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開南大學 商學院碩士班 黃晉偉所指導 江韋緯的 台灣各縣市地方公共行政效率分析：SBM模型之應用 （2017），提出slack收費方式關鍵因素是什麼，來自於公共行政效率、公共安全、社會治安、環境衛生、資料包絡分析。
而第二篇論文國立東華大學 觀光暨休閒遊憩學系 張景煜所指導 郭育菁的 國際旅客來臺包車自由行旅遊路線移動分析 （2017），提出因為有 自由行旅客、包車旅遊、旅遊路線、地理資訊系統的重點而找出了 slack收費方式的解答。
台灣各縣市地方公共行政效率分析：SBM模型之應用
為了解決slack收費方式 的問題，作者江韋緯 這樣論述：
近年來隨著時代的變遷，在公共安全效率不斷下滑、社會治安效率逐年下降、環保衛生效率有逐漸上升之狀況，因此政府對於此三項效率更盡心盡力。本研究利用中華民國統計資訊網（http://statdbas.gov.tw/）以22個縣市效率評估時所需之數據，採用資料包絡分析（data envelopment analysis 簡稱DEA）當中的差額變量衡量（slack-based measure 簡稱SBM）模型估算三項效率值，另外再挑選多項可能的效率影響因子，必且利用Tobit迴歸分析估算效率影響因子的正負向關聯以及顯著性。本研究結果顯示目前效率最好的是環境衛生，有政府的推動以及改善仍是可以逐步往好的方
向前進，也希望在公共安全以及社會治安方面政府能夠更重視。
國際旅客來臺包車自由行旅遊路線移動分析
為了解決slack收費方式 的問題，作者郭育菁 這樣論述：
自由行成為近年許多旅客所偏好的旅遊方式，更是目前旅遊產業中不斷增長的旅遊型態。包車服務特性可以滿足旅客在行程中旅遊目的地之間移動的需求，成為國際旅客在交通工具上的選擇之一，進而使得臺灣的包車服務興起。過去學者指出旅客的旅程會因停留天數的長短而改變，且時間將影響旅客探索目的地的深度與數量。由此可見時間是旅行過程中有限的資源，它會阻礙旅客的路線模式，本研究旨在探討影響國際旅客赴臺旅遊使用包車的動機、選擇包車服務要素、行程安排考量因素。故本研究使用日記法紀錄旅客路線，針對司機導遊深入訪談和以焦點團體訪談來瞭解新加坡、馬來西亞和香港旅客在臺旅遊景點和路線的偏好，並應用地理資訊系統(GIS)分析與整合
旅客偏好城市與停留時間差異且繪製出圖層。此外，本研究結果得出對旅客而言最重要影響的動機層面有五個要素為「交通模式之變量」、「靈活性」、「行程規劃與考量」、「同行旅客」和「過往經驗」。雖然旅客具有動機之外，會根據不同的考量要素去評估是否使用包車服務，考量因素則分別為「口碑效應」、「服務專業性」、「價格與預算」、「安全性與合法性」和「語言因素」。最後，根據前述三個國籍旅客不同的偏好與差異將路線移動資料，分析出兩個截然不同的移動類型作為包車業的基礎類型分別為「半島型(Semi-Loop Pattern)」和「中途停留型(Stopover Pattern)」。