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日本民用航空業研究-以日本航空、全日本空輸為例-

為了解決台中機場國際線的問題，作者李厚諭 這樣論述：

以觀光立國的日本透過制定一系列觀光政策與放寬申請簽證的限制，吸引外國人前來日本觀光，期盼以觀光重振日本的經濟。根據觀光廳的紀錄，2018年的赴日旅客數更達到三千萬人次。推展觀光政策的同時，政府也推出航空相關政策，例如首都圈空港計畫，日本的民用航空業也趁勢搭上這班順風車。本研究主要以作為日本大手航空的日本航空與全日空作為研究對象，從了解航空公司的經營模式與特性、日本航空業的發展後，接著分析當前日本民航業的現況與所面對的環境，再比較日本航空與全日空的內部資源，找出彼此的優劣勢。全日空的優勢在於機隊、航線的規模；而日本航空則是在於有其良好的獲利能力、企業體質。研究結果方面，因研究時受到新冠肺炎(C

OVID-19)疫情影響，全球航空業幾乎呈現停擺的情況，因此藉由分析的結果來觀看日本航空與全日空是否得以在疫情後可以走出陰霾，達成V字回復。

疫情下的衝擊—國際線機師配偶之復原力探究

為了解決台中機場國際線的問題，作者黃瑞芝 這樣論述：

研究目的：國際線機師於新冠疫情下仍需配合公司排班、出勤至各疫區國家，而矛盾的無限循環隔離政策與來自社會之歧視輿論、貼標籤現象，已全面衝擊機師與其家庭成員，實需政策端全盤的細節考量與支援；當站在高風險、高壓力職業的機師配偶崗位上，其支持家庭的角色重擔則相對地跟著沈重，國內已有許多文獻探討其他背景狀況的「復原力」，然在國際線機師配偶這身分領域與這般疫情下則仍未被開發，因此本研究試以涓滴滙流方式探尋這疫情下，那隱藏在國際線機師配偶內心意志裡的「復原力」因子。研究方法：本研究以國際線機師配偶為對象，立意取樣共獲三組個案夫妻雙方之口頭同意，然後機師配偶為同意受訪之研究參與者，以訪談錄音檔、逐字稿與訪談

札記進行資料蒐集，由整體的角度為個案做個別的故事脈絡分析，瞭解其背後所隱藏之意義，同時綜合對於信效度之考量。研究結果：根據上述研究，發現國際線機師配偶在新冠疫情下的壓力層面有四項：「擔心疫情擴及己身與他人」、「停飛之家庭經濟壓力」、「丈夫身心狀態的負面變化」與「輿論壓力與社區排擠」，以及面對困難的層面有三項：「不健全政策下的邊緣處境」、「人權自由伸張的無力」與「家庭與學校活動受限」。研究結論：從研究發現影響國際線機師配偶的復原力因子中，共同的內在自我特質有五項：「獨立自主」、「自我調節」、「換位思考」、「樂觀態度」與「實踐愛之語」；而共同外在環境支持則有三項：「穩定經濟基礎」、「家庭凝聚力」及

「人際網絡資源」。最後根據本研究之結果提出落實生命關懷之兩大建議：一、政策與實務方面之建議；二、未來研究之建議。