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這兩本書分別來自Ainosco Press 和遠流所出版 。

國立金門大學 理工學院工程科技碩士在職專班 馮玄明所指導 翁洞寧的 運用神經網路預測機場能見度-以金門尚義機場為例 (2020),提出金門機場 起 降 標準關鍵因素是什麼,來自於能見度、濃霧、大數據、倒傳遞類神經網路。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 河海工程學系 張景鐘所指導 羅文治的 機場跑道整建施工探討 (2019),提出因為有 機場整建、跑道、滑行道的重點而找出了 金門機場 起 降 標準的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了金門機場 起 降 標準,大家也想知道這些:

越南漢喃作家辭典

為了解決金門機場 起 降 標準的問題,作者鄭克孟 這樣論述:

  關於越南古今人物的中文資料一直相當有限,僅有的資訊亦可能有出處不明的問題,對研究者來說實有相當大的困擾。本書由越南知名學者、漢喃研究院前院長鄭克孟編纂,運用該院所藏的大量越南漢喃典籍及金石資料拓本,整理了近八百位越南前近代人物的姓名、字號、出身地、重要事跡及作品,藏於漢喃研究院者之文獻並註記了藏件編號,提供了比其他工具書更全面的資訊;另透過書後之作家字號索引、作家姓名索引及作家作品索引,可簡便地搜尋到所需的資料。不僅排除了越南漢喃作家名號紛亂的障礙,亦為解決越南人物資料的取得邁進了一大步。 得獎紀錄   獲得2020年度越南國家書獎第2獎。     作者簡介 鄭克孟   越南社

會科學院所屬漢喃研究院副教授,博士生導師。蘇聯社會科學翰林院東方學研究院博士(1990)、漢喃研究院院長(廳局級正職,1999–2013)、《漢喃研究》雜誌總編(2001–2015)、越南社會科學學院漢喃系系主任(2010–2015)、國際儒學聯合會會員(2004–2013),曾在越南河內國家大學所屬人文與社會科學大學兼職教授,參與世界多所研究機構的合作研究。   主要研究領域包括:文獻學、金石學、版本學、文化學。著有《越南漢喃作家與字號大辭典》(2002,2007,2012,2019)、《越南碑銘的一些問題》(2008)、《漢喃碑銘學與版本學》(2012)、《漢喃版本學》(2014)、《越

南文化中漢喃遺產》(2016);擔任《越南漢文燕行文獻集成》越方主編(2010)、《越南漢文小說》越方主編(2011);共同主編《越南安子竹林佛教叢書》(2018);主編《越南文廟考》(2020)等,以及越文、英文、中文、俄文、韓文論文百多篇,主編叢書與譯叢多套。   序 ........................................................................... i A ........................................................................

..... 1 B ............................................................................. 4 C ........................................................................... 11 D ........................................................................... 31 Đ ..............................................

............................. 38 G ........................................................................... 55 H ........................................................................... 60 K ........................................................................... 84 L ......................

..................................................... 95 M ........................................................................ 111 N ......................................................................... 125 O ......................................................................... 150 P ..

....................................................................... 153 Q ......................................................................... 165 S ......................................................................... 171 T ..............................................................

........... 177 U ......................................................................... 239 V ......................................................................... 243 X ......................................................................... 251 Y ..........................................

............................... 253 參考資料 ........................................................... 254 作家字號索引 ................................................... 257 作家姓名索引 .................................................... 275 作品索引 ............................................................ 2

88 推薦序   接觸越南研究的人,直到2020年的現在都面臨一個共同的問題,就是中文世界中可以搜尋到的越南人物資料非常有限。許多越南史料裡出現的人物,在中文世界裡完全沒有信息,更糟糕的是當中在越南被視為「有名人物」者相當不少!中文世界裡不但關於越南古今重要人物的信息極其缺乏,少數僅有的信息還有出處不明的問題。而《越南漢喃作家辭典》中譯本的問世,是我們邁開解決之道的一大步。   《越南漢喃作家辭典》由任職於越南社會科學翰林院所屬漢喃研究院(簡稱漢喃院)的鄭克孟前院長編纂,是為當今越南人物信息的權威來源。漢喃院是國際知名的學術機構,收藏了大量越南古籍和古文書,鄭克孟教授的《越南漢喃作家辭

典》即以漢喃院厚實的一手史料為基礎,整理了791個越南前近代人物的姓名、字號、出身地、重要事蹟,以及傳世文獻清單,文獻中藏於漢喃院者還特別註記了具體的藏件編號,對有意瞭解該文獻的學者提供了極大的便利性。我們可以想見,根據一手史料進行近800個越南人物的信息整理,實為一件耗費時間心力的重大工程。本辭典經歷了長時間的編纂,於2002年在越南首度出版,迄今經歷三次修訂,在一手史料外亦吸納了越南學者長期以來的學術成就,中文版根據2019年最新增修的第四版譯成,可說是極為成熟的版本。原本越文版中的人物按越南語順序排列,不諳越語的讀者難以查閱使用;中文版在書後新增了中文排序的索引,極大地便利了中文讀者。前

