雄獅營收的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

世界鐵道大探索2 世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道(附贈瑞士冰河景觀列車海報)

為了解決雄獅營收的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 ★附贈蘇昭旭老師拍攝【瑞士冰河景觀列車】海報   　　瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋， 　　都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道， 　　同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。 　　而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的， 　　就是阿里山森林鐵道， 　　它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。 　　什麼是文化資產鐵道？和觀光鐵道有什麼不同呢？這本書將帶你進入鐵道迷的世界！   　　蘇昭旭老師

花費二十多年的研究與記錄，帶領你 　　★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力 　　★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道文化資產的獨特性   　　鐵道迷的第一本觀光鐵道百科 　　觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊，特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗，許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生，就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車，就是以英國大西部鐵路，GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。   　　文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史，包含古蹟車

站、鐵路隧道、橋梁、路線，古老的機車頭和客車廂，都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗，那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。   　　文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色，也是展現鐵道建造技術的智慧與科技，無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等，尤其在登山鐵道上，設計足夠的動力以爬坡，路線上有之字形、Ｕ形彎、迴圈或是螺旋形，甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義，透過本書案例，在鐵道營運的過程中，獲得許多觀光鐵道知識，是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。   　　蘇昭旭老師

以二十多年鐵道環遊世界的經驗，透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例，引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視，發現台灣文化資產鐵道的潛力，並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存，創造觀光鐵道的新價值。   　　本書看點 　　※全球文化資產鐵道經營案例 　　˙現存以蒸汽機車頭營運的鐵道：如英國藍鐘蒸汽火車Bluebell Railway。 　　˙世界遺產鐵道：如奧地利薩瑪琳雙層石拱橋鐵道、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵道。 　　台灣潛力點如阿里山森林鐵道及舊山線鐵道 　　˙登山鐵道：如德國布洛肯登山鐵道、世界最陡瑞士皮拉特斯山鐵道。 　　˙森林鐵道：如羅馬尼亞上維塞

烏森林鐵道、澳洲普芬比利森林鐵道。 　　˙台灣文化資產鐵道潛力點：如虎尾糖廠鐵道、溪湖糖廠鐵道   　　※經典觀光鐵道案例 　　˙瑞士少女峰鐵路 　　˙瑞士黃金列車 　　˙瑞士冰河列車 　　˙台灣藍皮解憂號、仲夏寶島號及鳴日號   　　※收羅兩百多張精采圖照 　　※附贈蘇老師拍攝經典火車海報   　　※此系列共4本 　　《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 　　《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 　　《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》 　　《世界的鐵道博物

館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》   名人推薦   　　王文傑｜雄獅集團董事長 　　朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 　　杜  微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 　　周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長 　　翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 　　廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 　　蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 　　劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長 　　(依姓氏筆劃排列)

雄獅營收進入發燒排行的影片

自助旅遊行動服務規劃－使用者經驗設計模式

為了解決雄獅營收的問題，作者陳弘儒 這樣論述：

本研究從三個面向來探討旅遊產業與行動應用的發展，分別為旅遊產業、使用者經驗設計、行動應用服務，而透過文獻探討，將各種研究資料進行證據拼圖，組合出旅遊產業的行動應用服務的價值後，並依據人本中心設計流程四項步驟分別設計研究實施的主要方法以及本研究的主要架構。本研究先透過文獻探討旅遊產業結構與價值鏈的組成，透過商業模式分析產業價值，並結合使用者經驗設計的方法與行動應用的技術特點與趨勢，透過這三大面向的研究探討旅遊產業的發展影響與歷程，透過使用者經驗設計的文獻來探索出適用本研究的行動功能分析模型與行動開發設計模式，再透過使用者經驗蜂窩模型、旅遊服務功能比較、行動功能分析模型三種方式做競品的功能分析，

探索各競品的特色與專長，再以深度訪談的研究方法，輔與可信的次級資料來界定有效的訪談對象，實施半結構性深度訪談，再將訪談結果描繪出自助旅遊旅客的人物誌與顧客旅程地圖，藉此歸納找出自助旅遊旅客的用戶的需求與痛點，再透過設計思考方法設計出自助旅遊行動服務的概念雛形與功能架構，並進一步設計服務流程圖、服務架構圖、系統架構圖，以此確認服務功能開發上所需要的技術範疇，並以行動功能分析模型來確認用戶體驗上的互動行為的資訊功能，再以商業模式圖確認服務開發與營運時的可行性。本研究設計後的自助旅遊服務概念成果，再將服務功能簡述與項目、服務系統架構、服務流程架構、商業模式，彙整一份簡易資料後，邀請兩位旅遊產業的專家

