長榮航空班機到達查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

應用基因演算法於轉機組合最佳化之研究

為了解決長榮航空班機到達查詢的問題，作者陳琬婷 這樣論述：

近年來出國觀光旅遊是深受國人們喜愛的休閒活動，自助旅行也是受歡迎的出國旅遊方式之一，但是如遇天候不佳或是航班誤點時，又該如何選擇可替代之航班？因此本研究主要是針對考慮時間與成本兩個目標選擇飛航班機到達旅行目的地。本研究使用基因演算法以單性生殖的演化方式，發展出一套演算法，並針對亞洲地區求解出兩國間航班的組合最佳化，使用柏拉圖的受支配個數法得到柏拉圖最佳解之前緣解集合，而研究結果顯示本研究所發展出的演算模式設定在母體大小50、演化代數800、突變率為0.2時可得到最佳化的解集合。另外本研究發展之演算法除了應用於旅遊航線路徑規劃外，也可應用至其他不同的研究領域，像是國與國之間的海運承攬問題，或是

貨物裝載以達到最佳載貨量之相關研究，用以達成現在這時代所講求的效率與品質兩者兼具，這也是目前國際貿易業者所要面臨之問題。

應用GIS地理資訊系統探討桃園國際機場消防動線之合理性

為了解決長榮航空班機到達查詢的問題，作者黃永標 這樣論述：

中 文 摘 要機場消防救援能力在國內相關文獻較少呈現，但卻為聯合國轄下正式之國際組織--國際民航組織（International Civil Aviation Organization, ICAO）所重視。國際民航公約（Convention on International Civil Aviation）之相關附約（Annex）對於機場空側區域之設施配置、建築有相當多的建議與規範，強調機場消防單位之建置、運作標準以為各國機場應遵守的最低規定，國際民航組織所屬成員國家為配合飛航安全運作，均依照公約與附約之精神內容，制定國內律法或命令，藉以推行飛航政策，使飛航運作系統落實實施，進而確保航空

器安全運作，無礙的通行於國際間。負責我國大多數旅客進出國境之桃園國際機場，在航機起降班次與運量統計上屬繁忙機場，本研究就國際民航組織有關機場救援與消防規範為標準，檢視該機場現有救援與消防防護能力，進而利用時下常用於運輸規劃的地理資訊系統（Geographic Information System, GIS)依機場相關圖層，製作出空側區域緊急應變動線與消防站位置幾何關係，分析機場消救車輛最佳出勤動線，判斷出桃園國際機場消防勤務之應變時間（Response time）能否到達國際民航規定標準；並提供機場當局適當之消防站設置地點，規劃出消救車輛可以完成緊急應變任務之應變動線。關鍵詞：國際民航組織、機

場救援與消防防護能量、地理資訊系統、應變時間