近代越南在東亞世界中極為活躍,書中所列人物不乏與中國、日本、韓國有互動者,讓本辭典成為不僅是越南研究,亦是東亞研究不可或缺的重要工具書。中譯本的出版,無疑是中文學界的大好消息。   ──許怡齡(中國文化大學東亞人文社會科學研究院執行長)   華藝學術出版部致力推動國際漢學研究交流,擬出版《越南漢喃作家辭典》中文版,囑我寫篇推薦序,我隨即欣然答應,因為這部辭典的主編正是我的好友鄭克孟教授。   鄭克孟1953年生於越南海防,他是蘇聯社會科學院博士(1990),曾任越南社會科學翰林院所屬漢喃研究院院長(1999-2013)、《漢喃研究》雜誌總編輯(2001-2015)等重要職務,他是越南文獻學

、金石學、版本學、文化學的知名專家,著作等身,其中《越南漢喃作家辭典》於越南連出四版,早已是越南學者案頭必備的工具書。在中文世界,大家對他其實也並不陌生,因為他與葛兆光合編《越南漢文燕行文獻集成》25冊(2010),與孫遜、陳益源合編《越南漢文小說集成》20冊(2011),於中國上海出版之後,影響甚大。   如今,《越南漢喃作家辭典》中文版即將在臺灣正式出版,鄭克孟教授向世界推廣越南漢學研究的卓越貢獻,又可以再添一筆,身為合作好友的我,自然感到與有榮焉,很想趕快替他講幾句話。不過,我這篇推薦序,卻一再延宕,因為要將《越南漢喃作家辭典》越文版譯成中文版而不出差錯,其實是一件極為困難的工作。在編

譯的過程中,我不斷地挑三揀四,想必讓越南翻譯團隊、華藝學術出版部編輯團隊吃足了苦頭,幸而在兩個團隊成員努力不懈之下,總算做到接近完美的地步了。   以目前內容的準確度來看,我終於可以比較有信心地向中文讀者推薦這部《越南漢喃作家辭典》了。凡對越南漢喃作家有必要瞭解的人,很方便就可以掌握鄭克孟先生三度增訂所提供近800位越南古代漢喃作家的基本資料,有利於各項相關研究工作的進行。   對於中文讀者而言,這部《越南漢喃作家辭典》有許多特點值得我們加以注意。首先,鄭克孟主編充分發揮了他在漢喃研究院服務的優勢,利用該院所藏大量越南漢喃典籍與金石資料拓本,為讀者尋找更多的漢喃作家及其作品,例如「魚堂」范

熙亮,其著錄的作品除了已收入《越南漢文燕行文獻集成》的《北溟雛羽偶錄》之外,還有該院珍藏《范魚堂北槎日紀》和《安陽王祠碑記》;又如「裕庵」潘輝益,除了《裕庵吟錄》、《裕庵詩文集》、《裕庵文集》之外,它還告訴我們另有《福建會館興創錄》、《崇福寺鐘》、《重修碑記》諸作。本辭典所提供的資訊,比其他工具書都來得全面得多。   其次,這部《越南漢喃作家辭典》已替我們掃除了越南漢喃作家名號紛亂的障礙,透過書後的「作家字號索引」、「作家姓名索引」,我們可以很快查到作家的年代、籍貫與生平事蹟、重要著作。可喜的是,鄭克孟主編在介紹作家生平時,凡是遇有「曾出使中國」者都費心加以註明,碰到作家作品「已失傳」時也還

是特意把作品名稱標示出來,例如「遜齋」黎有喬:「曾任副使出使中國」、「《北使效顰集》(已失傳)」,又如「子石」何文關:「曾出使中國」、「《燕行牙語詩藁》(已失傳)」……。我在想,如果中文讀者可以好好運用這些珍貴的線索,其實不無在中國尋獲越南使節部分失傳作品的可能。   如果我們在享受使用這部《越南漢喃作家辭典》中文版所帶給我們的各種便利和好處時,也可以為越南找到更多遺留在中國的越南文學史料,我相信這正是對辛苦的鄭克孟主編最好的一種回饋吧!   ──陳益源(國立成功大學中文系特聘教授)

運用神經網路預測機場能見度-以金門尚義機場為例

為了解決金門機場 起 降 標準的問題,作者翁洞寧 這樣論述:

