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這兩本書分別來自遠流 和早安財經所出版 。

東海大學 社會學系 鄭斐文所指導 周芷伃的 從全面禁止到全民娛樂:我國電子遊戲的發展與變遷 (2019),提出阿囉哈線上訂票關鍵因素是什麼,來自於電子遊戲、電動玩具、數位遊戲。

而第二篇論文淡江大學 運輸管理學系 石豐宇所指導 陳彥璋的 國道客運於寡佔市場下最適票價與班距之研究 (2003),提出因為有 國道客運、寡佔競爭、賽局理論、票價競爭、旅客選擇的重點而找出了 阿囉哈線上訂票的解答。

最後網站阿羅哈客運決定不撐了2/19起停駛接受退票 - 卡優新聞網則補充:原本規畫去(2021)年12月14日停駛的阿羅哈客運,在公路總局溝通下逆轉宣布繼續 ... 到今(2022)年2月18午夜,2月19日起全面停駛,已購票的民眾可辦理退票。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了阿囉哈線上訂票,大家也想知道這些:

美股投資學:跟著JC錢進美股,打造高速成長、穩健收息的投資組合,擁抱世界財富

為了解決阿囉哈線上訂票的問題,作者財女Jenny 這樣論述:

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書特色   ★柯南式追根究柢精神,全方位解析美股市場   從「商業模式」切入,找出企業的獲利模式;透過財報數據全面解讀企業體質,分析營運狀態與未來展望;加入股價型態判讀,巧用「趨勢線」、「平均線」,精準掌握買入與退場時機。財女Jenny全方位解構美股市場,帶你找出值得長抱的公司。     ★獨具慧眼看未來,掌握成長趨勢風向球   數位經濟大爆發,未來商機大無限,財女Jenny從基本面到技術面,精準掌握美股趨勢動向,完整解析個股發展契機。同時結合理論與實務經驗,搭配獨到選股策略,帶你參與全球最大資本市場的大未來。     ★投資策略大公開,打造最佳獲利資產配置   從選股到進場,從ETF、RE

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的朋友皆能夠建立正確的投資觀念,選擇適當的投資標的,成為人生贏家。──資工心理人(理財部落客)     投資美股,請由本書開始,除了充沛的知識之外,你還可以得到投資的樂趣。──雷浩斯(價值投資者、財經作家)

阿囉哈線上訂票進入發燒排行的影片

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聽黨指揮,永遠跟黨走,黨在我心中,世界第一免疫橋接疫苗是我大台灣第一,只要聽黨話,病毒也會無力化~~~~我編這個超棒的是不是可以加入民進黨?

根據聯合報的報導:【衛福部食藥署前天通過高端新冠肺炎疫苗緊急授權(EUA)申請,准許專案製造,在野黨批評是照劇本演出。行政院長蘇貞昌今天表示,學者專家高比例來通過,政府也都尊重專業,也請食藥署依據專業程序來走,「請國人同胞相信政府,一定以安全有效為唯一原則」】

高端疫苗通過緊急授權(EUA)這件事不說還好,一說我就有氣。美國評斷疫苗通過與否的過程如何?根據nownews的報導:【美國食品藥品監督管理局(FDA)早前在2020年11月訂出緊急使用授權的相關標準,疫苗解盲的審查過程採取線上直播會議,諮詢委員的投票結果也以公開具名的形式進行。】,【FDA強調,這些諮詢委員經過仔細篩選,排除掉任何存在利益衝突的人士,以便公眾、科學界能夠更清楚的了解新冠疫苗。根據FDA官網,目前諮詢委員會有18個成員,1個席次從缺,主席為德州休斯頓大學醫學院博士、傳染病學教授沙利(Hana El Sahly),成員包括臨床研究、兒科、免疫與呼吸疾病、病理學等各領域的醫學專家,以及行業代表「Head of Medical Affairs」副總裁、FDA生物製品評估研究中心負責人、聯邦政府指定科學顧問。】好啦,鏡頭回到台灣,人家是雞腿,我們是甚麼小?

