退縮騎樓地定義的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

退縮騎樓地定義的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦賴曉珍寫的 明日少女俱樂部【博客來獨家限量「礦石少女」封面 + 作者親簽珍藏版】 和楊世和的 集合式住宅管理都 可以從中找到所需的評價。

另外網站騎樓之法律地位也說明:騎樓 在現行法上之定位; 中央法規; 定義性規定:在道路交通管理處罰條例第3條有定義 ... 物應設置騎樓,如自願退縮騎樓地,設置無遮簷人行道而不妨礙市容觀瞻者,其退縮 ...

這兩本書分別來自字畝文化 和蘭臺網路所出版 。

中原大學 設計學博士學位學程 黃承令所指導 何黛雯的 文化資產空間敘事之研究 (2021),提出退縮騎樓地定義關鍵因素是什麼,來自於文化資產、空間敘事學、歷史場所、場所精神、空間意識、文化地理學、文化地理學。

而第二篇論文中原大學 設計學博士學位學程 趙家麟所指導 黃彥文的 都市人本街道轉型過程中之社會性議題研究—以桃園市中壢區為例 (2020),提出因為有 都市、人本街道、社會性、中壢、街道演變、老街區、重劃街區的重點而找出了 退縮騎樓地定義的解答。

最後網站南投縣政府主管法規共用系統-法規內容-南投縣畸零地使用自治 ...則補充:第四條本自治條例所稱正面路寬、最小寬度及最小深度,其定義如下: ... 應留設騎樓地區及臨接綠帶應退縮建築之土地,其基地深度減騎樓或退縮地深度之差不得小於五公尺 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了退縮騎樓地定義,大家也想知道這些:

明日少女俱樂部【博客來獨家限量「礦石少女」封面 + 作者親簽珍藏版】

為了解決退縮騎樓地定義的問題,作者賴曉珍 這樣論述:

【博客來獨家!限量「礦石少女」封面親簽版】 金鼎獎、開卷好書獎、九歌現代少兒文學獎等「多金」作家賴曉珍 為所有等待成人的少女 書寫一個微甜、微澀、微懵懂的「半熟」青春物語   婚紗店少女   我第一次看到長得這麼醜的女生,她的名字叫阿嫌。   大概知道自己長得難看,第一天到我家時,她一直緊緊躲在媽媽身後,頭垂得低低的,斜斜抬起眼角看人。媽媽說,她是阿嫌姊姊,以後住我們家,在店裡幫忙。   拜託,我們婚紗店是屬於公主的世界,怎麼可以讓這麼醜的人住進來?什麼,還要跟她一起睡?我不要!   但是沒辦法,阿嫌從此成了我們家的一分子。   再後來,她成了一個對我很重要很重要的人。只是,你永遠不知

道一個人對你有多重要,直到你快要失去她的時候……   卡斯提拉少女   全世界我最恨的,就是「卡斯提拉」。   想知道原因嗎?   我們家開蛋糕店。不是那種裝潢華麗的店面,而是四十年裝潢不變,外表看起來像老氣的香舖,窄小的門面,靠著騎樓的挑高玻璃櫥窗裡,一層層放著我家賣的唯一產品——長崎蛋糕。不過,我們都稱呼它的日文名字カステラ(kasutera),讀做「卡斯提拉」。   為什麼我們家不能像街上的那家「小巴黎」那麼氣派時髦呢?單調、老氣、一成不變的卡斯提拉,彷彿成了我們家永遠的單選題,難道我的人生今後也只有這樣的一條路嗎?太可怕了,我才不要呢……   傘店少女   舅舅從什麼時候開始賣傘?

嗯,聽說有十幾年了吧。   他原先擁有一個小店面,除了傘,還賣些格調不高的皮包、皮帶類的雜貨。後來店愈搬愈小,最後落腳在市區一棟「關門大吉」的百貨公司騎樓下,變成路邊攤、只賣傘。   雖然我是千萬個不願意,但這個暑假,媽媽還是硬把我丟到舅舅那邊「打工」,說是要讓我見見世面。   當路邊攤賣傘小妹的日子不算有趣也不算無聊,才三天我就學會了舅舅的推銷功夫,也漸漸發現,舅舅這個人、以及他對「傘」的偏執,背後其實有著我原先不理解,後來才漸漸懂得的故事……   三個女孩,三樣青春,一段在臺中老城區共同走過的年少歲月。   今日的女孩,同時也是明日的少女,   我們總是急於長大,卻又期望有些事永遠不要到

