西九州新幹線佐賀問題的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦米多力寫的 山陰山陽:鐵路周遊券+青春18交通全攻略,玩遍岡山‧鳥取‧山口‧島根──世界遺產、夢幻砂丘、絕景古城、美食祭典,最完整的自由行程規劃 和的 全日本鐵道自由行都 可以從中找到所需的評價。
另外網站九州新幹線 - 鐵貓也說明:九州新幹線 經過福岡、佐賀、熊本、鹿兒島等縣,從博多站到鹿兒島中央站, ... 九州新幹線更近;只要用心排點、區分直達與普通車,就能解決這個問題。
這兩本書分別來自PCuSER電腦人文化 和楓書坊所出版 。
長榮大學 日本研究所碩士班 喜田修、劉伯雯所指導 蔡明峰的 JR九州主導之地域開發案之個案分析-以博多車站為中心- (2006),提出西九州新幹線佐賀問題關鍵因素是什麼,來自於JR九州、台灣高鐵、土地再開發、高鐵站區開發、多角化經營。
最後網站西九州新幹線開業をまったく喜べない理由を書いてみた。 - note則補充:佐賀 県の主張が西九州新幹線の問題を突きつけています。 焦点は2つでしょう。 ・フル規格で整備してしまえば、在来線はJR九州から経営分離されて ...
山陰山陽:鐵路周遊券+青春18交通全攻略,玩遍岡山‧鳥取‧山口‧島根──世界遺產、夢幻砂丘、絕景古城、美食祭典,最完整的自由行程規劃
為了解決西九州新幹線佐賀問題 的問題,作者米多力 這樣論述:
美國CNN評選「日本最美風景」此生必定要去 終於不用再跟團!自助達人帶路,跟著走不迷路 超划算→ 關西、福岡、岡山進入,搭廉航一路玩 超方便→ 親子閨密同遊,買套票再搭觀光計程車 PLUS ★ 加值收錄 ● 經典1日遊,各縣市3日遊 ● 四縣市串連10天、14天規劃 ● 買票券+租借單車,超詳細指引 【內容簡介】 日本玩到……不知道還要去哪裡?相信,這幾個地方你可能還沒走過, 甚至沒聽過!但是日本人、西方人都很愛去!而且還獲獎、登上國際媒體! 這裡有CNN、米其林評鑑最美風景,有萬年成形的砂丘、世界遺產與古城遺跡、 完整保留的天空之城、特色列車,以及日本最古老的祭典,豐盛海鮮、內陸湖鮮
…… 這裡是「山陰山陽」,位於關西和九州之間,稱為「中國地區」(ちゅうごくちほう) 也是「日本人的由來」、明治維新運動起源、漫畫家們的出生地、「晴天之國」! 距離關西大阪只有2.5小時車程,還可以花不到1,000元台幣,包下整台觀光計程車, 搭配使用多達3款的 JR PASS鐵路周遊券,還有季節限定的「青春18」車票, 或者選擇連航,不同點進出,由南到北、由北到南,體驗真正的日本民間風情。 包括:廉航方便進出的「山陽」岡山,以及位於日本海的「山陰」鳥取+島根+山口, 共4縣市的自由行規劃,跟著走、租單車,玩上3天10天,甚至完整的14天都沒問題! 人氣景點 ◆ 鳥取砂丘、出雲大社、後樂
園&岡山城、松陰神社、角島大橋…… 祕境尋訪 ◆ 文化遺產石見銀山、倉吉&勝山白壁土藏、元乃隅稻成神社…… 特色美味 ◆ 活泡湯並品嚐內陸湖鮮、平價和牛螃蟹、二十世紀梨、水蜜桃…… 廉航門戶 ◆ 直達航班每天飛,搭配JR PASS鐵路周遊券&一日券,省錢便捷…… CNN評選這輩子最值得一去的仙境 ❤ 東西方資深背包客強力推薦遊覽勝地 無論是大人的:松江城、宍道湖、足立美術館、倉敷美觀、備中松山城… 或者是小孩的:《名偵探柯南》和《鬼太郎》故鄉,童話《桃太郎》原型… 搭慢車或新幹線,不同點進出,與眾不同的山陰山陽風情,等你親自探索!
