長榮大學航運管理學系的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

長榮大學航運管理學系的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳惠國,邱裕鈞,朱致遠寫的 交通工程(2版) 和曾文瑞的 海上貨物保險基礎理論與實務:ICC,2009逐條釋義(二版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站都市交通號誌全動態控制邏輯模式之研究(Ⅳ)—網路路口實例研究也說明:邱裕鈞,「應用遺傳演算法建構適應性模糊邏輯控制系統」,長榮大學航運管理學系行政院國家科學委員會專題研究,民國91年7月。 28.邱裕鈞、藍武王、賴建華,「獨立路口之 ...

這兩本書分別來自五南 和麗文文化所出版 。

逢甲大學 建設碩士在職學位學程 周天穎、穆青雲所指導 高智群的 運用統計方法推估機車物流任務旅行時間-以臺北市為例 (2021),提出長榮大學航運管理學系關鍵因素是什麼,來自於機車物流、機車旅行時間推估。

而第二篇論文淡江大學 運輸管理學系運輸科學碩士班 温裕弘所指導 郭禹廷的 機場多功能商場之消費偏好與行為意向分析 (2021),提出因為有 機場多功能商場、消費偏好、行為意向、結構化方程式的重點而找出了 長榮大學航運管理學系的解答。

最後網站長榮大學航運管理學系暨碩士班 - Harrysmorgan-Blog則補充:國立臺灣海洋大學航運管理學系定位為航運物流管理知識創新與人才培育的領航系所。教育目標係培育具備基礎及應用能力,並兼具人文素養的航運物流管理專業經理人才;致力於 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮大學航運管理學系,大家也想知道這些:

交通工程(2版)

為了解決長榮大學航運管理學系的問題,作者陳惠國,邱裕鈞,朱致遠 這樣論述:

  交通工程為交通運輸領域之核心課程,其主要目的在於透過跨學域之專業訓練,藉由設計、工程與管理手段,創造一個優質的交通系統。因此,無論是交通系統之規劃者、設計者、建造者,以及營運者均必須充分了解交通工程與設計之精神與內容。本書內容除了新增靜態車流模式、交通寧靜區,緩衝設施等觀念,以強調傳統交通工程與設計的專業知識之外,也納入新進發展的先進知識與技術,全方位的考量足以兼顧不同性質讀者的需要。

運用統計方法推估機車物流任務旅行時間-以臺北市為例

為了解決長榮大學航運管理學系的問題,作者高智群 這樣論述:

近年來臺灣電子商務(e-commerce)產業市場蓬勃發展,消費者對其依賴程度也大幅提升,2020年受新冠疫情影響,加速傳統零售業者改變經營模式,新零售市場交易,儼然成為消費者主要購物的管道,而機車物流配送服務水準更是決定消費者購物行為滿意度最重要的環節。因此,如何根據穿梭在城市裡大街小巷內的機車快遞送貨員位置,快速進行收送貨任務媒合,估算每一趟次任務物流時間、節省物流配送時間,已成為是機車快遞物流公司營運管理的一大課題。目前已有學者探討結合資訊系統建置改善機車快遞營運模式,也有許多學者針對車輛路線問題、旅行推銷員問題,衍生出許多變化型研究,探討最佳距離途程演算法,但鮮少探討機車旅行時間估算

方法,本研究主要目的是透過城市機車物流歷史收送貨紀錄,統計並探討機車旅行速度在各行政區域、各時段之變化,希望可以做為估算城市機車物流旅行時間之參考。

海上貨物保險基礎理論與實務:ICC,2009逐條釋義(二版)

為了解決長榮大學航運管理學系的問題,作者曾文瑞 這樣論述:

  我國海上保險實務係採英國協會保險條款為保險條款,2009年英國協會貨物保險條款為準備替代1982年版本的最新條款,本書是目前唯一討論2009年英國協會保險條款之專業書。   本書內容主要分成三篇:第一篇討論英國2009年海上保險條款的背景,以及與1982年版的區別。第二篇為海上貨物保險基礎理論,以英國海上保險法為重心,討論有關海上貨物保險之理論。第三篇是實務篇,係對2009年之條款逐條釋義,並說明於航運、保險實務上的應用。   本書兼具海上貨物保險理論與實務,不僅可做為大專院校海上保險課程教科書,亦可供保險實務之核保與理賠人員參考。尤其,書中內容完整,對準備參加運輸

保險核保與理賠人員是考試最佳研讀教材。另,對於銀行外匯、國際貿易從業人員而言,本書是實務工作上幫助了解2009年保險條款之實用工具書。  

機場多功能商場之消費偏好與行為意向分析

為了解決長榮大學航運管理學系的問題,作者郭禹廷 這樣論述:

隨著時代的改變,機場收入以從航空收入逐漸變成非航空收入,非航空收入已佔總體營收超過50%,然而以增加獲利為理由來擴大經營,機場不再是單純提供航空服務的場所,將機場發展為兼具休閒、購物、美食、會議及觀光的景點,許多機場皆有多功能大型商場(Shopping Mall),來吸引消費者光顧。本研究針對「機場多功能商場」,收集消費者對於多功能商場的消費偏好,並建立消費者行為意向影響關係的線性結構化方程式模型。模式中考量消費者對於多功能商場的消費動機、生活型態、態度、環境氣氛及行為意向等五個主要構面,並進行中介效果檢驗,以探討「機場多功能商場之消費偏好」這五個構面之間的影響關係。驗證分析結果顯示,消費者

對於機場多功能商場的「消費動機」、「態度」、「環境氣氛」對於「行為意向」分別有正向顯著關係,「生活型態」對於「行為意向」有顯著關係,則「消費動機」、「環境氣氛」對於「態度」分別有正向顯著關係,「生活型態」對於「態度」有顯著關係。此外,根據中介效果檢驗得知,「態度」在「消費動機」與「行為意向」以及「生活型態」與「行為意向」之間具有部分中介效果。分析完消費者對於機場多功能商場的消費偏好以及影響行為意向的各因素後,本研究根據分析結果來推論背後的行銷與管理意涵,以提供機場管理者作為經營機場參考依據。