高中畢業年份查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

2021鐵路佐級[機檢工程]套書(贈公民搶分小法典)

為了解決高中畢業年份查詢的問題，作者三民補習班名師群 這樣論述：

　　【適用對象】 　　這套《鐵路佐級[機檢工程]套書》適用於鐵路特考佐級機檢工程類科。 　　【考試資訊及報考利多】 　　◎鐵路人員特考： 　　鐵路特考每年約3月報名、6月考試，通過佐級考試起薪約為3.4萬元。考試門檻低，年滿18歲即可報考，佐級不限學歷，每年固定招考，考生上榜機會大。 　　108年底台鐵工會和台鐵局簽訂團體協商，規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初行政院通過生活津貼方案，台鐵員工結婚、生子可領2個月薪水，福利優渥，工作穩定，是您參加公職考試的好選擇！ 　　※應試正確資訊請以考試簡章為準※ 　　【套書有什麼】EAN-4711100551649 　　◎

《國文》2020/10 　　◎《英文》2020/10 　　◎《公民》2020/11 　　◎《機械原理大意》2021/03 　　◎《基本電學大意》2020/01 　　◎贈《公民搶分小法典》2021/01 　　※套書出版日期為上架日，實際出版日以各單書為準※ 　　【套書內容】 　　一、國文 　　(一)第一部分字音字形辨正 　　精選常考易混淆字音250字+易混淆字形500字+字音字形綜合測驗100題，幫考生治療音形不分的症狀。 　　(二)第二部分重要修辭及應用文知識 　　根據大量考古題出現之成語，依主題分類，並附成語解釋，易懂易讀。還專頁收錄命題委員很愛考的年紀之成語。各類題辭分門別類，一起

記憶，事半功倍。背完再習練後附的成語綜合測驗100題，淬鍊硬實力。另收錄讓上萬考生頭痛不已的書信結構用語，這些古人信件用詞偶爾會被命題，但因範圍有限，作者已將之濃縮表格化成三頁內容，有背考出來就立馬拿分。 　　(三)第三部分國學常識 　　幫考生歸納整理從先秦到清代的各家學說流派及著名作家，並以簡單易記表格呈現，讓國學常識不再艱澀難背。 　　(四)第四部分閱讀測驗 　　按時間順序收錄多篇先秦到清代的著名文章，每一篇皆有白話語譯，大幅提升考生閱讀理解能力。 　　(五)第五部分公文格式 　　撰寫公文是公務員的必備技能，此部分詳細介紹公文基本格式，提示撰寫要點，並將重要公文用語以表格呈現，簡單易

懂。 　　(六)歷屆試題詳解 　　書末收錄106～109年初等考試及鐵路人員特考佐級考試國文科試題共10份，所有題目均提供詳盡解析，幫助考生快速熟悉命題方向、輕鬆破解考題！ 　　二、英文 　　(一)第一部分文意字彙 　　想要在英文科繳出漂亮的成績單，字彙能力就是考生最大的武器，考試時如果連單字都看不懂，就遑論要有好的表現了。為了以最快的速度讓考生累積單字量，本書精心整理了各大考試（公職考試、國營事業、銀行等）常考單字1000個，依字母分類，並搭配精選200題初等考試及鐵路人員特考的字彙考古題，有效幫助考生告別字彙量不足的惡夢！ 　　(二)第二部分重要文法 　　根據鐵路人員特考佐級考試近

年來命題方向，系統化整理常考文法重點，本部分共分12章：1.八大詞類及五大句型、2.動詞與主詞的一致性、3.動詞時態、變化及種類、4.助動詞、5.不定詞用法、6.動名詞用法、7.分詞用法、8.名詞與冠詞、9.介系詞、10.被動句、11.假設句、12.三大子句。每章後配合單元練習厚植實力，版面清晰明瞭，搭配圖表幫助理解及活用文法。 　　(三)歷屆試題詳解 　　書末收錄104年～109年初等考試及鐵路人員特考佐級考試英文科試題共18份，所有題目皆由三民補習班英文科專業名師群提供詳盡解析，帶領考生快速掌握命題重點，輕鬆破解考題！ 　　三、公民 　　(一)環環相扣 　　透過歷年考古題試題分析可知

，公民考科的核心精神在於瞭解社會的運作與參與，內容雖橫跨心理、社會、政治、法律、經濟各大領域，但試題多是由生活化例子或時事加以包裝，其核心仍是老生常談的各個基本概念，因此本書重點整理以命題大綱為底，依據考題趨向調整內容，掌握命題脈動，替讀者做好紮馬步的工夫。 　　(二)循序漸進 　　本書濃縮整理各領域的重點內容，以圖表輔助學習，釐清相似或易混淆概念。專有名詞白話解釋，非本科的一般考生也能輕鬆自學。內文更新涉及公民參與的時事內容。讀者可經由研讀加強基本功。每章最末附有精選試題，可透過單元練習檢驗自我學習成效，培養解題的意識。 　　(三)作答無礙 　　研讀完重點整理後，勢必要檢視自己的解題意識

，本書備有107～109年公務人員初等、鐵路特考佐級考試試題，做為讀者演練的木人樁，題題詳解。教讀者如何準確判斷正確選項，排除應答困難，真正融會貫通，得心應手。 　　(四)彰顯關鍵 　　本書採雙色印刷，答題關鍵字以藍色標記，利用黑白藍三種色調，進行系統性學習。多一種顏色，多一道區隔，考點經由統整後，必能在讀者腦海中更見清晰。 　　四、機械原理大意 　　(一)重點整理 　　分為「重點精華、實戰演練與實戰模擬檢測」等三部分，依據命題大綱精編各章節之重點精要，且精選重要試題加以實戰演練，並於各章節最後進行綜合練習加以實戰模擬檢測，以期讀者能融會貫通，考試百戰百勝。 　　(二)試題分析 　　當

