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國立高雄餐旅大學 觀光研究所 楊政樺所指導 謝經順的 以網路程序分析法建置台灣高鐵服勤人員職業能力目錄 (2020),提出長榮物流 求職關鍵因素是什麼,來自於台灣高鐵、列車服勤人員、職業能力分析、Aiken內容效度係數與同質性信度係數、ANP網路程序分析法。

而第二篇論文國立高雄科技大學 運籌管理系 林燦煌所指導 杜繼文的 提升志願役退役軍官轉型成為中階物流管理者之政策推導 (2020),提出因為有 退役軍官再就業、中階管理者、輔導就業、商業-物流-管理職能架構、品質機能展開的重點而找出了 長榮物流 求職的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了長榮物流 求職,大家也想知道這些:

以網路程序分析法建置台灣高鐵服勤人員職業能力目錄

為了解決長榮物流 求職的問題,作者謝經順 這樣論述:

台灣高鐵為西部重要的交通運具之一,實現「一日生活圈」與壓縮南北之間的空間距離。而服勤人員為前線服務的傳遞者,不僅負責販售推車商品與一般旅客服務,發生緊急狀況時需在旁協助列車長疏散旅客與肩負維護客艙安全的責任。而在尖峰時段,高鐵服勤人員隨時須面對許多的旅客與需求,並在有限的工作環境與時間下完成各項服務流程,因此公司招募時的人才挑選與職前訓練顯得相當重要。 職業能力於人力資源的「選、訓、用、留」中佔有重要的角色地位。隨著時間發展,企業逐漸重視應試者具備的能力與素養,產業也紛紛制定各職位所需之職業能力,期以培養與挑選出職位所需之專業人才,並提高公司營運績效。而隨著車廂科技的使用與進步,漸漸改

變旅客服務的需求與增加列車服勤人員應具備之職業能力。若企業能建置目標職業之職業能力目錄,不僅可使求職者事先了解其工作屬性與工作任務,也可提供應徵者檢視自身具備之職業能力,藉以提升獲取職位之機率。 本研究採質量並行。首先透過觀察法與訪談法等方式,並融合文獻回顧蒐集與瞭解服勤人員的工作任務、職責與職業能力(專業知識、技能與態度)。接續,透過採用三角交叉檢視法與Aiken內容效度係數與同質性信度係數,檢驗職業能力各因素,歸納出4項工作職責與62項工作任務,其中包含18項專業知識、30項專業技能與32項專業態度。最後藉由網路程序分析法,瞭解各職業能力準則項目之權重性。研究揭示台灣高鐵服勤人員首重「專

業態度」,其次依序分別為「專業技能」、「專業知識」。本研究之結論將可提供企業運用與作為企業年度考核與外部招募之參據,並藉以開發相關職能課程,裨益型塑引人、育人、留人的企業氛圍,提升服勤人員之服務品質和職業專業性。

提升志願役退役軍官轉型成為中階物流管理者之政策推導

為了解決長榮物流 求職的問題,作者杜繼文 這樣論述:

軍人是武裝公務員,也是國家重要資產,因此先進民主國家對現役與退役軍人皆多所優遇。近年來我國軍的形象相較以前已經有逐步提升,但對於志願役退役軍人的就業輔導等政策卻亟待改革精進。一般而言,社會大眾對於軍人都認為在軍事訓練下擁有毅力、耐心、領導管理、溝通協調、責任感等軍人特質,但對於社會企業來講,志願役退役軍人的年齡及專長並不一定符合企業所需。本研究透過相關文獻探討與專家訪談,並運用品質機能展開的二階段品質屋展開,推導出讓志願役退役軍官轉型成為物流中階管理者之具體作法為:利用公餘進修管道鼓勵選讀物流科系、落實退前諮商服務與職業適性評量、訓練機構辦理物流相關短期職業訓練、依物流產業需求開辦中階管理培

訓專班、企業提供實習機會建立產軍合作模式、建立產訓合作機制參加物流企業自訓課程等六項。而改善輔導就業的相對應政策則有:修訂國軍屆退官兵就業輔導措施實施要點-退前一年接受職業訓練、增修國軍退除役官兵輔導條例-優先任用、奬助進用退除役官兵企業及訓練機構、增修陸海空軍軍官士官服役條例-志願役官兵在職期間須完成職業教育、輔導會職訓中心增開物流管理職群班隊等四項。