我們有二十一個藏頭不露臉連名字筆畫生辰八字都不知道的專家,在會議內容完全沒有透露,不要說直播,連錄音綠影都沒有的狀況下,這麼重要攸關全國人民生死的會議竟然就這麼通過了,民眾最多只知道票數而已,媽的這些委員以為自己是蝙蝠俠嗎?藏頭藏尾連紀錄都沒有是有甚麼不可見人的地方?你是專家就要勇敢拿出自己的專業跟社會抗衡啊?!

現在在民進黨擔任黨職月領九萬的林飛帆2014年曾經說,【台灣現行的代議政治、民主制度,已經在行政權專擅獨大的情況底下,被摧毀殆盡;我們現行的代議民主,已經被黨紀、被個人的意志鯨吞蠶食,已經無法回應民意了。】幹,機歪,過了七年之後除了林飛帆薪水增加之外,他媽的台灣狀況越來越糟,我們連土製疫苗怎麼過的都沒有權利知道,這是不是很荒謬?

根據聯合報的報導:【食藥署通過高端疫苗「緊急使用授權」(EUA),並提出「在高端疫苗組AZ疫苗組原型株活病毒」中和抗體幾何平均效價比值的95%信賴區間下限為3.4倍,大於標準要求0.67倍。」,數據漂亮,但中研院院士陳培哲卻說,「這是沒有用的數字,不具有任何參考價值,他連看都不想看。」,放眼全球,也只有台灣這樣做,可說是另類的台灣第一。】

然後最近又有媒體如獲至寶的說日本第一三共使用免疫橋接啦,我國食藥署真是未卜先知啦~~~等等,我上網查了一下不是這樣啊!人家都寫了non-inferiority就是沒說到免疫橋接IMMUNO BRIDGING啊!科學是有甚麼說甚麼,這裡面研究法就是沒提到啊!

日經的日文報導中寫的是非劣性實驗
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC12116012072021000000/
"治験の詳細は厚生労働省と協議中だが、すでに国内で普及するファイザーやモデルナ製と比べて有効性に遜色がないかを明らかにする「非劣性試験」を採用する見通し。従来の医薬品の治験とは異なり、偽の薬を投与する必要がない。国内外の感染拡大に収束のメドが立たないなか、既存ワクチンがありながら偽薬をうつという倫理的な問題が解消され、治験参加者を集めやすいなどのメリットがある。

日經亞洲的英文原文:Japan nears homegrown vaccine with Daiichi Sankyo Phase 3 trials
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Coronavirus/Japan-nears-homegrown-vaccine-with-Daiichi-Sankyo-Phase-3-trials
"So Daiichi Sankyo's next trial is expected to test non-inferiority, meaning that the goal is to show the company's new treatment matches or outperforms those made by Pfizer and Moderna -- also mRNA shots -- in terms of efficacy. Details of the study are being ironed out with the health ministry."

我差點忘記阿亮堅持要談的國防安全院的ptt都是中共同路人的報告了!根據聯合報的報導:【在政府採購COVID-19疫苗策略備受質疑之際,財團法人國防安全研究院發布最新研究報告宣稱,在PTT八卦版發現「奇怪的趨勢」,指稱搧動情緒的敘事模式正逐漸占據跟疫情有關的討論,使得八卦版作為疫情交流平台的功能逐漸癱瘓,而研究使用文字雲等方法,辨識出有267個帳號有協同性質操作相關議題,而且帳號都有快速周旋於不同國家的特性。研究後記認為,在群眾找情緒出口之際,可能以輿論的形式試圖為中國大陸科興與國藥在台打開窗口,對台灣政府製造防疫施政的壓力。】

但是根據風傳媒的報導:【國防研究院日前發布報告,指出網路論壇批踢踢實業坊(PTT)八卦板已被煽動情緒占據,並列出其中47個活躍帳號。不過,國民黨台北市議員徐巧芯徹查這47個帳號,發現這些帳號反國民黨、反中國、支持民進黨的比例高達74%。】現在要打倒反黨反革命只需要意見不同就夠了嗎?連罪證都不用喔,郭正亮有想過國防部底下的智庫可以做這種研究嗎?

