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埃及眾神的冥界巡禮【前篇】

為了解決豪華郵輪英文的問題，作者松本彌 這樣論述：

～古埃及嚮導──松本彌，再次邀您一同航向眾神的國度～   　　◆◆渡過這條河，前往應許光明的天國之地◆◆ 　　古埃及時代，奉獻給死者的經文，一般稱為《死者之書》。 　　《死者之書》是寫給被製作成木乃伊的死者，隨著死者一同放入墓室當中。 　　實際上，當時的人們稱為「通往光明的書」、「來日之書」。 　　 　　古埃及人相信，一個人即使死亡，也會在天亮時復活。 　　這種祈禱死者復活、繼續陪伴在生者左右的心情，從遠古至今依然沒有改變。   　　古埃及人將死亡與太陽的運行聯想在一起，他們認為人類一旦死去，就會從西方的地平線進入地下世界，在夜晚的黑暗中承受苦難、迴避潛伏的危機，一路朝東方的地平線移動。

  　　死者通過這趟旅程，到了早晨便得以復活和重生，這就是為什麼這份文書被稱為「通往光明」的原因。   　　本書以古埃及人的「生死－復活」觀點為經緯，介紹埃及法老使用的「金字塔文」，以及名門貴族繼承這樣的觀念所使用的「棺槨文」。   　　書中結合大量的拍攝影像、細究聖書體蘊藏的深遠含義，邀請各位讀者與古埃及眾神一同展開這趟冥界之旅，徜徉在古埃及人豐富無涯的想像當中。   本書特色   　　◎收錄超過兩百幅的墓室考古圖片，搭配轉寫清楚的聖書體符碼，圖文並列呈現，帶領你深度展開古埃及的文化之旅。   　　◎聚焦「金字塔文」、「棺槨文」與「死者之書」三篇文書，依章節細究內容，從祝禱咒文認識古埃及人的

生死觀。   　　◎全書以「冥界之旅」為主軸，劃分法老、貴族與平民三層架構，從各階層的喪葬儀節，廣泛認識古埃及的自然風土、歷史、宗教信仰與生活風俗。

豪華郵輪英文進入發燒排行的影片

基隆市海洋產業發展策略

為了解決豪華郵輪英文的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

驢友-自駕闖世界 南美篇：巴西、阿根廷、南極、智利、秘魯 「COVID-19秘魯歴險記」

為了解決豪華郵輪英文的問題，作者楊吳鵬 這樣論述：

NT 29萬「深入南美4國+南極郵輪巡航，自由行3個月」 　　2019年一個偶然的機會，南美自駕遊揪團，南美是我們2人一生逐夢的地方，多年累積的駕駛及規劃經驗終於讓我們加入並踏上這個夢想天堂，3個月的豐富行程雖然有歷險，但終於平安歸來，在長官的鼓勵之下，以一年時間完成本書，作為人生另一張名片，並期與同好分享逐夢踏實。  

全世界郵輪產業發展趨勢與新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)帶來衝擊之研究

為了解決豪華郵輪英文的問題，作者林麗英 這樣論述：

穩健的財務營運是全球郵輪觀光產業永續發展的重要因素，在新型冠狀病毒肺炎疫情流行之前，全球郵輪觀光產業是旅遊業中成長最快速的產業之一，這個產業是資本密集型產業，擁有龐大的上下游供應鏈，有助於改善許多停靠港的經濟，同時也是許多小型島嶼國家賴以維生的重要經濟產業，郵輪產業在全球僱用大量的人力，其對全球經濟，尤其是沿海國家或地區經濟，做出重大的貢獻，然而新型冠狀病毒肺炎疫情打亂了全球郵輪觀光產業近二十年來持續增長及永續發展的步調。 本研究主要探討全球重要郵輪公司的發展趨勢與財務分析，並梳理新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情對郵輪產業發展帶來的衝擊。藉由分析佔全球郵輪旅遊量近86%

的全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司的各類實際統計數據，探討2015~2021年全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之旅客成長趨勢、市佔率及營運能力，以瞭解近年全球郵輪產業發展趨勢，運用財務分析方法探討全球前三大郵輪公司及亞洲第一大郵輪公司之財務結構、償債能力、經營能力、獲利能力和財務槓桿等，此外採用Z-Score 模型分析、相關性分析等方法，分析全球前三大郵輪公司之經濟指標及財務管理風險，同時以SWOT分析台灣發展郵輪產業之優劣勢及所面臨之機會及威脅，並疏理有關新型冠狀病毒肺炎疫情對全球郵輪產業發展造成的衝擊及因應策略之文獻。 研究發現，全世界郵輪旅客自2015年2,306萬人次

，提升至2019年2,967.3萬人次，增加661.3萬人次，成長率28.7%，全球前三大郵輪公司旅客人次市佔率介於74.6%~91.8%之間。且自2015年~2019年全球前三大郵輪公司旅客人次、營業收入、營業淨利、總資產收益率、總權益收益率及每股盈餘均呈現逐年成長趨勢，郵輪產業發展前景蓬勃發展，但自從2020年3月中旬到2021年7月，全球郵輪因新型冠狀病毒肺炎疫情衝擊，全面停止航行營運，造成郵輪旅客人數銳減、郵輪公司營運嚴重虧損和股價嚴重下跌損失。研究結果證實，COVID-19新型冠狀病毒肺炎疫情，導致全球郵輪產業營業收入大幅下降及嚴重虧損，負債佔資產比率及財務槓桿大幅上升，過高的負債比

率將影響郵輪公司的永續營運和郵輪產業的永續發展。由於新型冠狀病毒肺炎疫情對郵輪產業發展造成的巨大衝擊和影響，建議郵輪產業除了對流行性傳染病應採取有效的預防策略，超前部署，提升防疫韌性和加強防疫能力外，要再引進穩健的投資資金，健全財務結構，以為解封後可能再起的郵輪旅遊預做準備，實現郵輪產業永續發展的目標。