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Google Earth pro 等高線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包
Google Earth pro 等高線的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦Compton, Eden Francis寫的 Anti-Trust 和Godoroja, Lucy的 A Button a Day: All Buttons Great and Small都 可以從中找到所需的評價。
另外網站Google 地球也說明：在Google 地球上創作 · 在地圖上繪圖 · 新增相片和影片 · 自訂視圖 · 與全世界分享你的故事.
這兩本書分別來自 和所出版 。
國立臺北科技大學 土木與防災研究所 張國楨所指導 莊育侃的 運用歷史航照與日治地形圖資料探討花蓮地區之地形變遷 （2009），提出Google Earth pro 等高線關鍵因素是什麼，來自於航空影像、地形圖、花蓮地區。
而第二篇論文國立高雄海洋科技大學 航海科技研究所 謝志敏所指導 陳瑜瑩的 基於Quest3D的航海模擬器三維視景系統之研究-以高雄港為例 （2008），提出因為有 虛擬實境、高雄港、航海模擬器、三維視景系統的重點而找出了 Google Earth pro 等高線的解答。
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除了Google Earth pro 等高線，大家也想知道這些：
Anti-Trust
為了解決Google Earth pro 等高線 的問題，作者Compton, Eden Francis 這樣論述：
Inspired by one of America’s most astounding David and Goliath stories. In 1900, at a time when the richest man in the world was John D. Rockefeller, and his company, Standard Oil, controlled 90% of the world’s oil supply, Ida Tarbell, whose father was destroyed by Rockefeller, takes on Standard
Oil and wins, breaking up the world’s biggest monopoly and changing anti-trust laws forever.
運用歷史航照與日治地形圖資料探討花蓮地區之地形變遷
為了解決Google Earth pro 等高線 的問題，作者莊育侃 這樣論述：
地球表面之形貌變化，常因為地震引發地表破裂、颱風導致山崩與土石流、河川的侵蝕以及人為的開發所影響。花蓮地區地處花東縱谷的北端，在菲律賓海板塊及歐亞板塊相互作用下，因此地震特別頻繁；此外花蓮地區也位處颱風經常侵襲的路徑上故地表作用相對更為活耀。日治時期以來，人為開發的影響，使得花蓮地區地形地貌發生劇變。因此在分析花蓮地區之活動構造特徵、地形地貌之變遷等，歷史航照與日製地形測繪圖等早期影像資料，提供本世紀以來地形變遷研究不可或缺之資料，應用航空照片及立體像對可使用立體鏡判識地形特徵，並可建置數值地形模型；此外等高線地形圖提供平面座標與高程資訊，可以轉化成為三維空間資訊套疊於地理空間資訊系統
中。因此本研究利用了日治時期台灣地形圖，如：台灣堡圖、台灣蕃地地形圖等，及美軍40-60年代間所拍攝之航空相片，並參考現今航空相片等不同時期、不同解析度之資料庫，試圖比對出長時間以來花蓮地區之地形變遷，並探討其改變的原因與對環境的影響。本研究成果指出從各時期數值地形模型與正射影像，可以分辨出許多人為開發所產生的地形變化如：北米崙台地上明顯地形階地、南濱公園等。歷史航照於立體製圖儀中清楚指出、並可以數化地形構造與河川侵蝕崖。運用各時期地形圖與正射影像，比對出花蓮海岸攤線逐年後退之速率。因此日治時期地形圖上有足夠的精度比對出本世紀以來海岸攤線差異，而航照精度足以辨識河道改變及區域活動構造之地形特徵
。
A Button a Day: All Buttons Great and Small
為了解決Google Earth pro 等高線 的問題，作者Godoroja, Lucy 這樣論述：
Full of quirky images and insightful stories, A Button a Day is an exploration of the craftsmanship and peculiar history of buttons. From being regulated by law to revolutionized by emerging technologies, these seemingly simple objects have a complex story.
基於Quest3D的航海模擬器三維視景系統之研究-以高雄港為例
為了解決Google Earth pro 等高線 的問題，作者陳瑜瑩 這樣論述：
中文摘要--------------------------------------------------------------------航海模擬器已廣泛應用於航海教育培訓中，航海模擬器能夠模擬出逼真的三維海洋環境和與實船相似的操作環境，使船員的培訓時間大大縮短，被廣泛的應用於航海教學和船員培訓領域中。視景仿真軟體系統的設計是船舶操縱模擬器研製的成敗關鍵，決定著三維視景的逼真度和操船的訓練效果。研究目的在於應用虛擬實境技術研製航海模擬器之三維視景系統，以高雄港為例。使用 3ds Max 為建製 3D 模型的軟體，Quest 3D 為虛擬實境開發軟體等虛擬實境的技術，開發以高雄港為主的三
維視景與航海模擬。其本船船舶乃依據船舶法規定的船舶標誌所建置，並結合更加符合航海人員所需的高雄港船舶交通服務系統三維視景。接著與 MySQL 資料庫結合，指定其它船舶航行路徑，並設定範圍性的碰撞，以達到即時反應的互動效果。本文探討了基於地形模型建模的方法，研究出了一套利用等高線地形圖的地形生成方法。關鍵字：虛擬實境、高雄港、航海模擬器、三維視景系統。