JR九州主導之地域開發案之個案分析-以博多車站為中心-
為了解決西九州新幹線佐賀問題 的問題,作者蔡明峰 這樣論述:
摘 要台灣高速鐵路(以下簡稱台灣高鐵)於2007年1月正式通車營運。伴隨著台灣高鐵的開通,北高間,單程僅需九十分鐘,使得南北交通邁向新的紀元。台灣高鐵在開通的同時,也肩負著改善交通、地域活性化、產業振興、推進國土開發…等重大期待。台灣的鐵路雖已有百餘年的歷史,但是並沒有由鐵路業者所主導之土地開發案的前例。其原因有二:第一、台灣的鐵道事業是屬於國有的獨佔企業。第二、因鐵路法的限制,使得鐵道業者無法經營鐵道相關行業以外的事業。另一方面,日本的國有鐵道也因為法令上的限制,無法進行土地開發事業,但是在日本國有鐵道民營化之後,新成立的JR各公司便致力於國鐵時代所擁有之土地與沿線的土地開發事業。其實,
在日本國有鐵道民營化之前,日本的私鐵業者早在大正時代,便開始進行土地與沿線開發事業,成功的拓展了私鐵業者的事業版圖,獲得空前的成功。日本的私鐵業者在土地與沿線開發事業上的成功經驗,必定會對台灣當局有所助益。台灣高鐵雖是使用日本新幹線列車系統之公司,但如何活用日本經驗,對台灣高鐵來說,是相當重大的課題。本論文透過研究JR九州事例發現,JR九州在開發博多車站時,透過與地方政府以及民間緊密的連結,規劃出整體的開發計畫。但是,台灣高鐵卻一味的趕工,只想早日通車,忽略了車站周邊地區的開發,並在正式開通後對台灣高鐵的營運帶來不好的影響。綜合以上所述,本論文以JR九州為例,對台灣高鐵做出以下三點建議:第一、
需要有整體化的開發計畫,第二、導入多角化經營,第三、異業合作。【關鍵字】:JR九州、台灣高鐵、土地再開發、高鐵站區開發、多角化經營
全日本鐵道自由行
為了解決西九州新幹線佐賀問題 的問題,作者 這樣論述:
~一次玩遍全日本!~ ★全日本每年銷售一萬本! 交通是決定旅行成敗的關鍵! 日本JR、私鐵、地下鐵、路面電車交通網, hold住你的全日本鐵道假期! ◎日本自助旅遊中毒者 林氏璧——實用推薦! 【使用者大好評!】 .「實用NO.1!無論你出發前參考多少旅遊雜誌,但上路,只要帶這本就GO!」 .「手機地圖放大縮小、翻頁連結太麻煩,帶這本解決所有問題!」 .「包含了所有JR公司的鐵道路線,就連民間的鐵道也網羅其中。主線與支線會合的方向、轉乘車站的交叉、附近車站之間的關係都顯示在地圖上!」 .「出門在外,一切以簡便實用為依歸!這本就是道地的行家旅行祕笈!」
.「善用日本完整的公交網路,自由組合出獨一無二,充滿自我風格的旅程!」 .「無論是6~10天的中短期走踏、1個月以上的長期壯遊,這本書通通hold得住!」 .「在緊要關頭派上用場的,非它莫屬!」 【決勝內容!】 ◆◆【正面】,橫跨全境,折扇式全日本公交大地圖: 日本全線全站全收錄!全國JR、私鐵、地下鐵、路面電車折疊式大地圖! ◆◆【背面】,2017全新版,全日本陸海空三大類路線圖: ①日本列島鐵道路線一覽圖 .鐵道路線圖 .首都圈.中京圈.京阪神圈 .地下鐵.路面電車路線圖/札幌.函館.仙台.東京.橫濱.豐橋.名古屋.富山.高岡.京都.大阪.
堺.神戶.岡山.廣島.松山、高知.福岡.長崎.熊本.鹿兒島.那霸 ②都市交通詳細路線圖 ③高速巴士、航空、渡輪導覽圖! .主要高速巴士路線網 .日本航空路線 .主要長距離船路 ◆◆【附錄】,鐵道、巴士、飛機、船舶4大工具使用指南: 64頁4大交通工具行前注意事項,票價、費用、購票方式、搭乘規範, 前半部分成「路線」、「列車」、「景點」介紹各地區推薦搭乘的路線、列車以及推薦景點。 後半部則以JR為主,說明票價和費用的規範。 【挑戰不同級別的旅行!】 ◎入門玩家 善用日本鐵道,選定北海道、四國、本州、九州其中一島規劃6~10天的中短期旅程!
◎中階玩家 善用日本鐵道+巴士,深入日本內地,規劃12~18天的深度旅遊! ◎進階玩家 運用陸海空三大交通工具自行組合變化,規劃1個月以上的遠距離壯遊,一次認識全日本! ★★鐵道旅遊獨家的魅力★★ ▌鐵道路線最完善: 用遍佈全日本,號稱最完善的鐵道路線+小客車,深入大小景點! ▌旅程安排最自由: 日本車程時間準確、車輛速率、種類豐富,免驚迷路,精確計算旅行時間! ▌享受當地限定商品、便當: 享受新幹線、特急列車車內販售服務,蒐集限定商品、鐵路便當、地區名產! ▌蒐集車站紀念章: JR、私鐵、地下鐵皆會提供「車站紀念章」,設計各有千秋,定期更新!