實施深度訪談做本研究的可行性的信效度驗證。

2021台灣中型集團企業研究

為了解決雄獅營收的問題，作者中華徵信所 這樣論述：

　　台灣產業新秀大洗牌 最新100中型集團全曝光！  　　唯一針對資產、營收介於20-50億元的新興集團研究  　　30家新興集團新入榜  　　揭露250家中型集團近三年排名起落  　　完整收錄100家中型集團基本資料、核心人物、經營行業分布  　　逐一蒐集非合併財報關係企業詳細資訊  　　掌握全球投資(含大陸)1,600家分子企業財務概況  　　近三年集團規模地位及經營績效分析 作者簡介   中華徵信所   　　中華徵信所自1961年成立，五十多年來，以工商徵信信為根本，由中心輻射至周邊，逐漸枝繁葉茂，衍生了各種工商資訊服務。為臺灣地區最早成立且規模最大的專業徵信信公司，2006年獲頒“老

字型大小”金招牌，亦是少數能夠提供全方位工商資訊服務且信譽卓著的企業集團，扮演著協助公共部門及工商企業的角色，掌握了臺灣經濟的脈動，深刻留下歷史見證的軌跡。   　　中華徵信信所自始即秉持著公平求證、誠信確認的原則，奠定各界良好的口碑。擁有超過200名專業人員，通過公司內部垂直與水準協調的工作團隊、全自動化平臺及電腦化系統，以專業化、制度化、資訊化嚴謹的組織管理，提供客戶快速、準確、最高品質的資訊服務。主要服務專案包括：工商徵信、資產評估、市場研究、專業出版、信用管理、財務顧問等，    　　1971年10月，中華徵信所開創風氣之先，出版《臺灣區年度壹百家最大民營企業》。由於深刻瞭解大型企業的

營運對經濟發展影響重大，四十年來，中華徵信所持續統計分析各大企業，這份資料既是企業競爭力的評比，也是企業績效的驗收機制，無論是對從事商業學術研究或長期投資經營者而言，都具有極大參考價值。中華徵信所每年編撰的《臺灣地區大型企業排名TOP5000》、《臺灣地區集團企業研究》、《臺灣地區工商業財務總分析》均是國內外企業作為徵信的最佳工具書，並曾榮獲臺灣出版界最高榮譽—金鼎獎。此外，中華徵信所不定期舉辦各類教育訓練及研討會活動，使得企業獲得最新的資訊與知識。 出版弁言7 編輯說明9 各項指標計算及公式說明11   綜合排名篇13 第1名至250名中型集團企業排名14   個體分析篇-資產排名1-10

0名25 力山企業306 力特光電209 三星科技322 大洋塑膠109 大眾205 川湖科技94 工信工程153 中友百貨71 中國航運61 中華電線電纜300 中櫃112 元晶太陽能科技319 六和化工122 六福旅遊106 友華生技醫藥312 世紀鋼鐵結構119 台航68 台耀化學142 台灣東洋藥品147 台灣苯乙烯182 台灣紙業169 台灣福興276 台灣數位光訊科技57 四維航業50 巨路328 生達化學製藥230 兆赫電子267 全興國際125 同致電子199 年興176 夆典科技開發294 宏致電子172 志聖90 事欣科技288 亞昕40 味王163 官田鋼鐵273 宜特科

技221 宜進65 岳豐科技240 承業生醫115 旺矽科技291 昇貿科技159 明安279 東捷249 東森46 東碱83 板信銀行27 金豐機器156 冠軍建材139 厚生87 建國工程252 建準電機166 皇翔建設33 飛宏科技150 凌華科技261 原相科技202 泰山193 泰博科技325 泰豐輪胎80 海光309 偉訓科技285 健喬信元醫藥生技237 健策218 國統國際103 康和證券43 連展投控185 敦吉258 智伸科技215 森鉅科技材料133 華友聯145 華城電機246 菱生282 隆大營造243 雄獅旅遊227 順天建設100 新至陞科技337 新美齊77 新

興航運54 遊戲橘子189 運錩鋼鐵303 達新工業136 鉅祥331 嘉新水泥36 福壽212 福懋油脂340 精華光學264 聚亨179 銘異科技270 廣運機械工程129 廣積科技334 德昌營造196 毅嘉255 興勤電子234 錢櫃97 龍巖30 總太地產74 聯發紡織297 聯鈞光電316 鎰勝 出版弁言 Preface  　 　　2021年版中型集團研究的出版問世，也是中型集團以書版方式出版的第14版。持續不斷的投入資源進行這項調查，是因為追蹤中型集團發展，是我們觀察台灣潛力集團的一個關鍵調查，也是觀察台灣經濟活力動能的重要指標。   　　不過2019年是美中貿易戰的高峰，也使

