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螺絲鎖固順序對工具機線性滑軌應力和變形量的影響

為了解決anchor bolt中文的問題，作者鐘政皓 這樣論述：

台灣工具機的品質和先進國家像是美國、日本、和德國一樣好，但是國內工具機的精度保持性仍然是個主要問題，其中一個原因在於螺絲鎖固過程中工具機零組件之間的結合面的應力和變形量，不同螺絲鎖固方法會影響到工具機整體的精度，適當的螺絲鎖固方法不但可降低工具機在組裝時結合面的變形量和應力，且可以提升工具機精度保持性。本研究使用有限元素法探討不同螺絲鎖固順序和預緊力比例分配對工具機的滑軌結構結合面的應力和滑軌表面的變形量影響。由模擬結果得出，兩步鎖固滑軌表面和結合面的變形量比一步鎖固小。兩步鎖固條件下，預緊力比例分配1:9所得到滑軌表面的變形量最小。在螺絲鎖固實驗研究，模擬和實驗結果顯示，螺絲使用應力錐設計

可大幅降低結合面的應力。

螺絲鎖固參數和潛變對整體結構件應力和變形量影響

為了解決anchor bolt中文的問題，作者籃立承 這樣論述：

本研究使用有限元素法探討單一螺絲鎖固三根螺絲鎖固模型，螺絲鎖固參數(預緊順序和力量分配)對整體和結合面變形量的影響，由單一螺絲鎖固模擬節，鎖固步數由一步變成兩步，整體和結合面應力和變形量數值下降。由兩步鎖固不同預緊力分配結果，預緊力(10%+90%)所得到的整體應力、結合面應力和變形量最小。由三根螺絲鎖固模擬結果(1)鎖固順序:順序鎖固整體、結合面變形量最大(2)預緊力分配:10%+90%整體、結合面變形量最小。一年潛變結果，兩步鎖固方式會降低潛變對結合面變形量與應力的影響。