八里渡船頭租腳踏車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站【新北景點】八里左岸自行車道,騎腳踏車細賞淡水河畔美景 ...也說明:八里渡船頭 下船後,沿著自行車道上,數家租借腳踏車的商家如歡樂協力車、八里租借站等等。一路上我們也看到了許多繽紛的自行車與電動車,從單人、2 ...

國立臺灣大學 地理環境資源學研究所 張長義所指導 周金玉的 綠色運具遊客識覺與行為之研究—以八里左岸自行車道為例 (2006),提出八里渡船頭租腳踏車關鍵因素是什麼,來自於八里、自行車觀光、識覺、環境屬性、滿意度。

而第二篇論文臺北市立教育大學 社會科學教育學系碩士班 郭大玄所指導 聶先怡的 淡水八里自行車道環境識覺與遊憩體驗研究 (2006),提出因為有 環境識覺、遊憩體驗、自行車道、淡水、八里的重點而找出了 八里渡船頭租腳踏車的解答。

最後網站八里租借站則補充:公車:捷運關渡站搭乘紅22或紅13往十三行博物館方向,在渡船頭站下車,步行循八里渡船頭左轉往左岸會館方向約公尺新北市公共腳踏車租借處八里站. 電話: ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了八里渡船頭租腳踏車,大家也想知道這些:

八里渡船頭租腳踏車進入發燒排行的影片

從成蘆橋下的成蘆站租車到八里,
一台baby車,一台變速車,
只要170元。
邊騎邊玩,邊玩邊吃。
很悠閒,
只是又曬黑啦XD
吃完烤肉不要忘了去騎騎車運動一下唷。

綠色運具遊客識覺與行為之研究—以八里左岸自行車道為例

為了解決八里渡船頭租腳踏車的問題,作者周金玉 這樣論述:

臺灣自2000年以來推動城鎮地貌改造計畫,積極進行自行車道之規劃,期能結合自行車與遊憩發展;在在表示騎乘自行車取代汽機車的遊憩活動愈來愈受到普遍的重視,此乃是綠色運具(Green Modes)節約能源、環境保護的新方向。本研究企圖探索自行車遊客騎乘識覺與行為外,並冀望更進一步提供環境資源經營管理者與規劃決策者從事遊憩規劃與交通改善之參考。 本研究以八里左岸自行車道為例,針對自行車遊客進行抽樣調查,完成有效問卷共496份。研究分析結果顯示,自行車道地區遊客教育程度以大學程度居多,年齡在21~40歲,同伴性質以家人、朋友居多,騎乘時間為1小時。再者,透過變異數分析發現,不同遊客屬性、旅遊行

為對於自行車道環境滿意度具有顯著差異:「41歲以上」與教育程度「大學」以上者對於自行車道環境的滿意度較低,「早上」來訪與騎乘時間較短者對於自行車道環境屬性的滿意度較高。此外,本研究加入空間觀點,分析不同租借站的遊客特性、旅遊行為、環境屬性滿意度,結果顯示,不同租借站在上述各方面具有明顯差異:十三博物館附近租借站,自行車遊客的教育程度、個人月所得比較高,騎乘同伴為「家人」,使用頻率也較高;至於渡船頭附近的租借站,自行車遊客使用「捷運」的比例較高,「假日上午」來訪較顯著;而靠近關渡橋端的租借站,由於大多遊客騎往關渡方向,部分路段坡度大,遊客對於「坡度、彎度和緩,騎乘不費力」的滿意度比其他遊客低。據

此,建議相關單位可依據研究結果改善自行車道騎乘環境。

淡水八里自行車道環境識覺與遊憩體驗研究

為了解決八里渡船頭租腳踏車的問題,作者聶先怡 這樣論述:

台灣一直是世界上知名的單車製造王國。而近年來,由於週休二日後,民眾休閒生活普及,再加上臺灣國民所得增加,國人開始重視休閒生活。另外,環境污染導致生活品質惡化,環境保護問題也日益受到重視。過去被認為是落後國家象徵的自行車,反而逐漸因為自行車環保、省能源、又能休閒運動的優勢而使得自行車風潮即開始傳播。並且可以發現,自行車活動逐漸由通勤代步用途走向休閒運動化。本研究嘗試針對遊憩型態之自行車道進行研究,因此選擇淡水至八里的自行車道做研究區,並將藉由自行車使用者之個人特性、騎乘當地的環境因素、環境干擾及遊憩體驗滿意度進行研究,主要研究目的為探討研究區自行車騎乘者對自行車道環境之認知、態度與行為以及對遊

憩環境的滿意度,以及自行車騎乘者的環境識覺與遊憩體驗之相關性。研究發現,至研究區的騎乘者騎乘的路段以十三行博物館至八里渡船頭占大多數;知道研究區可以騎乘自行車,大多數是因為親友告知;會至研究區從事自行車活動主要是以健身休閒為主;而停留時間大多數是以半天為主;大部分的遊客皆為當地租用車輛;而受訪者租用的車輛大多為單人自行車;騎乘的遊伴人數以親子同行居多;大多數的受訪者偶爾來研究區遊憩;對於自行車道的重視程度則以「自行車道與其他車道之分離」、「與自然景觀的結合」、「安全性」、「環境污染少」、及「休憩設施」等因子最為重視。在遊憩體驗滿意度方面,大多數的遊客對於研究區的環境滿意,其中強度較強者為喜愛此

地的自然環境、人文環境、並認為環境規劃良好等;在環境識覺方面,受訪者認為研究區視野的開闊性及周遭景觀的自然程度以及和諧性最為滿意。在騎乘滿意度方面,受訪者對於整體自然環境最為滿意,其次則為車道長度、環境解說設施及車道設施;在租借車輛滿意度方面,最滿意者為方便程度;大多數的受訪者認為此地適合與家人從事騎車活動,也適合欣賞自然風景。個人屬性會影響環境識覺及遊憩體驗,環境識覺與遊憩體驗也有低度、正相關之關聯。