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銀髮族參與國內短程旅遊之探討- 以臺北市民生社區老人社會大學學員為例

為了解決高鐵阿里山二日遊的問題，作者林儀雰 這樣論述：

臺灣醫療科技及設施、設備的進步以及幾十年來國人對養生議題的重視，促使退休後的銀髮族有能力應付基本生活運作所需外，仍有體力、心智與意願參與家庭以外的社交活動，甚至有多數的銀髮族更嚐試精進進修、學習自身或跨領域的專業文化，或是參與在未退休前沒辦法從事的休閒活動，以及輕型、重量的機能運動或更甚是可隨心所欲每年數次參加國內的短程旅遊活動。 現行行政法規定 65 歲為退休年齡。本研究的對象為臺北市民生社區老人社會大學之年長學員，而本研究內容中所稱之「銀髮族」、「老人」、「年長者」是指年滿65歲以上的老年人。本研究主要是從民生社區老人社會大學的銀髮族學員中探討並了解其銀髮族對參與國內短程旅遊活動行

為與認知、慾望與阻礙，進而探討銀髮族參加國內短程旅遊之休閒活動對其生活品質的正面影響與其他相關正面性的態度。研究對象以臺北市民生社區老人社會大學之銀髮族學員為例，抽樣年滿65歲以上之學員，共7位銀髮族人士，五位女士及兩位男性其平均年齡為70.28歲，以深入訪談的方式收集整理資料，研究結論是此社區的銀髮族年長者對生活品質的滿意度與其自己身體狀況以及自由支配經濟收入都有正面的相互影響。因此建議政府機構相關單位或民間團體應提早建立退休後銀髮族的健康良善的學習機制及宣導銀髮族年長者多多參加戶外活動或國內一日的短程旅遊活動，以提升銀髮族的生活品質並使其能以樂觀、開朗、自信的態度來面對未來人生。 訪

查後顯示銀髮族於退休後仍對自身休閒旅遊活動的安排有相當高的接受度。退休金提供了銀髮族對其生活品質、休閒運動及國內短程旅遊活動較有自主性的決定權，尤其以國內短程旅遊活動，其所需要的時間短（八至十小時）、費用又不高（一般都為台幣壹千元以下）的情況下，更讓銀髮族年長者樂意接受並願意參加，而且還會呼朋引伴集體同行，好像又回到了小時候幼年時期對校外郊遊有著興奮雀躍的心情。研究中發現，（1）女性比男性更容易釋出善意接受訪談邀約；（2）女性也較男性更有積極的態度去參加與接受多樣化的國內短程旅遊活動；（3）86%接受訪談的銀髮族年長者，有每週至少運動一次的習慣。年齡越長的銀髮族所能進行的旅遊活動與種類及時間上

都有限制，且能負荷旅遊活動的體力與精神也相對性減弱或趨緩，因此建議剛剛步入銀髮族的年長者能提早認真對待自己身心靈的健康狀況，藉由參加國內短程旅遊活動，暫時性離開平常的居家環境，放鬆自己的身心靈，多接觸國內不同地區的人、事、物、風俗特色，享受在旅遊中被服務的舒適感，因此也更能促進銀髮族與家人在生活相處上能較有樂觀的互動。

從擔保國家理論探討我國促參案件監督管理之規範架構

為了解決高鐵阿里山二日遊的問題，作者朱瑋華 這樣論述：

我國政府基於減輕政府財政負擔，擴大公共建設投資以提振景氣之目的，將民間參與公共建設列為重要施政方向，不斷獎勵民間參與公共建設。各機關似乎不論規模大小，只要符合促進民間參與公共建設法所指項目之公共建設，均積極運用該法辦理，造成促參案件的蓬勃發展。由於促進民間參與公共建設法對於參與公共建設之民間機構給予放寬土地、籌資等法令限制，並提供融資優惠、租稅減免之獎勵。然而辦理促參案件欲成功，不僅要吸引民間企業的投資，更重要的是公共建設能如期興建完成並符合品質要求及營運能順利運作，對於投資案的監督管理方面在在考驗行政機關的執行能力。本文先透過從歷史之角度，對於國家理論予以概念性的介紹，並從國家任務責任歸屬

之演變，進而探討國家任務委由私人執行之原則與界限，再討論擔保國家之責任內涵。再說明公私協力概念、背景、特性及態樣，公私協力如何作為擔保國家之行為模式，公部門與私部門合作方式為行政管制的革新，以建立監督管理機制取代完全之管制。並從我國促參案件現行制度上對於監督管理之規範架構進行檢討，並從個案履約階段執行經驗及問題中歸納出促參案件在履約階段中重要執行之問題。在立法層面而言，先從相關法規配合建置及連結、以契約作為監督管理方式、法律關係討論，提出監督管理項目，在法規範上架構監督機制。在契約層面而言，先確定契約架構原則，再提出契約範本架構，並試擬建議條文作為實務上運用之參考依據。期盼政府在推動公共建設時

，重新思考制度規劃的方向及如何適當運用監督管理機制，採取事先規劃手段以減低事後紛爭的發生，進而共創政府民間合作雙贏之局面。