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uber計程車客服電話的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦MartinLindstrom寫的 做個有SENSE的人:杜絕官僚作風、爛藉口和職場鳥事,成功企業化繁為簡的祕訣 和羅勃‧布魯斯‧蕭的 著迷,甘願賭上所有:光靠恆毅太苦情,貝佐斯、馬斯克告訴你,這是最開心的工作動機。都 可以從中找到所需的評價。

另外網站Uber 客服電話台灣 - Lacivettanelcamino也說明:2 天前 — 大豐無線電計程車:叫車服務生意夯外送平台竟無客服電話. (本報資料照片). 疫情首頁. Gossiping. [問卦] uber eats沒有客服電話及信箱.

這兩本書分別來自寶鼎 和大是文化所出版 。

國立高雄第一科技大學 行銷與流通管理系碩士專班 簡施儀所指導 蘇進忠的 服務品質及使用APP叫車的知覺對顧客滿意度及忠誠度之研究 (2016),提出uber計程車客服電話關鍵因素是什麼,來自於服務品質。

而第二篇論文東吳大學 資訊管理學系 何煒華所指導 徐中明的 適地性服務品質與滿意度之關係—以Uber為例 (2015),提出因為有 適地性服務、服務品質模型、二維品質模型的重點而找出了 uber計程車客服電話的解答。

最後網站uber 電話客服– Chouzy則補充:Uber Eats 商家客服專線請撥打:02-7741-4632,由於合作商家數量眾多,如電話忙線 ... 的Chatbot(聊天機器人)技術,無需下載APP,以LINE 提供叫計程車服務。2019年 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了uber計程車客服電話,大家也想知道這些:

做個有SENSE的人:杜絕官僚作風、爛藉口和職場鳥事,成功企業化繁為簡的祕訣

為了解決uber計程車客服電話的問題,作者MartinLindstrom 這樣論述:

《金融時報》每月選書 《華爾街日報》暢銷排行榜 《富比士》、《Inc.》、《哈佛商業評論》專文推薦 暢銷書《小數據獵人》作者最新力作!   太瞎了!到底有沒有SENSE啊?   ・你有沒有碰過工作做到一半,電腦當機的狀況?IT人員說你可以上IT部門的網站取得支援⋯⋯好喲,問題是你的電腦已經不會動了。   ・有時候你怕大排長龍,所以上網預訂了電影票,結果唯一的取票方式卻是⋯⋯在售票口大排長龍取票。   ・有一家公司要求員工如果要請病假,必須在24小時之前提出申請⋯⋯哈囉?難道員工會通靈嗎?這是什麼邏輯?   ・義大利在COVID-19疫情進入高峰之際,規定餐廳必須限縮開放洗手間,以減少病

毒傳播。餐廳遵守規定,只留一間給顧客使用⋯⋯結果客人只好全擠在狹窄的走廊上排隊等那間唯一的廁所。   無論大家有沒有戴口罩,無論你是居家辦公還是正常到公司上班,也無論現在正值疫情緊張之際或是剛結束的階段,各位都可以看到,只要是人聚在一起的地方,就會出現不合常理的問題。   尤其當組織的規模日漸龐大,作風變得迂腐時,員工很容易淪為陳規陋習、制式流程和老習慣底下的犧牲品,對邏輯問題不疑有他,忘了站在顧客的立場去想像,如果自己的帳戶被銀行凍結或是電話被客服轉接五次時,會有什麼樣的心情。   員工一旦學會配合公司,就會抑制天生的同理心(empathy),變得麻木不仁,甚至隨著企業不講道理的舉措起

舞,哪怕這樣會讓顧客大失所望、重創士氣、損害收益,阻礙了創新也渾然不覺。   現在,是時候將常理找回來,擺脫綁手綁腳的繁文縟節,廢止所有浪費時間的愚蠢規定,為顧客提供更優質的服務了!   國際知名品牌顧問暨暢銷書作者馬汀‧林斯壯在《做個有SENSE的人》提出幽默又務實的五步驟,為我們和企業指出一盞明燈,幫助水深火熱的辦公室廢止所有愚蠢的規定,找回常理之道:   1.    關進籠子:點燃改革的需求,杜絕「雞籠症候群」   2.    賦予勇氣:挑戰守舊的觀念,90天內落實一連串小改變   3.    適時表揚:把「英雄」推舉出來,用鼓勵及慶祝強化員工的信念   4.    檢查籠子:克服

