高雄平面車位價格的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站車位價格怎麼估算@ 房產新聞新屋新成屋預售屋資訊 - 隨意窩也說明:房價越貴,代表地段一定更好,所以車位價格一定也更昂貴,但是究竟貴到多貴,總要有個範圍,因此房仲業一般的算法是「平面車位價=房屋每坪單價× 3至5倍」,做為車位 ...

朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩博士班 陳清山所指導 鄭吉盛的 透天住宅格局因子與性價比之研究 (2019),提出高雄平面車位價格關鍵因素是什麼,來自於透天住宅、性價比、主成份分析法、灰色理論、支持向量機、多元迴歸。

而第二篇論文義守大學 公共政策與管理學系 蕭宏金所指導 鄔佩鈴的 民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究 (2019),提出因為有 不動產、房價、選擇因素的重點而找出了 高雄平面車位價格的解答。

最後網站高雄市全區區域找屋 - 信義房屋則補充:高雄 市全區房屋買賣/房價分析,提供高雄市全區中古屋、降價宅購屋資訊,來信義房屋全省直營提供完整安心仲介服務. ... 近亞灣區高樓景觀兩房車位. 888萬. 高雄市前鎮區 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄平面車位價格,大家也想知道這些:

高雄平面車位價格進入發燒排行的影片

130327台視 北市最貴車位500萬 可買高雄房子
影片網址→http://youtu.be/j9jmnp18BnI

感謝記者 黃楷元 的採訪,台北市隨時車位都缺15萬多輛,主要的行政區,松山、信義、大安、中山、中正加起來就已經缺了8萬多輛的車位,所以這一帶的車位一定貴啊?

而且,信義區的狀況是,豪宅的車位一定是加寬加長型的,有一些假車位停了之後,車門打開都還會撞到隔壁車子呢!因此,貴是很正常的。

松山區,特別是屋齡40~50年具備都更條件的老舊公寓集散地的民生社區,哪來的B1地下停車位?供需問題,車位當然也一定要貴啊?

以下是新聞報導......↓

2013/3/26 黃楷元 報導

實價登錄實施之後,台北市房價天價的情況也讓很多人搖頭嘆息!房價高,車位也不便宜。內政部實價網的資料發現,台北市跟豪宅一起搭售的車位,一個竟然可以高達500萬元,而單獨交易的車位,最高也有400多萬的行情。

這樣的價格,在高雄甚至可以買到屋齡三十年的透天住宅。台北寸土寸金,特別是大安信義區的豪宅,房子價格驚人,停車位也跟著水漲船高。

房仲業者 陳泰源 表示:一坪200萬的豪宅,車位賣400~500萬,一個平面車位一定是加寬也加長型的,所以賣4~500萬,說真的,也是很正常的。

不過比起跟豪宅搭配賣的車位,單獨出售的車位還更具有市場參考價值。

中正區車位少、行情也看俏,平均一個車位破300萬,大安松山信義也緊追在後,都要兩百多萬,最高甚至有一個車位450萬以上的行情。

房仲業者 陳泰源 表示:公寓根本就沒有B1、B2的地下停車場,所以你要去買一個獨立的車位本來就會很貴啊?供需問題嘛!因為老舊公寓哪來的停車位呢?

跟房子一樣貴的車位,也成為台北房市的特殊行情。

專家建議,負擔不起的民眾可考慮租用車位,價格相對合理,免得讓停車,成為荷包難以承受之重。

網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/61502790

透天住宅格局因子與性價比之研究

為了解決高雄平面車位價格的問題,作者鄭吉盛 這樣論述:

透天住宅是台灣城鄉常見的住宅類型,許多縣市仍是以透天住宅為主流,由內政部營建署統計104年住宅狀況抽樣調查,顯示透天住宅占住宅49.20%的比例(內政部營建署),可見透天住宅為台灣主要的住宅型態之一,尤其受到中南部民眾的青睞。 本研究蒐集全台透天住宅案例作為支持向量機模型訓練,為得知透天住宅格局評分、單位造價及性價比,將蒐集之眾多透天住宅案例交由專家評分,並建立資料庫,經由灰色理論進行分析及灰關聯度的計算,最後透過支持向量機學習專家們的評分模式。 首先,利用主成份分析法將51項透天住宅格局影響因子,歸納為16項主成份,並運用灰色理論探討獨棟、雙拼及連棟三種型態之透天住宅格

局主成份與參考序列的灰關聯度。可從研究結果得知,與三項參考序列關聯性較高之主成份不盡相同,格局評分中,以(主臥衛浴)、(空間數量)及(臥室長寬比)較為重要;單位造價中,以(對外開口長度)、(B臥室附陽台)及(主臥室長寬比)較為重要;性價比中,以(客廳長寬比)、(B臥室附陽台)及(C臥室)較為重要,表示上述主成份於透天住宅有著較高的影響力。 本研究亦運用支持向量機與多元迴歸,推論獨棟、雙拼、連棟透天住宅之格局評分、單位造價及性價比。研究結果得知,支持向量機相較於多元迴歸結果更適合用於推論透天住宅之格局評分、單位造價及性價比。本研究結果有利於往後設計者及建築師在設計透天住宅格局時,能夠透過支

持向量機的推論,快速得到設計者的性能評價。

民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究

為了解決高雄平面車位價格的問題,作者鄔佩鈴 這樣論述:

購買不動產是許多人的夢想,然而不動產選擇過程中仍複雜且不確定性高,加上對住宅的要求,已不僅限於價格及空間,更涉及生活環境品質。不動產市場的發展確實有助於經濟成長,但臺灣長期處於低薪的情況下,所得多數用於支付房貸而犧牲生活品質及育樂是否值得?當購屋所遇到的問題更複雜,牽涉到更多影響因素時,這些因素往往會交互作用、互相影響,因此增加消費者在決策時的困難。本研究希望藉由不動產消費者對於高雄地區不動產的喜好,主、客觀方式了解購屋者之偏好,進而在不動產選購時做出最正確的選擇與決策。研究中區分有轄區、交通、坪數、車位。再利用網路隨機問卷調查的方式進行取樣,運用統計及交叉分析來分析探討影響購屋決策者的相關

因素,以提供最適當的購屋決策資訊並提出建議。研究結果指出受訪者在選購高雄市住宅物件時,最喜歡左營區、三民區及苓雅區,31–60坪、3–4房、6–10樓、平面車位、透天及大樓物件。選購住宅物件時的價格大樓單坪金額區間為15–20萬、透天總價金額區間為800–1000萬。對於生活機能首重便利性希望設施以交通(捷運站、輕軌、火車站)、公園、綠地及量販店之需求,顯示受訪者,最不希望的設施為夜市、大型醫院及菜市場。因左營區、三民區、苓雅區百貨商店、美食區林立,具備休閒、消費與便利交通等多種現代優質生活條件,顯示民眾首重生活便利及舒適性。本研究並將此結論提供不動產投資業者,作為未來選擇、開發、經營與投資不

動產決策時之參考,建議相關的政府單位可以跟不動產相關產業一同規劃,興建平價且適合大部份高雄市民需求的住宅物件,以解決現階段住的問題。