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新產品開發的最適化策略研究

為了解決toyota innova規格的問題，作者許鴻鏗 這樣論述：

論文題目：新產品開發的最適化策略研究校(院)系所組別：輔仁大學商學研究所博士班研究生：許鴻鏗 指導教授：楊長林論文頁數：101關鍵詞：新產品開發、產品開發流程、設計策略矩陣、顧客價值比、最適化策略、永續經營論文提要內容：企業必須進行新產品開發，在無法掌握新產品開發的成功的困境下，本研究透過驅動新產品開發的分類，理解不同狀況有其各自的「最適化」與檢視方法。在面對科技與環境變化快速多元的企業經營，新產品開發必須與時俱進，視形勢之變化而採取適當的策略因應，這正是本研究的核心思考「最適化」策略。在建立一實體流思考的最適化新產品開發流程，區分資訊流與實體流之後。本研究成果分述如

下:一、 在資訊流階段:前階段有二，以「資訊流」的觀點，首先評估內外部形勢之後，發想概念產品；再建構一最適化設計策略矩陣，以取得最適化的產品規格。二、 在實體流階段:後五階段以「實體流」的觀點，採取以技術-設計工程-製造-行銷的流程；處理新產品設計、工程、測試、量產與行銷等，後五階段的最適化思考；實務上，應展開系統化的七個階段的開發流程；並說明各階段「最適化」策略任務，建立一個可實現性新產品開發。三、 為檢視新產品是否符合最適化，提出顧客價值比(VP值)，以評估新產品的市場競爭力。四、 對產品生命週期提出三種分類，以釐清經營思考、行銷思考與技術思考的差異，對新產品開發的動態調整以求最適

化的影響。五、 提出八種經營類型，說明各有其不同的最適化思考，提供仍有其他延伸類型的參考。 本研究的提出的「最適化」策略，將提供企業思考；沒有賣不出去的產品，也沒有可以長保優勢的產品的管理意涵。只有調整「最適化」，可以超越宏觀理論、專業本位思考的侷限，創造具有市場競爭力的「最適化」新產品。