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重型帆船參與者體驗品質對行為意圖影響之研究

為了解決重型帆船價格的問題，作者高君瑋 這樣論述：

日前政府積極開放與推廣帆船活動，業者也開發出各式各樣的體驗遊程。然而在體驗的過程中，參與者不單只有注重遊程的規劃而已，體驗品質也是參與者在體驗中重視的一環，對於這些遊程的規劃及體驗品質的感受將進一步影響參與者後續的行為意圖。因此本研究旨在探討帆船參與者體驗品質、態度、主觀規範、知覺行為控制與行為意圖之間的關係與影響本研究採用立意抽樣方式，以結構式 問卷進行問卷發放，共發放 230 份問卷，回收有效問卷數 203 分， 經由統計軟體進行資料分析處理，研究結果顯示：1.參與帆船活動的 參與者多為學生族群；2.帆船活動參與者的不同當次花費在體驗品質、 知覺行為控制及行為意圖中有差異；3.帆船活動參

與者不同的體驗地 點在態度、主觀規範、知覺行為控制有差異；4.帆船活動參與者有考 取過相關證照地的人在體驗品質、知覺行為控制、行為意圖有差異； 5.帆船活動參與者體驗品質對行為意圖有正向的影響；6.帆船活動參 與者體驗品質會透過態度、主觀規範、知覺行為控制對行為意圖有正向的影響。最後依據研究結果，提出結論與後續研究之建議，並提供給帆船活動業者，期以提升帆船活動體驗品質，帆船活動在台灣 能更加的快速發展。

以高涉入遊艇活動者觀點評估遊艇港環境屬性滿意度─以大鵬灣遊艇港為例

為了解決重型帆船價格的問題，作者游百合 這樣論述：

「遊艇活動」為近年來新興的水域遊憩活動之一，接觸遊艇活動的人數也逐漸增加。隨著遊艇活動的興起與海防政策開放，政府近幾年也開始釋出一些閒置漁港泊位及建設遊艇港，供遊艇泊靠，望藉由遊艇帶動漁港及遊艇港周邊相關產業能蓬勃發展。而「綠色港口」之議題近年來逐漸受到重視，但目前相關研究多以探討商港為主，故本研究將探討遊艇港之環境屬性，並進一步帶入綠色港口之概念，來評估遊艇港之環境屬性，並了解環境屬性內準則間的相互影響關係及其重要程度，最後透過高涉入遊艇活動者之角度，並以滿意度問卷之方式評估高涉入遊艇活動者對於大鵬灣遊艇港環境屬性之滿意度。本研究DANP法(DEMATEL-based ANP, DANP)

結果顯示，「港口天氣」、「環境管理法令政策」、「大眾交通便捷性」、「港口地理位置」及「港口水深」等5項準則屬於會影響其他準則的原因類準則群；「具有休閒船舶組織」、「環境美化程度」、「周邊設施」、「泊位數量」及「港口安全性」這5項準則為會被其他準則影響的結果類準則群；而權重值之結果，以「港口擁擠程度」、「低汙染的基礎設施」、「港口安全性」、「泊位數量」及「具有休閒船舶組織」。而大鵬灣遊艇港滿意度結果顯示，受訪的高涉入遊艇活動者以男性居多，年齡以21~40歲為主，表示進行遊艇活動的主要族群還是以青壯年男性居多。最後，根據重要性表現分析發現，以「港口擁擠程度」、「低汙染的基礎設施」、「設施相關費用」

與「周邊設施」這4項準則為高涉入遊艇活動者認為大鵬灣遊艇港需要優先加強改善的項目。上述研究成果除可提供相關管理單位及業者未來針對遊艇港的發展及資源的管理與維護改善等方面的建議與參考。