另外,昨天最熱鬧的新聞竟然跟郭正亮有關,怎麼搞得! 根據蘋果新聞網的報導:【羽球球后戴資穎揭露東京奧運台灣代表團選手搭經濟艙,在國內引發波瀾,而亞洲羽球強國印尼,也注意到了此事,印尼《Tribun news》今天報導,戴資穎出征東奧搭乘經濟艙,讓戴資穎的父親痛批台灣政府。《Tribun news》這篇報導中,主要是在描述戴資穎父親的說法,指戴爸因為女兒搭經濟艙出征東奧感到不滿,認為應該獲得更好的對待,如果政府無法安排,應該提前通知,讓選手自己安排行程,而不是等選手搭機才知道情況。整篇報導並未提到台灣政府後續作法等等。】

因為郭正亮以前就是體委會副主委,也是羽球協會理事長啊!如果今天他不是被流放,今天大家要罵的就是郭正亮了啦!逃過一劫的郭正亮一定很高興啊哈哈哈,不然我們就問他內幕到底是甚麼啦!

今天沒有贊助的晚餐是晶華酒店的高檔散壽司~~~價格:2960元~~~~
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「鳥取松葉蟹散壽司」
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📍直播大綱:
00:00 開播
03:00 選手參加奧運做經濟艙
18:00 2020/3潘文忠曾保證選手可搭商務艙
39:00 高端過了EUA
01:14:00 談談待用餐
01:25:00 分析國防安全院

從全面禁止到全民娛樂:我國電子遊戲的發展與變遷

為了解決阿囉哈線上訂票的問題,作者周芷伃 這樣論述:

本研究旨在探討我國電子遊戲在國家政策上從禁止到鼓勵,與主流社會對電子遊戲從排斥到接受的過程。本研究將探討我國的電子遊戲自六零年代末出現後,在不同年代的發展狀況,並指出科技發展與國家政策對電子遊戲造成的影響,以及主流社會對電子遊戲的觀感改變。本研究使用次級資料分析法,使用「新聞知識庫2.0」當中收錄的十五種報紙,並使用資訊系統輔助,對新聞文本進行檢索與比對,並將檢索結果繪製為折線圖,從中發現電子遊戲的發展趨勢與改變。本研究發現我國的電子遊戲在發展初期,因遊戲技術的限制,國家與主流社會將賭博和犯罪等負面因素歸咎於當時流行的電子遊戲──電動玩具,導致其被國家全面禁止,在主流社會當中的觀感也不佳。隨

著電視遊樂器的出現,個人電腦與手機等科技物成為遊戲機,網際網路也被用於電子遊戲,這些因素都讓電子遊戲的形式趨於多元。因此主流社會對電子遊戲的理解,也由原先從政策及報導等管道間接接觸,轉變為直接參與電子遊戲並與其他玩家進行互動。時至今日,電子遊戲成為我國的重點發展產業,也被主流社會所接受,成為風靡全民的娛樂活動。

何苦去旅行:我們出發,然後帶著故事歸來

為了解決阿囉哈線上訂票的問題,作者麥特.葛羅斯 這樣論述:

  《紐約時報》旅遊作家葛羅斯幽默作品,安東尼‧波登生前熱情推薦的一本書!   說真的,你到底為什麼旅行?   背包客、旅遊作家如我,老愛說旅行很重要,我們會不厭其煩地介紹便宜機票和住宿,   都說旅行如何改變、豐富我們的生命,旅行是我們的宗教,我們是它的傳教士,永遠會告訴你旅行有益。   但實際上,你一定已經發現──   旅行又花錢又麻煩又不舒服,你計畫計畫再計畫,然後直到人出現在烏魯木齊,才發現必須再等四天才能買去北京的火車票。你在法蘭克福無聊死,在希臘小島病懨懨,在喬治亞染上跳蚤,你出發前說要目睹世界驚奇探索生命,歸來卻只有一手禮品而空無啟示。   何必多此一舉呢?何不度最簡單的

