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無懼.無華：郭南宏口述歷史

為了解決遊覽車公司評鑑的問題，作者郭南宏,周湘雲 這樣論述：

交通大學首任校長，奠定校務發展百年基業 見證臺灣邁入解嚴，自由開放新政策總舵手 　　童年在日本統治與二戰轟炸中度過，經歷了交大復校與留美熱潮的郭南宏，擔任交大校長期間，不僅為交大發展規模奠定堅實基礎，也為臺灣高科技產業培育無數人才。蔣經國當政時期，郭南宏接任交通部長，規劃執行國際航空航線、高速公路路權、計程車和遊覽車牌照、旅行業牌照等開放政策，成為媒體口中的「開放部長」。國科會主委任內，則推動臺南科學園區的建設與籌備。歷經三十年的公職生涯，退休後更創立了科技公司，推動軟體與虛擬實境領域技術的研發。 　　今日人們享受的、理所當然的自由開放，在當時都是對保守政治體制與既得利益的激烈衝擊。臺

灣能在世界高科技展業版圖中，搶下重要一席地位，也是前人洞悉未來產業趨勢、精心擘劃的成果。回首人生來時路，因為堅信專業，才能讓郭南宏在面對一次次政治危機時，坦然無懼；而個性木訥耿直、無欲無華的郭南宏，也總是淡然地將一切成就歸於「因緣際會」。 　　閱讀郭南宏的人生，猶如共同經歷了臺灣戰後的科技發展史。本書為郭南宏唯一口述歷史專書，也是戰後臺灣科技教育與科技發展、自由開放轉捩點的珍貴見證史料。更重要的是，能夠看見身為教育家、政務官，以及為人夫、人父的郭南宏，最不為人知、最有溫度的一面。 　　◎我們記憶中的郭南宏 　　「警總自始即以影響國家安全為理由堅決反對，態度十分強硬，但後來就憑郭部長的一句『

假如出了問題就把我抓去關！』」 －－中華開發金控董事長張家祝 　　「他就還真的開始每天早上帶學生一起去跑步鍛鍊體力，一校之長都親自下來跟學生們練跑，大家沒有輸的藉口；幸虧那一次梅竹賽交大贏了，所以免除了郭校長剃光頭的危機。」－－前行政院長毛治國 　　「跟郭校長超過50年的婚姻一路走下來，都是互相扶持、幫忙，我們從不曾吵過架。」－－郭南宏夫人趙千惠 真摯推薦 　　「我們可以看到在時代的變化下，郭南宏校長展現出不服輸、擇善固執的奮鬥精神。」──國立交通大學校長張懋中 　　「郭南宏部長為臺灣的交通服務帶來劃時代的興革，在臺灣的交通發展史上，留下了不可磨滅的一章。」──財團法人中華顧問工程司

董事長 吳盟分  

遊覽車公司評鑑進入發燒排行的影片

影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法

為了解決遊覽車公司評鑑的問題，作者許則謙 這樣論述：

近年來鐵道旅遊型態已成觀光趨勢，交通部訂定2022年為鐵道旅遊年，將提供全新的旅遊移動體驗，讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力！交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態，透過優化升級異業結盟與區域整合，讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢，提升國人生活品質。 在消費者對於「交通也是旅遊體驗的一部分概念下」，消費者選購旅遊產品行為產生變化，消費者開始重視旅遊交通的過程中是否能更舒適、安全，且在選擇旅遊品上，開始注重旅遊的交通工具是否有特色，有無除了傳統遊覽車或汽車外更能體驗旅遊過程的方式，因此改以選擇鐵道旅遊。本研究想了解消費者選擇搭乘台鐵旅遊之關鍵因素，希望透過研究結果協助交通部臺灣鐵路管理局

與旅遊業者，開發更加符合及貼近消費者需求的產品，並有助業者擬定適宜的營銷方針。 本研究經文獻探討，找出影響消費者選擇搭乘台鐵旅遊之決策關鍵考量，建構出具五個構面和二十二項關鍵因素的層級架構，接著進行問卷調查，並以AHP層級法來加以分析。本研究結果顯示，影響消費者台鐵旅遊的關鍵構面排序為「政府政策構面」、「台鐵構面」、「路線構面」、「行銷構面」、「服務構面」。二十二項關鍵因素之前四名排序為「行程安排」、「安全舒適」、「景點」以及「食宿」。另外，本研究針對男性及女性受訪者之因素排序以Spearman等級相關檢定法進行差異比較，結果顯示男性和女性群體可合併進行討論。 最後，本研究依問卷結

果提出相關建議給予政府機關、交通部臺灣鐵路管理局與旅遊相關業者做為參考，以使其在開發產品時，能將消費者之關鍵因素納入產品開發之評估，以提升消費者購買之意願。

醫學與法律(2)：但見淚痕濕

為了解決遊覽車公司評鑑的問題，作者葛謹 這樣論述：

　　‧精選臺灣法院12例判決，每例除簡介疾病外，輔以事實經過、爭點、相關法理和判決，見證臺灣醫事法律變遷過程的困苦、不平與艱辛，並提出醫師的專業意見加以回應。 　　‧深入淺出解說宗教、信仰、醫療體系、管理制度、商業保險、美容、生殖技術影響與相關的法律變遷。 　　‧具醫療背景者能輕易一窺信仰、醫學、管理、與法律碰撞之結果，法律背景者亦能了解「事實運作中的法律」（law in action）與「書本中的法律」（law in books）間之差異，內容難易適中，是關心醫事法律與爭議的必備入門書。 聯合推薦 　　張德明　臺北榮民總醫院院長 　　彭芳谷　毒藥物防治發展基金會董

事長 　　何啟功　衛生福利部政務次長 　　張麗卿　高雄大學財經法律學系特聘教授 　　鄭逸哲　臺北大學法律學院教授  

我國兒童課後照顧服務中心與短期補習班制度整合之研究

為了解決遊覽車公司評鑑的問題，作者曾煒傑 這樣論述：

本研究旨在探討六都家長、政府官員、專家學者、從業人員對課後照顧中心與短期補習班管理人員在運作現況、制度整合可行性及具體建議方案之看法。本研究方法包括問卷調查、焦點團體座談及深度訪談法。問卷調查以我國六都家長690人為樣本，並使用描述統計、百分比同質性檢定進行統計分析；焦點團體座談計1場次，深度訪談人員計8人。本研究結論為：（1）在現況方面，國小兒童參加課後照顧中心及短期補習班主因均為有輔導學校作業需求，兒童離開的時間愈來愈晚，且有61.6%家長不清楚兩者制度差異；（2）在整合可行性方面，有85.9%六都家長同意整合，且經政治、法律、社會、法律、技術面評估後具有可行性；（3）在具體建議方案方面

，有84.8%六都家長同意在短期補習班現有文理、技藝類外，增設課後照顧類，並就法源依據、主管機關、制度目的、師資聘用、每生享有面積、推動期程等面向提出建議。本研究貢獻在於，確定課後照顧中心與短期補習班制度整合之可行性，針對結論深入討論，並提出相關建議。