EVA Air Cargo的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站EVA Air's new Dreamliners lose appeal against ... - The Loadstar也說明:EVA Air is not the only carrier looking for a greater focus on cargo, with short and medium-term passenger forecasts continuing to look dire ...

國立臺北科技大學 經營管理系 吳斯偉所指導 陳昱凱的 亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估 (2021),提出EVA Air Cargo關鍵因素是什麼,來自於新冠疫情、動態資料包絡分析法、亞太航空公司、效率排名、績效評估。

而第二篇論文南臺科技大學 休閒事業管理系 盧筱筠所指導 劉宏雄的 疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例 (2021),提出因為有 疫情衝擊、航空產業、競爭優勢、資源基礎理論的重點而找出了 EVA Air Cargo的解答。

最後網站Albatros 1/400 長榮航空EVA AIR Cargo B777-F B-16781則補充:航空公司Airline : 長榮航空貨運EVA Air Cargo 機型Aircraft : B777-F 註冊號Registration : B-16781 塗裝Livery : 廠牌Brand : Albatros 比例Scale : 1/400 貨號Item ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了EVA Air Cargo,大家也想知道這些:

EVA Air Cargo進入發燒排行的影片

台灣桃園國際機場 (2012.3.18)

亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估

為了解決EVA Air Cargo的問題,作者陳昱凱 這樣論述:

本研究探討在疫情影響下,亞太地區航空公司其受影響程度及績效排名,將時間選定在2019下半年、2020上半年及2020下半年三個基期,並利用無導向動態差額資料包絡分析法來探討疫情爆發前、中、後航空之間的排名變化,進而檢視出各變數須調整之比率,藉此比較出公司在疫情期間所做出之經營策略是否提升航空公司在同業間之競爭力。本研究結果顯示2020上半年疫情爆發期間,各家航空公司RPK(收益延人公里)有明顯降低的趨勢,績效排名較差的航空公司應降低營業成本,並將營業重心移往貨運上的提升,以提升其經營效率。從數據也顯示貨運比例最高之五間公司,長榮、中華、國泰、韓亞及大韓航空效率值皆為1,均呈現相對有效率。

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例

為了解決EVA Air Cargo的問題,作者劉宏雄 這樣論述:

疫情下航空業的競爭優勢-以中華航空與長榮航空為例 摘要因疫情影響,全球受到此一疫情海嘯衝擊最嚴重的產業非航空旅遊業莫屬了。本研究以資源基礎理論為架構主軸,對此產業進行深入探討,了解本國航空業者在疫情期間如何利用自身資源優勢,從疫情困境中脫穎而出。本研究採專家訪談的方式進行,訪談對象為七位資深航空專家,並採用半結構性問卷題目來進行資料蒐集。本研究得到以下結論。第一,航空業在資源價值性之黃金航線操作為客運包機、增加貨運營運、擴大載貨空間;在策略聯盟優勢

之實行以共掛班號、外籍旅客臺灣中轉、異業結盟等因應疫情之實務作為來延續企業競爭力。第二,在資源稀少性的部份是以生產技術與經營管理制度兩個方面來做策略管理。生產技術包含了疫苗冷鏈運輸與貨運電子化作業;經營管理制度則是加強飛航安全與實施員工無薪(專案)事假。第三,在資源不可模仿性方面,航空業在疫情防護與設備的策略為員工個人防護裝備的日常供應與全球各場站生物辨識系統的普及化。員工培訓策略方面則是提供員工的充電再訓練計劃。最後,資源不可替代性部份則是針對企業品牌形象的維護。這包含了疫苗運送、環保企業、企業社會責任等良好形象的創造與運用。