假期,跟著旅行團去巴黎?何不乾脆參加吃喝玩樂全包的加勒比海度假村之旅?你家附近就有好吃的印度餐廳,又何必拖著行李去印度冒著拉肚子的風險?你已經忙到沒時間與家人好友好好聚聚,幹嘛還大老遠去外國交朋友?何不花錢讓旅行社搞妥一切,讓吃飽太閒的人去冒險就好?   嗯,這是我旅行一趟又一趟──包括來台灣無數次──之後,要告訴大家的故事,是我旅途中一次又一次的掙扎與領悟──很想玩得盡興、卻又想省錢,怎辦?該仔細規畫行程,還是隨興冒險?該享受獨行,還是該多交朋友?該大膽嘗試在地美食,還是小心翼翼別拉肚子?   親愛的讀者們,希望你讀了這本書,能更清楚知道在踏上旅途後,將面對一個什麼樣的世界…… 各界推

薦   「絕對是一本你應該在旅途中閱讀的旅遊書!」~安東尼.波登(Anthony Bourdain)   「關於如何重溫我們第一次旅行的神秘和敬畏以及…如何回家。」~安德魯.席默恩(Andrew Zimmern,TLC旅遊生活頻道主持人)   「拿起這本書!從頭讀到尾!推薦給你的朋友!」~AmateurTraveler.com   「這是一本讓我心有所感,再三回味的書。」~背包客棧創辦人 小眼睛先生   「這本書讓我想要動身啟程──到哪都行!」~安德魯‧麥卡錫(Andrew McCarthy,知名演員、暢銷作家)   「無論任何時間、任何地點、任何預算,我都願意跟著葛羅斯去旅行!」

~湯姆‧比賽爾(Tom Bissell,《追逐大海》作者)   「對美食、旅遊、異國文化充滿熱情...非常精彩!」~ Kirkus Reviews   「帶我們深入一位專業旅行者的內心世界。」~國家地理雜誌「智慧旅遊」部落格 葛洛斯   「真是天賦異稟的作家。」~Bookviews blog   「生動、引人入勝。」~紐約圖書期刊(New York Journal of Books)   「扣人心弦!」~舊金山書評 (San Francisco Book Review)   作者簡介 麥特.葛羅斯 MATT GROSS   從小生長在酷愛旅行和美食的家庭,長大之後開始獨自浪

跡天涯,吃遍大江南北,行跡遍布至少六十個國家。麥特‧葛羅斯大膽深入不毛之地,融入市井生活,並將其探險經驗化成直率而動人的文字,使他獲得地表最爽工作──《紐約時報》「省錢旅遊達人」專欄作家,並替《美味》、《遠方》、《紐約》等雜誌寫過多篇報導,曾任美食網路雜誌BonAppetit.com主編,也是網路雜誌DadWagon.com共同創辦人。目前他與妻子珍,以及兩個女兒莎夏和珊蒂,住在紐約市布魯克林區。 譯者簡介 朱道凱   政治大學新聞系畢業,美國普特拉學院電腦碩士。曾任職IBM公司,現退休專事翻譯工作。譯作包括《中午吃什麼》(早安財經)、《與珍雅各邊走邊聊城市經濟學》(早安財經)等。  

﹝推薦序﹞旅行者,世界正召喚著你 小眼睛先生 ﹝致謝﹞謝謝你們給我不斷探索世界的理由 ﹝繁體中文版序﹞來聊聊,旅行的真面目 ﹝前言﹞親愛的獨立旅行者   1 薛丁格之……登機證 計畫永遠趕不上變化/我想變成白紙,翱翔太虛幻境/「計畫」或「不計畫」,都是難題/八歲男孩轉大人──我的海外闖蕩初體驗/沒有任何工具能預測你的旅程/人類因盲目而膽大/天真與天兵僅一線之隔/旅行讓我進化   2 辣椒萊姆烤蚱蜢、炸蜘蛛、咖哩羊腦 飄洋過海吃好料,但我的腸胃……/恭喜榮獲旅行家俱樂部條紋肩章/小心梨形鞭毛蟲就在你身邊/愛吃鬼的宿命:吃,生病,抱怨,好轉,抱怨……/不好吃絕對不是食物的錯/來

