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BDI 運 價 指數的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦孫伊廷寫的 看懂新聞2:剖析關鍵數字,聰明掌握進出場時機 和孫伊廷的 看懂新聞學會避開風險,精準命中投資標的都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自商周出版 和商周出版所出版 。

國立臺北大學 經濟學系 程智男所指導 蘇純妤的 上海集中貨櫃指數與台灣上市航運股關係 (2021),提出BDI 運 價 指數關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、台灣上市航運股、上海集中貨櫃指數。

而第二篇論文國立清華大學 財務金融碩士在職專班 黃裕烈所指導 陳宜楓的 新冠肺炎疫情對中華航空股價的影響 (2021),提出因為有 COVID-19 疫情、Lasso 模型、均方誤差的重點而找出了 BDI 運 價 指數的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了BDI 運 價 指數,大家也想知道這些:

看懂新聞2:剖析關鍵數字,聰明掌握進出場時機

為了解決BDI 運 價 指數的問題,作者孫伊廷 這樣論述:

  辨識投資風向、掌握進場時機,  絕對要懂得分析新聞中的關鍵數字!  本書告訴你如何判斷企業財報x產業發展x當前趨勢中的重要數字,  讓你把原本看得一頭霧水的配股率、毛利率、淨值比……,  輕鬆變成穩操勝券的工具!   在財經新聞不斷播送的複雜數字背後,  究竟有哪些真正攸關你的投資決策?  究竟有哪些暗藏你一定要知道的陷阱?   本書指出64個投資人一定要懂的關鍵數字,  讓你正確剖析投資標的,抓對進出場時機! 透視12個企業財報中的數字:  毛利率、本益比、股價淨值比…… 看懂40個產業發展中的數字:  市占率、稼動率、存貨營收比…… 找出12個當前關鍵趨勢的數字:  通訊協定、半導

體微米製程、產品訂價模式…… 作者簡介 孫伊廷 股票投資專家   證券分析師CSIA,擁有多年專業投資經歷,曾受邀東森、年代、八大、三立等財經節目擔任受訪來賓,解析投資方向與產業前景;並曾任《商業周刊》股票特刊、《今周刊》特刊、《萬寶週刊》等知名財經雜誌資深撰述,以及經濟部創業專刊作者,研究台股趨勢多年,現任萬寶週刊副總編輯,近期熱衷於在生活中發掘投資趨勢。

BDI 運 價 指數進入發燒排行的影片

海運股暴漲,貨櫃三雄在6月股價再度漲翻倍!到底現在應該要繼續待在船上?還是要居高思危準備下船呢?今天我們就找到基本面達人陳飛龍,除了幫你分析海運股接下來的多空轉折,還要告訴你哪些產業在下半年有機會複製海運股的飆漲行情!一起來聽他怎麼說!
#長榮 #陽明 #萬海

00:00 影片開始
01:20 長榮被關海運多頭觸礁? 解密多空關鍵轉折點
04:42 海運震盪法人喊買 調高目標價是看多or出貨?
06:20 三雄恐重蹈國巨慘跌覆轍?高手出場緊盯1訊號
10:03 BDI指數回檔水手棄船?三大理由看多散裝後市
13:45 散裝航選股攻略!老船長2指標挑出潛力航海王
14:57 美中衝基建炒熱原物料 玻璃報價攻歷史新高?
20:02 玻璃股下半年水漲船高?3分鐘看懂台玻基本面
23:39 鋼鐵.玻璃傳產大PK!誰能複製航海王飆漲行情
25:21 中國打壓報價免驚? 高手靠1招算出進場時機!

