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國立成功大學 測量及空間資訊學系 洪榮宏所指導 黃琳皓的 以標準化及時空聚類提昇災情通報之可用性 (2019),提出Focus ST line災情關鍵因素是什麼,來自於災情通報、EDXL-SitRep、社群資料、聚類分析。
而第二篇論文國立政治大學 傳播學院傳播碩士學位學程 江靜之所指導 趙敏雅的 電視記者查證災難新聞之社群媒體依賴研究 (2018),提出因為有 災難新聞、電視記者、查證、證據、社群媒體、媒介依賴、信任信念的重點而找出了 Focus ST line災情的解答。
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以標準化及時空聚類提昇災情通報之可用性
為了解決Focus ST line災情 的問題,作者黃琳皓 這樣論述:
以我國現行之防救災體系而言,當面對緊急事件應變時,各部會依其職責提供相關之災情資訊,應變中心則肩負災情資訊綜整與決策之任務。多來源之災情資訊不僅止於來自於政府的結構化資訊,隨著社群媒體與大眾的生活緊密度上升,社群也成為提供資訊之管道來源,然而其資料特性影響後續的標準化過程。此外,以聚集性的觀點分析災情通報資料之時空因子,具有較高時空聚集性之區域可被視為可能之災害區域,並藉由各項指標判斷聚類之時空表現,以期在應變時能作為決策的輔助資訊。EDXL-SitRep由OASIS提出,適用於緊急應變中資訊交換的一套準則架構,而本研究以該標準為基礎,檢視其元素是否能滿足5W1H以概括緊急應變資訊,並基於滿
足5W1H框架 之EDXL-SitRep標準探討不同來源之資訊是否能夠提供足夠的資訊,來源包含來自於政府的感測網資訊與來自於大眾的社群資料。結果顯示EDXL能滿足災情資訊之標準化,尤其來自政府的資料因其結構化之內容與政府之規範,更容易提供完整且持續更新的SitRep;社群資料中又可概略區分出直接來自大眾的資料與透過志工、協力單位提供的資料,而前者代表性的資料為來自臉書的資料,統計資料顯示約三成的臉書資料與約五成的協力單位資料,經過對比驗證後是可直接作為使用,意味著未來仍需透過後端資料庫的建立、教育推廣、志工訓練等方式以提高社群資料的使用性。經驗證後的社群資料,可在政府現有災情監控之機制外提供更
貼近真實的災情狀態。聚類分析為常見之資料分析方法,而災情資訊同時具備空間與時間之考量,因此藉由時間聚集性與時空聚集性的觀點來解析社群資料。結果顯示,單考慮時間因素的聚類在空間指標上表現並不理想,能反映出整體資料的時間趨勢以及擴展之方向,但在空間表現上沒有良好的表現。不同聚類方式能凸顯之重點不同,在同時考慮時間與空間因素下,DBSCAN透過參數設定,找到相對高密度的聚類,反映出災害通報頻傳的地點,也能顯示出熱區之類的訊息。階層式聚類則適用於找出主要聚類,但資料筆較少時,多階層的分類容易形成規模很小的聚類。k-means則能找出整體資料的趨勢。
電視記者查證災難新聞之社群媒體依賴研究
為了解決Focus ST line災情 的問題,作者趙敏雅 這樣論述:
在突發的災難中,社群媒體讓使用者即時提供訊息,填補新聞記者不在現場而缺乏的資訊,確認事發經過與災情。不過,社群媒體的匿名性,及使用者相隔螢幕互動,使部分新聞記者對網路訊息存有疑慮,包含對社群媒體使用者,與其提供訊息的信任感。以媒介依賴理論視角而論,個人缺乏足夠訊息,需透過媒介訊息排疑解惑、完成目標,就會對媒介產生依賴。過去研究亦顯示,媒介依賴與信任具有相關性,故本研究援引此架構,初探新聞記者如何依賴社群媒體查證災難新聞,並關注新聞記者對社群媒體的信賴。本研究透過深度訪談法,訪問十位電視記者,了解電視記者報導自然災難,使用社群媒體達到社會理解、行動定向與互動定向等三目標,而在災難發生、救援與恢
復重建等三階段,電視記者透過社群媒體取得的證據類型,以及其對社群媒體科技與人際信任信念的感知。本研究有四點主要發現:第一,電視記者使用社群媒體獲取證據,解決災難訊息缺乏之問題。第二,電視記者認為畫面有線索能比對網友所言,並能直接以畫面為證,故在災難三階段均偏好使用社群媒體獲取非供述證據。第三,電視記者對社群媒體使用者的人際信任信念為親身經歷與專業知識,並認為多數人出於善意地提醒,無蓄意欺騙或作假之動機。第四,電視記者對社群媒體的科技信任信念為其查證所需的五大功能,其中僅Facebook均具有,故十位電視記者皆表示對Facebook較為信任,視Facebook為查證災難必備工具。
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#1.[心得] Focus ST Line Lommel 一萬公里心得 - PTT評價
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#2.除了扭力樑,FOCUS還有更多你不知道的秘密!實測ST
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#4.Mobile01 - 說到做到真男人,有車開箱就是帥呀~~❤️❤️
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#5.Re: 我的Ford focus st-line lommel 開箱與購車心得 - Mobile01
其實當時沒想什麼一坐上去發現這空間的寬敞感後座的舒適感跟膝部空間讓我驚艷打氣下車打斷業務跟我父親的談話,直問「這是mondeo嗎?」 業務說這是focus ... 於 www.mobile01.com -
#6.Focus ST 變速箱災情在Youtube上受歡迎的影片介紹|2022年08月
Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line 試駕【94要試車EP.25】. 各位久等了! 經過長期的拖稿(X) 不對,是長期的試駕! 國產跑旅王者福特Ford Kuga ... 於 apparel.gotokeyword.com -
#7.[討論] 嘉偉談focus 變速箱災情- Car板- Disp BBS
8:12開始節目中有談到,其實福特也知道這個災情,也會積極處理不過因為變速箱引擎都是德國組裝運過來的所以台灣沒有組裝的過程與經驗也需要仰賴德國 ... 於 disp.cc -
#8.那裡不好,但還是很好!2022 Focus ST-Line Lommel X 完整 ...
