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台北海洋科技大學 海洋休閒觀光系碩士班 黃妍榛所指導 張聰毅的 世界博奕郵輪類別與台灣觀光郵輪發展的研究 (2020),提出msc郵輪官網關鍵因素是什麼,來自於郵輪。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了msc郵輪官網,大家也想知道這些:

世界博奕郵輪類別與台灣觀光郵輪發展的研究

為了解決msc郵輪官網的問題,作者張聰毅 這樣論述:

博弈觀光郵輪Gaming vessel,在國外行之有年,以河道River Boat賭船,沿岸Coastal Boat賭船,浮動Floating Casino賭船等模式,進行博弈觀光的娛樂事項。許多遠洋船員曾在密士西比河裝載穀物,或印度Goa裝載礦砂,等待碼頭之際,藉機搭乘明輪Paddle Wheel式賭船,享用餐點與樂隊表演,欣賞河景,且能小賭怡情,又贏了錢的愉快經驗,之後雖可能輸錢為多,卻也樂此不疲。 猶記約二十五年前,香港有數艘賭船在公海上作業,風行一時,也曾輾轉流行於台灣,基隆港巴拿馬籍的長盛一號,Chang Sheng No.1,與爾後高雄港泊岸的希臘賭船,引發我對於賭船的類別,國籍

,經營者背景與經營方式的研究興趣。2009年離島建設條例新增第10條之2,賦予觀光博弈業法源依據,博弈公投在馬祖獲得通過後,行政院2013年推出觀光賭場管理條例草案,送交立法院,惟迄今尚未排案審核,而贊成與反對博弈賭場兩方,常有正負面影響的爭論。近兩年雖疫情嚴重,跳島郵輪仍在台灣盛行,頗受喜愛,象徵全民響往走向海洋。緣此,依據個人見解與航運經歷,試圖拋磚引玉,研討博弈類別,以及觀光郵輪在台發展相關議題,擬供政策與主管單位及有意參與博弈觀光郵輪潛在業者作為參考。