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台灣電池模組廠商切入電動車供應鏈研究-以S公司為例

為了解決高雄市集2023的問題，作者郭哲禎 這樣論述：

隨環保意識高漲，各國政府提出逐步禁售燃油汽車計畫，加上部分業者在技術上有所突破，純電動汽車的銷量日漸增長，並且將在可預見的未來取代燃油汽車。龐大的潛在需求量使電動汽車供應鏈成為近年最受看好的產業。其中電動汽車最常採用的鋰電池模組首次出現在汽車供應鏈之中。作為電動汽車的核心系統，世界各大車廠無不尋求與電池生產的廠商展開深度合作。而各大電池生產商也紛紛在由大車廠所制定的供應鏈規則中尋求自身的定位，準備共享龐大的潛在商機。然而在目前的產業背景下，電動汽車尚未大規模的普及於大眾市場，尚無法確定各家車廠的地位是否會在將來的電動汽車主宰的市場中有所轉變。且電動汽車中最為核心且成本最高的電池系統而言，也尚

未見到能夠同時達到性能、安全及成本較為平衡的方案，整體電動汽車產品處在產品生命週期的導入期與成長期之間，尚有諸多變數，也存在讓新的相關廠商進入的機會。在台灣，除了原有的電池產業廠商，亦有許多大型企業紛紛因應此趨勢投入電池產業，形成一條橫跨上下游的電動汽車電池供應鏈。然而這些電池廠商的規模相對於世界知名的電池廠商仍有差距，缺乏直接與世界一級車廠合作的機會。本研究將以台灣較具整合能力和規模且有意進軍電動汽車供應鏈的個案S公司做為目標，透過對S公司的現況、當前市場以及供應鏈現況進行資訊蒐集、訪談以及分析，並針對S公司提出進入電動汽車供應鏈的建議。

博物館虛擬實境展示之魅力因子研究

為了解決高雄市集2023的問題，作者嚴定華 這樣論述：

現今博物館展示已朝向以觀展者為主的發展方向，而科技的加入，更增添了博物館展示與觀展者間的互動性。近年來虛擬實境(VR)技術的成熟，帶動相關產業的投入，其互動性與沉浸性，也讓VR技術應用到博物館展示當中。本研究試圖了解博物館VR展示現況和藉由觀展者的觀點探討博物館VR展示影響觀展者的魅力因子與其權重關係。 本研究執行主要分為三個階段，第一階段針對博物館展示體驗及相關案例進行相關文獻探討及案例分析，了解展示體驗與VR現況；第二階段藉由通用學習成果模式與使用者經驗邀請三位專家體驗《蒙娜麗莎－越界視野》博物VR展示軟體後進行評價構造法，透過半結構訪談獲得觀展者之總體評價與魅力因子，並利用KJ法進行

歸納；第三階段依照歸納結果將魅力因子中的抽象評價作為構面進行問卷設計，對《蒙娜麗莎－越界視野》VR展示之觀展者進行問卷調查，最後經由數量化一類之統計方式得出魅力因子對於對觀展者的影響權重。 經由第一階段及第二階段的研究結果顯示現今VR技術已逐漸應用於不同類型的博物館展示中，其抽離現實環境創造出的沉浸感與氛圍是最容易引發觀展者情緒之特點，而VR展示因應展示內容設計的呈現方式，則是讓觀展者了解展示內容的重點。最後，第三階段研究結果：在博物館VR展示中「虛擬世界與現實是不同的環境」為使觀展者產生「好奇」、「沉浸感」感受最深之博物館VR展示魅力因子；「整體展示內容的表現方式」為使觀展者產生「空間感」

、「驚艷」、「學習到知識」感受最深之博物館VR展示魅力因子。經本研究結果可了解現今博物館VR展示之型態，以及VR展示引起觀展者情緒之特點，期望能夠為相關領域設計者做為參考依據。