行李和旅行配件

14吋行李箱的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

書中字有黃金屋 來一趟說走就走的旅行論文書籍站 行李和旅行配件 14吋行李箱

另外網站必收藏！10間航空公司手提行李尺寸和重量限制總整理也說明：各間航空公司對於手提行李箱的尺寸、大小、數量、重量的規定都不相同， ... x 36cm x 23cm（22 吋x 14 吋x 9 吋），該尺寸包括輪子、把手及側袋。

國立勤益科技大學 工業工程與管理系 李國義所指導 詹敏照的 結合TRIZ及本質安全方法於行李箱之創新設計 （2021），提出14吋行李箱關鍵因素是什麼，來自於本質安全、TRIZ、人因工程、耐衝擊行李箱。

而第二篇論文國立交通大學 機械工程系所 吳宗信所指導 徐銀敏的 利用一套多功能可攜式氬氣常壓電漿設備進行殺菌效率分析與表面改質之研究 （2014），提出因為有 常壓電漿、殺菌、表面改質的重點而找出了 14吋行李箱的解答。

最後網站【廉航行李規定】2022免費行李限重＆尺寸規定總整理 - FunTime則補充：小編幫大家做了以下各家航空的行李限制整理，包含各航空公司行李箱、登 ... 件不得超過32公斤，以及三邊和須在158公分以下（約可使用28吋行李箱）。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了14吋行李箱，大家也想知道這些：

14吋行李箱進入發燒排行的影片

可愛活潑的外型設計
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結合TRIZ及本質安全方法於行李箱之創新設計

為了解決14吋行李箱的問題，作者詹敏照 這樣論述：

旅行業的盛行中，各國家的人凡是都會出國旅遊，搭上旅遊的過程中都是需要行李箱裝入個人物品方便旅遊中做使用等，準備搭乘的飛機過程中，行李箱都會有經過拋摔等衝擊造成行李箱損壞，因此在旅行箱的設計上便是一大考驗，在未來的在旅行業中等問題，以「高韌性耐摔之行李箱」為目標來進行研究行李箱的相關技術及資料。本研究旨在探討「高韌性耐摔之行李箱」之創新設計，解決目前在登機時以及下飛機時行李箱遭工作人員拋摔等撞擊，導致行李箱部分零件損壞之問題，本研究所使用的方法包括本質安全設計、人因工程設計及TRIZ方法的運用，目前首要運用TRIZ方法進行初版的產品改善，在於TRIZ中的技術矛盾矩陣中，找出改善參數、避免惡化參

數，找出產品主要的發明原則，提供初期產品的結構參考依據，接續套用人因工程中，對於人拿行李箱中的相關參數列入設計考量，最後套用本質安全，考量人的各種正常操作都不造成危害，後續將設計的初稿透過繪圖軟體Inventor繪製，本研究成果如下。1.行李箱球型輪結構設計，球型輪的中心軸線與轉動軸同一中心線，在進行轉動時，球型輪僅需很小轉動空間，因可以增加行李箱的收納空間，且球型輪收納進入行李箱內部，或球型輪由行李箱展開到外部，都可快速簡易完成。2.行李箱升降機購可快速將輪子收入行李箱中，避免行李箱搬運的過程中造成損壞。3.行李箱保護墊使用氣泡布與彈性材料結合的複合材料，提高行李箱遭受外部衝擊時的吸收作用。

利用一套多功能可攜式氬氣常壓電漿設備進行殺菌效率分析與表面改質之研究

為了解決14吋行李箱的問題，作者徐銀敏 這樣論述：

低溫常壓電漿在近年來是炙手可熱的研究主題，電漿相關的論文數量亦快速累積，且在生物醫學領域之應用特別受到重視，例如抑制微生物活性、凝血和傷口癒合等。低溫常壓電漿的優勢在於溫度低、不具有毒性、安全且高效率。目前發展的電漿束設備種類多元，包含不同的工作氣體與驅動電漿的電源供應器，而如何設計一套可攜帶式電漿設備且容易操作，將是本研究之主要目的。在本研究中，我們發展一套可攜帶式電漿設備，包含一個最小化之電源供應器(180 mm×140 mm×75 mm)、氣體鋼瓶(∅150 mm×400 mm)與氬氣電漿束設備(∅29 mm×125 mm)放入一26吋行李箱(460 mm×300 mm×660 mm)

。其電源供應器可提供6至9千伏特之電壓與20至30千赫茲的頻率。工作氣體為氬氣並使用氣體流量計控制流量，氣體流量範圍為5至10 slm。此套設備之基本特性將利用高壓探棒、電流感應器、溫度計與光譜儀進行分析。最後利用這套設備進行殺菌與表面改質應用。選用之細菌種類為變形鏈球菌(Streptococcus mutans, S. mutans)，為一種在口腔內常見，可導致蛀牙之細菌。表面改質之目標物選用工業上常見的聚丙烯薄膜(Polypropylene, PP)。實驗結果顯示，電漿溫度在操作過程中約為30℃，其設備可安全地手持操作，並藉由調整電源供應器的參數可進行不同領域之應用。實驗結果將在內文中詳細

說明。

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