得中型集團整體表現不理想。同時若將時間軸拉長到10年，更發現中型集團的成長性明顯走弱，這對於未來要接棒為大型集團作為台灣經濟中堅的中型集團是一個不利的訊號，也值得我們關注其發展對台灣經濟前景的影響。   　　以下我們就本版中型集團的表現，以及10年的變化作一簡析。   　　本版中型集團營收總額僅1兆4,112億元較2020年版呈現2.20％的衰退，並為連續兩年營收總額成長後的首度衰退，亦為近5年版(2017版-2021版)的第三次營收總額衰退；同時2019年版及2020年版的營收總額成長幅度分別只有2.28％及0.12％，再對照2012年版-2016年版的5年當中，中型集團營收總額只有2013

年版衰退4.13％，其他四年不但都呈現成長，且2012年版及2014年版營收成長率還分別高達31.86％及29.83％。過去10年的營收成長軌跡，顯示中型集團全球營收成長趨勢呈現成長趨緩、成長停滯、成長下滑的三部曲進行的。   　　同時若以本版前100名中型集團的營收總額6,234億元，與2020年版的6,212億元比較，不但呈現2.69％的衰退，且連續兩年衰退，顯示位於前段班的中型集團的營收表現遜於整體中型集團。   　　2020年版及2021年版的營收成長弱勢，肯定與美中貿易戰有關，但是往前追溯到2016年版中型集團的營收成長率就不及1％，2017年版及2018年版又連續衰退兩年，顯示中型

集團的營收成長動能不足情況，早在美中貿易戰開打以前就已經存在。我們也注意到有部份營收成長高的中型集團，上升到大型集團，使得中型集團整體營收成長走弱，這也是一個正常的情況。至於影響中型集團營收成長走弱的最關鍵因素在於，新興中型集團的數量不足，使得接棒進入中型集團的樣本數明顯減少，中型集團因而出現後繼無力的情勢。   　　我們觀察中型集團由2008年版的213個集團，到2012年版增加到233個集團樣本，2013年版再增加到266個集團樣本，2014年版樣本數再增加到268個集團(進行首次250個中型集團排名)，2016年版中型集團樣本數上升到273個集團的高峰後，樣本數就開始遞減。2017年版及

2018年版符合中型集團標準的集團都只有250個集團，2019年版及2020年版樣本數回升到266個集團，本版樣本數則又跌回263個集團，可見中型集團是從2016年版開始就出現新樣本集團不足的窘困形勢，直到目前新興中型集團的接棒者仍然顯得非常匱乏。   　　其次，本版合併資產總額超過50億元以上的中型集團雖然由2020年版的190個集團增加到197個集團，再創新高峰，顯示接近八成的中型集團的資產規模已經實質跨過大型集團的最低門檻。但中型集團的資產大型化的過程中，其中合併營收超過50億元的集團連續兩年停滯在112個集團，同時在197個資產總額達50億元以上的中型集團中，也有60個集團的營收規模小

於資產規模的差距超過一倍，資產規模與營收規模的不對稱，意味著這些集團的資產運用效益很低，以致難以帶動營收成長。   　　我們也注意到250個中型集團的合併資產總額由2020版的2兆2,138億元，成長至本版的2兆2,,837億元，整體資產總額雖小幅成長3.16％，但卻為連續第4年資產成長低於5％，且在2018年版及2019年版，中型集團資產成長率分別負成長22.55％及10.29％。自2017年版中型集團產總額達到3.04兆元之後，中型集團的資產擴張能力也呈現明顯趨緩。   　　再由獲利的角度看，整體中型集團的稅後純益總額由2020年版的837億元，下降到本版的755億元，創下的3年來新低，衰

退幅度則達到9.73％。尤其是前100大中型集團的稅後純益總額僅有361億元，較2020年版的464億元大幅衰退22.20％，同樣顯示位於前段班的中型集團獲利衰退高於整體中型集團的情況。   　　綜合上述分析，顯示中型集團在近5年呈現資產、營收與獲利擴張同步趨緩，這與全球產業供應鏈要求供應商大型化的壓力有關。台灣經濟若要發展，就必須注意到中型集團成長所面臨的壓力遠大於大型集團。 因此中型集團的「掘井見底」，才是中型集團發展上所面臨的最大問題。如何幫助中型集團恢復成長，以及積極培養新興中型集團是值得產官學重視的課題。   　　最後長期以來，我們對集團研究的目標是不僅要維持品質的一貫性，也同時要求