自陌生食物的戰帖/終於,我吃得像個越南人/如果世上沒有梨形鞭毛蟲/你說我吃了什麼?狐狸條蟲!   3 寂寞獨行,還是熱情交友? 乾杯!致新朋友/朋友可以稀釋陌生環境中的孤寂嗎?/結交當地朋友必須跨越的障礙/一種名叫「局外人」的新品種寂寞/我交友,故我在/尋找「一加一大於二」的機會/友誼經常以意想不到的方式到來/越南死黨露西幫成形/友誼圈的微妙生態平衡/好聚,好散/告辭了,潘德島的怪咖,哈!   4 又想玩,又想省錢 我掙扎,我焦慮,誰叫我是職業旅人/媽媽咪呀!編輯發出最後通牒/省錢旅遊的起點:獨闖越南拚獨立/NO!骯髒的過客/砍掉重練:窮教員變身越南新聞工作者/越南新聞工作的美麗與哀愁/帶著故

事回家,然後再次踏上旅途/孵一個旅遊作家夢/來自《紐約時報》的邀約──省錢旅遊達人上路囉!/第一個任務:玩得像個有錢人/令人抓狂的挫敗/愛上蘋果的土耳其佬/職業旅人的生存之道/省錢旅遊達人的兩難/學會省錢旅遊,然後呢?   5 先生,要買口香糖嗎? 當他人的悲劇闖入你的假期/不堪回首的妓女接觸史/遇見非典型妓女──琳娜/豁免於性愛世界之後,我們會是朋友嗎?/重返金邊,尋找一顆高貴之心/那些非典型難民教我的事   6 不看地圖,不靠導航 提佛利花園創傷的後遺症/誰說一定要會看地圖/迷路是路癡的才華/體驗意外和迷失,像從未旅行過/新品種探險誕生──麥特迷航記/卡關!迷路比不迷路更難/比醞釀迷失更重

要的事:讓幸運來敲門/只要去尋找,世界一定會吐露它的祕密   7 與家人一起旅行 帶孩子去旅行是父母的夢魘,反之亦然?/追求獨立就像咖哩羊肉丸和擁有護照/追求臺灣女孩千萬別在螃蟹上澆醬油/最不能忍是……家人!/你問我愛你有多深,美食代表我的心/爆炸的蘋果西打──我們兄弟究竟有什麼毛病?/我們悽慘因為我們是家人/我們吵架因為我們太在乎   8 你是觀光客,還是旅行者? 你認為我是誰/撇開任務,我不過就是個觀光客/傻乎乎觀光客vs.自大狂旅行者,你選哪一邊?/當真正的探險就在眼前,艾菲爾鐵塔?誰理它!/觀光客的權利與義務/做你喜歡的事,無論那是哪/撤退行動之一:讓人無法招架的拜林/撤退行動之二:沒

錢,沒腎臟,沒法承擔的衰敗/怎麼開心就怎麼玩   9 歸來後的領悟 對原地不動過敏/隨時隨地都可以探險/到立陶宛尋覓大帽子/跋涉千里,我找到什麼?/世界是一本書,不旅行的人只讀了一頁/書本裡藏著新世界,帶你遊歷千山萬水/可以不旅行嗎?/前進!永不止息 繁體中文版序 來聊聊,旅行的真面目   容我先說明一下,你拿在手上的這本中文版書名與英文版《The Turks Who Loves Apples》(《愛上蘋果的土耳其佬》)不同。   當初交稿時,我給出版社建議了好幾個書名,包括《出發吧》(Just Go)、《接下來的交給我吧》(I’ll Take It From Here)等等,不過在

他們看來,這幾個書名都沒賣相。好吧,我心想,換書名也好。他們透過我的編輯John Radziewicz來問我,有沒有更活潑、吸引人的句子,或是哪些篇章裡的故事標題,可以拿來當書名?   剛開始,這似乎是個不錯的點子,我也可以趁此機會重新順一下書稿,為書中的每一個故事──涵蓋了過去三十年來、我所踏上的六十幾個國家──加上有趣的標題。大約一兩天後,我整理出大約二十幾則看起來很像平常逛書店時會看到的書名。最後,雀屏中選的就是《愛上蘋果的土耳其佬》──這書名既簡單又帶點神祕,能讓讀者感到好奇:這土耳其佬是什麼人?愛上蘋果哪一點?為什麼要讀一個關於他的故事?答案,當然就在這本書裡。   這裡我先不破