來。   總是覺得已懂得夠多,卻不明白「為什麼」有時候不一定有答案。   就這樣,在懂與不懂、似懂非懂、懵懵懂懂之間,   某個時刻,我們突然就長大了。   ★博客來獨家!極限量特別版封面 + 作者親筆簽名   由知名插畫家六十九特別設計的隱藏版封面,封面上的短髮人像,象徵著每一位少年男女,都擁有不該被定義的各種面貌;如同未加雕琢的原石,各不相同,但個個擁有無限可能,經過時間的淬鍊和洗禮,有朝一日,便能折射出最耀眼的光芒。 本書特色   ★敬,那些曾經走過或正在發生的年少風景   《明日少女俱樂部》全書採「串珠」結構,三篇獨立故事、三個不同主題、三位親密好友,但無一例外,都緊扣著夢想、愛

情、家庭與未來這些青春命題。每篇故事皆以第一人稱的「我」為觀點,這三個「我」,都正值從女孩邁入少女的年紀,彷彿剛剛破蛹而出的蝴蝶,還未能完全展翅,便急著伸出觸角探索這個世界。透過「我」的眼睛,讀者彷彿可以看到少年男女眼中的惶惑、期待、疑問,與種種幽微複雜的小心思,並在其中,看到一部分曾經、現在或未來的自己。   ★敬,那孕育我們一步一步長大的家鄉市井   本書的場景是作家賴曉珍的故鄉──臺中市舊城區,這個曾經繁華熱鬧、如今風光不再的老城區,承載著許多「老臺中」的味道與風華,但隨著歲月流逝,老城彷彿未能追上時代的腳步,逐漸沒落,許多舌尖上的美味記憶,也都隨著時代翻篇而不復存在。為了留住回憶中的

家鄉風景,賴曉珍寫下這三位在老臺中出生、成長的少女,讓她們帶領讀者穿梭在婚紗街、糕餅店、老書局之間,見證一個城市如何哺育、滋養生在其中的人們。 同聲推薦   王淑芬(作家)   林世仁(兒童文學作家)   楊双子(作家、小說家)   廖玉蕙(作家)   (以上依姓名筆劃排序)  

文化資產空間敘事之研究

為了解決退縮騎樓地定義的問題,作者何黛雯 這樣論述:

本文探討台灣文化資產保存的價值如何被人們所理解,如何透過空間敘事的方法,作為意義的創造,進而成為理解文化資產的取徑。文化資產作為敘事的文本(text)或事件(event)的見證,事件往往發生於特定空間與時間之中,為歷史敘事中以空間作為敘事主體的方法取向,作為解釋或理解事件的特殊方式。歷史場所的整體性討論亦關乎保存價值特徵的詮釋與呈現,以及場所精神(Genius Loci)的意義述說。文化資產空間的敘事,以敘事視為詮釋的方法,作為一種行動或再現,意義透過主體意識的視域開展得以體會,而當主體意識進行敘事的表述,也如同濾鏡般的再現或詮釋所謂真實的探究。本文考察臺灣文化資產保存修復實務上,對於文化資

產所在的歷史場所的整體性與真實性保存觀念的時勢問題。在城市現代化過程的徵候,重新觀看文化資產空間作為社會產物以及使用價值,建構文化資產空間敘事的方法,透過以空間作為敘事主體的歷史書寫詮釋,以助於文化資產的理解與保存。而在文化資產敘事空間的設計與詮釋呈現,將論及如何透過空間的再現來創造意義,空間的敘事與空間的設計生產作為地方創造的方法。研究方法主要以文獻史料收集、實地田野觀察、測繪與深度口述歷史訪談以建構空間敘事文本內容,包括:實存空間敘事文本、歷史空間敘事文本、行動空間敘事文本,以及經驗空間敘事文本的建構,透過言談分析與敘事研究的方法進行空間敘事的工作,敘事也視為文化社會行動,主體經驗生產與自