考科範圍大時，考生常有不知道考試重點在哪裡的困擾，本書作者針對這個問題，特別幫考生分析各機械原理考試試題，將對應在學科各章範圍的題數做統計，能清楚明瞭機械原理各章在不同考試的比重，讓考生清楚知道備考的重心在哪。 　　例如，鐵路特考：讀者需要強化觀念與相關計算公式的熟記，必要時加以推導更能提升解題的能力。近年來在螺旋、鍵與銷、彈簧、軸承及連接裝置、帶輪、鏈輪、摩擦輪、液壓與氣壓傳動機構的命題最多。 　　(三)收錄29份試題 　　書末幫讀者蒐集105~109年鐵路特考、鐵路營運人員和中鋼、台電、中油、捷運等各類國營事業考試題目，共計29份，且對重要題目加以精解，節省蒐集題目和解析的時間。 　　

五、基本電學大意 　　(一)試題分析 　　當考科範圍大時，考生常有不知道考試重點在哪裡的困擾，本書作者針對這個問題，特別幫考生分析各基本電學考試試題，將對應在學科各章範圍的題數做統計，能清楚明瞭基本電學各章在不同考試的比重，讓考生清楚知道備考的重心在哪。 　　(二)收錄22份試題 　　基本電學的考題大部分是線性電路的計算為主，公式代入、電路簡化等技巧需要透過大量的題目練習累積起來，本書收錄的題目分成「範例練習」、「實戰模擬檢測」、「歷屆試題」三種： 　　1.範例練習：穿插在內文中，針對內文中重要的觀念做即時的練習，增加對該觀念的印象。 　　2.實戰模擬練習：置於每章結尾，用來幫助考生複習該

章節的內容。 　　3.歷屆試題：廣泛收錄105~108年鐵路佐級、台鐵營運人員、初考電子工程、捷運及台電僱員、台水評價職位人員等國營事業考試題目共22份，節省考生蒐集考題的時間。咱們理工人最重視理性，豈有「不將稀少的備考時間花在刀口上」之理呢。 　　六、公民搶分小法典 　　(一)市場見證 　　本書自2015年初版以來即成為三民補習班公職五等面授與函授專班上課用輔助教材並對外銷售，為了回應考生對最新法規之殷切渴求，本書打破業界一年一版的常規，迄今不到6年已第7次改版，累積銷售量已接近萬冊，每逢考季更往往常駐考試用書暢銷排行榜。 　　(二)精選法條＋重點標示＋試題演練 　　對於沒有法學基礎的

考生來說，法律文字用語專業，條文內容又多又長，如果沒有耐心細心記憶，容易錯失正確答案。本書由三民補習班名師群親自研究101-109年初考/鐵路佐級/司法人員/地方特考等相關試題，再將相同條文考點的試題彙整嵌入相對應的法條之後，以顯眼特殊設計標示得分關鍵字與最新重要修法條文。條文後題目愈多表示愈常被命題，讀者可立即知悉被頻繁命題的考點，將記憶力花在刀口上。 　　本書精心設計，讓法典除了是查詢法條的工具書外，更結合豐富題庫與重點標示，絕對比坊間小六法更實用。背完條文即可演練題目，掌握歷年出題脈絡，突破修法要點。上考場嫌書太多太重太累的話，帶這本讓你神清氣爽，俐落地將考場的零碎時間化為涓涓入袋的分數

。 名人推薦 　　【考生上榜心得】鐵路特考佐級上榜生：鄭皓澤 　　公民與英文：86分 　　國文：78分 　　基本電學大意：67.5分 　　機械原理大意：85分 　　堅持兒時夢！順利考進台鐵成司機員 　　小時候我就對鐵路格外有興趣，每次看到火車從面前呼嘯而過時，心中就有一股莫名的興奮感，因此我從小就有到台鐵工作的想法。高中三年級時，偶然看到有關司機員的報導，覺得開火車是一件很帥氣又可以為民眾服務的事，為了當上司機員，大學選擇了機械相關科系就讀。然後在大三升大四那年，考慮到就要畢業了，因此決定開始準備鐵路特考。 　　如何準備鐵路特考 　　鐵路特考佐級的考題全部都是選擇題，所以我讀書的方式

就是讀到對甚麼都有印象，這樣子真的不小心忘記也比較好猜。由於我是機械系出身，在上函授課程時相較於國文、英文和公民，更容易理解機械原理和基本電學，有些內容我甚至實際看過，所以讀起來有種事半功倍的感覺。 　　授課老師都會在黑板上寫滿滿的筆記，我個人習慣等老師講到一個段落後，再按下暫停開始抄自己的筆記，在抄寫的過程若有不懂的地方，我會立刻倒退重看直到完全理解為止。對我來說，重點不是聽懂老師在說甚麼，而是將它內化成自己的東西，我會用自己的話再告訴自己一次，確定沒問題後才繼續。我認為聽懂比抄筆記還重要，若理解又能記住那其實不需要筆記，筆記是怕忘記所以才寫下來提醒自己，完全照抄老師的筆記就只是死背的行為，

比較沒有效率。讀書時我也時常遇到不懂的地方，好在現在的網路真的太發達了，身邊也有其他相關書籍可以供我參閱，所以我可以獨自解決大部分的難題。 　　鐵路特考各科準備方法 　　【國文】我認為文科實力要靠時間累積，臨時抱佛腳的效益並不高，所以我的讀書方式是在看完函授課程之後，再找時間從頭複習，把自己做的筆記還有老師上課說的重點牢牢地記在腦海中。之後就是做功課和練習歷屆試題並檢討錯誤的地方，把犯錯的國學常識再從頭看一次，重複幾次之後就比較不會再忘記了。考前的自我評量與結果其實沒有差多少，有空的話多讀一些古文多少會有一點幫助。 　　【公民與英文】對英文實在是沒什麼把握，所以我把重心都放在公民，希望可以藉

由拉高公民的分數來弭補英文的不足，但我也不是完全放棄它，就是按照課程進度完成老師所交代的功課。至於公民，真的要好好謝謝上課的羅文老師，不僅上課幽默風趣，還自創一堆口訣，讓我可以輕鬆地記住需要死背的內容。考前做了幾次歷屆試題其實成績都不太理想，但考試的結果卻出乎我的意料，我想這跟多做試題有很大的關係。 　　【基本電學大意】除了英文，基本電學這一科是我最擔心的一科，主要是因為電學本身的概念就很抽象，再加上複雜的數學運算，而且它又是獨立的考科，很怕一個不小心就會考不好。雖然大學時上過一些電學，但是讀到第六章時我已經完全沒有信心了，所以我就把六個章節分成一到三章、四到五章和第六章三部分，依照60%、3