梗,但你讀下去就會發現,「愛上蘋果的土耳其佬」的確是這本書裡很關鍵的故事,它啟發了我看待旅行的方式,以這個故事來詮釋我的自助旅行生涯,是百分百合理的。   不過我還是認為以此為書名有誤導之嫌,會讓讀者以為這本書是我在世界各地流浪探險的故事集結──不過是葛羅斯造訪一個又一個有趣景點,遇到一個又一個有趣的人物。這書名也許會讓你覺得這是本有趣的書,可以帶去海灘上打發時間,可以啟發你下一趟旅行的靈感,但這本書想要分享的,並不僅於此。   沒錯,書中寫的是一個又一個故事,但這些故事並不是按照發生時間順序而寫的,我將這些故事拆散、解構之後重新講述,就是希望讓你看到多年來,我如何面對「旅行的真實面」,也

就是:出發到世界,並非總是如大家想像中那麼愉快與收穫豐富的。   事實上,旅行大多時候很寂寞、很不舒適、很失望。在我的經驗裡,旅行有時是讓你心裡很幹的一件事,可惜這種話不合適拿來當書名。   旅途中,快樂是一種選擇   那麼,旅行又是所為何來?如果旅行的經驗這麼糟,我幹嘛還寫這本旅行筆記?   首先,因為我想誠實地說出真相。我讀過太多書與雜誌,把旅行描述成某種開心、不費力的活動,只要照著書上的步驟,你就可以輕鬆地到阿根廷跳tango,到上海最高級的俱樂部用餐;談到「旅行」,絕大部分媒體都讓你覺得這是非常優雅絢麗的事,但在我看來,或許對那些很有錢、很有地位的人來說是如此沒錯,但對廣大的你

我而言,旅行一點也不輕鬆──身體不輕鬆,荷包不輕鬆,靈魂不輕鬆。   當然有些旅行能讓人心情放鬆,但即便是這樣的旅行,光是基本的行前準備──瀏覽一個又一個的爛網站、搞清楚繁複的海關安檢流程、根本無法掌握的天氣──就足以讓你在出發前的血壓快速飆高。沒錯,經驗與資訊能助你減少壓力,但無法消除壓力。至少我非常確定,我的壓力從來沒消除過,而我已經是一個非常資深的專業旅行者。   但每一次壓力、每一次難關,都有好的一面,都帶來獎賞──這也正是為什麼,在書中我選擇面對一切:面對寂寞,讓我學會交朋友。旅途中生了場大病,讓我學會了讓自己保持健康(以及不要亂吃東西)。面對有限的預算,讓我發現旅行好玩與否根本

與「昂貴」無關。每一次糟糕的經驗,都讓我成為一個更好、更堅強的旅行者,更對所擁有的一切感恩,更能自在享受我們這龐大複雜世界──欣賞這世界原本的樣貌,而不是我們所期待的樣貌。   貫穿書中所有故事的,是我面對每一次挑戰的方法。我學會旅行,是早在沒有網際網路、遠在搜尋引擎與社群媒體誕生的年代之前。在那年代,我得在訂機票之前,把所有資訊搞清楚;很多旅途上的突發狀況,就算帶著旅遊指南與雜誌上路也沒用。當時,我沒法google「我在天山我的馬不肯走下山但我的水喝光了我的導遊又不會講英語怎麼辦」(現在你可以了,去google「what to do when you’re in the Tian Shan

mountains of Kyrgyzstan with a non-English-speaking guide and your horses won’t come down the slope and you don’t have any water」,就會看到我在《紐約時報》寫的那篇會出現在最前面)。我沒錢,也無法用錢擺平旅行中所遇到的各種突發狀況。   我必須靠自己。我得時時腦筋動得快,眼觀四方,盡量放鬆,善用自己有限的機智、魅力、韌性與經驗。在旅途中,快樂是一種選擇,而隨著我越來越懂得如何靠自己,我也越來越容易(其實同樣不輕鬆)選擇快樂。   在選擇書中這些故事時,我希望與大

