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台北海洋科技大學 海空物流與行銷系 傅衡宇所指導 曾千芝的 航空公司負面新聞與購買意願之研究 （2019），提出長榮物流薪水關鍵因素是什麼，來自於航空業、負面新聞、購買意願。
而第二篇論文國立臺北科技大學 技術及職業教育研究所 林宜玄所指導 魏妙觀的 人力資源功能彈性策略對員工留任意願 影響之研究-以工作滿意度為中介變項 （2018），提出因為有 功能彈性策略、留任意願、工作滿意度的重點而找出了 長榮物流薪水的解答。
航空公司負面新聞與購買意願之研究
為了解決長榮物流薪水 的問題，作者曾千芝 這樣論述：
本研究是以搭乘過亞洲地區航線航空公司的消費者為研究對象，探討航空公司負面新聞與購買意願之研究。本研究採取敘述性統計、信度分析、t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析及層級多元迴歸分析，總計發出問卷74份，其中回收74份，有效問卷共計74份，有效回收率為100%。研究發現：不同性別、年齡、教育程度、婚姻狀況、的消費者在負面新聞認知上沒有差異性。不同職業及搭乘次數的消費者在負面新聞認知上是有差異性的。不同性別、年齡、教育程度、職業的消費者在購買意願上沒有差異性。不同婚姻狀況的消費者在購買意願上是有差異性的。顧客對於航空公司負面新聞認知對購買意願有負向影響。關鍵字: 航空業、負面新聞、購買意
願
人力資源功能彈性策略對員工留任意願 影響之研究-以工作滿意度為中介變項
為了解決長榮物流薪水 的問題，作者魏妙觀 這樣論述：
面對全球化的競爭環璄，企業採用人力資源功能彈性策略，培訓員工成為多能工的人才，而員工乃公司最大的資源，為了公司的發展應將具競爭優勢員工予以留任，但在企業保持彈性以維持競爭優勢的前提下，也必須提升員工的工作滿意度。本研究旨在探討人力資源功能彈性策略對員工留任意願之影響，以及工作滿意度的仲介效果。本研究採用調查研究法，以電腦及周邊設備業、通信業、光電業三類有實施功能彈性策略公司的正職人員為調查對象，採分層比例便利抽樣方式，抽取50家公司，發放1000份問卷，實際回收268份，回收率26.8 %，無效問卷10份，有效問卷258份，有效回收率25.8%。問卷調查結果透過描述性統計、獨立樣本t檢定、單
因數變異分析、簡單回歸分析、多元回歸分析及階層回歸分析等統計方法分析。本研究獲致結論：(1)員工對公司實施功能彈性策略的感受為中等程度。(2)員工的工作滿意度為中等程度。(3)員工的留任意願為中等程度。(4)不同教育程度的員工對功能彈性策略的感受程度有差異。(5)不同工作年資的員工其工作滿意度有差異。(6)不同年齡、婚姻、工作年資的員工其留任意願有差異。(7)功能彈性策略對員工留任意願具正向影響。(8)功能彈性策略對員工工作滿意度具正向影響。(9)員工工作滿意度對留任意願具正向影響。(10)工作滿意度在功能彈性策略對員工留任意願之間具中介效果。