我教習的過程。本研究建構文化資產空間敘事的方法學,包括:文化資產空間的敘事特徵與意義創造;文化資產敘事空間的設計與詮釋呈現;文化資產詮釋行動與地方創造,透過文獻理論評析到實務經驗的案例樣本研究,探討論述與實踐之間的困境與契機。研究結論:首先透過空間敘事研究多樣文本內容的研究,作為理解文化資產生命的取徑,強調歷史場所「存在」的重要,透過人地共生的關懷,文化資產保存的行動、參與、詮釋與實踐的過程,共譜文化資產空間的生命敘事。第二,強調在地參與的詮釋行動,開展以人為本的永續實踐,進而由物質性保存轉向文化社會理解,參與在地行動的強調,有助於文化價值與當代重新連結,以共創未來,以場域脈絡性的保存思維,落

實文化保存於民眾生活之中,亦為文化資產從再利用到再生活化的期待。第三,藉由空間敘事的詮釋行動,作為主體經驗生產與社會自我教習場域,經由社會力的啟動到再社會化的體現,透過文化資產價值特徵的指認與共同經驗的再生產,以再塑地方感,亦即經由再社會化過程,導引出文化資產對於城市公民的意義,並建構文化資產空間敘事作為中介文化空間治理分析模型與文化資產敘事空間設計的詮釋內容與方法架構。

集合式住宅管理

為了解決退縮騎樓地定義的問題,作者楊世和 這樣論述:

  公寓大廈管理維護公司在8、90年代,仍是個新興的服務業,各家從業者的管理方式仍在摸索與學習中。當時的總幹事,大都是軍系的退役軍人,靠著自身的軍中行政歷練經驗,在社區摸索中學習與成長,但陣亡率卻高達60~70%,原因就在於沒有實務的教育訓練可循。筆者整理從業10餘年的實務經驗,藉由本書的散播,期能讓新進從業者減少新手摸索期,提供執業參考方向,以讓各集合式住宅管委會能在從業者的協助下,達成管理有序的良善社區。   各式社區所發生之管理問題繁多,綜觀每個社區發生之管理問題均大同小異,惟各家物業管理公司的處理方式卻毫無標準規範可依循,導致各社區行政管理工作各行其事,讓社區管委

會與住戶無所適從。   經常發現管理權人逾越應有權限或應作為而不為,造成住戶之權利受損;此時,社區聘僱的公寓大廈管理服務人員就必須發揮其專業功能,依據所受的專業訓練與知識,協助管委會依法規處理各種行政管理工作,將社區運作導入常軌,以發揮管委會應有的管理功能並維護全體住戶之權益。

都市人本街道轉型過程中之社會性議題研究—以桃園市中壢區為例

為了解決退縮騎樓地定義的問題,作者黃彥文 這樣論述:

街道在一個城市的角色和功能為何?對於城市生活的影響有多深遠?街道除了交通運輸的功能外,也是都市主要的公共空間,更是社會活動與經濟行為的主要場域。台灣城市20多年來推動人本街道的政策,一再出現立意良善的改造計畫遭受民眾阻礙的現象,造成城市環境品質難以提昇的困境,這個糾結的困境需要被深入的探討與理解。本研究從城市街道多個面向的社會性議題切入探討。本文從台灣街道形成之都市規劃理論出發,從文化與哲學的角度探討人本與人本街道的理論,以及空間倫理及永續發展的關係,彙整與街道相關的經濟社會理論及交通發展文獻,進一步解析優良案例及其推動之經驗,從推動成果及其制度面回應與社會經濟間的關係。實證研究之部分,本文

以中壢城市之演變為探討,並分別以中壢歷史城區之老街區,與新興重劃之海華特區做為案例,分析歷史街區與新興重劃區,在推動人本街道改善時分別遇到的問題與困境。老街區街道在多次拓寬和路線更動之下,沿街面產生複雜的街道界面、地權界面與建築介面的重疊與衝突,衍伸複雜的權益糾葛。海華特區雖然沒有介面界面的複雜矛盾,但新興重劃區在以道路取代街道的體系背景下,產生公有道路與私人社區人行空間難以銜接的困境。這些都形成人本街道政策推動困境中之社會性背景。本研究將街道空間當作一個完整的知識主題,從社會經濟、歷史文化與規劃體系上做整合性的探討。結論提出四點台灣當前人本街道轉化的理念與原則:(一)在觀念上必須改變對街道的

認知及處理方式;(二)在知識上必須將街道整合成一種普遍而可以落實的完整專業;(三)在執行面上應該了解人本街道的落實是一個持續性而非一次性的工程;(四)在落地推動人本街道的作為必須能因地制宜。