家分享的,不是我的方法,而是每一個人都能用的方法。我沒什麼特別厲害之處(好吧,或許我有一種吃苦的傻勁),如果連我也能在寂寞旅途中發現旅行的意義,當然你也可以。   不過要做到這一點,我必須非常坦誠才行。我必須告訴你我犯過那些錯、經歷過哪些悲劇,才能助你避開我的經驗,找到你自己的路。書中有些地方也許讀起來讓人不舒服,但我相信讀完之後你將跟我一樣,能面對這個「坦然的世界」(The Candid World)。   「坦然的世界」這詞是取自湯瑪士‧傑佛遜有名的文獻。「現任大英國王的歷史,是一部反覆上演的掠奪與傷害史……」這位美國開國元勳在一七七六年寫道:「為了證明這一點,就讓事實公諸於這坦然的世

界吧。」(To prove this, let Facts be submitted to a candid world)接下來,傑佛遜一一羅列當時英皇喬治三世的罪狀──強徵苛稅、切斷貿易、解散議會等等,最後,導致美國宣布獨立。   每一次憶起這本書中故事裡的人、地與旅程,我都覺得那只是我們身為人類在這坦然世界裡的一小段旅程罷了。而你──我親愛的讀者們──希望你讀了這本書,更清楚知道在踏上旅途後,將面對一個什麼樣的世界,歸來之後,成為一個更獨立的人。   希望你喜歡這本書,或許,未來某一天我們會在某一處相逢。 推薦序 旅行者,世界正召喚著你 小眼睛先生/背包客棧創辦人   十年前?

十五年前?二十五年以前?我記不清了,確切的時間已經不那麼重要。今天,區分時代間差異的,是「有沒有網路」、「有沒有手機」、「有沒有『智慧型』手機」。很難想像,我竟然就這樣走過了這些時代──或者該說,被時代推擠過來了。        總之,在那個時代,這本書所描述的那個世界確實存在,而且是如此吸引著我、驅動著我前進。        在那個世界,我總在清晨或深夜才抵達一個城市,憑著沿路蒐集到的地圖,尋找著更便宜的住宿,毫不客氣地殺價、離開,向路人詢問下一間旅館的位置。下車的車站,往往是我等待天亮的地方。        在那個世界,當我因看見世界的美好或殘酷而感到震驚時,只能在筆記本寫下一切,或者默默

伴隨著食物咀嚼,成為自己的養分。        在那個世界,我除了知道要去哪兒(有時甚至連要去哪都不知道),對其他將要發生的事幾乎一無所知。我只能迎向未知,然後擁抱它們。沒人事先在網路上提醒你該小心什麼,你得鍛鍊自己的心智,學會透過預先設下陷阱的問題,來判斷眼前的這個旅遊掮客或司機,到底是個誠實的好人,還是等著敲你一筆的混蛋。        那個世界,現在已經被網路與人工智慧拆解了,取而代之的是一個充滿符碼的世界。任何景點,包含我自己在內,都能透過Google Map來定位;要入住任何飯店,只要上網就可以知道房價,還能線上訂房;不相信眼前司機的報價,就用Uber、Grab或滴滴。而提供這些服務

的網站或APP,你懂的,它們也全是code。更諷刺的是,隨著時代演變,從二○○四年起,我竟然成了一個中文自助旅行網站的創辦人,而這個旅遊網站在二○一九年的現在,居然還存在著。以網路的快速變化來看,也快可稱為古蹟了(汗)。        不得不承認,隨著科技進步,旅行越來越方便了。旅行還是能帶給我許多樂趣,而且與過去的旅行相比,被拒絕和被白眼的機會大幅降低。但我的旅行中,關於人的故事也越來越少。當然不是完全沒有,只是似乎越來越侷限於那些我已經預先付了錢給他們的那些人。當我還沒出發時,他們就從電腦系統預先知道了我的基本資料,而我卻不知道我的預付款透過層層傳送後,最後有多少付給了眼前這些實際服務我的

人。        當我閱讀這本書的時候,腦海中不斷浮現出「人」的故事。旅行,的確讓我的足跡在地圖上能被明確標出,還能把一些特殊的經歷與他人侃侃而談,但旅行所帶給我的心靈風景,那些人與人間的交流(包含好的與不好的),卻是如此神秘,隱晦。有許多經驗,甚至在沈澱幾年之後,才猛然跳出,告訴你當年狀況並非如你當時所想。        這是一本會讓所有像我一樣心靈老派,或已被年輕人稱為「長輩」的旅行同好們,心有所感且再三回味的書。讀著讀著,彷彿在聽好久不見的老朋友重提當年的經歷,而這些經驗,我相信那個時代的旅行者也曾體會過。這些雖非直接一起經歷的心靈經驗,卻讓我們能連結在一起,是我們的共同語言,是一種玄