▌造訪特色鐵道景點: 走訪山頂路線、廢線鐵路、車輛機廠等鐵道特有景點,設計主題旅行。 【6大推薦路線&列車&景點】 ◎北海道.東北:JR宗谷本線、JR富良野線、JR根室本線.石勝線、 JR五能線⋯⋯ ◎關東.伊豆:JR外房線、JR鶴見線、伊奈線、舊筑波鐵道、伊豆急行⋯⋯ ◎甲信越.北陸:黑部峽谷鐵道、JR中央本線、富士急行、JR小海線⋯⋯ ◎東海.關西:名鐵犬山線、長良川鐵道、JR山陰本線、近鐵京都線⋯⋯ ◎中國.四國:伊予鐵道、JR木次線、JR瀨戶大橋線、JR土讚線、舊JR大社線⋯⋯ ◎九州:JR肥薩線、舊國鐵佐賀線、南阿蘇鐵道、JR豐肥本線、JR日豐
本線⋯⋯ ★★附錄小冊.四大交通工具使用全攻略★★ 【鐵道篇】:日本全國都鋪設了完善的鐵路網,最方便的交通工具,非鐵道莫屬! 【巴士篇】:比新幹線和特急鐵道更實惠。不需要轉乘,直達鐵道無法通行的觀光景點! 【飛機篇】:遠程旅行的省時選擇!越來越多優惠票種,走空路也能夠便宜實惠! 【船舶篇】:小資旅遊最愛,在海風吹拂下悠閒享受高級艙房的奢華之旅! 【鐵路旅行行前須知】 ◎各類車票的介紹:特急券、急行券、綠色券、寢台券功能,選擇自己的理想票卷! ◎車票的購買方法:何時買、何處買、怎麼買?了解購票管道,算好時間,買票不NG! ◎票價的優惠方案:來回、學生、轉
乘優惠資格,告知符合條件適用的各種折扣優惠。 ◎票價的費用計算:特急券、指定席券、綠色券會額外加價,了解各種價格計算方法。 ◎車票的取消變更:中斷旅行、坐過站,車票使用前後的退票基準條件。 ◎車票相關二三事:便利卡式車票、手提包、背包等隨身行李的攜帶和使用規範。 【巴士旅行行前須知】 ◎搭乘巴士須知資訊:票價系統和付款、上下車、查詢班次間距、時刻表。 ◎車票的購買方法:高速巴士乘車前多需要先行預約,提供預約、取票和聯營班次說明。 ◎巴士的搭乘說明:高速巴士的內裝、隨身行李、座位、設備、服務基本說明。 ◎中途上下車的方法:介紹中途上下車的注意事項,了解站牌區分、
停靠方式。 ◎巴士的優惠方案:活用儲值卡&1日通行票,讓乘車付款更加輕鬆、便利。 【飛機旅行行前須知】 ◎搭機以前的必備手續:預訂機位和開票、直接訂位、便利商店訂位、網站上訂位方法。 ◎各種航空票價一點通:特定航班、早鳥、來回優惠,可優惠至定價的7折! ◎機位的取消變更與候補:一般、優惠票需扣除的手續費、預定候補機位。 ◎登機的事前準備:登機手續、隨身行李、報到、托運、嬰兒隨行等程序說明。 【船舶旅行行前須知】 ◎船票的購買方法:預訂方法、取票方法、票價和優惠,揭開海上之旅序幕。 ◎海上旅遊注意事項:抵達港口的交通方式,用餐時間、暈船、交通工具載運費用計
算。 ◎客房與船內設施:套房、特等、1等、2等臥鋪、餐廳、食堂、運動設施、遊戲區介紹。 本書特色 ◎一圖統合全國JR、私鐵、地下鐵、路面電車路線: 全日本鐵道總圖+地區路線圖,將便利的鐵道交通網用到極致,讓旅程效率最大化! ◎以方便背包客「隨身攜帶」為最高設計原則: 9 X 25cm摺扇長型拉頁設計,全書不到250克,比手機更輕巧! ◎4大交通工具實戰攻略,自由組合,用CP值最高的方式一次玩日本: 提供鐵道、巴士、航空、海路4大交通工具行前須知,從買票到搭乘、轉乘一路不NG!
想知道西九州新幹線佐賀問題更多一定要看下面主題
西九州新幹線佐賀問題的網路口碑排行榜
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#1.なぜ西九州新幹線はつながらないのか 佐賀県知事が激白
2022年9月23日に開業した西九州新幹線(長崎~武雄温泉間)。 ... 「問題の元凶」と批判の声もある佐賀県の山口祥義知事が、日経ビジネスの単独 ... 於 business.nikkei.com -
#2.JR九州が西九州新幹線の「幅広い協議」に参加意向…佐賀県 ...
山口祥義佐賀県知事は5月19日に開かれた定例会見で、西九州新幹線新鳥栖~武雄温泉間の「幅広い協議」について記者の質問に答えた。 於 response.jp -
#3.九州新幹線 - 鐵貓
九州新幹線 經過福岡、佐賀、熊本、鹿兒島等縣,從博多站到鹿兒島中央站, ... 九州新幹線更近;只要用心排點、區分直達與普通車,就能解決這個問題。 於 jp-shitman.blogspot.com -
#4.西九州新幹線開業をまったく喜べない理由を書いてみた。 - note
佐賀 県の主張が西九州新幹線の問題を突きつけています。 焦点は2つでしょう。 ・フル規格で整備してしまえば、在来線はJR九州から経営分離されて ... 於 note.com -
#5.日本西九州新幹線突收「炸彈威脅」...還附爆炸時間! 一度緊急 ...
不過,根據福岡TNC新聞報導,經過佐賀縣警方搜索,並未在西九州新幹線車廂、鐵路沿線與車站設施內發現可疑物品,確認了安全問題後,在16:00過後恢復 ... 於 www.ettoday.net -
#6.西九州新幹線 低成長時代の「部分開業」は賢明か? 不便な2度 ...
