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和服：一部形塑與認同的日本現代史(全彩典藏版)

為了解決高檔 車 標誌的問題，作者TerrySatsukiMilhaupt 這樣論述：

標誌著身體與性別、時尚與消費文化， 更形塑了日本人的國族認同── 一襲和服，正是一部千絲萬縷的日本現代史！ 　　縱觀歷史，和服在設計、用途和意義上的改變，反映了日本社會、政治、經濟與國際地位的變遷，其非但從日常衣著演進為象徵日本的符號，更刻劃、吸收了現代化的影響，形塑了日本人的認同。 　　本書以精選物件的分析及影像、紀錄為基礎，將論述擴大至性別、世界主義、消費主義和時尚理論，既含括歷史，亦放眼當代，透過顯微與宏觀的雙重視角來檢視和服，揭示現代和服發展的進程，並進一步思索一個亞洲國家如何用自己的方式擁抱現代性，亦即日本如何遵循自身需要來操演和服，好在逐漸國際化的世界舞台上，建立出辨識

度極高的國族認同。 　　書中首先著眼於和服紋樣書，檢視和服製作者、行銷者、消費者與時尚領導者的付出如何集中起來，使「欲望經濟」永不褪色，同時刺激了對時尚衣服飾的需求。而十九世紀下半葉將外國材料與技術進口至日本的特定企業，亦對和服設計趨勢造成集聚效應。事實上，日本面對現代化和服工業的態度充滿了創新與適應力，而非僅是接受、複製進口工具及對衣物的新觀點，且日本國內紡織工業與世界紡織市場間亦持續不斷地進行整合。 　　到了二十世紀初期的幾十年間，新興的日本百貨帶來了效應──新式廣告技巧、大量女性消費者的興起、以女性讀者為客群的雜誌採用國內營銷策略，並透過配銷通路廣泛發行。消費者對特定模式衣著的需求反

映出明確的社會認同，而政治的展示、品牌商品的推廣和美學品味的改變，皆對這類需求產生了衝擊。一八五○年代到二十世紀上半葉，和服則旅行至英國、歐洲和美國，日本境內外的藝術家與設計師非但挪用和服，更透過挪用為「和服典範」的建構帶來貢獻。此外和服製作者的角色亦從沒沒無名的工匠發展成被指定的人間國寶，當和服從日常衣著成為特定節慶服裝之際，製作者身分地位的轉換便與和服的轉變並肩同行。 本書特色 　　‧全彩精美印刷，典藏傳世和服、紋樣書等，共155幀珍貴圖片。

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安全防災管理與安全防護競合之研究

為了解決高檔 車 標誌的問題，作者杜永平 這樣論述：

2007年9月14日最高行政法院96年度判字第01643號行政裁判，將台灣地區建築物之安全防災管理轉型為屬保全業務行為之安全防護。但保全業務無法完整涵蓋防災管理，仍須物業部分之通盤整合管理，因此本研究之動機旨在釐清保全安全防護業務在安全防災管理所欠缺之部分，而本研究之目的則為探討保全業與物管業良性之競合方式，俾望全面提升台灣地區建築物如何在安全防災管理層面做好安全管控或預警事宜。 本研究應用實例歸納法，取樣中國地區香港屯門雙層巴士墜橋、上海外灘踩踏事件，台灣地區蘇花公路遊覽車墜海、高雄氣爆事件、八里八仙樂團粉塵爆燃事件，法航4590號班機空難事件，及台灣地區近20年重大災難海量資料進行

研究，歸納整理發現所有重大災難皆潛藏有共同的慣性與規律。 茲歸納重大災難發生共同的慣性與規律為：一、所有的事態皆潛藏有可能肇生事故、甚至災難的原因、缺失或瑕疵；而這類原因、缺失或瑕疵肇災多有同一現象，即平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現 象，因疏忽或大意…等原因而被破壞；例如軍方於2003年開闢烏鼻石雷達站第一預定位置(已廢棄)，造成坡地不穩定，卻於2010年10月21日因全台最大的 時雨量在南澳出現，肇生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌，進而將行經該路段之創意旅行社遊覽車推下300公尺深之絕壁而墜海。二、似乎所有平衡、均態或飽和狀態、或表像平靜穩定的現象被破壞，幾乎都與第三者、附加

物或接合部有關；例如生蘇花公路147.7公里處岩屑崩塌事件，推論龐大的雨量成為山坡地岩屑的潤滑劑；又如法航4590號班機翼上的油箱蓋被撞開，造成汽油大量外洩並經過輪胎起落架纜線因斷線所產生之電弧處，引發大火。三、所有的災難幾乎都是一連串的事故所肇生，而這些事故都是可以避免的，而管理不善是造成這些事故連續被發生的慣性真正原因。四、所有的災難似乎都有避開的最後機會，但緣於安全管理者或當事人最後的決策或抉擇錯誤，而誤失良機。 本研究就重大災難發生共同的慣性與規律，畢竟是個人藉災難歷史資料所歸納分析所得之模糊概念，但在安全管理及防護實務上，真是如此嗎？故本研究同時採用專家問卷調查法方式，期以明確研究