0%、10%的比例來分配讀書時間，力求前三章的的題目都不可以失誤，藉此穩固基本分。考試時只要遇到第一時間想不出解題過程的一律先跳過，等到基本題都做完後花幾分鐘快速檢查，再回頭去解比較難的題目。 　　讀書時我會把老師上課提到的所有公式都抄到筆記本上，考試前不再去推導公式，而是想辦法記熟這些公式。考前寫歷屆試題時通常都可以拿個七、八十分左右，但是我犯了一個很嚴重的失誤就是沒有計時，導致我誤判了自己的程度，在考場因為時間的壓力，一度放空了十秒鐘。做歷屆試題真的要好好計時！把它當作真的考試一樣，才能知道自己的程度大概在哪邊，好好加強不足的地方。 　　【機械原理大意】機械原理我是真的讀得很快樂，畢竟本身

有點機械迷，又是機械系出身的，所以在興趣的加持下，這一科算是讀起來比較輕鬆的。這一科的公式最多，而且歷屆的出題方向重疊部分不多，所以真的需要花一點時間把公式好好記熟。現代人讀書有一個很大的優勢，就是發達的網路，每當我覺得某一個公式很難背時，我就會上網查它的來源和做動的動畫，這種圖像記憶法幫我記住很多很難背的公式。同樣我也會把公式抄到筆記本上，但這次我有把推導的過程一起寫下。與電路不同的是，機械原理是有實體的，所以公式推導不會很難理解，而且通常只有兩三行，如此一來我就不用記一些不好記的公式，真的遇到時再推導就好。 　　考試前練習歷屆試題時很有感覺，分數都是七、八十分左右，而且因為做歷屆試題關係，

我有稍微抓到每個章節的出題方向，所以在考試當天，這一科算是我寫的最順手的，我甚至還有時間可以完整檢查整份考卷兩次。也要感謝老師清楚的講解，讓我省了很多背公式與推導公式的時間。 　　鐵路特考讀書計畫 　　我從去年九月左右開始上第一堂課，直到隔年六月考試，大約備考了九個多月。我採取的是漸進式的讀書方式，前三個月一天讀兩個課程，每天都是一堂文科一堂理科，之後改變為一天讀三個課程，一堂文科兩堂理科。我認為文科需要花一點時間去吸收，所以我是每上完一堂課後就換一科讀，然後每天分配二分之一到三分之一的時間複習。理科的話則是整本讀完再換另一科，我覺得理科需要連貫起來念，才不用一直回頭看前面的觀念，而且練習算

數很重要，所以我分配比較多的時間在這。 　　最後一個月我則是將預先留下的習題做完，一有錯馬上訂正並複習該章節，習題都做完以後就開始寫歷屆試題，從年份比較近的試題開始一路寫下去，寫錯一樣訂正並複習。英文是花最少時間的，上完課程後每天持續背20個單字，還有練習試題時複習錯誤部分而已。我覺得最重要的機械原理和基本電學，則是不時就拿起來讀一下、計算一下，遇到不懂的也會複習老師的上課內容，經過不斷練習歷屆試題之後，也比較可以抓到出題的方向。國文跟公民的話，在上完課之後，我每個禮拜都會找時間整本重讀一次來加深我的記憶。 　　體能測驗要在5分50秒內跑完1,200公尺，所以我每天下午都會到體育場去跑1,60

0公尺，藉由持續不斷的跑步來提升肺活量。有空時我也會到游泳池去游泳，這是訓練肺活量最好的方式。 　　鐵路特考備考心理調適技巧 　　一開始有想報考台鐵的念頭時，我就有和家人討論，家人很支持我做這份工作，也希望我早點開始準備。也有詢問過國中、高中的導師，表明我想考台鐵的意願並尋求他們的意見，兩位老師也很支持我做這份工作，大家都認為公家單位收入固定、福利又好，因此都很鼓勵我走這條路，就這樣在大家支持的情況下，我可以說是毫無後顧之憂地開始了為期一年的考生生活。 　　我報考的是機檢工程，本身也是相關科系出身，但一邊準備國考，另一邊還要準備學校的期中、期末考，多少還是有點吃力，畢竟還是有畢業的壓力在，這

讓我有一陣子常常失眠，好在媽媽常常開導我說不要緊張放輕鬆，用平常心去面對就好了，多虧媽媽一直給我做心理建設，我才能挺過這一年。 　　雖然說是第一次考國考，但也不是第一次當考生了，所以對於這次的考試並沒有感到很緊張，反而因為多次的考試經驗，讓我這次準備的算是很充足，但多少還是有就業的壓力在，偶爾會因此而失眠。我調適的方式是每個禮拜都會找一天休息5、6小時，這段期間想幹嘛就幹嘛，就是不要讀書，這是我覺得最好的紓壓管道。備考期間我認為最重要的就是保持身體健康，也很幸運在這一年中並沒有生病，所以我的讀書計畫沒有出很大的差池。  

殷海光全集 18 殷海光．夏君璐書信錄

為了解決高中畢業年份查詢的問題，作者殷海光夏君璐 這樣論述：

　　《殷海光．夏君璐書信錄》這本書，既是純真深刻的愛情書寫，亦是兩個人相互扶持的真情紀錄。當然，由於殷海光的歷史身分及其時代背景，它更是珍貴的「私文書」一手史料。 　　《殷海光．夏君璐書信錄》共收錄了殷、夏之間的信函共二百二十二封，依時序排列，最早一封是1946年1月7日，最晚一封是1955年6月8日。本書夏君璐的〈序言〉，交待了兩人相識及十年通信的背景，這篇文章平實而動人，是讀者必須要先讀的部分。夏君璐曾在1955年時，對兩人的通信如此形容：看看我倆的信，從重慶到武昌，到鄉下，到南京，到湘潭，到廣州到臺灣，簡直可以代表中國現十幾年的變亂。 　　確實是如此，在那個戰亂不停、動蕩不斷的時代，殷、