西九州新幹線 の抱える最大の問題は、武雄温泉(佐賀県武雄市)~長崎間約66kmの. 「部分開業」. にとどまったことだ。 博多駅から長崎駅まで直通し ... 於 merkmal-biz.jp -
#7.つながらない?~西九州新幹線開通を迎えて - ゆめほいく
西九州新幹線 は、簡単に説明すると長崎まで運行する新幹線です。計画では、九州新幹線(博多駅~鹿児島中央駅)の新鳥栖駅から佐賀駅、武雄温泉駅を経由し ... 於 hoikuhaken.com -
#8.西九州新幹線通車鐵路迷興奮期待 - 東網
日本連結長崎站與佐賀縣武雄溫泉站的西九州新幹線周五(23日)通車,不少鐵路迷當日早上見證頭班車開出。 長崎站與武雄溫泉站的路段全長66公里, ... 於 hk.on.cc -
#9.“つながらない”西九州新幹線の謎(2022年9月14日放送)
佐賀 駅からは博多駅までおよそ40分ですから、博多も長崎も時間的には同じになります。改めて西九州新幹線のルートを見てみましょう。 今回開通するのが ... 於 www.nhk.jp -
#10.【フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉】 2023年 ...
「Trip Base 道の駅プロジェクト」ホテルが佐賀県初進出~2023年6月12日積水 ... バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、去年開業した西九州新幹線「嬉野 ... 於 www.fukuishimbun.co.jp -
#11.長崎新幹線の並行在来線存続を示唆。建設へ前進するか
長崎新幹線の新鳥栖~武雄温泉間の建設問題で、JR九州が並行在来線の第三 ... 長崎新幹線(九州新幹線西九州ルート)は、武雄温泉~長崎間66km ... 於 tabiris.com -
#12.九州新幹線西九州ルートの問題を562名独自アンケートから ...
「佐賀県の同意なしだと長崎に新幹線はいらない」「フル規格じゃないと意味がない」「特急かもめをそのまま新幹線の線路を走らせるべきだ」など様々なご ... 於 akagi-yukihito.jp -
#13.九州新幹線 西九州ルート 佐賀空港経由「選択肢ならず」与党 ...
【読売新聞】 与党の九州新幹線(西九州ルート)に関する検討委員会が1日、東京都内で開かれ、整備方式が決まっていない武雄温泉駅以東の佐賀県内の ... 於 www.yomiuri.co.jp -
#14.国と佐賀県が激突…知っておきたい「九州新幹線西九州ルート ...
国と佐賀県が激突…知っておきたい「九州新幹線西九州ルート問題」の論点. 迷宮入りしているが… 佐藤 信之 プロフィール. 於 gendai.media -
#15.日本「西九州新幹線」明秋通車佐賀、長崎不再遙遠 - Yahoo奇摩
日本JR九州公司將在明年秋季開通一條新路線,就是通往佐賀和長崎的「西九州新幹線」!新路線通車後,從福岡的博多到長崎只要1小時20分鐘,比起現在的 ... 於 tw.yahoo.com -
#16.[分享] 西九州新幹線車內與車站音樂TimeEric PTT批踢踢實業坊
趕快三軌鋪一鋪就不用轉乘了我覺得蠻多人會轉投高速巴士首先西九州新幹線不太可能有 ... 佐賀的問題比靜岡單純多了佐賀就是不想花錢而已靜岡的話有錢也不見得能解決. 於 www.ucptt.com -
#17.何が問題なの? 九州新幹線(長崎ルート)のゆくえ 佐賀県が ...
九州新幹線 (西九州ルート)、いわゆる長崎ルートのうち、未着工である新鳥栖ー武雄温泉について、国土交通省はフル規格新幹線として整備する方針で ... 於 tetsumo.net -
#18.西九州新幹線フル規格に賛成の佐賀県民は意外と多い?
問題 は佐賀市付近の発想で、佐賀県全体を考えていることにあるのでしょう。 Jul 4, 2022, 10:43:13 PM; たべちゃん. >長崎の邪魔を ... 於 tabechan.cocolog-nifty.com -
#19.長崎新幹線 佐賀県ルートで揉めてるので解決策を提示します
九州新幹線 西ルート wikipedia画像 先日こんなニュースが. 於 chirirekishizukihisachan.hatenablog.com -
#20.【問題解決の糸口】長崎新幹線(西九州新幹線) 佐賀空港経由 ...
九州新幹線 西九州ルート、いわゆる長崎新幹線は、2022年秋に武雄温泉~長崎で開業する予定です。 現在佐賀県がフル規格による新幹線建設に対して反対 ... 於 pass-case.com -
#21.日本旅遊,跟團推薦- colatour 國外旅遊 - 可樂旅遊
暢玩日本北海道、東京、關西、北陸、立山黑部、東北、九州、沖繩,春天櫻花、夏日綠景、秋天賞楓、冬天雪祭四季玩透透。冬季專業滑雪團,教你體驗飆雪樂趣。 於 www.colatour.com.tw -
#22.博多と、どうつなぐ? 西九州新幹線、佐賀県議選で自民に ...
9日に投開票を迎える佐賀県議選では、九州新幹線西九州(長崎)ルートへの考え方が焦点の一つになっている。昨年秋に西九...|西日本新聞meは、九州の ... 於 www.nishinippon.co.jp -
#23.西九州新幹線、あす部分開業 「長崎から武雄まで23分 ...
