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民航人員考試【民用航空法】(PTT上榜考生誠懇推薦.民航人員特考入門首選)(5版)

為了解決飛特立航空ptt的問題，作者胡劭安 這樣論述：

　　☆最新法規全面修訂‧備考推薦唯一首選☆ 　　☆內容符合命題大綱‧核心考點全面掃描☆ 　　☆最新試題精準詳解‧輕鬆掌握命題趨勢☆ 　　首先，感謝上榜的讀者們透過批踢踢實業坊（PTT）等網路社群平台，提供下揭貼文推薦本書： 　　「……就開始背書中占很多篇幅感覺很重要的航權，時間帶，航線證書相關大綱內容，結果剛好考兩題哈哈，直接賺了44分。……」（110年上榜） 　　「……建議書目：民用航空法（胡劭安）我滿喜歡的，算是重點大整理，連開放天空都有寫到……」（109年上榜） 　　「……這科我讀了大家推薦的郭、胡、楊老師的民航法規書籍，如果沒時間只能挑一本讀的話，我個人推薦胡。

……」（108年上榜） 　　一直以來，我們對於本書的定位，便係秉持「最佳入門書」、「一本書精讀主義」的理念所編寫。讓本書得以在您準備民用航空人員考試的試途上，有可提供實質協助的機會！相信透過本書紮實且涵蓋命題範圍的內容編寫，絕對是您金榜題名的最佳幫手！ 　　按本次再版的增補修正內容，皆係以近年來「民用航空法」新的命題趨勢為主。茲分別臚列說明如下： 　　◎更新民用航空重要相關子法之條文內容： 　　除補強最新命題規範外，同時針對本書所收錄民航相關子法所公告修正施行之最新條文（如：航空器飛航作業管理規則、外籍航空器飛航國際規則……等），進行全新全面的翻修與更新。協助讀者掌握最新民航法規的動態。

尤其，近年就此部分的命題所在多有（例如：108年「民用航空運輸業管理規則」、109年「國際航權分配及包機審查綱要」、110年「國際機場時間帶協詞業務委託辦法」），讀者實不得小覷之！ 　　鑒於民航相關法規變動頻繁，本書於「重要相關法規」部分，特別增添設計了「法規 QR Code」，方便讀者隨時掃描，隨時掌握法規最新動態。 　　◎新增最新試題與解析： 　　本版新增收錄110年特種民航人員考試「民用航空法」試題一份。除為讀者提供完美呈現精準而高分之擬答外，每份試題亦附有「考題配分表」，協助讀者洞悉命題趨勢、掌握命題要點！ 　　※ 本書架構與特色說明 ※ 　　【內容精要】 　　本書係根據歷年民航人

員特考試題加以分析，將高命題率之重點法規「民用航空法」編寫而成。 　　各章節結構完整，囊括命題重點。透過基本概念之釐清，使讀者更能掌握民航法規之運用，可避免一味死背，而至成效不彰。 　　【歷屆試題與解析】 　　蒐集101至110年民航人員特考歷屆試題，完全依據目前最新修正條文詳實編寫。是讀者考前衝刺、掌握命題方向的最佳演練工具。 　　本部分每份試題並附有命題配分表，藉以掌握精確之命題趨勢。 　　【線上討論】 　　發現內容闕漏或有任何疑問，可立即上本社討論區回應與討論。 　　線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補即最新法規動態。 　　※ 應試要領 ※ 　　在準備研讀本書前，建議讀者儘可能

先花時間熟記本書之編章節，藉以確實建立一套屬於自己的體系表，便於延伸學習及日後複習之用。 　　由於本書內文已十分詳實，讀者僅需心無罣礙地專注研讀「第一部分 重點掃描」，即可掌握八成以上上榜門檻分數。蓋依據近年民航人員特考趨勢，「民用航空法」理所當然為命題第一重點，至於其相關子法仍可能被命題（例如109年第二、三、四題），故書中所精選之其他子法條文內容，亦請讀者儘可能皆須精研熟記！ 　　又於紮實地熟讀前揭部分內文後，請讀者務必保留一定考前衝刺時間，勤作「第二部分 歷屆試題與解析」之考古題。正所謂「鑑往知來」，透過最新相關考古題之研習及演練，必能使讀者之應試實力，獲得更進階之提昇！ 　　最後，讀

者若仍有不懂與疑惑之處，可以上本公司網站討論區的免費線上補習系統或與大家交流心得。末祝，金榜題名！

民航人員考試【民用航空法】（上榜考生誠摯推薦．民航特考入門首選）(4版)

為了解決飛特立航空ptt的問題，作者胡劭安 這樣論述：

☆最新法規全面修訂‧備考推薦唯一首選☆ ☆內容符合命題大綱‧核心考點全面掃描☆ ☆最新試題精準詳解‧輕鬆掌握命題趨勢☆ 　　首先，感謝上榜的讀者們透過批踢踢實業坊（PTT）等網路社群平台，提供下揭貼文推薦本書： 　　「……這科我讀了大家推薦的郭、胡、楊老師的民航法規書籍，如果沒時間只能挑一本讀的話，我個人推薦胡。……」（108年上榜） 　　「……建議書目：民用航空法（胡劭安）我滿喜歡的，算是重點大整理，連開放天空都有寫到……」（109年上榜） 　　一直以來，我們對於本書的定位，便係秉持「最佳入門書」、「一本書精讀主義」的理念所編寫。讓本書得以在您準備民用航空人員考試的試途上，有可提供實質