根據歷年飛航安全的統計,飛航事故發生在飛機起飛跟著陸的過程中是比例最高的。其中造成失事的原因又以天氣因素的比例最高,且以能見度不足為最主要的原因。因此飛機的起飛跟著陸過程是飛航安全中最注重的部分,所以各機場也會針對不同的飛機機型以及機場的設備,制定允許飛機起降的最低能見度標準,以確保飛航的安全。造成能見度低的原因,通常為濃霧、濃霾或是降雨等因素所造成,金門機場因為地理位置與氣候的原因,每年的3~5月的時候容易產生濃霧並壟罩機場,使得機場的能見度低於飛航的起降標準,造成飛機無法正常起飛,常使得往返台金的旅客行程大亂。濃霧的形成取決於地形與氣候的變化,因此本研究蒐集金門尚義機場自2014年到20

17年,每天早上6點到晚上8點的逐時氣象偵測數據做為研究資料。資料內容包含相對濕度、風向、平均風速、陣風風速、溫度等氣象資料,並將歷史觀測數據資料做適當的整理後,先透過大數據的分析,證明以上的氣象資料皆為形成濃霧並造成低能見度的影響因素,再將以上的相對濕度、風向、平均風速、陣風風速、溫度等5項影響因子,透過倒傳遞類神經模型(Back-Propagation Neural Network,BPN),進行多組的模擬訓練與進行能見度的預測。本研究將能見度分成900公尺以下、900~1500公尺、1500公尺以上的三個級距,並依據不同影響因子組合進行每小時的能見度預測,準確率最低為96.9%,最高可達

為97.4%。依據實驗的結果證明,使用倒傳遞神經模型進行機場能見度的模擬與預測是可行的,但天氣變化是訊息萬變,飛航安全更是不容許絲毫的疏忽跟不確定性,因此可以再增加更多會影響能見度預測的因子,並結合其他不同的預測方法與演算法,以取得更精準的預測結果,以提供機場塔台跟機師對於飛機起降的決策參考。同時也可改變預測結果的範圍,例如依據早上的數據變化預測下午的能見度,或是依據今天的數據預測明天的能見度,提供旅客行程安排的參考。

新實用越南語發音

為了解決金門機場 起 降 標準的問題,作者梅氏清泉,中央大學出版中心 這樣論述:

全台唯一  發音攻略 融入語言及文化,附南北越口音聲音檔,自學也輕鬆   本書適用於零起點學習者,書中具有邏輯性及系統性歸類越南語的發音方法以易於外語學習者學習。 本書特色:   ● 具有邏輯性、系統性地將越南語語音系統分類。   ● 具有詳細及口型圖畫的發音解說。   ● 歸納明瞭易懂越南語尾音發音規則。   ● 具有清楚的解說及統整較為難發的音。   ● 另提供豐富的單字、句子、短文供學習者朗讀口說訓練。   ● 附上南北越口音聲音檔供學習者練習聽力。   ● 附有完整的單字小辭典與聽力解答,自修學習者更便利。  

機場跑道整建施工探討

為了解決金門機場 起 降 標準的問題,作者羅文治 這樣論述:

我國民用機場共有17座(含軍民合用機場),其中本島有4座國際機場(桃園國際機場、臺北松山國際機場、高雄國際機場、臺中國際機場),5座國內機場(臺南機場、花蓮機場、嘉義機場、恆春機場、臺東機場),外島有8座機場(綠島機場、蘭嶼機場、澎湖機場、望安機場、七美機場、金門機場、馬祖北竿機場、馬祖南竿機場),為使我國與世界門戶順暢接軌,並配合國土「一核多心」發展架構布局,交通部近年來不斷推動台灣各機場未來功能定位及重要建設,目前陸續整建中或已整建完成的機場有桃園國際機場、臺北松山國際機場、高雄國際機場、臺中國際機場、臺東機場、蘭嶼機場……等等。整建之施工規範原則係採用行政院公共工程委員會所頒布之工程施

工綱要規範,然考量機場道面需具備較高之安全可靠性,並辨別道面危害及損壞程度再提出具體可行改善建議,以供機場整建與維護管理,故機場整建確保道面服務品質與航機起降安全至關重要。本研究係參考機場運作規範暨相關安全規定及澎湖機場整建工法、整建期間維持營運方式之案例進行了解,再以桃園國際機場及臺北松山國際機場跑道整建施工工法作為探討,透過施工期間維持機場營運方案、施工時程規劃與施工障礙因素探討及對策研擬等論述,將施工歷程資料蒐集整理探討與分析,並藉由案例之工程實例提出結論與建議提供日後相同機場整建工程更客觀與合理的經驗回饋及思維創新之動力。