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另外網站台鐵藍皮解憂號正夯網美瘋打卡、已銷售超過8千人次 - 蕃新聞也說明：・【高雄⇄雙東】追日枋山夕照．綠色隧道單車．落羽松秘境． ... ・【高雄⇄屏東】藍皮解憂號．會呼吸的博物館． ... 墾丁森林地底洞穴.

國立臺灣海洋大學 航運管理學系 蔡豐明所指導 楊欣芸的 以模糊層級分析法探討臺灣發展跳島郵輪行銷推廣策略 （2019），提出高雄墾丁共乘關鍵因素是什麼，來自於跳島郵輪旅遊、行銷策略、TOWS矩陣、模糊層級分析法。

而第二篇論文大仁科技大學 休閒事業管理研究所 陳啟仁所指導 董奕妘的 恆春地區旅遊包車業經營發展之探討-以民宿合作網絡為例 （2017），提出因為有 觀光計程車、旅遊包車業、恆春、民宿、合作網絡的重點而找出了 高雄墾丁共乘的解答。

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除了高雄墾丁共乘，大家也想知道這些：

高雄墾丁共乘進入發燒排行的影片

旅程有開始就有結束的時候，過程中的一切感受都會成為生命中寶貴無價的經歷，每個人的環島故事都不相同，在看完我的環島故事之後，是不是也該輪到你來寫下你的環島故事了呢?期待著你的環島序章，無論是浪漫的、克難的、瘋狂的、難忘的，跨出第一步，加油~~
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《相關影片》
【單車環島前的準備/工欲善其事，必先利其器】https://youtu.be/5pJYL0HL1Po
【單車環島必看小撇步/路線安排/行前訓練/故障排除一次搞定】https://youtu.be/3D_QcYP_yho
【單車環島趣第一天（桃園~台中）/關西/新埔/新竹/白沙屯/大甲/台中/145公里的暴走】https://youtu.be/D8vDaRIQEAk
【單車環島第二天(台中~嘉義)雨中騎車的技巧/速乾小撇步/路線規劃很重要/台中動漫巷/西螺大橋/東市場/林松雪冰果室/】https://youtu.be/M8aih8vpqjw
【單車環島第三天(嘉義~高雄)行李防水怎麼做/雨衣穿著要注意/隨身行李要注意/台南小吃府城風味/台灣詩路/駁二特區】https://youtu.be/j9We1UrV7h8
【單車環島第四天(高雄到墾丁)東港的神明處方籤/肉粿/東隆宮/枋寮鐵道藝術村/枋山/恆春/墾丁大街】https://youtu.be/dvzi820COjk
【單車環島第五天(墾丁到台東)開啟字幕/壽卡我來了/遠的要命王國台東/東台灣的無敵海景】https://youtu.be/DrMUdM7y8xI
【單車環島第六天(台東到玉里)/環島秘徑介紹/棘輪爆了環島完了?/人生充滿驚喜】
https://youtu.be/eRINRJr-c-U
【環島第七天(玉里到花蓮市)/金針花開了/阿美族部落豐年祭】
https://youtu.be/3x8AcqtAgbg
【環島第八天(花蓮市-桃園)/花蓮返家/搭火車不騎蘇花/北宜被雨追著跑】
https://youtu.be/u7vZ2ZQOy-M

《其他平台》
●FB：https://www.facebook.com/elunTW/
●一輪IG：elun1020

以模糊層級分析法探討臺灣發展跳島郵輪行銷推廣策略

為了解決高雄墾丁共乘的問題，作者楊欣芸 這樣論述：

現今郵輪已成為全球旅遊新趨勢，為了積極推動郵輪跳島旅遊，發展觀光產業，期望可藉由中小型郵輪提供入境旅客體驗臺灣之美。根據CLIA統計，在2018年臺灣位居亞洲郵輪客源市場第二位，可見臺灣郵輪市場極具發展潛力。希望透過行銷推廣等相關活動，吸引航商和旅客來臺，並同時發展臺灣郵輪產業。全球郵輪具有高成長率，且臺灣亦有被高度看好的前景與持續正向成長的機會。若能善用臺灣本島與離島之觀光資源，積極發展郵輪跳島旅遊市場，必能為臺灣觀光與經濟發展帶來相當大的助益。本研究首先透過SWOT將現在臺灣發展跳島郵輪的優勢、劣勢、機會與威脅列出來，再以TOWS矩陣擬出策略。最後以相關文獻資料蒐集與回顧，彙整列出影響之

因素，並建構層級架構模型。接著透過與產官學界之專家學者的問卷調查，以模糊層級分析法來進行分析與探討，作為臺灣發展跳島郵輪的重要依據。經實證資料分析得知，四大構面之重要性依序排名為「航線設計」、「行銷推廣」、「推廣通路」及「港口設施」。而以個別因素，在14項次準則中，排序前五名依序為「觀光景點發展獨有特色」、「規劃多元性旅遊航線」、「提升在地接待能量」、「主動拜訪郵輪業者」及「發展多元化之旅遊景點」。

恆春地區旅遊包車業經營發展之探討-以民宿合作網絡為例

為了解決高雄墾丁共乘的問題，作者董奕妘 這樣論述：

本研究以採納旅遊包車之觀點探究恆春地區觀光產業之發展，將民宿與包車旅遊業做結合推廣活絡兩大觀光產業及商機並開拓新市場，且也有助於地方觀光發展更精緻化及客製化的服務。其研究目地為恆春地區旅遊包車業之現況探討及恆春地區旅遊包車業之協同經營發展探討，與恆春地區民宿業與旅遊包車業合作網絡之探討，研究對象為恆春地區旅遊包車業者與其合作的恆春民宿主人並採用質性研究文獻分析彙整相關文獻之內容帶入深度訪談中，與受訪者之間作深入之互動與對話，以探討恆春地區包車業與民宿發展之間的關聯性。 研究結果發現在資源方面分為觀光資源欠缺整合與認同感及包車業的機動性彌補公共運輸之不足，且形成預約型的固定客源。

在合作關係方面，取決旅遊包車業司機的導覽或語文能力是良善形象的關鍵，以及民宿業者是旅遊包車業網絡的主要成員，並有網路行銷平台的共同經營。最後，在實質效益方面如果有效減少工時及油耗，即可增加經濟收益。藉由無形效益包含與顧客建立深厚情感、提升自我能力及樂在工作，為旅遊包車業與民宿業共同創造存在價值。

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