9月23日、西九州新幹線が長崎駅から、佐賀県の武雄温泉駅までの一部区間で開業する。きょう、22日の「おはよう寺ちゃん」(文化放送)は、寺島尚正 ... 於 www.joqr.co.jp -
#24.聊聊西九州新幹線 - 背包客棧
西九州 "半殘"新幹線的問題點在於改成要轉乘已不方便卻只省下不到30分鐘的時間票價特急料金大幅拉高導致長崎/佐賀的通勤客源大幅轉移至高速巴士 於 www.backpackers.com.tw -
#25.鐵路迷走半世紀:日本「長崎新幹線」通車卡關的政治暗鬥
就在這段期間,佐賀縣知事就為了長崎新幹線而與日本中央槓上,雙方互不相讓;線路建設的窒礙難行,更使得日本JR九州面臨了成立以來最大的危機。 於 global.udn.com -
#26.#4可喜可賀! 長崎有新幹線了! 可是...|方格子vocus
答案是因為佐賀跟長崎兩邊為了新幹線在吵架,在吵什麼呢? ... 今天的故事就到這邊~因為西九州新幹線主要是在長崎境內,雖然佐賀人不甩這個新幹線,但 ... 於 vocus.cc -
#27.西九州新幹線2022年9月23日開通!全新設計列車KAMOME ...
... 問題,JR 九州開始策劃延伸路線,也就是預計在2022年秋季登場的西九州新幹線!日後玩家可從福岡搭乘特急電車前往佐賀享受擁有1,300年歷史的武雄溫泉,再接著搭乘西 ... 於 kyushu.letsgojp.com -
#28.県へのご意見・ご相談[令和4年度 交通・運輸] - 長崎県
西九州新幹線 の新鳥栖~武雄温泉間フル規格での早期開業に関しての提案です。 (1)みどり、ハウステンボス、かささぎの運行継続、佐賀県内の並行在来線は ... 於 www.pref.nagasaki.jp -
#29.[月湧江流]日本鐵道旅人杰語長崎新幹線#1 佐賀難題
這幾天因日本國土交通省對長崎新幹線又動了可變軌距列車(FGT)的念頭,讓這條波折不斷的路線又上了新聞。來看看在這爭議夾縫中的佐賀難題。 於 starscreek.pixnet.net -
#30.【フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉 ...
フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、去年開業した西九州新幹線「嬉野温泉」駅と、道の駅「うれしのまるく」に隣接し、4 階建てで客室数は全 84 室となり ... 於 news.biglobe.ne.jp -
#31.日本西九州新幹線收到「炸彈預告」!全線停駛疏散旅客現恢復 ...
日本JR九州今天(9/28)收到炸彈恐嚇信,業者決定西九州新幹線全線暫停行駛。 ... 長崎縣警方表示,長崎縣、長崎市、諫早市、大村市;佐賀縣武雄市、 ... 於 tw.nextapple.com -
#32.【交通】西九州新幹線正式開業!首班列車乘客通宵守候出發 ...
連結長崎及佐賀的西九州新幹線計劃了50年,經歷很多問題,終於以全日本最短的66公里長度在9月23日正式開業。首班列車的車票1個月前開售時只用了10秒就售罄 ... 於 kenshin.hk -
#33.[分享] 佐賀為何反對全規格長崎新幹線完
長崎新幹線列車都公佈了但佐賀端卻遲遲無法解決每次提到佐賀問題, ... JR九州可能會停止營運平行的在來線, 交由佐賀縣成立第三部門營運佐賀付出高額 ... 於 ptthito.com -
#34.西九州新幹線の課題を解消する切り札「ふたつ星」に託された ...
佐賀 、長崎両県にまたがる九州新幹線長崎ルート(西九州新幹線)が開業 ... この「ふたつ星」、実は西九州新幹線が抱える二つの問題を解決するための ... 於 mainichi.jp -
#35.日本最短新幹線“西九州新幹線”開通- JP-Home.com
【共同社9月24日電】西九州新幹線23日開通了“武雄溫泉(佐賀縣武雄市)-長崎”段。 ... 美債務上限問題談妥日經指數創33年來新高 (2023年5月29日) 於 www.jp-home.com -
#36.2022年9月23日開業!西九州新幹線及沿線景點介紹
西九州新幹線 是從佐賀縣的武雄溫泉站至長崎縣的長崎站之新幹線路線,營運公司為JR九州,在過去有段時間被稱為長崎新幹線。比起只有特急列車的時代,博多至長崎的搭車 ... 於 matcha-jp.com -
#37.在来線切り捨ては確実。新幹線をゴリ押しする「JR」の傍若 ...
JR九州は今年9月23日、「九州新幹線西ルート」と呼ばれた西九州新幹線 ... ルート案も3つ存在; 佐賀県の反対; 問題の本質 JRは、本当に公共事業者か? 於 www.mag2.com -
#38.開業した西九州新幹線 並行在来線「忘れないで」"不同意"貫い ...
そのほとんどは新幹線問題との戦いでした。 【古川知事(当時)】(2004年) 「並行在来線のJR九州からの経営分離については佐賀県としては基本的には ... 於 www.sagatv.co.jp -
#39.大自在(9月24日)西九州新幹線|あなたの静岡新聞
あり得ない」とこき下ろしたリニア中央新幹線の部分開業問題。 ... きのう、西九州新幹線が部分開業した。長崎駅と佐賀県の武雄温泉駅を結ぶ全国最短 ... 於 www.at-s.com -
#40.[閒聊] 西九州新幹線首次有車次運休停駛- 看板Railway
其實這個真的是很冤望因為發生問題的根本不是西九州新幹線本身而是原長崎 ... 西九州新幹線の上下2本が初運休トラックが踏切内で脱輪26日午前、佐賀県 ... 於 moptt.tw -
#41.Railway - Re: [分享] 佐賀為何反對全規格長崎新幹線完 - MYPTT
JR九州可能會停止營運平行的在來線, 交由佐賀縣成立第三部門營運佐賀付出高額代價興建 ... 中央政府同意以軌距可變式新幹線直通長崎, 佐賀才答應興建西段新幹線。 於 myptt.cc -
#42.【西九州新幹線】なぜ佐賀県は反対するのか? 小学生でも ...