夏兩人能長久維持通信，本身就是件不容易的事：有時通信的地點沒有「門牌和街名」；有時沒錢買郵票，信封起來後再拆開；有時寄一封信竟要超過「一百萬圓」。兩人往來的信函，歷經戰亂，由大陸而臺灣；殷海光去世後，這批信函又隨夏君璐到美國，並歷經搬家15次，得以保留至今並結集成為《殷海光．夏君璐書信錄》，收入臺大版《殷海光全集》第十八冊。這是多麼難能可貴的一件事。 　　在那個不平靜的時代，或許每一對情人的愛情故事，都有其曲折動人之處，也可能留下了紙片隻字。但這一本《殷海光．夏君璐書信錄》不一樣。不一樣的地方有兩個：第一、本書出版前，殷海光與夏君璐之間的信函，公布的非常少。本書收錄的信函，絕大部分都是第一次呈

現在讀者眼前。內容上，僅由編錄者殷文麗刪節了小部分，其他都以原貌呈現。第二、殷海光後來成為著名的「自由主義者」，但研究殷先生的人總因沒有足夠資料對他在大陸時期的思想、生活面貌不甚了了，亦無法探知他「反公權力」鐵漢形象背後那柔情的一面。本書的出版，彌補長久以來這兩方面的不足。讀者可由本書中看到殷海光非少見的手繪圖；看到殷海光可寫出極感性的浪漫語句；看到殷海光因在「第一號偉人」面前毫無「示弱」，而自豪之心境；知道殷海光在共軍南下時，要「參加游擊隊」，和共產黨周旋到底。此外，殷海光早在大陸時期就已寫文章惹禍，他所寫的〈趕快收拾人心〉那篇文章，使「天下大悅」卻因「處處指摘蔣某，龍顏大怒」（此篇文章收入

臺大出版中心即將出版的《政治與社會．上》一書中）。 　　本書信函內容，大致可分為三個時期：一是大陸時期，1946年至1948年底。第二是臺灣時期，自1949年初殷海光來臺後到1953年10月兩人結婚止。第三個時期，因殷海光到美國哈佛大學訪問，兩人乃重新通信，時間是1955年的1月至6月。三個時期的客觀環境不同，因此讀者閱讀這三個時期的信函時，會發現各有各的起伏，各有各的況味。 　　本書也收錄了多幅珍貴照片與信件的手稿圖，絕大多數的照片第一次公諸於世。其中，本書結尾處的那張照片，將兩人拍得頗為傳神，與信函文字風格相對應，別有意思。 　　率真之筆，終能寫出至真之情。不論是哪時期的信函，不論是兩位作

者文字風格有何不同，然而貫穿本書且自始而終不變的是：殷、夏兩人長相斯廝守的信念與承諾。這個信念與承諾，一如殷海光與夏君璐都很喜歡的一段話： 　　人間最高的約法就是愛。人間沒有了愛，什麼約法都歸於無用。可不是嗎？許多的約法最多的空間，就是最不適於生存的地方。人間有了愛，什麼約法都用不到了。 作者簡介 殷海光（1919年12月5日－1969年9月16日） 　　湖北黃岡人。殷海光本名「殷福生」，「殷海光」是在抗戰結束後踏入出版界時採用的筆名。他早年求學於西南聯大哲學系、清華大學哲學研究所，1949年赴台後於臺大哲學系任教，先後開設課程有：邏輯、邏輯經驗論、羅素哲學、理論語意學、科學的哲學、現代符號邏

輯、歷史與科學等。他亦曾任《中央日報》、《自由中國》主筆。 　　殷海光是1950-60年代臺灣最有影響力的知識分子之一。他深受羅素、海耶克、波柏等哲學大師的影響，所寫文章以科學方法、個人主義、民主啟蒙精神為基準，極力宣揚反抗權威、追求自由思想，並堅持以筆的力量來對抗言論思想禁制。因而，他曾被倫敦《中國季刊》推崇為"臺灣自由主義思想的領袖"，為台灣自由主義的開山人物與啟蒙者。 　　時至今日，殷先生已成為臺灣某一世代的象徵人物。談到上世紀六十年代的臺灣或臺灣的自由主義，必然會談到殷先生及他著作。而殷先生的著作，以思想深刻、邏輯層次縝密、文句充滿情感著稱，有一種極為獨特的感染力。其著作，數十年來影響

了海內外的無數讀者，早已成為華人世界共享的精神遺產。 序言 　　1945年我和父母親、堂哥一同居住在一棟簡陋的小屋裡。那棟陳舊的民宅建在一座半山坡上，石板山路從屋前經過，屋後是一片樹林；這裡就是風景幽美的四川□桷埡，長江南岸的一個小鎮，對岸正是繁華的重慶市。如果從江邊的山腳踏石板路往上爬，需要兩個多小時才能到我家。那個時期，正值中國八年抗日勝利，全國人民還在情緒高昂的階段；英美法聯盟也戰勝了德國和意大利，世界各國正在籌組聯合國。十七歲的我，以為從此世界和平，以後再沒有戰事了。就在此時，一位退役青年翩然來到我家。他身著土黃色卡其布軍裝，腳上穿著美國軍靴，走起路來咯咯作響，一副桀傲不拘的模樣。除

此之外，他後腦勺上幾根黑髮翹起來，一雙炯炯發亮的眼睛向我射出扣人心弦的目光。嗯，這就是「一見鍾情」嗎？他是誰呢？他就是殷福生（那時尚未改名海光）。 　　殷福生第一次來我家住了一星期，我父親想辦法幫他介紹工作。同時間，遠房大伯全家也從日本佔領區逃到重慶暫住我家。我們大大小小五、六人常常一起去爬山。文峰塔山頂是我們的最愛，在那兒可以眺望山川美景，令人心寬神逸。晚上在家，福生教過我詩詞和鉛筆畫。但沒有多久他就搬走了。走前他送我一本他的著作《邏輯講話》，書頁上題著「君樂」兩個字。我原來的名字叫夏君娜，湖北人「娜」字發音似「樂」，所以他以為我的名字叫「君樂」。他走後我非常思念他，每天都盼著他來□桷埡看我

們，可是等了好久不見人影，實在等不及，我便寫了一封信給他。那時，他住在重慶，我們偶爾見面。 　　有一次，福生陪堂哥和我在重慶城裡遊玩，回家時我們一起乘輪船從北岸到南岸。下了船，我們正走過浮橋快上岸時，看見一位年輕男士站在碼頭上，手裡拿著數本書向渡客兜售。我和堂哥好奇，進前觀看他在賣什麼書，殷福生卻沒有跟來，站在原地不動。我和堂哥隨手拿起賣書，看到書名是《光明前之黑暗》，作者為殷海光。當時，我們並不知道殷海光是誰，對談論政事的書籍亦無興趣，所以沒有買就走開了。事後福生才告訴我們，這本書是他寫的，殷海光是他的新筆名。他說，那天他看我們走過去看他寫的書，令他非常緊張，心跳得很厲害。自此之後，殷海光成