困難,防止員工退縮及士氣低落   5.    貢獻文化:指派代表以身作則,帶動全體革新   林斯壯以諸多實際案例解說企業常理出毛病的問題,並據此提出精湛巧妙的計畫,幫助有此急需的企業與員工,擺脫浪費時間的官僚作風與繁文縟節的禁錮,為顧客提供更優質的服務。本書趣味十足、大快人心且妙用無窮,絕對是當今政府機關、企業經營者、高階主管和一般上班族的必讀之作! 本書特色   1. 解藥良方:《做個有SENSE的人》當頭棒喝,能夠迫使羈絆重重的組織(其中不乏全球企業巨擘)正視沉痾。   2. 理念:公司深陷在內部問題之中,又處處受到無形官僚作風的牽制,以致於看不清本身的核心裡念。這本書除了揭露公司

因此所必須付出的慘痛代價之外,也指出了如何重回初衷的路徑。   3. 真實案例:沒sense這種事遠比你想像得多。馬汀分享許多幽默的案例,述說全球各地的公司如何在毒害職場的官僚瓶頸與繁文縟節的苦海當中掙扎的情景,例如快桅集團、渣打銀行、ZARA、麥當勞、Cath Kidston等跨國企業。準備捧腹大笑吧,笑過之後請正襟危坐,嚴肅面對這個問題。   4. 轉型與創新:闡述如何立刻去除這些無助於職場生產力的沒sense作為,釋放創新的能量,重新找回常理,乃至於最終得以創造超乎想像的文化。 有SENSE推薦   姚詩豪/大人學共同創辦人   陶韻智/德豐管理顧問公司合夥人   黃麗燕/外商C

EO瑪格麗特兼CEO品牌諮詢導師   愛瑞克/《內在原力》作者、TMBA共同創辦人   鍾子偉/關鍵評論網執行長暨共同創辦人   (依姓氏筆畫排序) 國外好評   「一本商管書籍竟然可以讓人邊讀邊捧腹大笑,絕對不是尋常的經驗,但是我讀《做個有SENSE的人》時,卻一再有這樣的經驗。馬汀‧林斯壯的『sense』之道是一種睿智、詼諧又十分有用的途徑。隨著《做個有SENSE的人》設定的路徑前進,就能促使員工共同來修補千瘡百孔的體制,讓工作變得更順心、顧客更滿意。」——艾美‧艾德蒙森(Amy C. Edmondson)/哈佛商學院教授暨《心理安全感的力量》(The Fearless Organiz

ation)作者   「《做個有SENSE的人》強迫我們認真審視自己是否真心想將公司提升至新境界、出奇制勝——除去企業裡層層相疊的繁文縟節便有機會做到。馬汀,感謝你寫了這本書,拯救我於水深火熱,不必再去開那些沒意義的會!」——泰拉‧班克斯(Tyra Banks)/名模出身的超級女企業家   「這本難能可貴、不可思議的書除了令人捧腹大笑、噴淚不止之外,也會讓你見識到有sense的力量,別忘了買一本送給你老闆!」——徹斯特.埃爾頓(Chester Elton)/暢銷書《胡蘿蔔比棍子好用》(The Carrot Principle)、《豁出去》(All In)和《用感恩領導》(Leading w

ith Gratitude)作者   「林斯壯闡明了組織的政策手冊愈是厚重,它所具備的sense就愈少。更重要的是,他也向各種層級的領導者揭示如何扭轉這種令人憂心的趨勢。」——大衛.博柯斯(David Burkus)/《別用你知道的方式管員工》(Under New Management)作者   「所有深陷在官僚文化之中,渴望提升職場生活品質的人,都應該讀一讀這本書。」——雅莉安娜‧哈芬登(Arianna Huffington)/Thrive Global創辦人暨執行長   「充滿趣味、節奏輕快,富有洞見又具體可行。準備好一探究竟,看作者細數有sense能為組織帶來的好處吧。強力推薦!」