在資料蒐錄廣度上成長，中型集團取樣的完整性大為提升，參考價值也相對提高。如果書版研究仍不能滿足使用者的需求，我們竭誠歡迎使用者多利用集團網路資料庫的方便性。至於本版所收錄的前100名中型集團，因編輯時間至2021年2月，期間各公司資料或有異動，我們亦在時限內竭盡所能予以更新，但受限於截稿時間，後續的資料異動，實難以逐次更新，如有疏漏，尚祈各界不吝指正。   中華徵信所企業股份有限公司 總經理 郭曉薇 2021年3月   編輯說明 Explanatory Notes    　　一、本版中型集團收錄標準說明如下：   　　1、有關中型集團之定義。凡集團資產總額未達中華徵信所定義之大型集團企業標準（

資產總額及營收總額均達新台幣50億元以上），但其資產總額及營收總額均達新台幣20億元至50億元之間的集團，將其定義為中型集團。   　　2、雖符合中華徵信所定義之大型集團標準，但因其資產總額排名未能列入中華徵信所300大集團之內的集團企業，也將其歸屬於中型集團企業。   　　3、集團資產總額及營收總額其中有一項未能符合大型集團企業標準的集團，亦將之歸屬於中型集團。   　　4、雖符合中華徵信所定義之大型集團企業標準，但為300大集團遺珠未能收錄之集團。   　　5、符合上述條件之集團，合併資產總額須排名於250名內的中型集團，得列為本版中型集團排名。 　 　　6、本版中型集團企業第250名資產

總額之取決點為39.03億元。   　　二、本版中型集團企業研究書版之範圍為資產總額前100名（取決點為資產總額77.41億元）之中型集團，並羅列集團詳細資料（包含首頁集團簡介、核心人物、規模與地位、經營績效與財務狀況、各行業分子企業財務總表）。   　　三、本版蒐錄資料期間為2020年12月至2021年2月，惟各公司2020年財務資料尚未編製完成，故基本資料雖更新至2021年2月，但財務資料則為2019年度財報資料。   　　四、有關集團財務數據計算及分析基礎，說明如下：   　　1、為表現各集團最終獲利情況，純益總額指標係指稅後純益。有關純益率、淨值報酬率及資產報酬率之計算均以稅後純益總額

為計算基礎。   　　2、集團員工人數之計算，因絕大多數上市櫃公司已於合併財報已揭露其合併員工人數，係採同一集團內上市櫃（含興櫃）及公開發行公司合併財報員工人數加總，再加上未納入合併財報之分子企業員工人數方式計算。   　　3、在集團企業排名計算上，考量對集團內部關係人交易的消除，以及上市櫃公司的合併財報相當程度反應集團實力，各集團之資產總額、營收總額、及淨值總額指標之計算，採同一集團內上市櫃（含興櫃）及公開發行公司先以合併財報加總，再加上未納入合併財報之分子企業財務數字的計算方式來製作各項集團企業排名。對部份集團之分子企業交叉持股部份，因無法釐清其關係，故未能消除。   　　4、對各集團稅後

純益之計算，因考慮母公司合併財報對採權益法評價之長期投資，均已對按持股比率認列轉投資收益，故在合併報表稅後純益加總計算後，不再加計非合併財報之分子企業稅後純益。因此，對於採成本法評價之長期投資，如列為集團分子企業者，並未能加計其稅後純益。   　　惟在集團稅後純益計算及分析上，由於業界有二種不同的看法，其一是依集團對分子企業之持股比例認列損益，將最終轉入集團內的純益（損）視為集團的總純益（損），其二是將集團旗下所有分子企業之損益予以個別加總，將集團所有分子企業所創造出的損益視為集團的總純益（損）。惟集團分子企業處虧損狀態時，多數集團僅願意就其持股比例認列，若採第二種方式將擴大或高估集團整體之虧

損。因此本集團研究為避免此一情況造成之爭議，故採第一種方式衡量集團純益。   　　5、雖然本研究所採行之第一種計算方式，已盡可能考慮到對所有集團的公平性，惟此種計算方式對於集團具有交叉持股特性，且母公司對分子企業持股比率較高的集團來說，因子公司已合併於母公司之合併財報內，因此不再加計子公司稅後純益，不排除有發生短計稅後純益之可能。