了他慣用的名字，福生反而成為別號。 　　自從抗戰勝利日本投降後，大家忙著復員，回歸故里。我父親計劃先回到湖北老家看看，再去南京國防部上班。說到我父親，在此稍作介紹：他年輕時參加革命，滿清推翻後，就跟隨國父孫中山先生在總統府當副官長並兼任廣州兵工廠廠長，後來一直帶兵打仗。中日戰爭時他曾任八十七師的參謀長，在上海與日本人對抗。後來，他任職國防部高級參謀，官拜中將。這工作是他最不喜歡的，他說「高參」就是樓上吃飯的，他一心只想帶兵打仗。當時復員的人太多，交通工具不夠，很難等到。為了方便起見，我們全家於1946年初搬到重慶市居住。那是難熬的三個月，我過的很不快樂，原因是：一、不能去上學。二、不適應擁擠的

城市生活。每天從樓上的窗戶望出去，只見一片黑壓壓的屋頂，比起環境幽美的鄉下，完全沒有美感。三、前景未卜。每次想到我隨時會離開重慶，以後不知是否能與殷海光保持聯繫，就憂心忡忡。 　　我們作世界和平的夢還不到幾個月，戰爭又爆發了。這次是中國人打中國人，中國人殺中國人。每次海光來我家，就跟父親聊國事，聊到後來，不是情緒激昂，就是唉聲嘆氣。談到絕望時，他說他準備去跳嘉陵江，令我為他非常耽心受嚇。在那個時代，海光和我不可能單獨在一起，平時兩人彼此多看一眼都不敢。有一天，海光來我家，懷中抱了一隻兔子，是他在路邊草叢裡抓到，特別送給我的。這是相當大膽的舉動，害我驚喜萬分。幸好父母親沒有拒絕，讓我養在樓上。我

每天餵牠吃很多東西，給牠梳毛，時時抱牠，對牠柔聲說話。沒多久，這隻兔子長得又胖又大，全身黑毛光滑的發亮。牠好似代替海光，解除我的寂寞。 　　1946年春天，我們終於等到了交通工具。於是父親決定於4月23日帶全家乘軍機飛漢口。臨別前，我多麼盼望海光能來我家見最後一面。我迫切的等了一天，他竟然沒有出現。失望之餘，我又寫了一封信給他。 　　回到湖北老家之後，我們在龍王墩鄉下過了一個暑假，父親就準備隨國防部搬到南京去住，可是他不讓我同行，反而令我留在武漢上學，這是因為他知道海光已搬去南京，並在中央日報社任職之故。父親雖然欣賞殷海光，認為他有思想有志氣，人品學識也不錯，但是並不願意讓自己的愛女嫁給他。他

認為海光性情孤僻，不易相處，過於憂國憂民，憤世嫉俗，感情走極端，他說：這樣的人很難長命，而且他的年齡比你大了些。於是，父親決定阻止我與海光相好。那年9月，我住進武昌小門外的基督教聖希理達女子中學，就讀高一下，從此開始了我們長達四年的通信。 　　過去中國人不講求隱私權（privacy)。我的信件，不但家父家母會過目，學校訓導處也要檢查，尤其是異性朋友的來信，更是加倍的注意。學校甚至托人去南京金陵大學查詢是否確有殷海光其人。每次信件檢查完畢，訓導主任就會派一位同學送到教室給我。有時，訓導主任親自送到，意思就是「我在注意你，檢點些！」弄得全班同學都知道我有位男友在南京。大家也都認得他的字體。有幾次海

光在信封上寫「吳琦寄」，同學們硬說是我教他的，並說再改名字也沒有用，他的字跡一看就知道是誰寫的。她們給海光取了一個綽號，叫他「無奇不有」。還有一次上物理課，老師正好教到光學，重複的講著「光」這個字，我忍不住笑起來。你知道女孩子們最敏感，她們都知道我在笑什麼，所以全班也跟著笑起來，弄得物理老師莫名其妙，一臉茫然的看著我們，不知我們在笑什麼。1948年聖誕節，海光寄給我一張聖誕卡，卡片正面印著一對小精靈坐在松樹枝上唱歌，圖上的字是 A Christmas Message, Sweetheart Just between Us Two ，卡片內頁寫著： 　　I love our little wor

ld of two, just you for me, and me for you, 　　I love the things that we discuss, Things that mean so much to us; 　　I love the happy plans we share and building castles in the air; 　　I love the dreams we cherish too, 　　But most of all, Dear, 　　I Love You! 　　這張卡片害我感動的不得了，每次唸到「But most of all, Dear, I

Love You!」，我的眼睛就會充滿了眼淚，感到被愛的幸福。六十多年前，在中國，贈送友人聖誕卡是非常非常稀有的事。海光能找到這麼romantic （充滿羅曼蒂克）的卡片送我，不單表示他的心意，也是極其大膽的行為。 　　1948年間，中國局勢愈來愈混亂，國民黨的軍隊節節敗退，政府發行的法幣，天天貶值，到後來每小時都在貶值。早上可以買一斤米的錢，到了下午，連買一小盒火柴都不夠。政府不停的印鈔票，郵票的票面數字也隨之越增越大。寄一封信最初要數千圓，過了幾個月，漲到超過一百萬圓（有信封為證）。由於戰爭由北向南由東向西四處蔓延，人們恐慌的逃來逃去。整個國家動蕩不安，今天不知明天會發生什麼事情，人會去