【 西九州新幹線 】なぜ 佐賀 県は反対するのか? 小学生でもわかるように解説(長崎本線の並行在来線 問題 ). 間神様会. 相关推荐. 查看更多. 於 www.bilibili.com -
#43.日本西九州新幹線通車博多至長崎車程最多縮短30分鐘 - 香港01
連接九州佐賀縣長崎縣的西九州新幹線在9月23日通車,吸引大批民眾到場乘搭頭班車。這條路線通車後,將可以縮減來往博多至長崎的交通時間。共同社及. 於 www.hk01.com -
#44.部分通車但全通遙遙無期的超坎坷新幹線長崎/西九州新幹線 ...
【全新開業】盼了半世紀卻只省半小時,部分通車但全通遙遙無期的超坎坷新幹線長崎/ 西九州新幹線 N700S 海鷗かもめ5.14號指定席+自由席武雄溫泉-長崎 ... 於 www.youtube.com -
#45.佐賀・嬉野に“宿泊特化型ホテル”オープンへ! 道の駅に隣接 ...
今回オープンするフェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、昨年開業した西九州新幹線“嬉野温泉駅”と、道の駅“うれしのまるく”に隣接した4階 ... 於 www.excite.co.jp -
#46.[遊記] 日本.長崎.西九州新幹線(實際乘坐體驗) - PTT評價
文章封面照片:在2022年搭乘2022年最新的「西九州新幹線」到長崎玩樂一番 ... 廊路線為武雄溫泉至長崎路段共66公里區間少了前一段佐賀縣境內從新鳥栖 ... 於 ptt.reviews -
#47.新幹線「コスト上昇、間違いない」 知事、フル規格整備に ...
佐賀 県の山口祥義知事は27日にあった報道各社のインタビューで、九州新幹線西九州ルートの新鳥栖―武雄温泉間の整備のあり方に関して「(物価高 ... 於 www.asahi.com -
#48.西九州新幹線全通を佐賀県が拒む合理的 ... - 鉄道時刻表ニュース
今回の2022年9月23日JR九州ダイヤ改正で西九州新幹線が部分開業する。 が、佐賀県の同意が得られず、未だに新鳥栖~武雄温泉間は着工に至っていない。これ ... 於 www.train-times.net -
#49.【フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉】 2023年 ...
フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、去年開業した西九州新幹線「嬉野温泉」駅と、道の駅「うれしのまるく」に隣接し、4階建てで客室数 ... 於 kyodonewsprwire.jp -
#50.【日本開關】日本西九州新幹線開通博多去長崎只需1.5小時
為了方便自由行旅客遊長崎,JR九州策劃了全新的西九州新幹線,並於上月尾正式通車,讓遊客可一站式由福崗玩到佐賀,再順道遊長崎。 西九州新幹線由全程66 ... 於 topick.hket.com -
#51.佐賀県知事「佐賀県は新幹線整備を求めたことはなく - Togetter
長崎新幹線全線フル規格化に佐賀県知事が反対を表明。 ... ルート新鳥栖-武雄温泉 佐賀県の山口祥義知事は26日、九州新幹線西九州(長崎)ルートを ... 於 togetter.com -
#52.「西九州新幹線」開業に見る自治体の呼応と苦心の跡
西九州新幹線 が23日開業する。佐賀県武雄市と長崎市を結ぶ66キロメートルに5駅を擁する。武雄温泉、嬉野温泉と「温泉駅」が並ぶなど観光路線 ... 於 newswitch.jp -
#53.西九州新幹線の開業後に期待される効果と課題(前)
武雄温泉以東への延伸は佐賀県との議論が進まず、現時点で未定であるという問題以外に、並行在来線は20年間JR九州が運営することになるが、活性化が ... 於 www.data-max.co.jp -
#54.FGT試験設備撤去で佐賀県知事「連絡なかった」新幹線西九州 ...
FGT試験設備撤去で佐賀県知事「連絡なかった」新幹線西九州ルート問題で遺憾の意 ... 鉄道・運輸機構が軌間可変車両(フリーゲージトレイン=FGT)の走行 ... 於 news.railway-pressnet.com -
#55.ビジネス特集 令和初の開業も… “つながらない”西九州新幹線
【NHK】西九州新幹線が開業。 ... 開業するのは、赤色で示した佐賀の武雄温泉駅と長崎駅の66キロの区間。 ... 試乗で見えた“乗り換え問題”. 於 www3.nhk.or.jp -
#56.【日本九州JR PASS】JR九州鐵路周遊券購票/使用範圍/必玩 ...
使用九州JR Pass可以搭乘九州新幹線以及九州範圍內的JR路線(含普通列車、快速列車、 ... 北九州(下關、門司港、小倉)/ 福岡(博多、久留米)/ 佐賀(鳥栖、新鳥栖、 ... 於 www.kkday.com -
#57.西九州新幹線、IRなど大型事業の進捗は…長崎県議会6月定例 ...
また、西九州新幹線の全線フル規格化に向けては「佐賀県との対話を重ね ... あるならば前向きに戦略的に対応していくことが求められる問題だと思う。 於 www.fnn.jp -
#58.九州新幹線西九州ルート、佐賀空港経由は困難「幅広い議論 ...
