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書中字有黃金屋 來一趟說走就走的旅行論文書籍站 etag車牌框

另外網站etag車牌框反裝 :: 博碩士論文下載網也說明：《停車場入口之車牌影像辨識》哪裡下載？該論文是田蕙瑜於107年畢業於國立中正大學資訊管理系研究所之碩士論文，以下為該論...

國立高雄應用科技大學 電機工程系 卓胡誼所指導 龔緯軒的 停車位預約系統 （2011），提出etag車牌框關鍵因素是什麼，來自於二氧化碳、汙染物、駕駛人、停車位、預約。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了etag車牌框，大家也想知道這些：

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當初的我會想建立此頻道，
是因為看到不少focus車友在FB群組，
常看到在討論這台車的所有東西，
所以我希望藉由我從交車到開車，
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友！
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。

你的車也是focusmk4 lommel嗎?
或是你的車也kugamk3嗎?
你有發現過focus/Kuga/CC/Sentra等新車的車牌框不一樣嗎?
下面我將為你揭曉，E-Tag遠通電收的使用原理及知識，
而且能分析三種樣式可能面臨的問題!

播放清單系列影片~~
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停車位預約系統

為了解決etag車牌框的問題，作者龔緯軒 這樣論述：

目前雖然在道路旁、公園、廣場、停車場等處設置有許多公用車位，但並無預約系統，而是採先到先停模式，導致許多人到達目的地後，無法在附近找到停車位，徒增困擾。本研究針對目前的運作模式，提出一種預約系統，可讓駕駛人事先預約目的地附近的停車位。如此一來，在到達目的地後可立刻停入預約好的車位。此外，對於無預約車輛停入已預約或未預約的車位時，分別處以通知拖吊單位前來拖吊及停車費加倍的動作。系統採用無線射頻辨識技術實現車位自動化管理，除可免除大量停車費開單的人力、時間與糾紛，更能減少車輛尋停車位時所排放的二氧化碳等汙染物，為駕駛人與環境保護創造雙贏局面。

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