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電機科英文縮寫的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦賴柏洲 寫的 光纖通信與網路技術(第四版) 可以從中找到所需的評價。

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國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 鄭友超所指導 賴柔雨的 虛擬電腦輔助軟體應用於汽車引擎診斷實習課程之學習成效與滿意度研究 （2012），提出電機科英文縮寫關鍵因素是什麼，來自於問題導向學習、合作學習、虛擬電腦輔助軟體、汽車引擎診斷實習課程、學習成效、學習滿意度。

而第二篇論文建國科技大學 電子工程系暨研究所 張寬裕所指導 施慶鴻的 電動腳踏車智慧型電力控制之研究 （2009），提出因為有 數位訊號處理器、電動腳踏車的重點而找出了 電機科英文縮寫的解答。

最後網站如何寫英文CV - Cantab English則補充：英文 履歷resume / CV 排版、字型、邊距行距如何調整？ ... 我們台灣的重要大學，還是研究機構，我們都用英文縮寫習慣了，所以像是National Science Council寫NSC，台大 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了電機科英文縮寫，大家也想知道這些：

光纖通信與網路技術(第四版)

為了解決電機科英文縮寫的問題，作者賴柏洲  這樣論述：

　　本書內容採簡明扼要、循序解說的方式，並以圖表說明讓讀者建立良好的光纖通信系統、元件及網路基礎，其內容包括光纖通信概論、光纜、光源、光電檢光器、光放大器、光發射、接收機、光纖寬頻網路通信技術、全光網路等，涵蓋範圍廣，讀完此書可了解光纖通信與網路技術的發展趨勢、應用與設計架構，值得您細細品嚐。本書適合大專資訊、電子、電機科系「光纖通信」課程使用。 本書特色 　　1.市面上還未有將光纖通信與網路技術結合編著的書籍，您不能錯過。 　　2.內容新穎、實用，採循序解說的方式，讓讀者建立良好基礎。  

虛擬電腦輔助軟體應用於汽車引擎診斷實習課程之學習成效與滿意度研究

為了解決電機科英文縮寫的問題，作者賴柔雨 這樣論述：

本研究旨在瞭解虛擬電腦輔助軟體應用於汽車引擎診斷實習課程學習成效的影響因素， 並分析比較各類背景與教學分組對汽車引擎診斷實習課程學習成效及教材滿意度等之影響。研究採不等組準實驗設計，以大學三年級學生為對象，有效樣本81人，進行十週的實驗教學。研究結果為：1.不同教學實驗分組的受試學生，在學科學習成效無顯著差異存在，但在術科學習成效具有顯著差異。2.畢業於不同學校背景性質、類型、是否持有各類專業證照的受試學生僅高職學校背景受試者學科學習成效高於高中學校背景受試者。3.不同學校性質及接受不同教學法於術科學習成就有顯著差異，學科學習成就有顯著差異。4.不同學習成就與接受不同教學法之術科學習成就有顯

著差異。在學科學習成就有顯著差異。5.實驗組與控制組學生在不同學制接受不同教學法之術科學習成就有顯著差異：在學科學習成就無顯著差異。6.對教材滿意度實驗組受試學生皆傾向於正面的評價。

電動腳踏車智慧型電力控制之研究

為了解決電機科英文縮寫的問題，作者施慶鴻 這樣論述：

本論文主要目的為架構本校自製之電動腳踏車電力系統，系統主軸乃使用TI公司生產之TMS320F2812控制晶片，藉由Matlab/Simulink內的TI C2000 DSP Toolbox鑲入式控制技術，將寫好的程式轉譯並由CCS與eZdspTMF2812控制板執行晶片燒錄且鑲嵌於控制系統上。腳踏車電力系統其電池採用LYNO公司生產之鋰鐵電池，其與本論文設計之智慧型充放電系統組合後，可以同時控制充、放電(電池可串連放電、並連充電，更可透過自行設計之轉換頭做串連充電)及輸出模式。依照使用者輸入控制模式並搭配ADC量測電池組之電壓值，藉由模糊理論推導出目前系統所需的電池組數，再由泡泡排序法(Bu

bble Sort)排列出目前優先放電的順序，從而輸出具有較佳電力的電池組數。運作期間，系統經由程式完整監控，達到電動腳踏車電力系統良好控制之效果。電動腳踏車智慧型電力系統實際裝配後，經過初步的實驗結果顯示，系統不管是在模式切換、電量控制及電池組的保護都具有不錯的性能表現。

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