妙的心領神會。        你知道的。   唔……我大概知道。   那種……嗯……很難說得上來。   是啊,很難說得上來。   你懂。   是的。我想我懂。   這樣吧,交個朋友。   沒問題。   給你我的住址和電話。喏,寫在這裡。   這裡嗎?   我會寫信給你,除非必要,不會打電話。   寫信比打電話好,我可能不在家,你知道的……   旅行。   是的。   相信在你們的陳年筆記本裡,也有這麼一些姓名和聯絡方式。其實我早忘了他們是誰,只記得片段的談話、歪斜的腳步、離別前的擁抱,或許還有合照(通常在他們的底片相機裡)。我仍存在於他們的世界嗎?是的,我相信是的。正如同他們存在於我的世界一

樣,真真實實,至今還影響著我。   而對於新世代的旅行者來說,這本書也提供了另一種旅行方式的可能:或許有一天,在你覺得適當的時候,離開手機和網路,讓自己處在未知(甚至是別人眼中的無知),迎向一個只有你自己、四處盡是未知的世界。那時,你就能體會到,能冒險的,是心靈。冒險的心靈,唯有冒險的心靈,才能對未知進行探索,並且在過程中得到挫折、沮喪與自信,變得獨立、成熟、勇敢,讓人能面對未來更多的挑戰。   前進吧,旅行者們!如果你感覺世界正在召喚,它召喚的是你,並不是Apple或APP。相信讀完這本書的你們,一定也能夠感受到我所感受到的獨立旅行者精神。不然,當初何苦去旅行呢?

國道客運於寡佔市場下最適票價與班距之研究

為了解決阿囉哈線上訂票的問題,作者陳彥璋 這樣論述:

自從交通部於民國八十四年開放多條客運路線給予客運業者經營後,許多新興客運業者紛紛加入競爭行列。由於國內航空票價的上漲,鐵路車票經常一票難求,加上國道客運服務質與量不斷提昇,使用更多城際旅客轉向國道客運。面對逐漸增加的客源及競爭,有的業者以低價為其主要策略,有的則以高品質的軟硬體設備來吸引顧客。因此,如何制定最適票價與班距,以謀求最大的利潤,是業者所關心的課題;至於如何督促業者提供高品質的服務,避免市場的惡性競爭,以滿足旅客城際運輸的需求,則是管理當局所關心的課題。為謀求最大利潤,國道客運公司經常在票價與服務品質雨方面競爭,甚至得面對來自其他運具的競爭;由於交通部目前僅開放部份路線之經營權予少

數的業者手上。為此,本研究應用充分訊息下靜態之非合作賽局理論以建構寡佔市場下國道客運業者之間彼此的競爭情形。研究內容包括:1)分析旅客的選擇行為;2) 建立國道客運公司之報酬函數;3) 求解國道客運市場之均衡票價、班距,以提供業者及主管機關制定政策之參考。 本研究採兩種模式來求解均衡票價及班距。一為模擬Bertrand模式,以模擬的方式假設參賽者來決定彼此的票價及班距;二為模擬Stackelberg模式,假設市場有領導者,其他參賽者為跟隨者;領導者通常擁有最高市佔率或是最低的成本。本研究認為在Stackelberg模式中,領導者應該獲得較高利潤,否則,領導者會選擇Bertrand模式建

議之策略。  本研究選定三條路線做為實證分析對象,包括台北高雄路線、台北台中路線及台中高雄路線。經求解後在台北高雄路線,以阿囉哈、統聯、和欣三家公司利潤最高;在台北台中路線,以統聯、尊龍二家公司利潤最高;在台中高雄路線,Bertrand模式中,如皇為唯一有盈餘的公司;。換言之,在修正Stackelberg模式中,領導者並未獲得較Bertrand模式更高的利潤。