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馬祖五日遊的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦尹章義,林滿紅,林翠鳳,武之璋,孟祥瀚,洪健榮,張崑振,張勝彥,戚嘉林,許世融,連心豪,葉乃齊,趙祐志,賴志彰,闞正宗寫的 《臺灣史研究名家論集(三編)》，(共十五冊) 和張麗霜的 浯江溪水依舊流：金門迎春都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自蘭臺網路 和黎明文化所出版 。
國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 （2021），提出馬祖五日遊關鍵因素是什麼，來自於引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施。
而第二篇論文國立中興大學 中國文學系所 林仁昱所指導 黃馨儀的 台灣圖畫書中1920~1980的歷史記憶書寫研究 （2020），提出因為有 台灣圖畫書、記憶書寫、集體記憶、歷史記憶、國民記憶庫的重點而找出了 馬祖五日遊的解答。
最後網站馬祖日報則補充：南竿雲高7000呎能見度6000公尺北竿雲高4000呎能見度7000公尺. 中華民國112 年10 月17 日農曆九月初三星期二. 立榮訂票 · 華信訂票 · 南竿航班 · 北竿航班 · 南竿候補.
《臺灣史研究名家論集(三編)》，(共十五冊)
為了解決馬祖五日遊 的問題，作者尹章義,林滿紅,林翠鳳,武之璋,孟祥瀚,洪健榮,張崑振,張勝彥,戚嘉林,許世融,連心豪,葉乃齊,趙祐志,賴志彰,闞正宗 這樣論述：
本叢書收錄當代兩岸三地一流臺灣史權威歷史學家：尹章義、林滿紅、林翠鳳、武之璋、孟祥瀚、洪健榮、張崑振、張勝彥、戚嘉林、許世融、連心豪、葉乃齊、趙祐志、賴志彰、闞正宗共十五位名家著作精華出版，由卓克華教授任本叢書的總編輯。 蘭臺出版社以服務學術為出版宗旨，2016年推出《臺灣史研究名家論集（初編）》、2018年推出《臺灣史研究名家論集（二編）》，兩套書自上市以來，深獲兩岸的學術界好評，因而再度懇請十五位兩岸名家，貢獻出版其在臺灣史研究上最經典的論文。這三次編著叢書的出書作者，都是臺灣史各領域的研究權威，以「究天人之際，通古今之變，成一家之言」為目標，教授們窮其一身學術研究之力，落
實在臺灣史方面的研究。期望本叢書的出版能夠開啟兩岸學子研究臺灣史更上一層樓，並為臺灣史研究創新的研究思潮。 1.《尹章義臺灣史研究名家論集》 2.《林滿紅臺灣史研究名家論集》 3.《林翠鳳臺灣史研究名家論集》 4.《武之璋臺灣史研究名家論集》 5.《孟祥瀚臺灣史研究名家論集》 6.《洪健榮臺灣史研究名家論集》 7.《張崑振臺灣史研究名家論集》 8.《張勝彥臺灣史研究名家論集》 9.《戚嘉林臺灣史研究名家論集》 10.《許世融臺灣史研究名家論集》 11.《連心豪臺灣史研究名家論集》 12.《葉乃齊臺灣史研究名家論集》 13.《趙祐志臺灣史研
究名家論集》 14.《賴志彰臺灣史研究名家論集》 15.《闞正宗臺灣史研究名家論集》
臺灣港埠引水安全精進策略之研究
為了解決馬祖五日遊 的問題，作者許忠盈 這樣論述：
目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------
---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------
----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------
------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------
--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠
效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------
--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------
---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.
4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3
漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依
賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------
--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------
-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠
引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------
---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------
----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作
--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------
