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書中字有黃金屋 來一趟說走就走的旅行論文書籍站 長榮航太年終

另外網站長榮航勤虧近億「年終照發」！王浩宇斥員工：別無理取鬧也說明：長榮航 勤員工因不滿年終僅發1個月，在元旦連假期間進行「自發性依法休假不加班」，逾百名員工臨時請假，導致航班大亂。（圖/長榮航空企業工會提供）.

國立中興大學 應用經濟學系所 廖述誼所指導 柯惠文的 民營軍工廠之維修績效評估 （2008），提出長榮航太年終關鍵因素是什麼，來自於資料包絡分析法、績效評估、維修。

最後網站長榮過夜包2023 - gamewarr.online則補充：(1661) 長榮過夜包長榮過夜包現貨長榮過夜包全新未拆全色系齊全長榮航空Rimowa 聯名 ... 長榮航勤因不滿年終，前天（1日）突發式「集體請假」，讓桃園機場航班大亂，而 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了長榮航太年終，大家也想知道這些：

長榮航太年終進入發燒排行的影片

［討論議題］
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影片來源自：
長榮「茶壺裡風暴」！家族內鬥起因「財務大總管」柯麗卿？ 二度易主遠航命運多舛！前董事長崔湧掏空23億潛逃 郭董首富退位？！台富豪排名「頂新」登榜首 -【這！不是新聞】20200117
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民營軍工廠之維修績效評估

為了解決長榮航太年終的問題，作者柯惠文 這樣論述：

本文使用資料包絡分析法（DEA）分析空軍二指部民營軍工廠之維修績效。研究對象選擇飛機零附件、液壓、電氣及車裝維修工廠，使用95至97年連續34個月之維修資料，選定四個投入及四個產出項目。藉由資料包絡分析法CCR、BCC投入導向模式進行飛機零附件及車修等4個軍工廠維修、人力、生產及成本效率。找出有效率與無效率的民營軍工廠，即可運用有效率軍工廠作為各廠學習標桿，進而提供無效率軍工廠改善方向。並透過維修、人力、生產及成本效率月趨勢圖，進一步分析每月維修效率的穩定程度，即可找出軍工廠每月投入產出對於效率值的影響因素係為何投入產出項。研究結果發現車裝維修工廠在總體技術效率最佳，雖然於人力、生產、成本效

率實證分析中為次佳，且作業能力呈現不穩定狀態，但整體效率仍為四個民營軍工廠中管理標桿，所以管理上對於車裝維修工廠效率較低的月份，可經由差額變數分析找出投入產出改善方向，並透過穩定程度變動大之月份找出問題產生原因，檢討是否受進廠品項排程或人員紀律問題等影響，以修訂相關流程及執行程序，改善車裝維修工廠作業效率穩定程度變動大問題。另外，其他三廠也應參考車裝維修工廠管理作業程序去學習予以改善，以提升維修效率。

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