哪裡？我與海光的通信沒有間斷，實在是奇蹟。尤其是寒暑假，我回到龍王墩鄉下與嬸母住在一起，那裡的店鋪及房屋沒有門牌和街名，來信得先寄到漢口倉子埠親戚開的藥鋪裡放著，等有人去龍王墩才帶來給我。兩地步行，需要兩個鐘頭。有次，一位親戚把海光的信交給我後對我說：「寫信的人一定是很有學問，他的字寫得這麼工整。」過去的中國人不僅是尊重知識分子，對寫了字的東西都畢恭畢敬的。他們不敢坐在書上，信件也當成珍品處理，因為知道這些對收信人是非常重要的，所以在傳送信件時，格外小心。在那兵荒馬亂，社會秩序蕩然無存的年間，信件能平安到達收信人手中，實在要感謝中國忠實的郵務員和義務送信的鄉親們。 　　1948年底，父母親隨國

防部從南京逃到湘潭，父親也要我年底高中畢業後，立刻去湘潭與他們會合。當時鄉村的情況非常可怕，時時有敗退的國軍來騷擾，解放軍來強奪，或土匪來搶劫。於是嬸母離開鄉村，到武昌租了一個房間住下來。我因為不久就要離開武昌，不知何時會再見，就抓緊機會，搬去和她同住了一陣。那時海光從南京逃到上海，準備遷去臺灣。他不斷的來信，勸我也去，我當然也想這麼作，但是必須得到父母的同意才可成行。1949年初，我從武昌乘火車到了湖南湘潭。湘潭是毛澤東的家鄉，因而湘潭人神氣十足，瞧不起我們這些逃亡者，稱我們為「白華」（與「白俄」同比）。不久，國軍兵敗如山倒，解放軍隨時會到，我們又準備逃命。海光每封信都催我快點辦手續去臺灣，

認為時間緊迫，若不趁早，恐怕機會不再。父親意識到前景非常不樂觀，他以後可能無法保護他愛女，終於批准讓我去臺灣。這樣我們才開始計劃行程，辦理入境手續。解放軍來到湘潭前夕，我們隨國防部逃到廣州，住在四壁如洗的空倉庫內。我每天上街辦理入臺需要的各種證件，但事事不順，困難重重。原先海光安排我和聶華苓女士、王正路先生一家一起去臺灣，但因聶伯母和她妹妹的入境證遲遲發不下來，我只好一人先行。 　　那天，我父母送我上船。到了碼頭人山人海，一片混亂，大人小孩爭先恐後的擠上輪船。在這種情況下，我與父母親無法話別就急忙加入人潮，用力向前推擠。突然回頭看父親一眼，見他正在用手擦眼淚。好不容易擠上船，我就直衝甲板，站在

船沿欄杆前朝著岸上尋找爸媽的身影。我看見他們在人叢裡正向我揮手……天哪！這就是我們的永別！那時候我不知道大難臨頭，直到1980年第一次回中國大陸時才知悉，我的父親、母親、嬸母、哥哥、嫂嫂、姐姐，後來都遭遇慘無人道的迫害，受盡折磨，甚至死得很悽慘。這些噩耗，導致我精神完全崩潰。 　　1949年6月3日，我搭乘的金剛輪，抵達臺灣基隆。海光親自到港口來接我，相見的喜樂，無法形容。從1945年至1949年，我們經過多少波折，環境的困難，動蕩的時局，可怕的戰爭，終於能夠相聚在一起，多麼不容易！主要是我們彼此一直通信，信將我們聯繫著。其實我們戀愛的經歷，痛苦多於快樂，擔心受嚇多於享受，並且不時陷入患得患失

的情緒中，眼淚更不知流了多少。我們愛情的小舟在時代的大海中顛簸翻騰，竟能平安的進入基隆港，實在不可思議。所以6月3日對我們很重要，海光在世時，我們幾乎每年都要慶祝這個可紀念的日子。 　　1949年9月，我搬進國立臺灣大學女生宿舍，開始四年愉快的大學生活。在那裡，我遇到了一批知己，我們成為莫逆之交。當時雖然海光在臺大教書，我在臺大作學生，我們一星期只見一、兩次，所以繼續以信件聯絡。我每次思念對方的時候，就提筆傾訴相思之苦。對方來信是我生命的支柱，接到他的信會引起心靈的激動，打開信封抽出信紙時手還會發抖。讀信則特別認真，我會先快快的讀一遍，然後再細讀好幾遍，沉浸在字句帶出的柔情蜜意、鼓勵與安慰裡；

但是有時也引起誤會、痛苦和眼淚；不過，那些很快就會過去。一直到1953年秋我們結婚才停止通信。1955年，海光去美國哈佛大學訪問期間，我們又開始勤密的通信連絡約半年之久。 　　這一百多封信，是我們留存至今的書面聯繫。回溯1945至1955這十年，由少積多的一疊疊信函，隨著我從重慶到武漢，到湘潭，到廣州，到臺灣，到美國東岸、西岸、中西部、又回到西岸，光是在美國，我就搬了15次家（小搬還不算），這些信札一直保存著沒有弄丟，真是天之大幸。 　　大約二十年前，陳宏正先生鼓勵我寫一本回憶錄，當時我覺得這個建議不錯，答應他等我退休之後再開始寫。1991年我退休，經過十年努力，只寫出短短的五章，再也無法繼續

下去。在這期間，宏正先生經常打電話鼓勵我、催促我，還是沒進展。後來他請我的女兒殷文麗幫忙，由口述錄音著手，亦不見成效。然而，在這段過程中，文麗把這些塵封逾半個世紀的信件和我的日記，從紙箱中翻出來，細讀每一封內容，並重組當年故事時，她認為應該先出版一本《夏君璐與殷海光書信集》，再想辦法編寫回憶錄。我覺得這個想法不錯，但是嫌自己文筆不好，字句欠通順，言辭沒有修養。女兒對我說：「你不是文學家，又不是專業作家，讀者應該對你不會有太高的要求。」一點不錯，我只是一個非常普通的女子，戀愛的時候，沒有理性，所言所行，皆被狂熱的感情所支配，連我自己都不知道為什麼會這樣。 　　林毓生院士和陳宏正先生建議我為此書信

集寫〈序〉。其實我不會寫任何正式文章，我能做的就是把我和海光通信的經過和歷史背景敘述一下，以便讀者了解當時能夠接到從遠方來的信，是多麼的不容易。去年初，陳宏正先生接受文麗提出版《書信錄》的建議，便定下目標，要求她去年底完成初稿。自此文麗每天一早起身，坐在車房狹小的空間裡，整理各種原件，並鍵入電腦存檔。我看她為此眼皮下垂，肚子凸出，但我不能叫她停止。二外孫女李惇，犧牲了整個春假，進行所有的圖片掃描和圖檔整理，並且幫忙解決一些電腦方面的技術問題。雖然她中文能力有限，仍做得非常起勁。沒有女婿李逸的支持，以上所有的都無法順利完成。我也要感謝潘光哲教授奔走、連絡，盡力使這本書達到最高品質。楊桂果女士管理