的結果是否正確。 本研究整理發現重大災難發生之慣性與規律，並足資證明事故與災難可以預測、可以事前防範。安全管理既可以預測，當然就是管理科學的一部份，安全管理與安全防護有了明確的分際，故最高行政法院行政裁量將台灣地區建築物之安全防災管理為歸屬保全業務行為之安全防護建議應有所調整，建議應考慮物業管理的競合，如斯方能全面達到建築物安全防災之管理效果。

島嶼浮世繪：日治臺灣的大眾生活(增訂新版)

為了解決高檔 車 標誌的問題，作者蔣竹山 這樣論述：

　　日治臺灣的大眾生活比你想像的更有趣。 　　《島嶼浮世繪》圖文並茂，生動描述當時的人間百態， 　　既鋪陳歷史的理解，也展現人性的洞察。 　　最新增訂再版，這是一本時空旅行指南， 　　目的地：臺灣，1895~1945。   　　台灣人也許是全世界對日本這個國家感受最為複雜的一群人了。無論傾向親近或排斥，從台語裡的辭彙、日常生活習慣、建築、公共衛生制度等；都無法否定在這裡處處可見日本時代留下的印記。   　　本書透過四十一個關鍵詞、分別自八種方向切入，蔣竹山老師以知性之筆召喚沉睡在文獻資料裡的時代聲音，讓林獻堂、佐藤春夫、吳新榮等人親自現身，以其生命記憶的片段，帶領讀者體驗近百年前台灣島上生

氣蓬勃的民生百態。   　　◎納涼專車｜夏日夜晚何處去？納涼專車載你到北投逛夜市，有冰店、涼水店、壽司、關東煮，還有廣東煙火、藝妓手踊表演、龍燈展覽，北投的夜晚成了一個熱鬧滾滾的光明世界。 　　 　　◎大稻埕｜餐飲大亨吳江山斥資十幾萬圓，在城隍廟後街興建了一棟揉合和洋風格的高檔餐廳「江山樓」，內有蘭亭、松園、竹軒、梅邨四個大包廂，環境優雅，菜色精緻，政商名流個個趨之若鶩。   　　◎臺北鐵道旅館｜一九二七年負責接待「世界漫遊中美國觀光團」來漫遊臺灣，一行四百多位旅客全部住進這家佔地三千多坪，比臺北車站還要大的豪華飯店。可惜這棟郁達夫蒞臨演講過的富麗建築後來毀於二戰美軍轟炸，只留下一些令人驚嘆的

照片。   　　◎打麻雀｜臺南醫師作家吳新榮曾將他戒掉「打麻雀」的事情寫在一九四○年某一天的日記上，打麻雀就是打麻將，是日治時期臺灣民眾的熱門嗜好之一。吳新榮下定決心，毅然將一付具有歷史價值的麻將丟進廁所，在完成這個儀式之後，他為自己倒了兩杯「三得利」威士忌，用乾杯慶賀重生。當然，這早就不是他第一次戒麻將了。

綠色旅遊傾向、環境認知與行為意圖之關聯性－以顧客涉入為中介變項

為了解決高檔 車 標誌的問題，作者郭燦廷 這樣論述：

近年來，為因應全球暖化與氣候變遷，環保議題越來越受到重視，人們對於綠色環保的概念也越趨成熟。旅遊活動對於全球暖化影響日益嚴重之同時，亦越來越多的消費者在旅遊過程或是選擇旅遊產品時比以往更加地關心環境議題；人們意識到環境保護的重要性已有一段時間了，但是多數人的了解大都僅限於日常的節能，對於綠色旅遊並沒有很多著墨，聯合國世界觀光組織(UNWTO)認為「綠色旅遊」是未來旅遊業的發展趨勢，隨著旅遊發展的興盛，如何在發展觀光之餘還要兼顧環境保護，綠色旅遊顯得格外重要。 本研究目的在於探索潛在綠色遊客對綠色旅遊的行為意圖。建構以對環境認知核心資源為前因變項，以涉入為中介變項，以行為意圖影響為結果變

項之因果整合模式，探討這些變項之間的交互影響關係。本研究利用迴歸分析發現顧客涉入在主要關係之中具有部份中介之影響；綠色旅遊傾向、環境認知與從事綠色旅遊行為意圖之間有顯著的關係。