「你喜歡的我都有」 Focus Lommel X 如是說福特 Focus MK4 擁有令人稱羨的 ... 【開箱試駕Ep1】這裡不好,那裡不好,但還是很好!2022 Focus ST - Line ... 於 www.youtube.com -
#9.和泰汽車公布產品導入計畫,Toyota / Lexus 聚焦高端市場
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#10.Ford Focus交車12天壞變速箱?車主表示 - YouTube
字幕贊助者募集中#詳細產品請看說明# focus #車主分享#ford #st #mazda3 #civic #altis #sentra ... 2021 Ford Focus 5D ST - Line Lommel 試駕分享~. 於 m.youtube.com -
#11.[分享] Ford Focus ST-Line Lommel X開箱- 看板car - PTT網頁版
... 等幾台車後曾經,一位開過Focus的板友說過:「開開看吧,很好開的」 這句至理名言深深影響了我,最後選擇下訂了這台Focus ST-Line Lommel 8月下訂,9月就發表小改 ... 於 www.pttweb.cc -
#12.focus st line災情的推薦與評價,MOBILE01、PTT
focus st line災情 在car - [菜單] Focus stline lommel 5D - PTT生活資訊討論的評價; focus st line災情在focus五門stline的推薦與評價,PTT和網紅們這樣回答的評價 ... 於 carfix.mediatagtw.com -
#13.2019 Ford NEW Focus MK4 5門ST-line 首發心得開箱文
所幸如今終於讓我等到你,國產90萬以下,唯一搭配Level 2自動駕駛輔助系統的車-全新大改款All New Focus MK4 5D ST-line。 Focus上市前討論度根本破 ... 於 www.wewanted.com.tw -
#14.[心得] Ford Focus st-line lommel x 4D購車心- 看板car
標題[心得] Ford Focus st-line lommel x 4D購車心. 時間Sun Jul 17 19:01:04 2022. 歷經幾台二手車後,還是決定停損買台新車來開,從還沒出社會到現在大概看了6年的車 ... 於 www.ptt.cc -
#15.[心得] Focus ST-Line滿月心得- 看板car - Mo PTT 鄉公所
去年底入手了Focus ST-Line,到過年後也滿月了, 想說來分享一下心得,車板首PO,文長請大家多多 ... 推dayjay : 這代也沒聽說什麼災情01/31 00:33. 於 moptt.tw -
#16.Focus ST Line災情:內裝怪異且品質兩光 - 8891新車
本篇focus st line災情標簽爲您介紹:Focus ST Line 缺點及贊同人數: 內裝怪異2081、品質兩光1520、性能差777、性能差483、外觀差277。 缺點:售價偏高不值得買比中國 ... 於 c.8891.com.tw -
#17.2022.5年式Ford Focus ST-Line Lommel X一日車主開箱心得評價
Focus ST -Line Lommel X在市區開起來,不管是隔音、路感,表現都算是滿不錯的,而且座椅也很舒適,在駕駛座部分有電動調整,但少了記憶功能。 中控台、門板上都有軟質塑膠 ... 於 racingcharger.tw -
#18.NEW FORD FOCUS - 福特六和
全新ST-Line Lommel X 同步進化,以Lommel Proving Ground – FORD 歐洲唯一賽道級測試跑道為名,配備性能團隊研發之ST Edition 旋壓輕量性能框,為其承襲自FOCUS ST 德製 ... 於 www.ford.com.tw