故居貢獻良多並且經常問候、鼓勵我。臺大出版中心項潔主任即時的指導，其同仁嚴謹的校閱和精美的排版，讓本書臻於完善。還有許多不具名者的貢獻，謹此深表謝忱。 　　最後我要感謝陳宏正先生。四十多年來，從殷海光紀念會、基金會、故居、到《殷海光全集》等等事情，皆是他在積極推動，出錢出力，不遺餘力。對於殷海光的遺孀，他也是照顧有加：幫助我處理殷海光著作的出版事宜，為我爭取版稅，也常常寫信，以及打電話問候。我每次去臺灣開會，他都會安排我參加旅遊團到各地觀光。去年我生病的很厲害，他慷慨解囊，讓我買中藥調養身體。他對我的恩情，感激不盡。我認為他是上帝派來看顧我的天使，故此我也要感謝我的上帝！ 殷夏君璐2011年2

月14日情人節於美國聖荷西市 編輯小記 一個地方、一張卡片、一段空白 　　《殷海光．夏君璐書信錄》，編輯核校過程中，發現三個頗值得注意的線索，它們是：　　一個地方，黃桷埡；　　一張卡片，1948年底殷海光寄給夏君璐的聖誕卡；　　一段空白，1949年5月14日之後至1950年1月5日。 　　◎一個地方 　　黃桷埡，是位於重慶市對岸的一個小鎮。本書一開始，即描述殷海光、夏君璐在黃桷埡同遊的情景。夏君璐把這一天定位為「永生難忘的一天」。 　　不久之後，殷、夏兩地相隔，只能靠魚雁往返互繫情懷。對兩人而言，黃桷埡是共同回憶的起始地，但「黃桷埡」三個字多次出現在兩人的信中時，從前言後語看來，其中有些許的不

尋常，總讓讀者猜測有些事曾在此地發生。 　　到底發生了什麼事？二年多之後，殷、夏兩人在1948年2月有一場「信函大吵架」，夏君璐甚至氣得把殷海光來信中的文字剪下來，貼在回信裡反駁，並要殷海光「一輩子記著」。在這一場吵架的信函裡，兩人各自把當時在黃桷埡的心情盡皆訴諸筆墨。正如一本小說的伏筆，書前半的謎底揭曉了…… 　　自此以後，兩人戀情確定下來，「黃桷埡」則不再出現在兩人的通信中了。 　　◎一張卡片 　　大吵架過後的同一年（1948）年底， 殷海光精挑了一張聖誕卡寄給夏君璐。卡片上的一段英文，曾讓當時的夏君璐感動莫名。（卡片圖，已收入本書），即使是在六十一年後，讀者仍可由夏君璐為本書寫的〈序言〉

裡，讀到這張她對這張卡片的情緒波動：「這張卡片害我感動的不得了，每次唸到「But most of all, Dear, I Love You!」，我的眼睛就會充滿了眼淚，感到被愛的幸福。六十多年前，在中國，贈送友人聖誕卡是非常非常稀有的事。海光能找到這麼romantic （充滿羅曼蒂克）的卡片送我，不單表示他的心意，也是極其大膽的行為。」 　　因而，針對這張卡片，本書不但將其圖收錄，更在書的最末頁再度引用卡片上的英文，配以兩人的照片，為《殷海光．夏君璐書信錄》收尾。 　　◎一段空白 　　在本書共九個年份222封信函中，我覺得1949年的信函，最為「章往考來，情見乎辭」。當時，殷海光已先一步到了

臺灣，大陸則兵荒馬亂，兩人深怕海峽相隔就此無法再相守，其惶恐、急切心境躍然紙上。這幾封信，既有夏君璐以「殷式筆調」對殷海光在大方向的提醒，亦有殷海光對夏君璐來臺事宜的千叮萬囑，信函的內在張力十足，讀來令人動容。 　　書中，1949年的最後一封信是5月20日夏君璐給殷海光的，信中寫道：「萬事俱備，以欠東風。」意即，夏君璐即將步上逃難兼逃命的之路程。書中的下一封信，就直接跳到1950年1月5日，夏已到臺灣就讀臺大了。從書中，我們知道夏君璐是1949年6月3日安然來到臺灣，兩人為了紀念，特別一起去拍了一張很正式的照片。這張照片，我們也收錄在書中。 　　這段書信上的空白，提供讀者無限想像。在雙方音訊全

無的情況下，殷海光人在臺灣的每一天是怎麼渡過的？夏君璐一路從大陸逃到臺灣期間，最大支撐力量應該是段海光吧？6月3日，兩人劫後重逢的情況又如何？ 　　細心的讀者，可以在後來兩人的信中，找到一些片斷。如夏君璐1955年的4月的信中寫道：「我們倆愛情小舟在時代的大海浪不知翻了多少筋斗。我的回憶從不敢接觸到從開始逃難到臺灣的那一段。我只愛看我在希中和在龍王墩寫給您的，和您寫給我的。後來的我連摸都不敢摸，就好像我從來不願想一下我的父親。現在，我們唯一可安慰的，也是一樁奇蹟就是我倆終結為夫妻。」又如，殷海光1950年5月31日的信：「六月三日，是妳來臺的週年紀念日。……回想一年前的那一天，我到船埠接妳的情

況。印象是那麼顯活。真是一幅『愛情』和『離亂』交織的圖像。」 　　大悲無言。書信上的這一段空白，有著讀者看不到的另一面，就是銘記在兩人心中那無以言語的深刻對話。 　　在那個殷海光稱之謂「殘酷的時代」裡，類似的空白、類似的深刻同時也銘記在千萬人的心中。 夏君璐手邊所存寫給殷海光的第一封信。一月七日〔夏君璐致殷海光〕殷學士福生兄：星期六（一月十二日），決定搬進城。兄來舍下請到中一路 167號。 小兄君路草﹝印章﹞ Jan.7th您有一個布口袋在我這裡。走法：先到七星岡再到和平路再到中一路，正門為染料管理（經濟部），側門可入也。四月二十六日〔夏君璐

