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Skyscanner HK的問題包括PTT、Dcard,我們都能我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

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中國文化大學 觀光事業學系 魏玉萍所指導 李靜怡的 廉價航空預購輔助產品的消費價值對購買意願之影響 (2021),提出Skyscanner HK關鍵因素是什麼,來自於廉價航空、預購、輔助產品、消費價值、購買意願、價格促銷、特殊性產品。

而第二篇論文世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 陳家瑜所指導 廖晉誼的 以科技準備接受模式探討機場無接觸服務之使用意願 (2020),提出因為有 科技準備接受模式、機場無接觸服務、使用意願的重點而找出了 Skyscanner HK的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Skyscanner HK,大家也想知道這些:

Skyscanner HK進入發燒排行的影片

一起忙了好幾個月,看著我們的家一點一滴變成想像中的樣子。

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廉價航空預購輔助產品的消費價值對購買意願之影響

為了解決Skyscanner HK的問題,作者李靜怡 這樣論述:

廉價航空透過低票價來吸引消費者搭乘,並銷售輔助產品費用以獲得更高的營收,本研究目的為(1)以Sheth消費價值探討消費者預購廉航輔助產品之功能、社會、情感、探知及情境價值;(2)了解影響消費者預購廉航輔助產品意願之主要消費價值;(3)了解在價格促銷及特殊性產品的情境下消費者預購廉航機上餐之意願。研究對象分別為2018至2020年搭乘廉航時滿18歲(含)以上且有飛航臺灣航點的廉航旅客或廉航潛在顧客。本研究以問卷調查法開放式問卷於網路進行調查,透過敘述性統計及內容分析法探討消費者預購廉航輔助產品之功能、社會、情感、探知及情境價值;以問卷調查法於網路進行調查,透過驗證性因素及迴歸分析,功能

、負面情感及情境價值為主要影響消費者預購廉航輔助產品意願之因素;最後以實驗設計法於文化大學現場發放問卷,透過二因子變異數分析及獨立樣本t檢定分析,消費者預購米其林餐的意願在有價格折扣時較高、但預購一般餐的意願在有沒有價格折扣並無顯著差異;消費者預購米其林餐的意願低於預購一般餐的意願,特殊性產品並沒有提高消費者意願。本研究結果可作為廉航在制定行銷策略及設計輔助產品的參考。

以科技準備接受模式探討機場無接觸服務之使用意願

為了解決Skyscanner HK的問題,作者廖晉誼 這樣論述:

根據內政部統計處 2021年統計,台灣出、入境人數近10年內增長2.3倍,達5,443萬6,335人次,大幅的成長幅度也使桃園機場承受龐大的運輸壓力。2019年底,新冠疫情蔓延全球,世界各國的觀光產業正積極發展無接觸服務。疫情後因全球實施旅行限制,導致國際旅客減少74%,而台灣的出、入境旅客下滑至370萬人次。因此,將報到、行李託運、管制區門禁、證照查驗、到登機門設置成無接觸服務,可同時避免增加傳染的風險與提升作業效率、降低機場運輸壓力。因此本研究透過科技準備接受模式探討民眾的科技準備度、科技接受程度及對於機場的無接觸服務之使用意願。本研究主要針對台灣民眾為研究對象,研究方式為便利配額抽樣,

根據民國108年實際出國之年齡比例,同比配額出400份問卷,並以網路問卷進行調查。利用描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、簡單線性迴歸等方法進行分析。研究結果發現科技準備度對科技接受程度及使用意願有正向影響且發現男性、曾經使用過機場無接觸設施、資訊科技業與月收入10萬以上的族群對設施的準備程度、接受程度及使用意願較高。整體研究看來,旅客對機場無接觸服務的使用意願是取決於設施的容易使用程度是否能確實提升整體搭機效率。