協助的機會！相信透過本書紮實且涵蓋命題範圍的內容編寫，絕對是您金榜題名的最佳幫手！ 　　按本次再版的增補修正內容，皆係以近年來「民用航空法」新的命題趨勢為主。茲分別臚列說明如下： 　　◎更新民用航空重要相關子法之條文內容： 　　除補強最新命題規範外，同時針對本書所收錄民航相關子法所公告修正施行之最新條文（如：航空器飛航作業管理規則、外籍航空器飛航國際規則……等），進行全新全面的翻修與更新。協助讀者掌握最新民航法規的動態。尤其，近年就此部分的命題所在多有（例如：108年「民用航空運輸業管理規則」、109年「國際航權分配及包機審查綱要」），讀者實不得小覷之！ 　　鑒於民航相關法規變動頻繁，本書

於「重要相關法規」部分，特別增添設計了「法規 QR Code」，方便讀者隨時掃描，隨時掌握法規最新動態。 　　◎新增最新試題與解析： 　　本版新增收錄109年特種民航人員考試「民用航空法」試題一份。除為讀者提供完美呈現精準而高分之擬答外，每份試題亦附有「考題配分表」，協助讀者洞悉命題趨勢、掌握命題要點！ 　　※ 本書架構與特色說明 ※ 　　【內容精要】 　　本書係根據歷年民航人員特考試題加以分析，將高命題率之重點法規「民用航空法」編寫而成。 　　各章節結構完整，囊括命題重點。透過基本概念之釐清，使讀者更能掌握民航法規之運用，可避免一味死背，而至成效不彰。 　　【歷屆試題與解析】 　　蒐

集100至109年民航人員特考歷屆試題，完全依據目前最新修正條文詳實編寫。是讀者考前衝刺、掌握命題方向的最佳演練工具。 　　本部分每份試題並附有命題配分表，藉以掌握精確之命題趨勢。 　　【線上討論】 　　發現內容闕漏或有任何疑問，可立即上本社討論區回應與討論。 　　線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補即最新法規動態。 　　※ 應試要領 ※ 　　在準備研讀本書前，建議讀者儘可能先花時間熟記本書之編章節，藉以確實建立一套屬於自己的體系表，便於延伸學習及日後複習之用。 　　由於本書內文已十分詳實，讀者僅需心無罣礙地專注研讀「第一部分 重點掃描」，即可掌握八成以上上榜門檻分數。蓋依據近年民

航人員特考趨勢，「民用航空法」理所當然為命題第一重點，至於其相關子法仍可能被命題（例如109年第二、三、四題），故書中所精選之其他子法條文內容，亦請讀者儘可能皆須精研熟記！ 　　又於紮實地熟讀前揭部分內文後，請讀者務必保留一定考前衝刺時間，勤作「第二部分 歷屆試題與解析」之考古題。正所謂「鑑往知來」，透過最新相關考古題之研習及演練，必能使讀者之應試實力，獲得更進階之提昇！ 　　最後，讀者若仍有不懂與疑惑之處，可以上本公司網站討論區的免費線上補習系統或與大家交流心得。末祝，金榜題名！ 　　(鼎文書號：T5A110) 第一部分  重點掃描 第一篇 民用航空法導論 第 一 章 民用航空法之

簡介 第 二 章 民用航空法之特質 第 三 章 航 權（空中自由） 第 四 章 開放天空 第 五 章 國際航空組織簡介 第 六 章 國際航空運輸公約及協定 第二篇 民用航空法本論 第 一 章 總 則 第 二 章 航空器 第 三 章 航空人員 第 四 章 航空站、飛行場與助航設備 第 五 章 飛航安全 第 六 章 民用航空事業之管理 第 七 章 外籍航空器或外籍民用航空運輸業 第 八 章 飛航事故調查 第 九 章 賠償責任 第 十 章 超輕型載具 第 十一 章 遙控無人機 第 十二 章 罰 則 第 十三 章 附 則   第二部分  歷屆試題與解析 100 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「

民用航空法」試題 101 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 102 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 103 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 104 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 105 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 106 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 107 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 108 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航空法」試題 109 年公務人員特種考試民航人員（三等）考試「民用航

空法」試題

重大飛安事故對航空保修人員心理壓力及災後壓力調適影響之研究 -以北部某航空器維修廠為例

為了解決飛特立航空ptt的問題，作者林詩閔 這樣論述：

本研究旨在探討航空保修人員於目擊重大飛安事故後，心理壓力及災後壓力調適影響之關係，期能依據研究結果提出建議，供航空器維修廠相關部門做為航空器保修人員災後壓力之參考。本研究係採用問卷方式的專家訪談，針對北部地區某航空器維修廠12位受訪者做成紀錄，研究架構區分心理壓力(PT)及災後壓力調適(PDSA)兩個主構面，衡量採用李克特(Likter Scale)7點尺度量法，將12份有效樣本的實證研究後，以描述性統計、相關性分析及歸納權重模式分析，將所得資料依資料比率歸納分析方式，瞭解受訪者在面對災難後的歷程中，實際心理壓力感受及如何調適災後壓力。研究結果發現航空保修人員對於「心理壓力」的權重比率得知，

以「創傷後壓力症侯群」的影響程度最高(權重50.17%)，航空保修人員對於「災後壓力調適」的權重比率得知，以「外在資源」的影響程度最高(權重29.39%)，顯示航空保修人員在經歷重大飛安事故後，在心理層面仍會感受到許多壓力，而這些壓力還可能會伴隨影響生活，可見人員長期處於高度壓力的狀態中，更顯得提供諮商輔導、精神團隊輔導及減壓課程，培育保修人員心理調適能力有助於生活、工作以及自我舒壓。