生態圈將是未來運動產業發展，內部營運系統也逐漸數位化，消費者更講求顧客體驗與社群文化，運動結合不同產業形成產業生態系，引領運動產業加值創新，進而衍生運動新興產業趨勢。
德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?
為了解決行李箱回收時間 的問題，作者葉克飛 這樣論述：
提到德國，你一定知道： ．賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌； ．哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國； ．格林童話故事的故鄉（發源地）在這裡； ．足球隊曾奪得4次世界盃冠軍； ．德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準…… 但你很可能不知道：在英國、法國完成工業革命時，德國還是個農業國， 現在享譽世界的「德國製造」（Made in Germany） 曾是帶有侮辱性的符號， 是什麼原因翻轉了「德國製造」？ 資深媒體人、歐洲深度研究者
葉克飛， 多年來走訪德國數次，找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。 ◎對工業的敬畏，成就了德國製造 在德國，組裝一輛保時捷只需9小時，但檢測和測試需5天，出廠則要幾個月； 朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作，每個錶的製作時間最少6個月； 德國刀具的工序起碼四十多道；製作一個行李箱需用兩百多個零件； 就連個小香腸、黑森林蛋糕，也有嚴格的標準和生產流程。 這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到？ 多數德國企業不貸款、不上市，專注於技術， 所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍 世界上有四個頂級的櫥櫃品牌，全部出自德國， 連
英國女王的廚房也只用德國品牌。 ◎不爭一流，卻成為真正一流的人才培養 德國的哲學和科學如此發達，與古老而穩定的大學體系密不可分， 這裡的教育是免費的，對於外國留學生也一樣， 但他們寬進嚴出，申請學校很容易，畢業卻很難。 這裡很少綜合性院校，多數都是應用科學大學， 所以在世界排名上相對吃虧， 但也讓德國理工科大學，成為科技業的長春藤。 一個人口八千萬的國家， 竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍， 從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人，怎麼辦到？ 名人推薦 創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 影響力學院創辦人／丁
菱娟
公路自行車卡鞋之產品屬性與消費決策探討
為了解決行李箱回收時間 的問題，作者吳培瑜 這樣論述：
單車已為國人熱愛的運動項目，隨著專業化的涉入與車友間的相互影響，卡鞋也成為必備的配件之一。 本研究依據EKB消費決策行為與產品屬性，進行公路車卡鞋與消費者決策行為之探討；首先以文獻分析之問項與專家進行開放式訪談；依據訪談內容修改問項與選項，再以網路發放至自行車社團進行問卷調查。問卷發放105份，有效問卷為104份，回收率達99%；所得資料經由描述性統計、單因子變異數分析法及Scheffe事後檢定進行資料分析與討論。 研究結果顯示：購買者以青壯年男性，能享受生活的上班族居多，所騎乘GIANT之公路車。購買卡鞋的目的以提升騎乘效率為主，並重視舒適合腳；偏好無彩色、合成皮面與碳纖底，最青睞
Shimano卡鞋；經親友推薦購買金額6,000元以下，多在兩年內即購買並因舊鞋損壞更換卡鞋。對原生屬性有顯著差異的有，可支配所得與騎乘距離；對形式屬性有顯著差異的有，可支配所得、騎乘距離、鞋底材質與購買金額；對知覺屬性有顯著差異的僅有家庭成員人數。研究結論如下：一、針對品牌企業產品開發：「為消費者量身打造」，將常見問題開發成新產品，提升品牌形象並造福消費者；增加「產品外部的吸引力」能夠在機能形是市場中提升產品層次；「價格的定位與產品的區隔」，購買金額的M形化及產品設計與材質混搭，使品牌不易混入價格戰；「產品的零件設計與整修」，可替換零件的耐用度會加強消費者對品牌的良好印象；女性願意不計花費去
購買確認的產品，應多「針對女性族群進行產品開發」。二、針對自行車相關產品的行銷推廣：銷售人員「依據消費者的特性與需求進而推薦產品」，並提供服務幫助消費者找到屬於自己的產品；「產品訊息與銷售通路的多元化」，透過網路資訊使消費者能得到快速且需要的訊息；「依據車店商品特性陳設及販售」，車店陳設相同性質的產品，使消費者能夠在短時間內許尋找到需要的商品。三、提供公路自行車消費族群選購卡鞋產品之決策要項：「無法透過改變習性而滿足的方案做為購買決策首選」，如舒適合腳、透氣排水性、調整可塑性、鞋底硬度等，應為消費者首先衡量之要項；「多方蒐集資訊與提高購買預算」，建議聽取多方意見並實際穿著，並提高預算購買中高等
級之卡鞋產品。