——芮妮.莫伯尼(Renée Mauborgne)/歐洲工商管理學院 (INSEAD)教授、《藍海策略》(Blue Ocean Strategy)及《航向藍海》(Blue Ocean Shift)共同作者   「從馬汀・林斯壯這本讀來暢快人心的作品可以看到,太多組織彷彿一心只想逼瘋自家顧客與員工。《做個有SENSE的人》實屬難得之作,提供了實用(又有趣)的訣竅與工具,幫助領導者打造將合乎常理視為圭臬而非例外的團隊與組織。」——羅伯特‧蘇頓(Robert Sutton)/史丹佛大學教授暨暢銷書《拒絕混蛋守則》(The No Asshole Rule)和《卓越可以擴散》(Scaling Up E

xcellence)作者   「馬汀身為企業與文化轉型專家,並非只做些修枝剪草的功夫;他深入組織內部,挖出公司之所以沒有效率、不切實際又尾大不掉的根本病灶。」——馬歇爾‧葛史密斯(Marshall Goldsmith)/美國領導力教練   「企業有諸多實務做法將職場圍困在官僚作風之中難以自拔,譬如龐大的PPT簡報和沒完沒了的會議,這些做法導致員工士氣低落、浪費生產力並產生和錯誤決策。謝天謝地,馬汀‧林斯壯提供具體的解決之道,讓自毀前程的組織重新找回常理。」——卡曼‧蓋洛(Carmine Gallo)/傳播顧問和暢銷書《跟TED學表達,讓世界記住你》作者   「如果你渴望為職場導入更有se

nse的實務做法和更多同理心,本書必讀!」——奇斯.法拉利(Keith Ferrazzi)/法拉利綠訊顧問公司(Ferrazzi Greenlight)創辦人暨董事長   「林斯壯公司善於建構信念以及激發員工與公司的能力,有助於我們扭轉文化,成功在老式的產業中推動改革。」——快桅航運公司   「林斯壯的筆觸機智風趣,他主張欠缺同理心以及盲目接受公司的政治角力、各種科技和規章,會剝奪我們和整間公司的良好判斷力,不利於員工經驗、公司文化和顧客滿意度。假如你正尋覓一條可以直接指向顧客忠誠度與公司獲利的路徑,看了《做個有SEnSE的人》這本書會有一語驚醒夢中人之感,原來把人性帶回職場是理所當然的解

決之道! 」——莉茲.懷斯曼(Liz Wiseman)/《紐約時報》暢銷作家暨《成為乘法領導者》(Multipliers)、《新鮮感──如何保持工作的永久激情與動力》(Rookie Smarts)作者  

服務品質及使用APP叫車的知覺對顧客滿意度及忠誠度之研究

為了解決uber計程車客服電話的問題,作者蘇進忠 這樣論述:

近年來隨著智慧型手機的迅速發展,APP應用程式也隨之興起,各行各業都開始進行APP應用程式的開發,希望藉著APP軟體的服務,更穩固自己在產業中的地位或是開發新的市場,所以許多產業的服務模式也漸漸在改變,就連計程車產業也開始轉型,消費者從傳統的路邊招車、電話叫車到現今已發展成為智慧手機叫車;Uber就是APP叫車服務的計程車業者。 在電信業者的積極行銷的刺激,行動科技不斷的進步下,行動裝置中的應用程式,更跟隨著一起發展及創新,而APP叫車服務之應用程式也在發展創新之行列中。因此,傳統計程車的叫車服務及載客的模式不得不正視這股潮流。以目前在台灣占有計程者業者領導地位的台灣大車隊為例,雖然

擁有良好的車隊品牌形象及忠實搭乘乘客,但是自從其推出APP叫車服務後,利用此行動裝置應用程式來叫車的乘客,在三年內仍不斷的成長已有三倍之多。而目前在台灣地區的乘客,對於行動裝置APP叫車服務的使用率及滿意度都高達六成,隨著行動網際網路的發展,未來勢必會持續創造更高的服務品質及使用率。 台灣計程車產業目前不僅面對著,北、中及南部的大眾交通運輸系統,如捷運和BRT通車營運的威脅以外,現在更因為每人都持有智慧型行動裝置,所以APP應用程式也如雨春筍般的出現,而叫車服務的APP也因此隨之興起,更因此而創建出新的且更具威脅性的直接競爭業者Uber;這對於計程車業者而言,則需要花費更多心力,思索營運

策略以及改善對顧客服務的品質。因此,唯有確實瞭解乘客的需求與其重視的因素,因應潮流發展科技,提供適切的服務品質,才能獲得顧客的滿意與喜愛,創造顧客忠誠度。

著迷,甘願賭上所有:光靠恆毅太苦情,貝佐斯、馬斯克告訴你,這是最開心的工作動機。

為了解決uber計程車客服電話的問題,作者羅勃‧布魯斯‧蕭 這樣論述:

「著迷」這事有好有壞,你怎知自己目標正確、方法可行?     請用你的手機或電腦輸入以下網址:relentless.com   很意外吧,螢幕居然出現亞馬遜的網頁。     原來,貝佐斯最初創立亞馬遜時,   登記的網域名稱並不叫「Amazon」,而是「relentless」。     這個字代表頑強、著迷,   就像狼群不惜一切賭上所有全體出擊,只為追逐獵物。   也因為貝佐斯這種「賭上所有」精神,成就了今天的亞馬遜。        本書作者羅勃‧布魯斯‧蕭是耶魯大學組織行為學博士,   也是普林斯頓管理諮詢集團的負責人,幫助企業領導

人建立高績效團隊。     他指出,關於成功,光靠恆毅太苦情,   對某事「著迷」到甘願賭上所有,才是讓人開心去做的動機,         本書用三個企業,亞馬遜、特斯拉、優步的故事告訴你,   他們看見了什麼?因此勇敢賭上所有,   而哪些企業則是因為只看著什麼以致過度著迷,帶來衰敗。     ◎光靠恆毅力太苦情,這才是開心工作的動機   貝佐斯創業前10年,利潤微薄,新聞界和金融業都說他的生意很難維持,   馬斯克每週工作120小時,甚至有好長一段時間睡在工廠的地板上,   卡蘭尼克(Uber創辦人)至今還被質疑,無法戰勝都市裡的計程車聯盟。

  所以,先問問自己,你願意為了變得傑出,忍受多久,犧牲什麼。   如果不願意,千萬別對自己說「我盡力了」。     ◎賭上所有投入工作,不是每個人都願意   一個組織裡,很難讓所有員工都對工作著迷,   因此,馬斯克建立自己的「特種部隊」,賈伯斯在蘋果內建立一個Mac團隊,   就像美國設立海豹部隊,擁有承擔最高責任的生理與心理能力。   但請小心,這種設計容易讓組織產生分裂,同事彼此疏遠。      ◎著迷是好事,但需要適度的管理   著迷到極致就會成功?不一定   看看被iPhone打敗的黑莓機,還有美國汽車大廠通用、克萊斯勒的衰落,

  過度著迷於當前還行得通、還賺錢的商業模式,可能會讓你因為著迷而失敗。     著迷到賭上所有是好事,但未必是一種舒適或快樂的生活方式,   正如馬斯克自己說的那樣,大多數崇拜他的人,   只要花幾天時間過他的生活,可能就不會想成為他了。   所以,想成功,你得賭上所有,而且還樂在其中。    各界推薦     B2B業務專家/吳育宏   盛思整合傳播顧問集團創辦人、商業暢銷書作家/Shannon Pu

適地性服務品質與滿意度之關係—以Uber為例

為了解決uber計程車客服電話的問題,作者徐中明 這樣論述:

通信科技技術不斷進步,行動設備不斷的改進,這兩大資訊科技已完全地融入我們的日常生活,改變了我們傳統的生活與習慣。創新的科技亦帶動全球經濟市場自由化的貿易模式。在臺灣4G建設覆蓋率已高達79%,再加上無線網路的普及,驅使網際網路與通訊技術的應用成熟穩定。手機及行動裝置推陳出新,擴大了適地性服務(Location-Based Service; LBS)的商機;共享經濟的崛起,成就Uber的發展。本論文運用服務品質模型(SERVQUAL)分析Uber適地性服務品質與滿意度之關係,並以二維品質模型(Kano model)分析服務品質要素。分析結果為乘客最滿意的構面是「保證性」,最不滿意的構面是「可靠

性」及「關懷性」。在品質分類結果,魅力要素2個,一維要素2個,當然要素5個,無差異要素13個,其中魅力要素可以增加乘客滿意度,關鍵品質要素為「Uber對司機品質考核及雙向評分制度,為您所信任」、「Uber若提供預約行程的服務,將會提升服務滿意度(預約車輛、時間、地點)」、「司機若有繞路,乘客可以直接客訴(App通知),Uber會儘快處理並且退費」及「Uber若在臺設置實體營業據點、客服電話,將會提升服務滿意」。