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上海集中貨櫃指數與台灣上市航運股關係

為了解決BDI 運 價 指數的問題,作者蘇純妤 這樣論述:

四面環海的台灣,除了昔日漁業堪稱太平洋鮪魚的霸主之外,台灣的航運產業在"Alphaliner100"2021年世界 30 大貨櫃船公司就佔了四間,分別為長榮海運(第 7)、陽明海運(第 9)、萬海海運(第10)以及德翔海運(第20)。110年全球十大貨櫃港中,中國港口占了7個,顯示了中國仍深深影響著全球貨櫃運輸市場之趨勢變化。上海國際航運中心建設為了反映上海國際航運中心集裝箱班輪運輸市場走勢,航交所開發了上海出口集裝箱運價指數(Shanghai Containerized Freight Index,簡稱SCFI)與航運業市場有密切關係,也是航運業的重要經濟指標,所以本研究探討上海出

口集裝箱運價指數和臺灣類股指數之間的關係。 本文選取2009年10月16日至2021年11月12日周資料,共計631筆資料,資料由TEJ和財經M平方下載,研究的資料為上海出口集裝箱運價指數、長榮海運股價、陽明海運股價、萬海海運股價,由於變數為股價所以所有變數都先取對數再運用Eviews中的 ADF檢定、共整合檢定、向量誤差修正(VECM)模型、Granger因果關係檢定等時間序列方法進行分析。實證研究發現:上海出口集裝箱運價指數與長榮海運股價有一共整合關係、上海出口集裝箱運價指數和陽明海運股價有一共整合關係、上海出口集裝箱運價指數和萬海海運股價有一共整合關係,Granger因果關係檢定發

現上海出口集裝箱運價指數單向影響長榮海運股價、上海出口集裝箱運價指數單向影響陽明海運股價、上海出口集裝箱運價指數單向影響萬海海運股價。本文得出上海出口集裝箱運價指數會影響臺灣上市航運的股價之研究結果,可以提供做為市場投資人在決策時之參考依據。

看懂新聞學會避開風險,精準命中投資標的

為了解決BDI 運 價 指數的問題,作者孫伊廷 這樣論述:

  你知道嗎?  最可靠的選股祕訣,就藏在每天的新聞報導裡!  本書透過「新聞現象」X「投資指南」的88招獨家心法,  告訴你油價上揚、3D熱潮、陸資來台等各種新聞背後,  暗示著哪些產業走向與股價趨勢,  讓你用最簡易安全的方式,慧眼識出明星標的!   12招透視企業脈動  29招從日常趨勢看出股市走勢  20招從報價漲跌看熱股走向  21招讓政策成為投資風向球  6招從金融市場預測股票市場 作者簡介 作者簡介股票投資專家 孫伊廷   證券分析師CSIA,期貨商業務員,投信投顧業務員。擁有多年專業投資經歷,曾受邀東森、年代等財經節目擔任受訪來賓,分析投資局勢與產業現況;並曾任《商業周刊》

股票特刊、《今周刊》特刊、《萬寶週刊》等知名財經雜誌資深撰述,以及經濟部創業專刊作者,研究台股趨勢。目前為專業投資人,持續在金融市場尋求化繁為簡的致富之道。

新冠肺炎疫情對中華航空股價的影響

為了解決BDI 運 價 指數的問題,作者陳宜楓 這樣論述:

2020 年全世界在新冠肺炎 (coronavirus,以下簡稱 COVID-19) 疫情肆虐之下,整個航空業受疫情的衝擊劇烈,然而隨著疫情持續延燒,國內的國籍航空公司卻還能在這動盪不安的局勢下創造營收。其中,中華航空股份有限公司 (以下簡稱華航) 的股價更是在疫情期間創下歷史新高。因此,本研究欲探討華航股價是否受到 COVID-19 疫情因子的影響。文中使用了 50 種會影響航空股價的因子,其中包括發生 COVID-19 疫情前後的因子,先以 Lasso 模型 (least absolute shrinkage and selection operator) 找出與華航股價最相關的變數,再

以多元線性迴歸方式建立模型,估計出樣本外資料,最後用均方誤差 (mean square error,簡稱 MSE) 比較結果。本研究的實證結果發現,疫情發生後Lasso 選出的因子對華航股價有顯著的影響,並且疫情發生後的 MSE 比未發生疫情前更小,表示華航股價的預測會受到疫情的影響。最後,許多報章雜誌報導 COVID-19 疫情期間華航的貨運營收為股價屢創佳績的主要因素。但從實證結果顯示,華航的貨運收入和華航股價並沒有顯著關係,反而是華航營運收入成長率和股價有顯著的正向關係。