---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------
----------------------------------------------142
浯江溪水依舊流：金門迎春
為了解決馬祖五日遊 的問題，作者張麗霜 這樣論述：
隨著歲月列車鳴笛前進， 沿途的人事與景物有如浮光掠影， 到底在生命的軌跡裡刻印了多少與多深， 就像千年浪花拍打著的岩壁， 終究得等到某一日的現形， 才知道留下的是什麼。 這是一本述說著金門古往今來的故事，沒去過的人要看，去過的人更要看。 本書起點從金門的農曆年開始，記載了諸多情節，有屬於這個時代的美景、人文，也有衝突與掙扎。至於故事本身，則是跨越了世代與你我，是每個人都擁有的人生。 有些事物舊了，消失了；有些人老了，離開了。無論人們接納也好，抗拒也罷，歲月在大海上的這一方土地繼續做他自己，綿延著從東晉以來一千多年的生息。 金門的故事自是寫不完。淳樸民風、醉人醇酒、老
宅與古蹟… 一直隨著文人的筆，一嶺爬過一嶺、一代翻過一代。 有一首《金門春曉》， 曾是金門小孩從小就會唱的歌： 金門島上風光好， 晨曦初露曉霧繞… 浯江溪邊風光好 芳草如茵柳輕搖…。 浯江溪，金門島上最長的生命之河，即使有一天枯了，故事仍會繼續流傳…。 各界人士深情推薦 期待麗霜能繼續帶著筆桿和相機，將旅途上的萬千世界，逐一呈現在讀者的眼前，讓大家享受神遊的喜悅，更豐富自我對文化的想像與再創作的生命力。（吳思華/教育部前部長 政治大學前校長 政大教授） 麗霜用眼觀察、用心體驗、用筆敘述，本書包含了金門的歷史與自然，沒有去過金門的人可以從扉頁間體
會金門經歷過的風霜，去過的人則可以藉由她的文字，享受金門的熟悉和新奇！（孫維新/國立自然科學博物館長 台大教授） 筆下世界溫柔婉約、氣韻生動，許多篇章如臨其境，如見其景，見人未見，言人未言，足為教科範本。（陳為學/退休校長） 糖霜的旅行文字有一股魔力，筆鋒多帶感情，讓人看了欲罷不能；她率真不矯情，經常帶著筆和鏡頭去旅行，看待萬事萬物總多一份好奇心；她喜歡動人的故事、喜歡一切美好的事物，所以筆下自然真情流露。（楊肅民/資深媒體人） 曾與麗霜老師在馬祖澳口就著海風瑟縮夜談，她提及友人說過她筆下世界太溫暖。我說她的文字是眼前闃黑中發亮的藍眼淚～暗黑中越顯美麗，而且，引人追逐。繼續在
暗黑中散發光芒吧～親愛老師。(蕭惠珠/連江縣警察局督察長) 糖霜的旅行文學，行雲流水間帶進了景色、人物、古蹟、文史等豐富元素，像一場場引人入勝的戲劇或電影，令人隨之神遊。每於夜深人靜讀之，尤有靈性的啓發與共鳴。（陳車/中視前副總經理） 像一隻候鳥，停留之處盡以為家；像一位漁人，將文字織成一張大網，網住了所有想念家的人們。這是我認識的張麗霜。（許美華/押花家） 文筆帶著豐富的情感和細膩的描述，雋永的辭彙，時常能打動人心…總是看到生命中的美好，總是呈現積極向上的情懐。（林純玉/畫家） 使我想起，梁丹丰用素描水彩與生動的筆觸成就了《吾鄉他鄉》，爾以鏡頭美景與筆觸。（張峻瑋）
如同吳念真的筆下，寫出了小人物的平凡與不凡。（李碧華） 你的眼、你的心，溫柔的記錄著我們生長的地方。一筆一畫在在牽動著遊子思鄉。內心深處那一抹溫暖，像激盪著消波塊的海浪，烙印堅強。（喜歡你的筆觸的烈嶼歐巴桑） 你的文筆流暢、不做作、不虛偽，現在的作家已經很少像你這樣子把工作當作是一件興趣，把興趣當作娛樂。（林啟超） 《半個金門人》，被標題給吸引、被內文給感動，退休後要回金門...（黃麗蓉） 張麗霜回來金門了！喜歡你筆下的金門，好像三毛筆下的世界...（洪嘉成）
台灣圖畫書中1920~1980的歷史記憶書寫研究
為了解決馬祖五日遊 的問題，作者黃馨儀 這樣論述：
台灣自鄉土化、社區總體營造等政策以來，圖畫書中有越來越多以各縣市地方特色為題材的作品問世，近年來隨著國民記憶庫的概念提出，還興起個人生命故事與記憶書寫的創作內容；當書中人物在訴說記憶的時候，其實就是在還原這片土地上曾經發生過的大小事件，同時也為讀者描繪了台灣過去的社會文化景象。本論文是以台灣圖畫書為對象，研究其中書寫台灣1920~1980年間歷史記憶者，在這段時空中，台灣經歷了日本殖民統治、國民政府接收來台、戒嚴、國府遷撤來台、外省族群來台、國共對峙等重大的政權轉移與時局變動，本文希望透前人的歷史記憶與生命故事來理解台灣的過去，並探討此類文本的意義所在。本論文共蒐集了二十四本圖畫書當作主要的
研究文本，並依照書中所書寫的記憶事件內容分類作討論。論文首先從此類型創作的興起背景說起，接著從創作者群中考察作品的創作（出版）動機及目的，並分析作者與他們所書寫的記憶之間有何等關聯。第三章將焦點鎖定日治時期的歷史記憶，其中包含戰亂時的生活記憶、灣生及台籍兒童間的友誼、台日異國戀愛的故事、神風特攻隊的記憶等，以及歷史記憶是如何在今日透過集體活動而再次傳衍的；第四章談國民政府接收與戒嚴時期的記憶，從二二八事件與白色恐怖探討受難者及其家屬的記憶與心情；第五章談外省族群來台及國共對峙時期的記憶，包括外省族群久別思鄉的心情、中橫公路開墾的故事、金門馬祖地區對戰的記憶、黑蝙蝠中隊與黑貓中隊的故事。在分析完
文字文本之後，第六章則說明圖畫書作為歷史記憶書寫的載體，圖畫本身所具備的敘事性以及圖畫書載體在敘事時的獨特與彈性之處。總的來說，這些歷史記憶書寫的文本，可說是將過去鮮為人知或感動人心的故事傳遞給後代的媒介之一；從國民記憶庫的角度來看，人民記憶的總和就形成了台灣的歷史，而這也意味著，文本中每一個不平凡與平凡的人，他們的生命故事都值得被大眾閱讀、理解與尊重。本文發現，即便在面對過去混亂、變動、黑暗的時代，圖畫書的創作者卻依然能發揮兒童文學光明的一面，從黑暗中找出希望的光，帶領讀者從中感受人性的光輝。讀者在閱讀這些故事的時候，除了能更認識自己土地的歷史，也能學習從中反省思索，以更堅定自信的步伐迎向未
來。