ところが、国は総合的な判断でフリーゲージトレインの導入を断念する。台車に負荷がかかるために保守コストが大きく、採算性に問題があった。最高速度も ... 於 news.mynavi.jp -
#59.西九州新幹線“ナゾの終着駅”「武雄温泉」には何がある?
佐賀 県には何がある?#1 ... すっかり、新幹線も混むようになった。長く続いたコロナ禍で、何の変哲もない平日の昼間に新幹線が満席になるようなことは ... 於 bunshun.jp -
#60.「武雄温泉-長崎」之間新幹線命名- 港外鐵路(R3) - hkitalk.net ...
但新建西九州新幹線,其實終極目標是服務長崎和佐賀兩個縣;那管「佐賀縣」 ... 話時話,呢個問題好像仍「膠著」,「佐賀縣」企得幾硬好似無得傾咁樣. 於 www.hkitalk.net -
#61.鐵路迷走半世紀:日本「長崎新幹線」通車卡關的政治暗鬥 - 壹讀
就在這段期間,佐賀縣知事就為了長崎新幹線而與日本中央槓上, ... 雙方所爭執的「長崎新幹線」,正式的名稱是「九州新幹線西九州路線」,主要是連結 ... 於 read01.com -
#62.【日本自由行推薦2022】西九州新幹線開通直達長崎 - Funliday
這條2022 年全新開通的西九州新幹線,營運的路線為「佐賀武雄溫泉~長崎」之間的路線(圖中黃色 ... 這條路線補足了之前長崎地區沒有新幹線的問題。 於 www.funliday.com -
#63.疫後佐賀必訪!JR武雄溫泉&嬉野溫泉車站變身新名所
【旅奇傳媒/日本部報導】疫情期間佐賀縣最大的改變,就是西九州新幹線通車與雙星4047觀光列車登場,造就了武雄溫泉車站的翻修改裝、以及嬉野溫泉車站 ... 於 opnews.sp88.tw -
#64.開業まで1カ月の西九州新幹線は経済効果発揮できるか
武雄温泉(佐賀県)と長崎を結ぶ西九州新幹線の開業まで23日で1カ月。沿線の長崎、佐賀両県にとって待望の新幹線開通で、同日には新幹線「かもめ」 ... 於 www.sankei.com -
#65.こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい - ITmedia
費用対効果、事業費負担の問題がクローズアップされてきたが、これまでの ... 赤線が国鉄のフル規格新幹線案、青線がJR九州のスーパー特急案(地理院 ... 於 www.itmedia.co.jp -
#66.沿路必玩「水果公車亭、長崎百萬夜景」先筆記,福岡 ... - 窩客島
擁有眾多特色列車的九州地區,最近又宣布眾所矚目的「西九州新幹線」將於9月23日正式通車,從福岡的博多站搭乘在來線特急列車出發後,在佐賀的武雄 ... 於 www.walkerland.com.tw -
#67.こじれる長崎新幹線、実は佐賀県の“言い分”が正しい→同意 ...
4月26日、政府与党の長崎新幹線検討委員会で、佐賀県知事の発言は衝撃的だった。佐賀県に対する、政府、長崎県、JR九州の配慮の全否定だ。 とんだちゃぶ台 ... 於 girllife.site -
#68.トピックス>新幹線かもめと嬉野温泉駅舎デザイン
嬉野温泉駅の駅舎と西九州新幹線かもめをデザインした手ぬぐい(JR九州長崎支社提供) ... 新型コロナ>佐賀県内の感染214人、6週連続増 「5類」後、初の ... 於 topics.smt.docomo.ne.jp -
#69.西九州新幹線炸彈驚魂全線停駛疏散旅客 - 光明日报
根據福岡TNC新聞報導,經過佐賀縣警方搜索,並未在西九州新幹線車廂、鐵路沿線與車站設施內發現可疑物品,確認了安全問題後,下午4時過後恢復全線通車 ... 於 guangming.com.my -
#70.Re: [新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項- 看板Railway
有可能會影響到新幹線的行車安全,目前是偏向稍把這條路線往北偏移來避開 ... 的關係造成隧道塌陷我看這樣有得繼續吵了九州新幹線西九州ルート佐賀 ... 於 www.ptt.cc -
#71.西九州新幹線9/23 正式通車福岡至長崎只要80 分鐘! - 奧丁丁
西九州新幹線 的列車海鷗號由豪華寢台列車七星號的設計師水戶岡鋭治所打造。 圖:JR 九州/提供. 【旅奇傳媒/ 責任編輯- 徐意雯】連結長崎縣與佐賀縣, ... 於 www.owlting.com -
#72.<新幹線長崎ルート>空港ルート、安全性に問題 軟弱地盤 ...
九州新幹線 長崎ルートの整備方式検討区間となっている新鳥栖―武雄温泉のルート案の一つとなっている「佐賀空港ルート」に関し、鉄道・運輸機構 ... 於 www.saga-s.co.jp -
#73.日本新幹線建設現況【北陸新幹線12/9/2022】
但同期造訪長崎市(沒找到長崎県的資料,但長崎市是鉄道的終點應該仍有很高的參考性)使用 JR 的則為 20.3%。換言之,佐賀県付了高額的費用建造了西九州 ... 於 dorapark.blogspot.com -
#74.西九州新幹線 佐賀区間「3つの宿題」どう進展? ルートや在来 ...
