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夠了：約翰‧伯格談金錢的最佳策略

為了解決長期租車費用的問題，作者JohnC.Bogle 這樣論述：

　　先鋒基金集團創辦人 約翰‧伯格談金錢的最佳策略 　　不緊盯蠢股市， 　　你會比鄰居有錢、睡得比鄰居安穩！ 　　巴菲特告訴老婆：我死後，你去買他的基金！ 　　認識指數型基金大師，從這本書入門! 　　約翰‧伯格是先鋒基金集團的創辦人，於七十九歲高齡完成這本書。 　　書中沒有長篇大論，也沒有深奧的金融公式。 　　就像與你聊天般，他以輕鬆語氣，娓娓道來自己的人生故事， 　　分享他身處金融界多年所看到、一般散戶應該知道 　　卻長期被蒙在鼓裡的理財真相，以及一個又一個經得起時間考驗的賺錢硬道理。 　　《時代》雜誌二○○四年將他列為全球最有影響力的100人之一，金融界知名的美

國投資者協會也頒發終身成就獎給他。在這之前，《財星》雜誌甚至認為，他是二十世紀金融界的四大巨人之一，對全球金融發展有著驚人且不可抹滅的貢獻。 　　他的一生事業發展十分傳奇，史上第一檔指數型共同基金就是他發明的。他教導投資人以正確的法子累積財富，也孜孜不倦地向投資界宣揚常識真理。透過這本輕鬆易讀的書，告訴大家如何正確地擬定理財策略。 　　本書簡潔易懂，不僅能夠激勵讀者，也帶給讀者很多啟發── 　　──複利報酬很好，但前提是別被「複利成本」吃掉。 　　──市場上有些ETF很好，有些很荒謬。用ETF來投資很穩當，用ETF來投機會賠錢。 　　──當你想要儲蓄退休老本而投資，那麼一定要記得：把

金融體系榨取的費用降到最低！ 　　──每一個經濟循環中都會出現三個i──innovator (創新者)、imitator (模仿者)、idiot (笨蛋)。 　　──算計，不能缺乏信任。沒有信任的算計，最好的情況是白忙一場，最壞的情況會非常危險。 　　──經營者要重視數字，但千萬別用數字來管理公司，真正讓企業穩如泰山的，往往是無法量化的指標。 　　──每天早上起床，問自己一個「早晨的問題」: 我今天該做什麼好事? 晚上睡覺前，問自己一個「晚上的問題」: 我今天做了什麼好事? 　　──如果你只想從客戶身上榨取價值，日子一久，會越來越難榨取。最後，會玩火自焚。 　　──身為財務分析師，

你不需要是選股神準的魔法師，也不需要對市場動向未卜先知，而是要懂得為不同的人提供投資上的建議，這才是我們這一行存在的價值。 　　──人生這場遊戲，關乎的不是金錢，而是你如何盡全力，改變自己、國家與世界。 　　──時間與機會，能給你東西，但也會從你身上拿走。人生重要的是膽識與奉獻，具備這樣的特質，天命也會降臨。  

我是右派 我是獨派

為了解決長期租車費用的問題，作者余杰 這樣論述：

　　反共黨反中國反統一反左膠  獨樹一幟的右派兼獨派論述 　　逃離中國後的真實告白  堅定的人生思想之養成 　　余杰，美籍華裔作家。他長期批判中國專制政權與習近平的帝制集權，並支持中國各地的獨立運動與台灣獨立運動，二○○四年與劉曉波等共同起草中國年度人權報告，並多次入選「最具影響力的百名華人公共知識份子」名單，但於二○一○年十月起遭到中國公安非法軟禁數月及酷刑折磨，二○一二年出走美國，流亡海外的中國知識份子。 　　余杰自從年少時《火與冰》開出對中國文化批判的第一槍後，後續的二十載人生中，他皆是子彈上膛的狀態，他不僅挑戰政治禁忌，而且捍衛宗教信仰自由，走上異議份子之路的余杰，更是讓中國政

府警戒。而余杰也反覆省思至今人生中的知識與信仰，認定他之所以成為堅定的右派與獨派的關鍵，皆因歷經過四次脫胎換骨式的蛻變。而本書中，有最完整且系統性的自我剖析記錄，完整披露出余杰人生思想脈絡的滋養成分。 　　本書分為二部，上卷「我是右派」中，余杰詳述自身的成長過程與人格養成，從十六歲時經歷了六四大屠殺的震撼後，正式成為反對共產主義的「自由主義者」；成人後接觸到電視紀錄片《河殤》以及與劉曉波交遊十年，更成為批判中國專制傳統和民族主義的「全盤西化論者」，並獲得「世界人」的胸襟和視野。離開中國前接觸到聖經，從而認罪悔改重生得救，歸入耶穌基督的名下，成為「全然敗壞的罪人」，深入對公共神學的思考，進而成

為基督徒中的「喀爾文主義者」。 　　下卷「我是獨派」中，余杰論證出四川能夠獨立於中國之外，再次迎向蜀國人的驕傲。而他也以右派保守自由主義者的身分，大力鼓吹與支持圖博、東突厥斯坦、南蒙古、香港以及台灣獨立運動。 　　余杰更有鑒於日本「脫亞入歐」的成功，提倡中國與台灣都需要一場「脫亞入歐」式的文藝復興，來達成「去中國化」的未來。以及也對「文化中國」與「政治中國」，各提出了三重解構，不僅能斬斷中國儒家的醬缸文化，更能讓中國的歸中國，「非中國」的歸「非中國」。 　　本書是華語世界第一本完整論述右派與獨派融會貫通的思想觀念的著述，為台灣、香港及華人社群認識、理解並形成「右獨」之知識群體和政治力量奠

定了重要基石。 名家推薦 　　宋澤萊　　二○一三國家文藝獎得主 　　李筱峰　　台北教育大學台文所名譽教授 　　曾昭明　　中國天朝主義批判研究者 　　汪浩　　　牛津大學國際關係學博士、自由撰稿人 　　專文推薦 　　何清漣　　旅美經濟學者、中國問題專家 　　李怡　　　香港寫作人

行動通訊跨世代整合商業模式發展策略 -以車載資通訊產業為例

為了解決長期租車費用的問題，作者王怡 這樣論述：

行動通訊應用範圍廣泛，產業鏈相關業者眾多，因應通訊產業發展技術的更迭，以及需求增加，內容提供者，電信營運商，車資載通訊業者，物流業者，及其他相關消費者及客戶等，為了整體產業的共榮，選擇跨世代整合結盟的營運方式，控制成本，提高效能，擴大經濟規模，延長產品及服務的生命週期，提高產品與服務的附加價值，有效提高產品毛利率，維持市場的良性競爭。由IC設計發展行車紀錄器及行車電腦等應用晶片，擴大到軟體發展應用程式，除了原有的產品銷售給客戶之外，還提供了新型態的服務，未來還可以利用長期收集的資料去識別化之後，作為研發新產品，建構應用平台，擴大服務層面，甚至調整車輛或司機保險費用，提供銀行作為徵信或擔保借款

等用途，有效發展跨世代行動通訊應用升級，提供客戶及消費者更多更好的服務。廠商具備高度彈性的客製化製造能力，以及豐富的跨領域跨產業專案經驗，提供不斷進步修正錯誤的產品及服務，並且長期永續提供完整售後服務及檢測與維修，才能夠在5G新的通訊協定出爐之後，依然維持產業領頭羊的地位不墜，提供更多跨世代整合的對策與產業升級。