致殷海光／湖北漢口→重慶〕殷先生：寫這封信的動機，完全在於我彷彿應該寫信給您。在二十二日我盼望一天，沒有來，我所想像的最後一面完了。二十三日起身時還可見偏西的月亮，到珊瑚壩淡玫瑰色的晨曦在玉藍般的天上浮動。坐了一下，播音機宣告後，我們慌忙上飛機，與姊姊說一句臨別話也沒機會。在飛機上坐了幾十分鐘後，機門關上，鎮的答一〔震得「答」一聲〕關攏，事情是告一段落，我望出窗外，那就像翻開書的另一頁，那些是屬於過去的。飛機離了地。您現在正在做什麼呢？知道嗎？我已飛走了。窗外的景象，並不是我想像的那麼新奇，田畝山峰湖泊極平淡，除了這天藍得可愛，彷彿用水沖洗過清而亮（您喜歡的）。推進機的隆隆聲都告訴我離開你越來

越遠了，而你呢？獨自坐在臥室裡那張桌邊看著一本書，一點也不關心，也不想念我。鄰座的一位小姐已睡醒了兩覺。這時可以看到彎曲平靜的長江，倒頂有味，但我漸漸感到胸中作惡〔噁〕想吐，耳朵劇痛，飛機下降的情形也無興趣去欣賞，埋著頭用手蒙著臉，直到陸地上才恢復。於是我們就這樣到了漢口。漢口顯然比以前冷落，平坦的柏油馬路上的行人寥寥無幾，許多的房子被毀壞，以悲哀的心情是會感到傷心慘目，但這種清靜是可喜的，空氣是清新，沒有絲毫灰塵和煤煙，路兩旁綠色的樹木重慶是沒有的，還有似十八世紀古老彎曲的路燈。在行走時眼睛只要新奇注意所有的東西。一個放學的小學生望著我，我想著說：「我是剛從重慶來的，漢口已有八九年未見了。」

吃過午飯後便過江，這裡的江岸完全不像重慶堆滿破舊不堪的房子，是一長條黃色沙灘，遠處一叢叢的樹木露出紅色的屋和長的煙筒。以小時的印象黃鶴樓沒有變，街道仍舊。愉快的遇著秀姐，她比以前更胖，和她談了一下，因為太疲乏，躺在床上睡了一覺。吃過晚飯回漢口在半路遇著大雷雨，全身都濕了。回到旅館天已黑了大家靜靜的坐了一陣，我站在窗前，潮濕的寒風吹拂我的臉，這時我的眼淚已接近，眼皮只要一想起..，突然我感到疑問，我〔為〕什麼離開重慶而到漢口，我不是在重慶，怎麼到漢口來了，這是漢口嗎？我感謝上帝，有許多人愛護而敬愛您，希望您能讓他們得到許多安慰。任家花園又是那麼美好的地方，朋友是那麼關心。為了中國您必須小心你的身

體，常常日光浴，尤其清晨的最好，並且魚肝油不要忘記吃，應該隨身帶著。您忘記過沒有？假如忘記是不應該的。我們等安發 *到漢口，便下鄉，不會太久的，因為鄉下不好，然後再到南京。*　安發，是夏君璐的叔叔。──編註。這樣的夜間很可愛，在晚上我們去街上散步。這時更幽靜，在這長長的馬路，只有我們，晚風吹拂著我的頭髮衣服，影子隨著距離路燈而拉長，兩邊的樹林彎曲而成拱道，路燈利用樹葉在地上織成蔭網。人行道是陰暗的還有許多濃郁的楊柳彎曲像「女孩的頭髮」，淺藍色的燈光由紗窗射出來，遠遠傳來悠揚的鋼琴聲，假如您在這裡，也許會喜歡，「清靜」不會使人感到寂寞，只有快慰與滿足。現在我們住在旅館內，旅館的床臭蟲多得可怕，在

第一夜我在床上睡不住搬到比我短二尺的沙發椅。這樣過了兩夜。第三天便移到桌子上睡。非常可笑的。您的那把小牙刷被我們帶到重慶，您喜歡我拿它作何用？祈禱上帝保佑您。敬祝快樂 &健康！ 君洛敬上 April 26這裡腳魚很便宜，我們吃了不少，巧克力比重慶貴，但很多。 五月十五日

大學服務學習夥伴關係之研究-從學校相關人員、社區機構及學生角度探討

為了解決高中畢業年份查詢的問題，作者李燕美 這樣論述：

大學服務學習夥伴關係之研究-從學校相關人員、社區機構及學生角度探討摘 要本研究旨在探究持續與深耕發展大學服務學習之夥伴關係，採用質性研究深度訪談以學校相關人員、社區機構及學生三個面向進行。本研究結果主要有幾大發現，茲分述如下：一、大學服務學習夥伴關係受到不同類型課程，不同社區機構輔導或配合方式，以及大學生對服務/機構之了解與認同而有不同實施情形。二、夥伴關係對學生學習成效有正面影響，尤其若給予適當培訓，學生在困難處理及接受挑戰等方面都有不同程度之改變。三、持續發展夥伴關係仍有其困難與挑戰。從大學角度來看，有社區機構缺乏正確認知、無法認真督導，未提供學生學習機會，把大學生當成免費人力等問題。從

社區機構角度來看，則有學生服務心態和動機不正確，不清楚目標與意義，無法勝任服務，或因大學未根據學生特質安排服務等問題。四、影響夥伴關係持續與深耕發展的關鍵因素則包含了大學與社區兩大面向。大學認為服務學習須符合大學及老師之預期目標與成效，有特色和價值，才能培養學生自願奉獻精神，並有助於學生學習成效與發展。除此之外，學生服務學習態度與品質穩定，方可滿足社區機構需求。社區機構則認為學生需主動溝通，確定清楚服務目標以及各自權利與義務，服務動機、意願與態度正確，社區機構才能提供適合的服務、訓練和督導。另外，落實學生服務評量更能增進持續發展良好的夥伴關係。最後，本研究針對學校、教育部青年發展署、高等教育司

及技職教育等相關教育主管單位，以及後續研究等五方面，提出具體建議。