西九州新幹線 佐賀 区間「3つの宿題」どう進展? ルートや在来線問題議論も国県溝深く ... 拡大画像 西九州新幹線の武雄温泉~長崎間は2022年秋ごろの開業が予定されている( ... 於 trafficnews.jp -
#75.西九州新幹線、佐賀県「フル規格」猛反対の本質
議論が前に進まない。九州新幹線西九州ルートのうち、佐賀県内を走る新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を同県と国が協議する「幅広い協議」の第6回会合が2月10日に行われた ... 於 toyokeizai.net -
#76.Re: [新聞] 助攻日本旅遊!西九州新幹線今通車 - PTT推薦
FGT就這樣被放棄那問題來了長崎這邊已經蓋一半了怎麼辦? 這時候有了幾個方案: 1.超級特急(スーパーとっきゅ) 對佐賀來說你 ... 於 pttyes.com -
#77.Nobuhiro的台日任意門- #JR九州#西九州新幹線#台灣#日本 ...
原來是對佐賀縣經濟效益不大,所以不同意用比較貴的FULL規格建造新幹線,所以現在都需要在武雄溫泉轉特急列車前往博多,也是一個特殊的日本鐵道景色。 九州新幹線的車一直 ... 於 m.facebook.com -
#78.西九州新幹線 - 维基百科
4月19日:佐賀縣知事表示反對以標準新幹線形式興建武雄溫泉至新鳥栖區段,更表示「短時間內不可能解決規格問題」,以求減輕縣政府財政負擔。 6月22日:佐賀縣議員舉行集會 ... 於 zh.wikipedia.org -
#79.JR KYUSHU RAILWAY COMPANY - JR九州
JR九州の時刻・運賃検索、列車運行情報や駅情報・路線図、車両案内などご案内です。 於 www.jrkyushu.co.jp -
#80.- 1 - 九州新幹線西九州ルートに関する「幅広い協議 ... - 佐賀県
御承知のとおり、九州新幹線西九州ルートの整備は、新鳥栖−武雄温泉間は在来線を ... この問題は、佐賀県の将来に大きく影響する話でございます。 於 www.pref.saga.lg.jp -
#81.西九州新幹線開業 地域発展につながるか - 中国新聞デジタル
西九州新幹線 が開業した。JR長崎線の特急「かもめ」の名前を引き継いだ真新しい車両が、佐賀県の武雄温泉駅と長崎 ... しかし、問題は簡単ではない。 於 www.chugoku-np.co.jp -
#82.西九州新幹線「長崎・佐賀」2県間66キロだけ開業へ ...
2017年、JR九州は「フリーゲージトレインの導入は困難」との結論を出します。さらに、政府の検討委員会も技術的な問題が続出した車両の開発を断念。 於 rkb.jp -
#83.【フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉 ...
フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、去年開業した西九州新幹線「嬉野温泉」駅と、道の駅「うれしのまるく」に隣接し、4 階建てで客室数 ... 於 news.nicovideo.jp -
#84.[西九州新幹線] 2022年9月23日開業「福岡」至「長崎 ... - LIHKG
佐賀 唔肯俾錢起新幹線問題係佢出一大筆錢除左基本上無咩時間上優勢,每年仲要比成2億幾保養費同埋長崎本線同新幹線形成平行路線,有可能因為經營 ... 於 lihkg.com -
#85.西九州新幹線にみる「失敗の本質」について | BLOG
9月23日に開通した西九州新幹線、最大の問題は武雄温泉駅から博多駅間の全線開通の目途が全くたっていないことです。なぜ、このような事態に陥って ... 於 www.sunbit.co.jp -
#86.[日本鐵道] 西九州新幹線開業 - Houting - 痞客邦
千呼萬喚始出來在經歷了許多波折之後, 日本最新的一條新幹線- 西九州 ... 也不和既有的九州新幹線相連接主要原因是位在中間的佐賀縣以財政問題為由 ... 於 houting.pixnet.net -
#87.【フェアフィールド・バイ・マリオット・佐賀嬉野 ... - サンスポ
... バイ・マリオット・佐賀嬉野温泉は、去年開業した西九州新幹線「嬉野温泉」駅 ... 【ヒューマン】爆笑問題の絆、〝原点〟は初漫才 タブー恐れず ... 於 www.sanspo.com -
#88.西九州新幹線:搭上子彈列車,深入探索長崎和佐賀的文化之美
西九州新幹線 在佐賀縣停靠的兩個車站,正是著名的溫泉景點。 ... 這個問題的謎底就藏在武雄溫泉樓門裡,只要走上二樓,即可看見象徵東西南北的其餘四隻神獸。 於 www.japan.travel -
#89.短絡ルート決定 佐世保市民の怒り 新幹線構想、県北不在 ...
「九州新幹線長崎ルートの佐世保経由をカットする」。佐賀県知事だった井本勇氏が早期着工を目指すため、従来の計画を大幅に見直す短絡ルート案を発表 ... 於 nordot.app -
#90.西九州新幹線- 小氣少年的部落格
這條新的新幹線,全線位於佐賀縣與長崎縣境內東起「武雄溫泉」站,西至「長崎」站,路線全長為66公里,全路線共設置5個車站分別是:武雄溫泉、嬉野溫泉、 ... 於 nicklee.tw