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國立高雄大學 國際高階經營管理碩士在職專班(IEMBA) 丁一賢所指導 顏千鳳的 YAN, CIAN-FONG （2021），提出etc超商繳費教學關鍵因素是什麼，來自於科技接受模式、金融科技、App行動支付。

而第二篇論文淡江大學 運輸管理學系碩士班 羅孝賢所指導 洪瀚的 以公私部門夥伴關係建構ETC延伸事業之績效評估架構 （2015），提出因為有 公私部門夥伴關係、國道電子收費、延伸事業、績效評估、分析網路程序法的重點而找出了 etc超商繳費教學的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

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電子發票？載具？歸戶？各種名詞霧煞煞嗎？希望這個影片對你有幫助！有任何問題都歡迎提問喔～
（有打字幕 聽不清楚的話可以打開唷！）

財政部電子發票整合服務平台 https://goo.gl/3bl9o1
申請手機條碼 https://goo.gl/Ilmiho
雲端發票APP
Apple https://goo.gl/snlNxg Android https://goo.gl/5SVN5E
CWMONEY記帳APP
Apple https://goo.gl/fxtFNA Android https://goo.gl/8oAhRK

補充！以下這是我常被問到的Q&A，可以給大家參考喔～
＊手機條碼什麼時候使用？
若你是使用icash/悠遊卡/會員卡*(詳見下面)並且已經歸戶了，消費的時候就不用逼手機條碼，直接用卡然後說【不用印發票＆明細】就好，因此這是最方便的方式！
換言之，如果你是用現金付款，或者是純信用卡*(詳見下面)，就會需要逼手機條碼，將電子發票存入手機條碼載具

＊我怎麼知道這家店能不能用電子發票？
基本上大型連鎖店例如便利超商、全聯、百貨公司這種都有，最保險的方法就是【結帳之前先發制人】【請問有用電子發票嗎？我要用載具/我要逼條碼】再不然就是用觀察法，看前面的人印出來的發票長什麼樣子
也可以參考這裡有店家列表：https://goo.gl/OIvM8q

＊網購、公用事業、電信繳費可以用電子發票？
可以！網購部分很多大型店家也是可以的，結帳的時候選擇電子發票，輸入手機條碼(就是條碼上面的數字&英文字組合)就可以歸戶囉！
公用事業電子發票說明 https://goo.gl/9dHu4L
電信業者電子發票說明 https://goo.gl/gVqkD7

＊會員卡可以歸戶嗎？
基本上有很多會員卡也可以儲存電子發票，就也可以歸戶喔！例如全聯會員卡、摩斯卡、家樂福會員卡etc可以詢問你or你爸爸媽媽常去的店家，若原本就有用會員卡，歸戶之後就可以享受電子發票的便利&環保&較高中獎機率了
也可以參考這裡有會員卡可歸戶列表：https://goo.gl/OIvM8q

＊信用卡可以歸戶嗎？
2017年8月財政部公布了部分信用卡可以歸戶囉，但是開放使用的店家也有限制，詳細內容可以看這邊
https://www.einvoice.nat.gov.tw/home/Article!showArticleDetail?articleId=1494900921597

＊只有IBON可以歸戶嗎？
實地訪查除了IBON以外全家、OK的機台也都可以操作喔，只要看到電子發票的選項點下去就對了

Music: Carefree Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/

YAN, CIAN-FONG

為了解決etc超商繳費教學的問題，作者顏千鳳 這樣論述：

全球疫情嚴峻的情況下，政府開始宣布三級警戒後並宣布多項條令，開始嚴格要求民眾全程配戴口罩，禁止民眾群聚，公司開始實施居家上班且學校開始實施居家線上上課，餐廳禁止室內飲食、宗教活動全面暫停等措施。為避免人與人之間的接觸，行動支付成為政府首要推廣的目標，行動支付將金融卡、信用卡、電子票證綁定，消費者即可使用智慧型手機、智慧型手錶或手環等掃碼支付餐廳消費、購買生活用品、精品、娛樂消費等實體消費時即可完成付款。同時也能轉帳、繳稅費、無卡提款、拆帳收款等，省去出門轉帳或超商繳費的時間成本。App行動支付的使用族群多半為年輕族群，期望年長族群也能夠使用App行動支付。透過科技接受模式加入外部環境的COV

ID-19、App行動支付的多樣性、商家接受App行動支付的普及度，分析在疫情下民眾對於App行動支付的使用意願能夠提升，以問卷調查方式搜集資料，且經過信度分析、效度分析、路徑分析等後得出本研究發現受測者年齡為56歲以上最多，符合本研究主題。只要年長者有使用的意願，也願意學習如何使用且App行動支付如果有更安全的安控機制，或是讓年長者認知使用App行動支付消費比身上帶著一堆現金更安全等等，更有助於推廣App行動支付，讓國內App行動支付使用率大幅提高，期望未來App行動支付在政府的大力推廣之下讓非現金流的交易支付成為主流的方式。

以公私部門夥伴關係建構ETC延伸事業之績效評估架構

為了解決etc超商繳費教學的問題，作者洪瀚 這樣論述：

國道電子收費係結合通訊、資訊、控制技術以及經濟管理理念，達到先進交通管理的整合方法，隨著eTag使用普性及和電子商務的快速發展，提升eTag系統創造附加價值之潛力，即「ETC延伸事業」。有別於傳統 BOT附屬事業，ETC延伸事業乃因科技發展，產生「技術加值」、「服務加值」、「系統使用率提升」之新興商業模式，可隨著eTag、車輛甚至使用者有著無限想像空間。因此，有必要於延伸事業快速發展前，針對延伸事業建構一套系統性評估架構，以檢視其營運狀況及契約履行達成度。本研究為首位具體以「公私部門夥伴關係」角度，針對ETC延伸事業績效評估模式深入探討之論文，有助於公部門掌握各面向之影響，提出公部門進行年度

監督與考核時之參考，並使得公部門與特許廠商間的權責明確劃分。經策略地圖及專家學者深度訪談，本研究掌握ETC延伸事業績效評估之重要構面為「顧客構面」、「公共利益構面」、「公私部門協力構面」、「財務構面」、「事業發展構面」。第二步驟首先以因素分析法萃取出關鍵績效指標，並透過分析網路程序法分配各構面相互影響下，績效指標之相對權重。研究結果顯示，ETC延伸事業主要評估構面為「公共利益構面」及「公私部門協力構面」，占比34.26%及27.42%，其中又以「ETC信託帳戶使用與切割」、「eTag蒐集資訊之應用面向」、「資訊加值服務符合市場需求」及「特許廠商自償能力」為主要評估指標，權重分別占9.68%、9

.80%、7.98%、6.10%。本研究以台北市停車場導入e-parking服務進行評估模型之試算及驗證，根據試算結果，於績效達成率假設下，北市路邊停車導入e-parking之財務績效淨現值為9,746,824元，路外停車場之財務績效淨現值為21,570,132元，因此本研究建議台北市以路外停車場導入e-parking服務為首要發展策略。藉由實證驗證本研究模式具彈性及可操作性，有助於公部門面對特許廠商各種商業策略下，有效進行年度績效考核，進而提升整體BOT價值之呈現。

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