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臺灣救生員證照制度與公私協力：社會交換理論之觀點與討論

為了解決jr pass香港代理的問題，作者陳敏男 這樣論述：

緣本研究針對臺灣救生員證照制度前於西元2009年間重大轉變轉折而改採「特許」型態作為探討案例，基於「社會交換理論」及公私協力等觀點及立場發軔而分別以「文獻分析」、「文件分析」及「半結構深度訪談」等「質性研究」方法，且復輔以研究者個人實際經驗總結，探討臺灣救生員證照制度及公私協力兩者間關係，且亦藉由「社會交換理論」觀點而探究政府實施公私協力臺灣救生員證照制度有關社會交換政策思維。本研究初步結論為臺灣救生員證照制度「特許」各該水域救生專業團體自行運作型態係屬公私協力。至於公私協力則屬於「特殊」社會交換範疇，牽涉「公私部門」及其等內部各該人員；體育運動主管機關對於其他「政府」公務部門對於體育運動領

域邇來有關「非政府」及「非營利」等第三部門「自行運作」形態之出現，此未臻明瞭，宜當多加互動協調溝通，避免其他更有權力「機關」或不明究理地「權力壓迫」，而導致體育運動主管機關「無力招架」僅得「弱勢面對」且或轉嫁其他「他者」。同時體育運動主管機關對於相對「弱勢他者」尤應「溝通」及「扶持」，「公私部門」亦當合力消弭公私協力之於社會交換若干「社會不平等」之發生。至於社會交換，其中猶有「責任」、「價值判斷」、「願景管理」及「目標管理」等面向之體現而牽涉建立「社會交換理論」有關「責任主義」等理論框架；臺灣現行《國民體育法》及《國民體育法施行細則》等規範而分別建立各種體育專業人員證照制度，至屬特殊，自當配合

目前體育運動產業化或商業化，而宜以非僅侷限體育運動範疇政策思維，或當採行廣義多元發展部署及制度建置；「公私部門」彼此間互動運作（包含前開公私協力形態等）而漸趨多元，自應予以「類型化」及「精緻化」，猶不宜驟認「公私部門」彼此間互動運作，即係公私協力。

以計畫行為理論探討城市旅遊卡使用意願

為了解決jr pass香港代理的問題，作者柯靜芬 這樣論述：

為促進我國觀光旅遊產業整合發展及提升自由行旅客旅遊便利性，交通部觀光局自2015年開始補助縣市政府發行城市旅遊卡（city pass），以國際及國內自由行旅客為目標客群。本研究植基於計畫行為理論（Theory of Planned Behavior, TPB）之理論架構，另增加「知覺價值」、「知覺風險」等變數，探討旅遊者對城市旅遊卡的使用意願，期能為台灣之城市旅遊卡發展提供相關建議。本研究以本國旅遊者為研究對象，採便利抽樣，透過網路問卷施測，共回收360份有效問卷，使用SPSS 22.0與AMOS 21.0統計軟體進行敘述性統計分析、信效度分析、差異性分析、驗證性因素分析及整體結構模型分析。

研究結果顯示：(1) 行為態度、主觀規範、知覺行為控制對城市旅遊卡使用意願有顯著正向影響。(2) 知覺價值對旅遊者之城市旅遊卡行為態度有顯著正向影響。(3) 知覺風險對旅遊者之城市旅遊卡知覺行為控制有顯著負向影響。(4) 行為態度在知覺價值與城市旅遊卡使用意願間具有中介效果。(5) 知覺行為控制在知覺風險與城市旅遊卡使用意願間具有中介效果。(6) 不同個人背景變項及旅遊習慣特性的旅遊者在部分構面存在顯著差異。依據研究結果，本研究建議城市旅遊卡發卡單位提升旅遊者對使用城市旅遊卡的知覺價值，形塑正向行為態度，增加使用意願；並應降低旅遊者對使用城市旅遊卡的知覺風險，增強知覺行為控制及使用意願。