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情緒勞動、工作壓力、工作績效、與高績效工作系統的關聯性之研究-以長榮海運為例

為了解決高雄專勤隊的問題，作者李勁緯 這樣論述：

本研究探討長榮海運第一線員工的高績效工作系統的運作，找出解決方案，用以解決因為承受低薪、輪班、高工時、客戶應對所產生的對情緒勞動、工作壓力以及工作績效的負面影響的問題。為此，本研究以大型海運業－長榮海運的第一線員工為研究對象進行探討。本研究以問卷量表進行資料回收，採用李克特(Likert)五點尺度量表來計分予以量化，透過相關分析、迴歸分析與結構方程模式，分析情緒勞動(表層與深層偽裝)、工作壓力、工作績效、高績效工作系統之間的關聯性。研究結果發現情緒勞動會正向影響工作壓力，而在工作壓力對工作績效的影響上，在本研究發現並不會產生顯著負向影響，另外在差異性分析顯示面對顧客的情緒是男女有別的;而擔任

主管職的受訪者在在情緒勞動上比起非主管職的受訪者認同程度來得大；而20~30歲年齡層的勞工對較少情緒勞動的情形發生。